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接到北京现代全新悦动的试驾邀请，我毫不犹疑答应了。
因为试驾的地点是被誉为珠三角后花园的清远，离广州很近；第二我也是北京现代ix35的车主，对北京现代还是有感情的。
经过一天的相处，全新悦动并没有让我失望。
作为车主，我认为现代目前在中国是被低估（车主或多或少都有这种心理）的一个品牌，比如说我自己的ix35，在过去6年间行驶了6万公里，除了油耗比较高外（用了旧的2.4L发动机，新款的油耗大幅改观），几乎没有出现什么毛病，维修保养还算便宜。
事实上也是这样：作为韩国车，现代-起亚是全球五大汽车巨头之一，年产销过800万。
它在中国以比日系车更低的价格、更时尚的造型获得用户的认可，年销破百万；
在美国市场，只是稍逊于丰田、本田和日产，远强于大众；
在欧洲市场，它是排名第一的非欧洲品牌，超过大众。
悦动曾经作为“新三样”之一，在中国保有量超过130万辆。
全新悦动放弃伊兰特的英文，换上了CELESTA的名字，打破现代过去多代同堂的做法，作为现代汽车专门为中国消费者量身打造的车型，定位为“全面超越的经典家轿”、年轻家庭的第一辆车，竞争对手瞄准福特福睿斯、雪佛兰科沃兹等，该车将于3月下旬正式上市，预计售价在8万元起。
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---全新设计 有奥迪影子？
据介绍，这款全新车型主要面向2-4线的家庭用户，在新车很难看出老悦动的痕迹，除了名字之外。
全新悦动给人的第一印象就是精练、大气，颇具高档感，虽然称不上惊艳，但确实符合中国家庭用户的审美。
它在流体雕塑2.0设计语言基础上，采用“Modern Simplicity”现代简约的外观设计理念，配合“wide sphere”典雅大气的内饰设计，终于符合现代全新的造型设计了，称得上是“小号名图”。
不过全新奥迪A4L看见现代这种新造型后，是否会哭晕？两者隐约有相似之处，但是奥迪要30万，悦动只需1/3的价格。
从全新悦动的前脸看去，极具视觉冲击力的倾瀑式格栅，宛如星球上喷发的岩浆倾斜而出，以逐渐加速的视觉效果彰显力量之感，具有极强的设计感和辨识度。
两侧的投射式星锐大灯同样夺人眼球，上方两条笔直的LED日间行车灯带，仿佛夜空中划破天际的闪电，使得前脸造型尽显凌厉大气之美。
侧面强化车体体量感的独特特征线、16寸5辐双色铝合金轮毂，以及富有层次感的尾部设计，一系列精心雕琢让整车散发高档豪华气息。
进入车内，内饰设计同样令人眼前一亮，典雅大气的曲面处理，立体感十足、虽然称不上用料多么高级，但看上去也很舒服。
最显眼的是那个8英寸超大彩色悬浮屏，像是太空中一颗浮于运行轨道的星球，带来舒展、宽阔的视觉体验，这样的尺寸和拉风的设计，在同级车中还是独一份，足以带给你满满的优越感。仪表台以出风口为中心上下对称，门板环绕式设计，增加了视觉上的开阔感。
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---空间大 后备箱容积与帕萨特相当
纵观目前国内卖得好的家轿，基本上有两大因素：车大和便宜，北京现代的名图有这两大要素，悦动也同样，预计其价格在8万元起。
从参数上看来，与竞争对手相比，全新悦动并没有绝对的优势，但通过改善布局，全新悦动实现了最大化空间利用率，保证乘坐舒适的同时，也兼顾了家庭用户对储物空间的需求。
从我们的亲身体验来看，身高1.75米的人坐在驾驶席上，调整到舒适的驾驶状态后，头部空间依旧非常充裕，而后排空间相比其它竞品车型也更具优势。
另外，全新悦动设计多处实用的便利储物空间，如同级竞品中尺寸最大的中控台下方IT产品储物盘，充分考虑了人们对大屏手机等IT产品的使用需求和摆放习惯。
举家出行，后备箱容积当然不可忽视，全新悦动带来同级最大的490L后备箱容积。
