益通驾校【石家庄益通驾校】网上报名咨询电话:0311-80801909 选择益通,轻松学驾;交通便利,服务周到,单人单车,超值训练;通过率高,出证快捷!一、大车驾驶证审验有哪些变化?
<1>、大车证两年一审改为一年一审。公安部规定自2012年5月1日起,规定持有A1(大型客车)、A2(牵引车)、B1(中型客车)、B2(大型货车)驾驶证的驾驶人,应当每年本人持身份证、驾驶证原件到辖区交巡警大队办理审验业务,审验内容:道路交通安全违法行为、交通事故处理情况;身体条件情况;道路交通安全违法行为记分及记满12分后参加学习和考试情况。对有记分的驾驶证,需要对驾驶员进行3个小时的安全警示教育。除了每年需到辖区大队办理一次审验外,驾驶人每两年还要提交一次身体条件证明(指目前部令要求)。
<2>、新部令对大车驾驶证审验的新要求。自2013年1月1日起,持有大型客车(A1)、牵引车(A2)、城市公交车(A3)、中型客车(B1)、大型货车(B2)驾驶证一个记分周期内有记分的,以及持有其他准驾车型驾驶证发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销机动车驾驶证的驾驶人,应当在本记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验。审验时应当参加不少于三小时的道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识学习,并接受交通事故案例警示教育。对交通违法行为或者交通事故未处理完毕的、身体条件不符合驾驶许可条件的、未按照规定参加学习、教育和考试的,不予通过审验。
<3>、在驾驶证审验方面新规定与旧规定的变化。自2013年1月1日起将施行新部令规定,具体变化如下:一是没有要求提交医院出具的《机动车驾驶人身体条件证明》,审验时应当申报身体条件情况。二是加强了审验时的学习教育,规定除审验交通违法、事故处理,违法记分和满分学习、申报身体条件情况以外,还要参加不少于3小时的法律法规、交通安全文明驾驶等知识学习,并接受交通事故案例警示教育。三是规定大中型客货车驾驶人每年参加审验,但没有记分的可以免于审验,以鼓励驾驶人守法驾驶。四是规定持有其他准驾车型驾驶证且发生交通死亡事故承担同等以上责任的,也要参加当年的审验。五是进一步增加交通违法成本,规定对发生死亡交通事故负同等以上责任、有记满12分记录或者连续3年不审验的,注销最高准驾车型驾驶资格,逐级降低其驾驶资格,最终只保留其小型汽车驾驶资格,加强对驾驶人的管理。六是新部令规定:逾期不参加审验仍驾驶机动车的驾驶人,将由公安机关交通管理部门处二百元以上五百元以下罚款。七是在异地从事营运的机动车驾驶人,向营运地车辆管理所备案登记一年后,可以直接在营运地参加审验。
对老年人和残疾人驾驶人审验有什么要求?
新部令对年龄已满60周岁的驾驶人的审验规定没有变化,仍需每年向交警部门提交一次身体条件证明(即医院出具的体检表),每年进行审验。持有残疾人专用小型自动挡载客汽车驾驶证的机动车驾驶人,应当每三年进行一次身体检查,在记分周期结束后三十日内,提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的有关身体条件的证明。
驾驶证副证上的审验提示指的是什么意思?
对持有驾驶证副页上的注明,例如“请从2011年起,每两年于10月之前提交身体条件证明。”应该理解为:从2011年起,包括2011年,每两年于10月之前应当提交身体条件证明。避免逾期未提交造成驾驶证逾期未审验被注销。建议:部分驾驶人在旧版C证换证时选择为B1证,其实平时还是开小型汽车,建议有用的保留B1证,没用的,不如降级到C1证,避免因为逾期未审验被注销驾驶证的情况出现。
对大车证驾驶人未及时备案变更信息的有什么要求?
