经常有非本地户口的学员反映报名考驾照后要等好长时间才能安排科目一考试，为此很多学员很不满意。“考个驾照为什么还要受歧视”“为生命要歧视外地人”等怨言非常之多。咨询驾校给出的理由是因为不是本地人，户口没在本地。驾驶员考试还有本地和外地之分吗？对此，查阅相关资讯，不仅在石家庄驾校存在相关问题，全国各地普遍存在外地学员驾考难、外地人员驾考培训周期较长的情况。   据泉州相关报道：据统计，目前泉州积累下来的外地考生还有1万多名。为何外地学员在本地学车会有名额配比的限制？市交管大队相关负责人解释，之前由于各地驾考标准不一，有些地方驾考难度较低，于是出现部分学员特地到外地考试的情况。为规范驾校培训秩序，公安部对各地作出了外地学员限额的规定。针对报名人数渐增的趋势，已向省交警总队打了报告，请示临时调高外地申请驾驶证人员比例。   驾校相关负责人解释说：驾校并不存在排斥外地学员的情况，没被安排考试，是由于交管部门对于教练车的外地学员配比有明确的限制。以泉州为例一共有100多家驾校，按人头分算，1部教练车只能安排到1个外地学员的名额，且只有等该名学员完成培训，才能增补一个进去。林教练说，如果陈先生确实比较急，等分配给外地学员的名额空出来了，将会优先安排他去参加考试。   据了解，不仅是泉州，全省各地都。由于外地学员的报名名额稀少，一些驾校借此抬高外地学员的培训价格。另据相关消息，近期外地学员出现驾考难，还有一个原因是驾驶新规实行后，考试难度加大，学员通过率降低，因此消化较慢。在比例受限的情况下，外地学员就积压得更多了，因此也就较久才能被安排考试。

    2014年6月1日驾培行业的两项国家标准正式施行。2014年12月31日前现有的机动车驾驶培训机构应按照两项国家标准完成改造，否则将面临退市。推行国家标准，这在我国驾培行业还属首次，之前只有交通运输部“部颁”的行业标准。根据交通运输部的要求，驾培行业的两项国家标准将于今年6月1日起正式施行。现有的机动车驾驶培训机构应按照两项国家标准于今年12月31日前完成改造；自2014年6月1日起，对新申报机动车驾驶员培训业务许可的，将一律按照新国家标准执行。   全国驾培行业都将迎来“国标”升级考验，用政府行业主管部门及行业负责人共同的表述是，这是业内一场“革命性”的洗牌。在驾校按照新国标要求洗牌、提质的过程中，会不会因为成本的增加继而提高培训费用呢？ 新国标四大变化   1 驾校训练场地面积有了明确标准   新出台的国标对准入门槛有所提高，对驾培机构培训场地面积方面新增了明文硬性规定：以小型车辆驾驶员培训为例，根据新国标，将按照规模分为一、二、三级，规模最小的三级驾校教练场地面积最低都要求达到1万平方米，单车道总长度最低要达到1公里，教练车至少要达到20台。   2 驾校训练场教练车要安装计时系统   新国标要求，在车载设备方面，所有教练车都要安装计时系统。　　   3 驾校训练场必须增设城市道路模拟   除了包括教练场地面积、车道长度等硬件设施方面的明确要求外，新国标在培训科目设置方面也新增了内容。新国标对科目二培训设置增加了模拟城市道路内容，要求驾校在自备训练场的训练车道上，必须增设城市道路模拟内容，包括交通信号灯、公交站台、学校区域、道路与铁路交叉路口、人行斑马线等。   4 要求驾校内部增设档案管理岗位   新国标对驾校管理机构设置方面，非常明确地要求驾校必须增设档案管理人员、岗位和档案室，并要求学员培训档案必须保留四年以上。新国标对培训档案如此重视，主要是方便发生交通事故后实施责任倒查，这就要求驾校必须保证培训质量，同时也有利于学员对安全驾车意识的培养。

  驾校林立，选择的时候，大家都会非常为难，不知道如何来做定夺，驾校的选择直接关系到大家之后学车的进程，对于大家拿到驾照也是非常重要的事情。那么如何可以选择到靠谱的驾校呢？石家庄驾校网可以给您提供最全面的指导，帮助您了解相关的知识，所以便于选择一所合适的驾校。 不会影响到大家之后考试拿本和驾车出行。就目前的形势来看，石家庄驾校网的确是行业内最大的、最可信的驾校信息提供处，所以大家如果想要了解更多、更全面的信息，不妨就登陆这个网站，得到最准确的信息。 确保不会出现任何的问题，对于大家熟练地掌握驾驶技术也会起到非常好的奠基作用。最后也希望大家都可以用最短的时间掌握熟练的驾车技术，及早地拿到驾驶本，安全上路行驶。