这是个什么概念，相当于一款B级车的后备箱了，帕萨特的后备箱也是490L，熊孩子的婴儿车、各种玩具再也不用担心无处安放了。
空间安静与否也会直接影响舒适性，全新悦动通过多项隔音性能改善以及车身结构刚度强化，并对发动机、变速器进行技术提升，有效改善NVH。
怠速时发动机噪音和振动都得到了很有效的控制，而在80km/h的时速巡航时，车内无论是听音乐还是说话都毫无压力，静谧体验显著优于竞品。
如果不是亲身体验，绝对想不到这个级别的车有这么高大上的智能配置。全新悦动搭载了通常高端车才有的智能后备箱开启功能。
而且不用像其他车型一样做出扫腿的动作，只需持钥匙站在车尾处1米内即可实现开启，操作更加便利。
全新悦动还拥有同级最丰富的Carplay&Carlife智能手机互联系统，可同时支持iOS与Android操作系统手机，驾乘者无需担心手机匹配问题，即可轻松实现路况、导航、音乐、蓝牙电话等功能，行车更方便更具乐趣。
此外，同级独有的智能钥匙+一键启动也足以让你面子倍增。
在舒适、便利配置方面，全新悦动又一次刷新了我们对经济型家轿的认识，方向盘4向调节、前排头枕四项调节、后排空调出风口等贴心配置通通被全新悦动收入囊中，这在同级其它车上是很难享受到的。
3
---各项安全配置多
安全堪称是消费者对一款车的最基本要求，载着家人出行，对安全总会多一分忧虑。
在主动安全配置方面，全新悦动搭载了VSM车辆稳定控制系统、ESC车身电子稳定性控制系统、HAC上坡辅助、TPMS胎压监测系统、ESS紧急制动提醒等多种先进配置，有效消除安全隐患。
此外，全新悦动通过对底盘系统助力器结构优化，带来同级别竞品中最优制动感及43.4m最小制动距离。
全新悦动还通过扩大超高强度钢使用率、改善车身结构以及扩大侧气囊保护面积、配备后排中央头枕等有效提升安全性能。
值得一提的是，侧气囊采用胸部和骨盆上下分离式设计，可使气囊充气更为迅速，让你在紧急时刻化险为夷。
4
---好开 测得百公里油耗6.8L
全新悦动的动力表现更是让人心动,正如ix35的快速响应一样，没有涡轮增压的迟滞感。
行驶过程中，全新悦动加速顺畅不拖沓、换挡平顺响应迅速、制动、转向也都反应灵敏，脚感、手感极佳。
全新悦动的动力系统充分考虑了家庭用户的实际需求，并针对中国城市路况调校。
在结合城区公路和沿江道路的驾驶中不难发现，全新悦动在0-4000rpm区间中低速性能表现突出，加速更有力，尤其发动机转速在3500rpm-4000rpm之间时，随着右脚踩踏力度的不同会感到源源不断的动力输出。
变速器与发动机的匹配也很默契，同级领先的6速手动变速器换挡轻松、非常容易上手，第二代6速手自一体变速器逻辑清晰，可迅速根据驾驶者的意图作出精准判断，使发动机的转速保持在相对合理区间内。
配合同样十分轻松的转向系统，全新悦动转向过程与方向盘回馈时机、力度都恰到好处，尽显驾控乐趣。
另外值得一提的是，全新悦动的制动感很不错，初期响应速度和制动效率都很高，制动距离也为同级最短。全新悦动的悬挂系统表现同样优异，无论是城区道路，还是崎岖山路，均保证了乘坐的舒适性。
在发动机和变速器的多项深度优化以及ISG发动机自动启停的作用下，全新悦动最终官方号称是5.3升的油耗成绩。
我们试驾了250公里的路程，驾乘3人，经历了城市、乡村道路和高速公路，完全按照日常生活中的驾驶状况，实际测得的油耗是6.8L，这是个相当不错的成绩，要知道，我家的ix35百公里综合油耗可是在12-13升，可见这几年北京现代在发动机技术的进步。
小结：
与全新悦动相处得越久，心动的感觉愈发明显，按照DearAuto的评价标准，这是一款好看、好开、好用的家庭轿车，虽然称不上多么惊艳，但领先的智能科技，贴心的便捷配置，全面的安全保护，兼具性能与经济的动力总成，作为家庭的第一款车，你越开可能会越喜欢这车。
