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思毅学车网是石家庄地区专业的互联网学车平台，网站工作人员是由充满激情活力的80、90后组成，不部分人员从事驾驶员培训多年，对石家庄驾校有深入了解，对学车考驾照过程中的每一个环节有着丰富的经验。从选择驾校到拿到驾驶证，无论有任何问题均可来电咨询，咨询电话：0311-80801909、85100859 半年考一过，累计成绩一放，估计有的企业就像这大楼里每到月底KPI考核时便猛抽香烟的业务员一般。一群人躲在楼道抽着烟，冷眼望着办公室内业绩大幅上升的两三人，心里想着哭爹喊娘靠爸爸他们怎么就行，而嘴上香烟不停。你到底是那个冷眼抽烟的？还是榜单前庆祝的？赶快来看看7月12缸增速榜。局势：雨过天晴彩虹现，增量就看SUV“车市阵雨”在六月进入了雨过天晴期，7月更是同比增长了6.1%，达到了167.44万辆。虽然环比上个月略微下滑了4.2%，但这是今年2月以来同比增速最大的一个月了。同比去年7月，轿车、SUV均上涨，唯有MPV依旧下滑。同比上SUV继续“引领潮流”18.6%的增速肯定让没有SUV车型的企业质问人生。轿车也甩掉了下滑微微增长了0.2%，只有MPV依旧处于负增长，下滑8.1%。 今年数据月月都是如此，轿车徘徊在同比时正时负的边缘，MPV持续下滑，只有SUV高唱凯歌一副“尽戴黄金甲”的架势继往开来。其实如果对比看欧洲、北美市场，这是全球趋势，只不过中国领先罢了。数据处理：数据来源依然是乘联会，这点大家都心知肚明了。上榜车型必须符合如下二条标准：第一、包括改款前后至少发售一年以上的车型。第二、去年同期月度销量应该过万（MPV由于市场比例，以5000为线），形成走量的车型。这样才能反映出市场主要趋势中依然高歌猛进的车款。12缸国内乘用车增速榜大众余威犹在，头名花落自家 五月六月可以说都是“大众月”，七月终于可以重现自主雄风，由吉利博越的116%同比增幅夺冠。当然，大众只要会玩促销，消费者就很买账。从第二至第五位妥妥的大众品牌，形成了上汽大众SUV途观，一汽-大众轿车迈腾双拳出击态势。两者分别以49.9%和47.6%位居第二第三。紧随其后的日产SUV双兄弟处于第六第七，而吉利帝豪也再次回归增速榜，作为唯一的自主轿车登榜。类别上轿车共有六款上榜，四款属于紧凑级。SUV依然是四款，排位很像上个月，分别处于第一第二，第六第七顺位。 派系上，和上个月基本一致，五款德系，三款日系，只给自主留下两个名额，美系等无缘榜单。无论是从品牌还是派系方面，这个月都与六月非常接近，榜单变化不大。 12缸轿车增速榜B级迈腾上演帽子戏法，大众前三增速依然霸屏止跌反弹，但也不容乐观是缸哥第一下看到七月轿车销量时的感觉。7月零售销量达84.89万辆，同比微增0.2%，但前七个月累计601.77万辆，累计同比由于前几个月数据下降了5.4%。迈腾增速走势依然惊人，47.6%成绩上演帽子戏法获得轿车增速榜三连冠。 上个月第二的宝来掉到了第八，但新Polo和速腾立马补位，以39.0%和37.5%占据二三。在轿车销量榜上大众占据了七个席位，在增速榜上居然也有四席。可见南北大众轿车齐发力，后劲未可知啊。 派系上，前四+第八均是德系十足亮眼，大众在合资轿车领域可谓是拥有一家独大的状态。唯一算是跟上了大众步伐的却是自主轿车吉利帝豪，甚是喜人。卡罗拉，雅阁，威朗，英朗分别代表日系、美系维持了在增速榜上的地位。尤其是考虑到卡罗拉和英朗的基础销量，这个表现就更加值得注意了。