从2013年1月1日起,机动车驾驶人联系电话、联系地址等信息发生变化,以及持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人从业单位等信息发生变化的,应当在信息变更后三十日内,向驾驶证核发地车辆管理所备案。对未备案的,将被处20元以上200元以下罚款。
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【石家庄驾校网www.0311xc.cn讯】办理持军队、武警部队机动车驾驶证换发业务指南:
申请人所提交证件:
身份证(原件)、军(警)照、《机动车驾驶证申请表》、《身体条件证明》。
条件及程序:
1、初次领取军队、武警部队的机动车驾驶证,必须年满18周岁的(以档案资料和证件日期为准)。
2、上网查询申请人是否有记录,查验申请人的复员、退伍、转业证明。
3、属于A1、A2、B1、B2准驾车型的,受理后,按照程序参加科目一和科目三考试。
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古语有云:“与其临渊羡鱼,不如退而结网。”它是用来劝导那些只有愿望,但是没有实际行动的人。
研究表明,有将接近一半的适龄人士已经拿到驾照,还有将近30%的人却一直犹豫,比较少的人认为学车没什么用。其他的或是因为时间忙,或是资金问题。
在生活中,我们常常会处于这样的状态:羡慕他人开车特别酷,但是当跟他说你也可以啊,他会跟你说算了,我过了那个年纪了,现在太老了。然后继续过着那种临渊羡鱼的状态。
懒惰是阻碍你做事的借口,也是你成事的绊脚石。当你羡慕别人会开车的时候,永远不要觉得我不行,我太老、记忆力不好、或是我没读过多少书,只要你想,你肯行动,就没什么克服不了的
勤奋是成事的基础。爱迪生曾经说过:天才是99%的汗水加1%的天赋。所以,天赋对于任何事来说,并不是不可或缺的,也许天赋会让你少走很多路,但是没天赋也没什么关系,只要你坚持,多练习,你也可以笨鸟先飞
沟通是成事的关键。学车过程中,教练不是你肚子里的蛔虫,他只能看到的是你表面的练习,如果你有什么疑虑,有什么不满,请务必学会与教练学会沟通。只有主动虚心求教,才能学到真本领
与其临渊羡鱼,不如退而结网,只有付诸实际行动,才有可能把“鱼”归为己有,同时行动也要有效,有力度,用心去执行,才能真正有所收获。
做任何事情,都是需要冲动的,如果你每天都有很多想法,但是从来都不付诸实践,那么你就会一生都活在自己所构建的理想王国里,一事无成。所以,请学会行动,学会动手,就如学车,不要一直只感叹,只要你肯,推自己一把,去报个名,花点时间学习,没什么不可以的
如果你已经拿到驾照了,那么恭喜了!但是,如果你还没有去考驾照,请静下心来,问自己为什么?同时,请在适当的时候推自己一把,“与其临渊羡鱼,不如退而结网。”
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【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】早上9点多在驾校练了考前的最后一把,稳稳的过了,然后和同学们一起在驾校等待出发。
有点期待,有点激动,也有点小忐忑。
教练说过,考试的时候车子位置是会摆得很正的,距离边线的位置也会大概1米2,一切都按老师平时教的方法操作,肯定没有问题。
11点15分从驾校出发了,坐的还是上次考理论的时候文老师的车,在车上他还跟我们说,我这个车很幸运哦,送的考生没有考试不合格的。12点过一点到了双福考场,人很多,也看到了论坛里说到的那一排“稳过面”,不想吃面,吃那里碗小汤圆,然后继续等待进待考厅。
进待考厅,能够看到正在考试的视频,看得喜忧参半,终于让我们验证身份进入待考室了,同样,看着人家考试继续等待,终于快3点的时候才让我们驾校的学员开始摄像进去待考点,我在2号库,熙熙爸在1号库,他在第一步反倒的时候踩了两次还是三次刹车才终于安全入库,看得我在旁边很是着急,还好,他顺利通过了,然后我前面的3个师兄都安全通过了,等我上场了,我看到领考员停好了车让我调整座位,车子距离边线据我的目测刚好大约1.2米,心里很坦然,调好座位后下来向摄像头挥挥手,我开始考试了。
其实现在回想起来,我也没有心慌,也没有他们说的会发现脚会打颤,就按照老师说的方法打方向,跟平时练习的时候一样,当我看到进第一根杆的距离刚好大约30公分的时候,心里就踏实了许多,只要正常发挥,就不用停车修方向,这对我来说是最好不过的事情了。实际情况也如我所愿,每一步都稳稳当当的,到了移库的时候,一进一退就正好把车摆在了乙库,并且距离中线的位置也很满意,二进二退也不用去对中杆了,直接直进直退。然后出库准备顺倒。出库停车的时候位置也摆得周正,没有斜,即使斜了也好操作,没斜当然更好,所以,顺倒也相当顺利。在看到车车进了库大约40厘米的时候,我终于踏实了,稳稳当当的把车车开了出去,广播里说“2号考试合格,请下车”。
这就是我的桩考全过程,最应该感谢一下我们的教练,王桩主,邹老师,文教练等各位教练的谆谆教诲和悉心指导!