江达驾校资深教练这样总结的考试经验：机动车驾驶员考试主要取决于心里素质！没有一个好的心里素质在熟练的技术也浪费了，0311学车网接到过很多的学员的电话说在最简单的项目失误了或者在考试中根本不知道该如何操作了，这本都是可以避免的，最后都挂在了心理问题，总结来说驾考调整心态最为关键！
刹车也是门学问，特别是对于驾驶新手来说，很多新手不能真正掌握刹车的使用，经常是一踩刹车就熄火。那么，刹车到底有什么窍门，到底要怎么操作才是正确的？下面就看看十几年驾龄的程师傅是怎么做的？
程师傅说，针对不同的路况，一般有不同的刹车应对方式。发生在新手身上的普遍现象是一踩刹车就容易熄火，这主要是因为挡位过高、急刹或者只踩刹车，没有踩离合所致。因此，如果挡位高了，应及时减挡;如果速度不快，应先踩离合，后轻轻地踩刹车，当行人或非机动车在前行时，不需要完全踩停。
一般说来，城市路况下，应尽量避免紧急制动。紧急制动不仅会提高油耗，也会影响轮胎的使用寿命。同时，在通过桥面等坡道时，下坡时要注意长距离刹车，不要挂入空挡，一定要带挡滑行。否则会延长制动距离，影响制动效果，也对安全不利。
冰雪路面的路况下，一定不要使用紧急制动。可以挂到低速挡，松开油门，利用发动机牵引力来制动。为了增加路面的摩擦系数可以挂防滑链;如果是草地的话，不像冰雪路面那么滑，一般来说，保持一个合适的速度(当然不能过高)运行就可以。如需刹车，要有预见和判断，防止遇到障碍物或者陷入松软的泥地。
困惑新手的另一个问题就是，在踩刹车时到底是先先踩刹车还是先踩离合?程师傅说，低速运行的车子，比如时速在20-30km/h及以下的时候，一般就是先踩离合，后踩刹车，这会防止发动机熄火。高速运行状态下的车子，刚好相反。此时不仅要避免紧急刹车，而且需要注意不要一脚踩死，防止车子侧滑带来安全隐患。手动挡车型应先轻踩刹车，减挡，利用发动机制动;待速度降下来之后，再踩离合，防止熄火。
另外，紧急刹车在驾驶过程中应尽量避免。平时在跟车的时候，如果前方是机动车，它明显减速但又不是刹停，这时应该先轻带一下刹车，其目的除了调整车速之外，更重要的是防止追尾，警告后车并给后车发出一个需要减速的信号。
如果前面是行人或非机动车，一般都是半联动轻带刹车，或者是半联动轻带油门，通过两个踏板的联动，来组合成你所需要的动力和控制车速。
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我因为考驾照已经连续请假很多个半天，所以不好意思接着请假了，就又拖到7月份。
7月9日模考之前在网络上做了一天的科目五安全文明驾驶。八百道题库里的题，按顺序做，对的就过去，错的看两遍然后用手机拍下来。7月9日第一次模拟三次100分，工作人员说19号考试，17号二次模拟。17号准时去一次96分（是因为两次把多选当成单选，自己不够仔细）四次100分。
接着就是今天了，早上去驾校听教练讲一些安全驾驶常识，然后去岗集。等待很久顺利考试结束，签字。因为之前的四项都是一次过满分，这次我虽然胸有成竹，但是也不敢大意，因为我要求是满分，满分，再满分。
然后又是一堂安全文明驾驶的课程，都是一些案例。然后签字两次。
如今坐在凉爽安静的办公室里写东西。
总体对驾校的感觉还是非常不错的。每次考试之前都会有老师仔细的讲解注意事项，然后最后总会代表一些教练的不太友好的态度向所有学员说对不起，真的很难得，即便你有些不满意，也会一笑而过的，因为人心都是肉长得。
还有西二环的张道宝教练自己真心感觉人很好。所以现在只记得他的名字，两年了还记得。
有几次学车过程中，走回家的路上遇到车友我几乎不怎么认识，他们也会停车载我一段路程。
感谢在学车过程中认识的车友们，虽然不记得名字、面容、也没有电话号码，但是感谢你们对我的帮助。
最后、祝所有要学车的，正在学车的童鞋们，都能顺心，顺利的拿证。
各类驾驶证适用的年龄、车型、换证年限不同，请司机朋友们牢记机动车驾驶证相关规定，安全驾驶，遵章守规！