另外本田的思域也有72.6%的同比增速表现，只可惜去年同期略低于一万的销量。 12缸SUV增速榜博越挑落巧计途观，自主日系占大半SUV市场可谓“芝麻开花节节高”，继上个月15.5%增幅，这个月又献出18.6%增量。不过增速榜上七红三绿的情形和六月类似。主要还是因为SUV不少车型去年才上市，满足条件车型不多。不然类似荣威RX5，长安CS75，比亚迪宋，福特翼虎等都拥有三位数以上同比增长率。 吉利博越以116%增速夺冠，止住了大众途观“悄悄”合并途观L销量带来的SUV增速榜称霸。奇骏和逍客海内外销量都不错，以24.0%和19.8%位于第三第四，可谓产品符合了消费者要求。而哈弗H6，广汽传祺GS4则销量触顶略有下滑。 正增速前七款车中，日系三款，自主两款，德系、韩系各一款。可以看出自主品牌和日系品牌不仅在SUV产品布局上煞费苦心，而且布局良久颇有收获。大众未来除了大战略上新能源纯电动外还要逐步拓展SUV领域的布局，不过当下的情形可能比较辛苦吧。12缸MPV增速榜这部分大家可以替我写了 相信细心的看官看了这么久，MPV市场当下下滑的趋势，GL8的不断登顶都让您已经对这部分内容可谓“心知肚明”了。没错，七月份下滑的少了些在8.1%，GL8继续以超过80%的同比增速闪耀在MPV榜单。长安欧诺总算是一扫上个月下跌的阴霾，这个月走出了同比58.7%的增幅居于第二位。受整体市场需求的疲软，“神车”宏光，宝骏730等均呈现两位数下跌。 总结七月的销量可谓是稳稳地走在了之前预测的“轨道”上，略微回升般一反了往年淡季下跌的势头。MPV在前几年被“过度透支”，当下“肾虚”的四处寻找“汇X肾X”。轿车体量仍是第一，但增幅小小。只有SUV一副“不畏严寒”的态势催促着乘用车市场要“上进”。17年度的总体销量如无意外应走在略高于去年的水平上，但市场内企业两极化出现，状态神勇的企业表现更好，状态欠佳的可能年度计划都差一截。本月起可见之前三月形成了新的常态，大众系崛起，吉利崛起形成常态。SUV市场尤其是日系SUV开始不断进取，大众只三款SUV布局深度不足，自主面临着优胜劣汰的市场环境。派系角度上，由于大众，德系显得来势汹汹，连续三个月在乘用车增速榜上占据半边天。日系和自主呈现苦苦追赶之势。八月立秋，天气对客流量影响趋缓，车企准备迎接金九银十，八月形势可作为之后销量的“晴雨表”。 中科驾校温馨提醒：请广大学车爱好者结合自己的实际情况，比照本文看看自己是否存在类似问题，思毅学车网希望您早日拿到驾驶证，不要犯同样的错误，走弯路！

思毅学车网是石家庄地区专业的互联网学车平台，网站工作人员是由充满激情活力的80、90后组成，不部分人员从事驾驶员培训多年，对石家庄驾校有深入了解，对学车考驾照过程中的每一个环节有着丰富的经验。从选择驾校到拿到驾驶证，无论有任何问题均可来电咨询，咨询电话：0311-80801909、85100859虽然说紧凑型车市场的“厮杀”是所有级别里面最为激烈的，但是中级车的市场的“厮杀”程度同样不低。说到中型车，估计很多人第一时间会想出不少的车型，比如说日系三强—天籁，雅阁，凯美瑞，美系“两兄弟”—君威，君越，德系“两兄弟”—帕萨特，迈腾。 上面所说的这些车型对于国人来说再熟悉不过的，并且在国内“奋战”了不少的时间，都拥有者一定的粉丝和口碑。而在前段时间，君威全新换代，不单单是“脸”不一样了，其他方面也作出了较大变化。在面对日系三强和德系“两兄弟”，它会不会更值得消费者选择呢？今天，茶哥就以中级车最热门的天籁，雅阁和君威做个静态对比，看看全新的君威是否值得进入考虑的行列。