    为应对石家庄市区道路车辆拥堵现象，2013年4月18日石家庄市交管局发布最新交管措施。新措施主要针对上下班时间较为集中的早晚高峰时段外埠车辆限行以及城市快速路：和平路高架桥上主路、槐安路桥上主路、体育大街跨线桥上主路、中华北大街高架桥上主路、二环路桥上主路车辆最低限速要求。   1. 工作日早晚高峰部分时段外地牌照车辆禁止在二环以内通行。自2014年5月1日起，工作日(法定节假日除外) 7:30-8:30、17:30-19:00时段，二环路（不含）以内道路只允许冀A牌照的小型客车（九座以下）、班线客运车、出租车、公交车、通勤班车、救护车、消防车、抢险车、执行任务的军、警用车通行。自5月1日起,工作日(法定节假日除外)7:30-8:30、17:30-19:00时段内，二环路（不含）以内道路禁止环卫清扫、园林施工、道路设施维护车辆及所有货运车辆上路行驶。   2.城市快速路设置最低限速措施。从5月1日起，市公安交管局将对城市快速路实行最低限速，城市快速路中的二环路桥上主路全程最低车速为每小时50公里；其他快速路主路限制最低车速为每小时40公里，具体路段为：和平路高架桥上主路、槐安路桥上主路、体育大街跨线桥上主路、中华北大街高架桥上主路、二环路桥上主路全程。   3.现场实录并曝光交通违法和不文明交通行为。从即日起至年底，市公安交管局将随机或有针对性地选择交通路口，架设高清摄像机，在交通违法行为突出时段，实地拍摄不文明交通行为和交通违法行为，并将部分拍摄内容在各大路口设置的LED显示屏和媒体上公开曝光。今天选择的路口是建设大街和裕华路交口。

    随着网络的飞速发展各行各业都进入了网络时代，石家庄驾校行业也不例外。近两年越来越多的驾校加入到了网络时代，这一点尤其体现在网上约车。从电话预约到网上预约，由驾校工作人员接听学员电话约车变为学员自主操作预约，时间变的更灵活。网络24小时服务，没有工作与非工作时间区分。   网上约车操作流程：（由于各驾校系统有差别，在此只做简单介绍）输入所报驾校的约车网址(网址可咨询所报驾校工作人员)  —→查看约车介绍及要求 —→登陆“网上约车” —→输入学员号（有的驾校是身份证号、报名流水号）、密码(咨询驾校如何设置的初始密码) —→点击驾驶预约 —→选择练习科目 —→ 选择分配教练 —→ 点击空段约车 —→提示预约成功。   登录约车系统后建议修改密码，勿请他人代约车以及在公众场合透露账号密码信息。另外每个驾校开放约车时间不一致，有的早上8：00，有的晚上21：00请各位学员按驾校规定预约。

  石家庄驾校网到底好不好？这是很多朋友都急于了解的问题，毕竟通过网络来选择驾校还是比较新潮的行为，大家都担心不太保险，怕出现一些问题。其实这个问题是完全不需要大家去担心和顾虑。 因为这里是石家庄最保险的驾校网，有专业的人士每天等待着解决大家的问题，确保给大家带来更加方便的生活。选择驾校是非常关键的，如果要是选择了那种不知名的小驾校，肯定无法保障之后练车的时间，而且教练也肯定是经验不足的，大家在考试的时候就会出问题，每次补考还要花费几百元钱。 所以最初的时候，就应该选择正规的大驾校。石家庄驾校网给您很多专业化的建议，可以帮助您选择到合适的驾校，不会出现任何的问题，对于大家的帮助和意义还是很大的。所以想要报名，就应该提前了解。

    有车一族开车上路经常遇到一些感觉比较奇怪的事情，出于好奇总想搞个究竟。今天一石家庄驾校刚刚毕业的学员咨询编者这样一个问题：在路上发现有的车有后雨刷，有的车没有，这是什么原因，有什么区别吗？突然遇到此类问题当时不知作何回答，以前自己也没注意过此事。   随后在查阅了一些资料后，编者终于找到一个比较可以信赖的答案：有后雨刷的基本上都是两厢车，相反三厢车没有后雨刷，原因是由于三厢车相对两厢车后面多了一个后备箱遮挡，后轮转动所产生的污水几乎都被遮挡了，不会造成污水卷上后玻璃窗的情况，因此也就不需要雨刮器了。