在路上驾驶时，碰到有些车辆，最好离它们远点，这些车辆常被称为“危险车型”，那么到底是哪些车呢？
1、改装车。驾驶者多为半大小子和心智不成熟者的装逼青年，车型以东南凌帅为代表，总以为自己那车经那么一改装就变法拉力了，自己也不在是一现实生活当中的普通失意者了，风驰电掣的同时危险系数极高。
2、白色牌照的车。不用说，车来自于军警宪特某一部门，驾车人必是军爷、警爷。秘书及其众多家属们。车子不归地方管，交通法规一律无效，收费站停车场一律免费，想怎么开就怎么开，有路必有军车在！
3、前风挡玻璃放着“警备”等字牌。来自于神秘的特殊机关，享有一切特权，司机脾气火爆，车辆一般经过改装，一圈兰红闪光的小灯，警笛轰鸣，见到必须让路，否则后果严重。
4、宝马，又名“别摸我”，一款用瑷斐迪坷车震的成功法宝。开出去车主多为靓女帅哥，又有钱又有关系，胆子大，心里承受能力强，可以容纳两对情侣酣战，可以撞死卖大葱的农民后，面不改色心不跳，可以连续撞死多人后不受任何惩罚，以咱们的草民之身，肯定是受不了的。
5、疯狂行驶的大卡车。司机全都是车主雇来的农村飞行员，工资按趟计，多拉快跑就是硬道理，超载驾驶着快要散架的“擎天柱”，夜间跑到120没问题。夜间破坏力堪称十级。
6、公共汽车。从来都是横着进出站，从来都不管后边有没有车，为了赶时间，加塞那是必须的，仗着自己个头大，所有车全给我靠边闪，谁让公交优先呢。
7、出租车。司机驾驶经验丰富，个个都是退休舒马赫，行走江湖，全凭手艺，加塞、强行并线那是基本技能，只要有人招手，随时随地停车，才不管是否危险，是否影响交通呢。
8、几乎快报废的老夏利。二手车市场3000元购入，保险一律没有。驾驶者多为古惑仔初级选手，虽然车况差了点，但是基本上可以满足代步需要。鉴于车主的身份，还是躲远点好啊！
如果你属于以上其中一种，可以不用回避，要是碰上另外一种，那可就不好说了。
提醒学员学习驾驶不要想着走捷径，学好基本功不仅是为了行车安全，更是对自己对家人负责！
她从18岁开始学车考驾照31年了还没拿到咋回事？英国一名49岁妇女丽莎自18岁学习开车，由于本身距离感问题，多次遭教练劝说不要驾车，因此始终考不到驾照。直到最近搬到郊区，每班公车时间太久，无法接送小孩上学，再次上驾训班后，才发现问题出在于左右距离感差异，经过专家诊断惊觉自己罹患伪忽视。
据丽莎回忆，18岁第一次上驾校时，无法判断汽车间的距离，经过一年训练后，还是会超越中央线往右边的道路，教练始终在紧急时刻将方向导正，最后害怕自己生命安全，承诺全额退费外，含泪恳求她的父母停止上课。
在过去几年间，丽莎因为住在伦敦生活，公共运输系统发达，不必受限于交通。直到近期举家搬到偏远的城镇，公车每3小时才有一班且不太准时，小孩上下学甚至请求邻居共乘，却遭到责怪和冷眼。
丽莎下定决心再次学好开车，但过往的经验让她感到紧张，在驾驶过程中也会习惯往右侧，让教练在半小时内采了3次煞车，并请她下车观察距离，当初以为左边还有几英寸、右边还有几公尺，这才发现两侧位置和想像的相反，却实让她的教练吓了一跳。
透过诺丁汉大学博士艾伦分析后，丽莎可能患“伪忽视”，艾伦解释，病患会过于专注于一侧，如果给这些人中间断裂的水平线，多数会倾向认为左边比右边长。这也让丽莎想起自己经常碰撞到门口右侧。
丽莎找到问题根本后，在驾校开车时尽量忽略大脑的想法，信任教练的指导，现在驾驶的技术有比18岁好，迎面而来的公车司机不再惊恐地靠边停车，期望有天能顺利考到驾照。
小编还是第一次听说还会有这样的罕见病，也深深为丽莎不折不挠的精神所打动，我们还有什么理由考不出驾照呢？
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不知道什么时候开始，说起“马路杀手”这个代名词，女司机们就会中招，究竟女性开车要注意什么呢，这是很多正在考驾照或者刚拿到驾照准备上路的女性朋友们必须了解的，因为大多数女性都会在开车的时候犯一些错误。男女脑回路不同，通常来说女性车主普遍技术不够熟练，紧急处理能力较弱，因而开车过程中需要注意更多的细节。下面，小编给大家说说女性开车时需要注意的问题。