（以下简称君威）外观 第一眼的感觉，茶哥会被君威所吸引到，即使在大马路上，君威相比天籁和雅阁会更加亮眼。这代雅阁外观有褒有贬，但茶哥觉得上一代的雅阁更有感觉。而天籁则向年轻化进军，但是似乎因此失去了中级车原本该有的稳重感。内饰 君威的内饰质感和档次感要显得更好，并且在用料上面会比天籁和雅阁要好上一些。雅阁则是保持中规中矩的设计，却比较商务范。而天籁虽然居家，但显得有些老气。车身尺寸 君威的车身尺寸有所增加，相比天籁和雅阁，君威的的轴距占了不小的优势。轴距的加长意味空间会相对有所增加。而在实际乘坐体验中，君威的空间确实达到了主流的水准，比旧款有提升不少。但是相比天籁和雅阁则还是有一定差距，如果以1.75米左右的身高为例，天籁和雅阁腿部空间超过两拳差不多达到三拳而顶多君威两拳，头部也因为其造型的原因压榨了空间，显得局促。当然，如果你的家庭人员平均身高不超1.8米，君威的空间还是能够满足的。而天籁和雅阁相比，雅阁又会显得更有优势，要稍比天籁要宽敞。配置方面 （除去相同配置后）先以三款车型最低配为例，在价格上，天籁和君威一致，而雅阁稍微便宜，但是天籁和雅阁有一定的优惠幅度，君威则没有。在配置上，君威的配置要比天籁和雅阁丰富，雅阁则是三款车最“简配”的。如果算上优惠，天籁在3万左右，而雅阁在1.5万左右。按照这样算，雅阁则可以先排除，而君威相比天籁多出的配置不算很多，但是胜在了原厂装配。如果要茶哥选择，宁愿选择原厂，也不愿意新车给“肢解”加装。 （除去相同配置后）而上来中高配车型，配置方面三款车都配置都不会相差太多。但是雅阁还是处在劣势的地位，且不说其他方面配置，如今20多万的价格，没有配备倒车雷达，确实令人有些失望。在价格上，天籁虽然会贵一些，但是已经是公爵版本车型，空间和舒适度相比普通版会更好，并且是三款车中唯一配备了全景天窗。而君威虽然配置稍微多几个，但是天籁算上优惠和增加的空间，在中高配车型的选择上，天籁的性价比上要比君威高。动力方面 三款车都配备了两种动力选择，雅阁和天籁则是保持了自吸+CVT的组合，而君威则是T动力+AT的组合。从参数上来看，君威的两种动力都要比雅阁和天籁要强上不少，并且都配备了9AT，优势拉大不少。在试驾过之后，通用的这款9AT确实值得赞扬，有很不错的平顺性表现。不过，天籁和雅阁的自吸+CVT组合在后期保养中会更省心，并且经过多年的服役，其可靠性也有一定保证。但如果说到驾驶感受，君威会显得更有激情，也更加符合如今年轻消费者对于动力的需求。不过，雅阁的操控性也不赖，只是CVT让其缺少了很多驾驶乐趣。后期方面 刚刚也有说到，天籁和雅阁的自吸+CVT组合在后期保养上会较为省心，同样也较为省钱，并且如果有仍和问题，维修费也会相对较低，工序较为简单，同时零件好找。而T动力的君威则会相对高一些，但也不会高很多。而在油耗方面，君威1.5T的工信部油耗则会相对较低。另外，天籁和雅阁是可以喝“92”，而君威只能喝“95”。因此，后期费用上，君威则显得会弱。总结：回到最初的问题，君威能否进入考虑的行列，答案是值得的。虽然空间上雅阁和天籁会更具有优势，但君威也算是主流水平，家用是肯定没有问题的。配置上，君威的中低配车型相比雅阁和天籁更值得选择。动力方面也有着较大的优势，不过后期费用方面，就会较高。因此，这三款车都是值得选择车型，综合来说，雅阁重空间操控，天籁重舒适，君威重动力和配置，怎么选，还得看你重哪个方面。 中通驾校提醒关注0311学车网 www.0311xc.cn 掌握更多最新机动车驾驶员考试相关政策，为您的驾驶员之路铺平道路！