根绝社会朋友所述,本站小编认真总结认为裕兴驾校是一所性价比较高的驾校,值得大家选择。选择我们包年满意!严格按照物价部门的核定收费的,一次性收费,绝无隐性收费。如果在学车过程中,遇到有个别教练员向学员“吃、拿、卡、要”,可进行举报,一经查实,将严惩不怠。
【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】昨天早上手机闹钟“哑铃”了,昨天晚上睡觉前又重新把手机闹铃作了设置。今天清晨5:30,睡梦中的我就被手机闹铃叫醒了,起床、穿衣、洗漱、烧早饭,一切忙好过后,已是六点多了,便连忙出门向驾校赶去。早上天气比较冷,外面还下着丝丝小雨。原本以为今天是双休日,学车的人会很多,但我坐上驾校大巴才发现今天去学车的并不多。
到了驾校场地,昨天教我们的王教练已经到了,但除我之外,并不见其他的学员来。于是我来了个“独霸一车”(在驾校像这样的学车机会是非常难得的哟),接着昨天练习的内容继续练车,将整个程序走了三趟,还是不见有其他学员来。教练叫我先休息一下。我下车没一会,便有另外两名学员来了,于是我又和他们开始了轮流学车。一个上午下来,与昨天相比,感觉好多了,进步也相对明显了。下午又增加了一名学员,不过还是算人少的,这样上车的机会相对多一些。练得多了,也就能慢慢找到感觉了。离合踩得比昨天好多了,每个点也都能基本抓住了,速度也明显加快了。
教练还告诉我们下月4号要考试,从1号开始将集中时间训练考试了。可是,我1号就要去上班了,这真的很为难我,难,难,难,难煞我也!
下午在训练当中,有的学员提议晚上与教练在一起聚一聚,于是我们这边四名学员和相邻学大货车的几名学员,采取凑份子的办法,请了王、刘两位教练在一起聚了一聚。吃饭中,刘教练问到了我的名字,他说你的名字很熟悉,经常在报纸上看到。酒喝得尽兴,话说得尽兴,大家处得融洽,这也是学车的乐趣之一吧!
圣华驾校工作人员宣:我们是默默无闻的工作者,我们的职业比不上大学老师光彩无比,我们迎来送走一批又一批社会各界人士,我们使无数的朋友熟练掌握驾驶技术!条条大路通罗马,行车安全不可以忘!学车还学选择正规驾校,掌握抓抓实实的驾驶技术才是硬道理!
新手们在正常路段开车很轻松,可一旦碰到上坡路段,尤其是还拥堵时,可能就会出现熄火或者溜车等问题。为此,小编搜罗了几个上坡路技巧,告诉你在上坡路如何驾驶。
汽车起步时
起步时只要拉紧手制动,慢慢抬起离合器至结合点,此时立即稳住离合器,放下手制动,车子就不会出现“溜坡”现象。汽车上坡起步时,由于受到的阻力较大,所以离合器要比平路多稳3-4秒,当您放下手制动时,千万不要马上松离合器,须立即加油,等车子慢速行进3-4m时,再将离合器慢慢抬起,这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。
汽车上陡坡时
必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶,使发动机保持足够的动力。当动力不足时,应迅速减挡,切不可强撑,以至造成拖挡熄火。如错过换挡时机,可越级减挡。若遇换不进挡或发动机熄火时,应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车,然后重新起步。
汽车接近坡顶时
在接近坡顶时,应注意相向车辆或行人,防止发生交通事故,因为这时对正常观察会形成一定的视线盲区。
汽车爬坡时节油技巧
1、重车在爬坡由较高一档换入较低一档时,不要等到汽车的惯性消失时再换档,而应适应提前换档,否则将难以低档。或即使换入低档也不是该档的经济车速,严重时会导致坡中停车,需要重新起步,从而增加油耗。
2、不要低速档高速爬坡。
3、不要加大油门勉强爬坡。这比用低一档的经济车速爬到坡顶费油。
4、不要临到坡前才加速冲坡,而应先对坡度的大小,长短做出适当估计,提前加速,充分利用汽车的惯性冲坡,做到“高速档不硬撑,低速档不硬冲”,以利节油。
各类驾驶证适用的年龄、车型、换证年限不同,请司机朋友们牢记机动车驾驶证相关规定,安全驾驶,遵章守规!