1、开车不宜穿高跟鞋
现在的女性朋友，出门一般都是穿高跟鞋的，走起来很潇洒自如，但是开车的时候万万不能穿。因为穿高跟鞋很容易滑落踏板、高筒靴禁锢脚腕和腿部的动作，出现紧急情况会妨碍驾驶员做出精准的动作，就算没有特殊情况，高跟鞋也有可能扭伤脚踝，所以各位喜欢开车的女性朋友不妨在车内放一双平底鞋，在开车的时候就可以换上，下车之后再换回高跟鞋，既不失美观，又保证了安全，一举两得。
2、不要坐在厚坐垫上开车
很多女性朋友自身个子比较小，认为个不够，垫来凑，而实际上这是很危险的，活动的坐垫会使司机身体在紧急刹车时，从座椅上滑落，无法应付这时发生的紧急情况。或是把坐垫放在后背上的靠背上，认为那样靠着驾驶更加舒适，其实这样也是同样很危险的，在需要紧急制动时，坐垫与座椅间没有摩擦力，身体向前的惯性很大，很容易从座椅上滑下去，所以千万不能这样做。
3、开车前系好安全带
有很多女性没有行车前系好安全带的习惯，总认为安全带勒着很不自在，却不知道若是发生了交通事故，系好安全带可以有效的保护我们身体的安全。而且不系安全带还是违规行为，开车之前要先调整好自己的正确坐姿，安全带必不可少。
4、车内挂各式各样装饰品
爱美是每个女孩的天性，很多时候一眼看过去满车的装饰品，挂件，娃娃等等，绝大部分是女性车主，尤其是在前挡风玻璃和后风挡玻璃的位置放满装饰品是很多女性朋友的选择，但是那些毛茸茸的小玩偶不仅分散注意力，还会挡住从后视镜里观察路况的视线，增加安全隐患，而前面后视镜挂的小物件也会影响观察前方的视野，影响驾车安全，
而且在车辆急刹车或者紧急转弯的时候，这些东西都有可能滑落或者撞击到前挡风玻璃，造成不必要的损失。所以为了自己和车上人员的安全，这些东西尽量不要放在车内。
5、开车不宜披散长发
很多女性朋友都拥有很长很飘逸的头发，但在开车时不扎起来会成了安全隐患。因为拨弄头发的动作也会分散注意力，甚至在紧急刹车、紧急转换方向的时候造成视线遮挡，为安全行车带来隐患。
6、开车吃零食
很多女性朋友都是“吃货”，车上当然少不了零食了，但是小易也要提醒您，开车的时候千万不要吃零食，满手的调味料会弄脏方向盘不说，而且手拿零食吃会增加安全隐患，开车可是需要手脚并用的，精神要集中，对于吃零食嘛，想想零食吃多了会长胖应该就能避免了。
7、不宜长时间佩戴墨镜或无框眼镜
说起墨镜，很多年轻女性朋友开车都喜欢带，因为看起来特别“酷”。但是在开车的时候，特别是在天气状况不好的时候，就千万不可佩戴墨镜，以免对前方事物判断失误，造成危害。而无框眼睛虽然对前方视线没有影响，但厚厚的镜框还是会干扰佩戴者对周末环境的观察，因此在驾车的时候最好不要佩戴了。
小编总结：看完这几点相信大多数正在学车的或者刚拿到驾照的女生都明白了吧，女生的思维是比较分散比较跳跃的，而开车是一件需要集中注意力的事情，因此大家开车的时候不要做一些分散注意力的事情，保持精神的集中，这样才能真正安全驾驶。
圣华驾校工作人员宣：我们是默默无闻的工作者，我们的职业比不上大学老师光彩无比，我们迎来送走一批又一批社会各界人士，我们使无数的朋友熟练掌握驾驶技术！条条大路通罗马，行车安全不可以忘！学车还学选择正规驾校，掌握抓抓实实的驾驶技术才是硬道理！
机动车驾驶人具有下列情形之一的，车辆管理所应当注销其机动车驾驶证：
一、死亡的；
二、身体条件不适合驾驶机动车的；
三、提出注销申请的；
四、丧失民事行为能力，监护人提出注销申请的；
五、超过机动车驾驶证有效期一年以上未换证的；