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石家庄驾校提示：报名选驾校时，先看价格的高低，还是距离的远近，或是……无论选择哪一点，请朋友们首先要明确考驾照的目的是顺利通过考试拿到驾照，然后安全驾车行驶。只凭价格高低便草率决定学车，以后是要吃亏的。选择一个正规驾校是重之所重！报名免费咨询电话：0311-80801909、85100859！说起轻客，很容易让人想到其大空间的特点。的确，轻客一直以来都是大空间车型的代名词，而且还可以实现多种多样的用途。例如作为公司的通勤车，大空间轻客能坐更多的公司员工，并且乘坐体验更佳；或者拉货载物，大空间轻客可以拉更多的货物，以更少的时间赚更多的钱。如果要说出一款在物流行业、汽车业界、车迷圈中拥有广泛的知名度和关注度的轻客，那就非福特全顺莫属了。 如今以福特全顺为主角的一年一度快运快赢赛也在如火如荼地进行当中，作为物流行业最盛大、最隆重、最具代表性的竞技赛事之一，福特全顺快运快赢比赛已成功举办至第十届，在物流界反响热烈。这个赛事为来自五湖四海、不同行业的各路物流界驾驶高手，提供了一个专业的切磋、较量平台。除了考验参赛选手的驾驶技术以外，还要考验选手们的团队合作精神，选手们勇往直前、机智应战的赛场风采，同样令人折服，而多快好省已经成为了福特全顺的标签。 近日，“奔跑吧，新全顺”第十届物流行业快运快赢操控赛的复赛在广州顺利展开，最终吴浩华、郭宗平凭借出色的好成绩顺利晋级，他们将在总决赛中和众多优秀选手一决高下，勇夺最后的桂冠。同时，选手们在竞技过程中对全顺车型“多快好省”的优秀品质有了更新的认识和感受，成为了福特全顺的铁粉。并在销售政策的激励下，在签单会上斩获了98个订单，诞生了98位全顺准车主。 可以说，用一辆车长近5米的物流车在赛道上比赛的车企不多，也说明了江铃福特对自己产品充满了信心。同时福特全顺是迄今为止销量最大的商用车品牌，是一款真正的全球车型，毕竟全顺已在全球范围内获得了超过800万辆的销量，进入中国的20年间也卖出近50万辆。福特全顺能取得好此好成绩，也是有原因的。 就拿商用车的转向安全来说，由于车身大，转向系统的调校也没有被生产商重视，所以遇到狭窄路段就会掉头转弯难，为安全行车增加了危险系数。而福特新全顺却不如此，它的车身长度接近5米，轴距达到了2933mm，转向半径仅为5.8米。这是什么概念？兵哥可以告诉大家一些数据，凯迪拉克CT6的转弯半径为5.68米，大众CC为5.7米，奥迪A4L B8为5.85米，汉兰达为5.9米，也就是说，拥有中大型车尺寸的福特新全顺，却有着媲美中型轿车和中型SUV的转向半径。因此，福特新全顺在狭窄路段掉头或转向时都能轻松应对，在小巷子里装货卸货完全不是问题。 而且福特新全顺的主被动安全配置为大家提供了如坦克般的保护。首先新车采用了屈服强度达到950Mpa的硼钢做结构材料，而且使用比例达到了40%，采用激光焊接技术，焊接米数达到6m，车辆发生碰撞时，能有效且均匀地吸收碰撞产生的冲击力 。此外，在主被动安全配置方面，福特新全顺装备有博世9.1版ABS+EBD、燃爆式安全气囊、全员三点式安全带等，使得车辆在行驶中更加稳定。除了安全，福特新全顺还有大得夸张的装载空间，其装载面积达到了8.22m²，同时由于后悬挂使用了钢板弹簧，极大提升了车辆的运载能力，其承载重量可超过1.5吨。 除了转弯半径小、空间大以及高安全性的特点外，福特新全顺搭载的动力同样不能忽视。新车使用了排量更小的2.0T柴油和2.0T汽油发动机，两者最大功率分别为121马力和202马力。