很多女性对于开车驾驶知识不了解,遇到问题通常束手无策,面对于驾驶知识不了解这些问题我们又该怎么做呢?女性开车又该注意什么?
1、不穿高跟鞋
穿着高跟鞋开车隐藏的车祸是其它鞋子的好几倍,因为不管是不是紧急刹车,滑脚的机率都会比较高,也有可能扭伤自己的脚。所以建议经常穿高跟鞋的女车主,可以在车上多放一双平底鞋,下车之后再换回高跟鞋,一点也不影响你的美丽,还很安全,何乐而不为呢。
2、手套要少用
因为开车的时候,双手要握住方向盘,所以手很容易起茧。因此很多女司机都很喜欢戴手套,这样虽然可以保护双手,但是很容易影响行车的安全。一不小心,方向盘就跑偏了。尤其是紧急情况,很容易控制不住方向盘,而导致车祸发生。
3、坐姿要正确
许多女车主,身材比较娇小,因为害怕看不到前方路况,因而经常把座位移动到最前方,这样不仅会减低驾驶者应变紧急情况的速度,更可能受到安全气囊爆破造成的严重伤害。最正确的是,先将臀部坐满整张椅子,背要靠着座椅,然后再来调节位置的前后位置。
4、拒绝车上挂毛绒玩具
女车主天生对漂亮比较热衷,所以尽管在车上也喜欢挂满各种各样的小配件小玩具。尤其是前挡风玻璃,后座上方,车窗上面都挂满了毛绒玩具。但是开车的时候保持视线清晰是十分重要的,这些挂饰会影响视线,开车的风险。
会开车的女性是越来越多了,但除了上面提到的,似乎引擎盖内还是女性的禁区,能懂得进行简单车辆修理维护的女性凤毛麟角。其实,如果掌握最基本的车辆修理维护常识,不仅能为自己省下不少修车的钱,更能在意外发生时尽快撤离现场。这对女性驾驶者来说,也能避免不少危险。
本文小编总结的注意事项希望对您驾车安全起到帮助,希望驾驶员朋友用心去开车!
俗话说:“师傅领进门,修行靠个人,”训练靠教练是一方面,更多的是靠自己,因为实际上,考试的时候情况是千变万化的。平时努力练车积累的技巧是自己的,这些是教练没有办法教的,教练只是把自己的教学经验传授给你。
1)选好教练,终生受益。
学车的最重要的是能遇上一个好教练员。在准备学之前,可以通过已经拿到驾照的同事或者朋友打听一下教得好的教练,然后约他们的车学习。教练批评你的时候,一定不要太在意,要知道严师出高徒!教练发现你的问题越多,及时纠正。这对你以后开车越有好处。
2)紧跟教练,刻苦训练。
当你进了驾校的门,就要适应驾校的学习与生活节奏。在这个阶段上按部就班地学习,跟着教练的计划走,虚心学习,刻苦训练,搞清楚每一步要做些什么,认真地在行动上加以落实。
3)换位思考,尊重教练。
把教练当成朋友,偶尔谈谈心、尊敬他们会有所回报的。只要学员真心实意的体谅、尊敬他们,他们也会以真心去对待自己的学员。
4)教练唠叨,虚心接受。
教练严厉一点都是为了学员好,这样学员才不会掉以轻心,时刻反省自己,才能把车练得更好。这时候,碰上那种爱“唠叨”的教练员就会让你受益匪少。也许这种“唠叨”会让你当时感到厌烦,这是因为在驾校碰到的情况有限,如果有一天你自己开车上路,遇到麻烦棘手的问题,那时候你就会理解教练的“唠叨”了。
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白天行车就本该小心谨慎,那夜间行车就有更多的问题需要我们关注我们更该小心谨慎,那我们夜间行车该注意什么?