六、年龄在60周岁以上，在一个记分周期结束后一年内未提交身体条件证明的；或者持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车、有轨电车准驾车型，在两个记分周期结束后一年内未提交身体条件证明；或者持有残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型，在三个记分周期结束后一年内未提交身体条件证明的；
七、年龄在60周岁以上，所持机动车驾驶证只具有无轨动车或者有轨动车准驾车型，或者年龄在70周岁以上，所持机动车驾驶证只具有低速载货汽车、三轮汽车、轮式自行机械车准驾车型的；
八、机动车驾驶证依法被吊销或者驾驶证许可依法被撤销的。
有第五项至第八项情形之一，未收回机动车驾驶证的，应当公告机动车驾驶证作废。
因第五项、第六项情形之一被注销机动车驾驶证未超过两年的，机动车驾驶人考试科目一合格后，可以恢复驾驶资格。
本文内容为互联网信息，不代表本网站观点，只希望对您的动车驾驶员考试有所帮助，具体实践请结合本人实际情况！
【石家庄驾校网www.0311xc.cn讯】关于疲劳驾驶交通违法行为的记分，公安部123号令有明确的规定：
对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记12分；
对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记6分。
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【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】教练教学技能的高低，取决于学员考试的成绩。一个好教练的成功，不仅仅取决于自己带的学员的聪明程度。
这几天去驾校练车，总是被教练训骂。一方面因为天气炎热，每个人都心浮气躁；另一方面因为我们这组学员学习效果很不好，几乎每个学员在“入库”的时候，都会压线。特别是有几个学员，教练在指点的时候，他们总是爱听不听，还喜欢拿着手机捣鼓来捣鼓去。
更让我们教练光火的是，隔壁一组的教练教学效果奇好，几趟下来，几乎没见到压线的。我们都很纳闷，赶忙前去打听。起初人家不肯泄露“天机”，只跟我们说，教练把手机没收了。没收手机干什么？我们偷偷地在一旁细细观察。只见学员一上车，那位教练就拿出一部手机往“车库”的边线上一放，果然，一辆辆学员车子慢腾腾地小心翼翼地倒过来，一点都没有压线。
请广大学车爱好者结合自己的实际情况，比照本文看看自己是否存在类似问题，思毅学车网希望您早日拿到驾驶证，不要犯同样的错误，走弯路！
白天行车就本该小心谨慎，那夜间行车就有更多的问题需要我们关注我们更该小心谨慎，那我们夜间行车该注意什么？
一、出车前要认真做好检查工作。刹车、方向、刹车灯、转向灯等都要完好，车上要备手电筒，以便中途车灯发生故障时使用。
二、在行驶中要时刻注意道路情况。车速比白天要慢些，在路口、弯道要用远、近变光告知对方来车并严格按照交通法规靠右行驶。特别在通过村镇、窄路、弯道、交叉路口等地段时，由于灯光照射范围有限，视线不良，行人、自行车、拖拉机、摩托车等随时有横穿道路的危险，因此一定要减速行驶，随时做好处理突然情况的准备。
三、要按规定会车。车距对方来车150米左右将灯光改为近光，并降低车速，不准改用防雾灯。预选比较宽的、平坦的路面会车，两车齐头并进时即开远光灯。夜间会车一定要做到“礼让三先”，在遇到对方不改变远光灯时，应立即减速并使用断续明暗灯通知对方变光。如对方仍用远光灯行驶，应立即靠边停车让对方先行，切不可自己也用远光灯赌气行驶，这样容易发生事故。
四、夜间行驶时尽量少超车。超车时必须在道路条件许可的情况下，先用远、近变光告知前面车辆，待前车让路后，再向左边打转向灯，超越后再给被超越车辆留一定的安全距离后再向右打转向灯，驶回原车道，绝对不能强行超车，以免发生事故。
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