福特2.0T汽油发动机，是在传统发动机技术的基础上，加入先进的EcoBoost技术，并集成了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三大关键技术， 在保证强劲动力的同时，优化了燃油经济性高达20%，并降低15%的二氧化碳排放。另一款福特2.0T PUMA柴油发动机，采用质量更轻的全铝机身，而缸内直喷技术的运用也进一步提高了其燃油利用率，而且这款发动机还达到欧V排放标准，这点是十分难得的，毕竟欧洲 的排放标准是非常严苛的。 凭借先进设计理念、安全可靠以及高效低耗等特点，福特新全顺成为2017金砖五国峰会指定用车。同时，在2017中国房车锦标赛（CTCC）赛事中，福特新全顺作为参赛11年共9次夺得厂商杯冠军的福特车队的指定用车，与参赛车队共同赴赛，为福特车队的夺冠之路倾情助力。除此之外，福特新全顺还在2016年物流年会上一举斩获“2016中国物流推荐用车”奖项，成为新时代物流车的典范力作，获得业界一致认可。 福特新全顺拥有时尚的外观、加大的车身、出色的车内空间，丰富的主被动安全配置，高效低耗的动力表现，以及更上档次的做工和用料，同时有福特品牌的技术支持，福特新全顺的品控也得到了保证，性能和可靠性也得到广大消费者的证实，同时，它的定价（12.23-15.38万元）甚至要低于同级品牌对手，作为一款品质出色，性能卓越，荣誉加身的欧系轻客，福特新全顺将继续保持着轻客市场的领导地位。 蓝鹰驾校在石家庄驾培行业中走过了十几个年头，培训出大量合格驾驶员，为社会的道路安全做出巨大贡献！提醒学员学习驾驶不要想着走捷径，学好基本功不仅是为了行车安全，更是对自己对家人负责！

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石家庄驾校价格受市场影响波动比较大，各驾校价格也不相同，根据驾校规模大小、教练车数量以及从业人员业务水平会有一定浮动，希望准备学车的朋友根据自身情况选择正规驾校，以免在学车过程中遇到不必要的烦恼。如果您选择驾校时不知从何处下手可以来电咨询我们，咨询电话：0311-80801909、85100859，报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导！ 旅行车在国内一直饱受争议，价格的偏高成为该系列车型最大的障碍，不过大众推出蔚领后，这一格局被改变了，亲民的价格和出色的空间表现受到了许多瓦罐迷的青睐，市场格局也逐渐被打开。借此之际，上汽大众斯柯达推出了新款明锐家族产品，除了明锐三厢版外，值得期待的就是国产新款明锐旅行版。本次我们来到了大连这座海滨城市，和这款车来了一次近距离的亲密接触。 ‍ 全新明锐家族产品将在8月22日上市销售，预售价13-18万元的旅行版车型价格还是比较诱人，未来经过优惠后还会更低。不得不佩服大众准确的把握住了中国消费者的买车时机，在蔚领获得成功后，斯柯达加速投放出明锐旅行版，与蔚领共同占领这一市场。大空间、舒适性是旅行车最大的优势，相信在不久的将来，旅行车将会代替一大部分的轿车，成为不少家庭购车的首选品。 想学车更便宜？想以低价格报名？石家庄学车，上省直驾校，网上报名享更多优惠！学车旺季马上就要到了，0311学车网掀起优惠风暴，现在报名，享更多优惠！这个季节让你更省钱！报名咨询电话：0311-80801909 还是石家庄省直驾校最合心意！

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