一、出车前要认真做好检查工作。刹车、方向、刹车灯、转向灯等都要完好,车上要备手电筒,以便中途车灯发生故障时使用。
二、在行驶中要时刻注意道路情况。车速比白天要慢些,在路口、弯道要用远、近变光告知对方来车并严格按照交通法规靠右行驶。特别在通过村镇、窄路、弯道、交叉路口等地段时,由于灯光照射范围有限,视线不良,行人、自行车、拖拉机、摩托车等随时有横穿道路的危险,因此一定要减速行驶,随时做好处理突然情况的准备。
三、要按规定会车。车距对方来车150米左右将灯光改为近光,并降低车速,不准改用防雾灯。预选比较宽的、平坦的路面会车,两车齐头并进时即开远光灯。夜间会车一定要做到“礼让三先”,在遇到对方不改变远光灯时,应立即减速并使用断续明暗灯通知对方变光。如对方仍用远光灯行驶,应立即靠边停车让对方先行,切不可自己也用远光灯赌气行驶,这样容易发生事故。
四、夜间行驶时尽量少超车。超车时必须在道路条件许可的情况下,先用远、近变光告知前面车辆,待前车让路后,再向左边打转向灯,超越后再给被超越车辆留一定的安全距离后再向右打转向灯,驶回原车道,绝对不能强行超车,以免发生事故。
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本文给初学驾驶的朋友介绍一些最规范的驾驶要领,希望对大家有所帮助!
[离合器踏板] 将左脚掌置于踏板中央,踩时一下踩到底,抬时自然将膝盖上抬。脚跟一般离开地板,主要以脚腕和小腿来完成,不许以脚跟为轴。
[加速踏板] 将右脚跟置于地面,稍向右正对踏板。以右脚跟为支点脚掌轻轻用力踩踏(平稳地踩下和抬起)。
[制动器踏板] 将右脚掌置于制动踏板中央,逐渐用力踩(平稳地),仍以右脚跟为轴。(不可以看,必须条件反射式地迅速操作。)
[变速杆] 手用力不要过大;不必特意向身边推拉;停车后再起步,若挂一挡或倒档困难,可踩离合器挂空挡,再挂相应档位。
[驻车制动器] 拉时不按按钮,一下拉到位。松时,按住按钮,稍向上提后回位。
[调节座椅] 能把离合器踏板、制动踏板轻松踩到底即为合适。肘部、膝盖微弯曲。伸直腰,后背正好轻靠在靠背上。
[调节头枕高度] 使头枕中心与头平齐,保护颈部。
[后视镜调整] 水平方向(车体占1/4,车外景物占3/4);垂直方向(左镜地平线居中,右镜地平线居上1/3)
[车距判断] 车影占后视镜 全部,车距为 3M 车影占后视镜 2/3,车距为 5M 车影占后视镜 1/2, 车距为 9M 车影占后视镜 1/3, 车距为12M 看见前车后保险杠上沿,车距为 1M 看见前车后保险杠下沿,车距为 2M 看见前车后轮胎下沿, 车距为 3M
[起步] 1、将离合器踏板一次踩到底; 2、挂一挡; 3、打左转向灯; 4、注意倒车镜和盲区(左右有无行人、车辆); 5、松手制动; 6、鸣一下喇叭; 7、迅速地踩加速踏板;8、快抬离合器踏板至半联动处稍停顿; 9、平稳地踩下加速踏板同时缓缓抬起离合器踏板。
[停车] 1、确认停车位置,提前抬起加速踏板,打右转向灯; 2、踩制动踏板(由轻逐渐增强); 3、降到较低速度时,踩下离合器踏板; 4、控制制动踏板(避免前冲点头),停到预定车位。 (要点:开始时轻轻踩、慢慢加力、停止前逐渐减轻踩踏,最后一下停住。) 5、拉手制动;6、转动钥匙让发动机熄火; 7、停在上坡挂一挡;停在下破挂倒档; 8、先抬离合器踏板,后抬制动器踏板。 (车速慢:平稳地踩; 车速快:轻-重-轻地踩)
[加档] 1、踩加速踏板冲车; 2、踩离合器踏板(一下踩到底)同时,松开加速踏板; 3、加挡(用力不要过大); 4、抬离合器踏板同时,踩加速踏板。 (从1档→2档离合器慢慢抬起;越是挂高档,离合器抬得越要快。用手感判断档位,禁止看。) (无同步器时:踩两脚离合器)
[减档] 1、抬加速踏板,同时踩离合器踏板(一下踩到底); 2、减档(用力不要过大); 3、边抬离合器踏板(注意半联动),边踩加速踏板; (减速时严禁空挡滑行,一定要先踩制动踏板,降到较低速
实习期间还是应当小心驾驶,磨练车技,以安全驾驶位核心。安全驾驶才是开车的王道!