    “代办签证，到韩国一边旅游，一边学驾照，七日即可考前驾照”近日，去韩国考驾照成了微博热门话题。边旅游边考驾校，这种曲线救国的策略不确定是不是真的靠谱。   日前，一些代办签证机构打出这样的广告，表示将推出“驾照游”服务，并承诺合格率达96%以上。经过详细了解：由于该项业务并未实际开展，是否可行还有待商榷。 据了解，在韩国学驾照，登陆证是报名时必不可少的证件。然而，登陆证一般是持留学签证的在韩留学生才能取得，持旅游签证的短期游客几乎没有可能取得登陆证。签证机构如何绕过登陆证这道坎呢？   在查阅过韩国相关法律规定后，并没有发现有关“持登陆证报名学车”的法律条文。经与韩国一家驾校联系，这家驾校表示双方可以合作，不需要登陆证便可让中国游客报名学车，通过率还可以保证在96%以上，只需要7天便可以学成。   然而，这种说法是否靠谱，目前尚无法证实。但据多名在韩学驾照的中国人了解得知，到驾校报名学车时，登陆证是必须有的，而且多数人拿到驾照都需要约一个月时间，花费人民币7950元，远远超过国内普遍驾培费用。

    随着近几年人民生活水平提高，汽车已经驶进千家万户，女性驾驶员朋友亦是越来越多，那么对于女司机又有哪些特别需要注意的呢？女士朋友由于先天与男士有别，往往还需具备特别的用车常识，并不表示男士就不必注意这些事项，主要是女士对车辆常识知道的更少。希望阅读完本文对女性司机有一些帮助，编者汇总的常识不足之处敬请补充。   1.了解基本的汽车常识   驾驶者若不了解汽车的特性，很容易导致意想不到的事故。因此为防范事故于未然，即使是女士也应该要对汽车的基本特性有所了解。女性朋友多数喜欢开自动挡汽车，的确很方便，但要注意避免以D挡一路开到底的习惯，要学习合理运用各个挡位；即使自动挡的汽车，在下长坡时，也要挂上2挡或L挡使用发动机制动来减速，否则长时间边续使用脚制动，会引起制动系统过热或氧化造成制动摩擦盘变形而导致制动失灵。   仪表板上的各种指示灯要多加了解，在行驶时万一亮起便知道汽车发生了什么问题而及时应变。车子起动前打开点火开关，所有的检测灯要全亮，而起动后会随即熄灭才表示检测系统正常运作，否则应尽快送厂检修。另外平时出车前检查也很重要，女性朋友至少要学会最基本的三油与三水的检查；所谓的三油是汽油、机油和制动液，三水则是冷却水、蓄电池电解液和雨刷水，这些液体若有缺少应立即补充，否则麻烦会立即就来。当然这些检查不必天天进行，最好能掌握自己车子的保养周期，定期更换。   2.开车时注意周围环境   大部分的女性驾驶者，尤其是刚上路的初学者，开起车来都格外小心注意，只可惜通常她们会把注意力高度集中于前方，却忽略了同样重要的车后和两侧。在所有的车祸中，追尾、并行车辆从侧面的碰撞为数也不少。因此开车上路千万别只注意前面，要随时留意四周车流的动向，以便及时做出反应。若注意力是100%的话，不妨将其中的80%注意力分置前后，各占40%，而剩下的20则分配左右，各占10%。   在交通拥挤的都市，前面的车子可能会突然制动，若要避免追尾而紧急制动的话，后面的车又会撞上来；旁边的车子也可能随时突然靠过来，而要躲避左边的车子而驶向右边，又会碰上右侧的车。在这样“四面楚歌”的情况下，一定要时时注意四面八方，我行我素的开法是不可取的，这样不但会影响整个车流的事度，成为塞车的罪魁祸首，还可能发生意外的交通事故。   开车时要眼观六路耳听八方，侧视镜和车内的后视镜一定要调整适当。不过从这些镜子里所能看到的范围还是太小，从斜后方到后方的这段范围，通常是看不见的死角。由于这个死角发生车祸的情形非常多，因此当要变换车道或超车时，一定要把脸转向左右，确定了斜后方及侧面路况后，再采取行动。   在市区内开车，行人、汽车等都是驾驶者应留意的对象，特别是小孩，需要强调的是驾驶者更应该经常为他人设想，礼让行人。   3.要系好安全带   系好安全带是安全驾驶的第一步。安全带是在汽车万一发生事故时，保护驾驶员生命的重要装备。据资料显示，因汽车事故而死亡的人当中，至少有70%是未系安全带的，有很多死者在出事故前如果系好安全带的话，应该是有获救希望的。所以说开车前务必要系好安全带，这是安全驾驶的基本条件。即使是装有安全气囊的汽车，开车时也应该系好安全带，因为安全带仍是最重要的保护装备，况且安全气囊只有在遇到来自正面的强烈撞击时才会发生作用，对于来自侧面、后方的撞击或稍轻的撞击，往往并不会使安全气囊发挥作用，但这类撞击却会对人体造成伤害，这可能也是最近气囊官司不断的原因之一吧。   女性朋友带小孩上路的机会较多，绝对要让小孩也系好安全带，否则，一旦发生撞车事故，除了会受到像大人那样的伤害外，太小的孩子在车体撞击的刹那间，由于惯性更容易飞撞出去。此外，一般的安全带可能会缠绕住小孩的头部或颈部，所以如果条件允许的话，请为幼儿准备专用的汽车座椅。确保同乘者的安全是驾驶者的义务，所以请务必让乘坐者全都系好安全带。   有些小孩好奇心强，好动。开车中，绝对要避免让孩子任意操作电动车窗、开关车门或做出其他如将头、手伸出车窗外或站立于车内等危险的行为，以避免危险情况的发生。若暂时下车办事，绝对不可将小孩单独留在车内！避免发生危险。   4.驾驶位置要合适   坐上驾驶员的位置要开车时，要先将座椅调整合适，离转向盘太近或太远都不对，尤其是开配有安全气囊的车型，身材娇小的女性坐得太靠前，发生意外时，就会有被气囊击伤的可能。另外驾驶姿势也是非常重要的，其实驾驶时操作的不仅仅是转向盘，因此驾驶姿势的考虑不要都以转向盘的位置来决定的，因为离合器、制动和油门等踏板也要经常踩下、松开，座椅拉得太往后的话，则会妨碍双脚的动作，所以应以座椅前后的距离为考虑重点。另外，女性开车时要穿适合适的鞋子，鞋底较滑的鞋和高跟鞋等都会妨碍开车，必要时可多预备一双适合驾驶的鞋以供替换。   5.应善用车灯信号   开车时车身上所具备的大灯、转向灯、行车灯以及制动灯等都是你传递信息的好工具。在路上或等红灯时要养成看后视镜的习惯，如果看到后面的来车速度过快，可踩几下制动踏板，使制动灯闪几下警告来车。而在行驶中，尤其是禁止超车的路段，当后车靠得太近时也可轻踩制动，利用制动灯发出信号。但注意只能轻轻踩下制动踏板，制动还没有发作用之前制动灯亮了即止，后面的车便会认为前车要停，而踩制动，否则用力过猛便便可能造成追尾。特别是在晚上，制动灯的亮度较白天强，效果会更佳。

    “史上最严交规”实施一年多，由于对交通违法行为处理力度增大，驾驶员所持驾驶证一年只允许扣12分，显然对于一些驾驶员明显不够用，从而非法中介、“顶包”消分、“买分卖分”现象越来越猖獗。针对多项恶性交通违法行为提高计分值的背景下，这种非法产业链严重干扰“史上最严交规”制度设计的初衷，并使相关信用数据搜集的可信性失真，如果得不到有效遏制，将严重动摇交通违法行为非现场执法公信力的基础。公安部交管局有关负责人表示，将加大对违法图片的审核力度，核实前来处理违法的驾驶人和违法当事人是否一致，打击非法中介，遏制“买分卖分”现象。   为遏制“买分卖分”现象，将强化责任追究，严格执行人民警察纪律条令有关规定，严格依法办事，严禁以任何借口违规消除违法记分，对存在以罚款代替记分、违规变更违法记分、内外勾结谋取私利、办关系案和人情案的，一律给予处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任；将加强内部管理，进一步完善交通技术监控设备，准确采集驾驶人图像等信息，加大对违法图片的审核力度，核实前来处理违法的驾驶人和违法当事人是否一致，以此杜绝非法中介“顶包”等现象，加大对交通违法处理窗口民警和聘用人员的教育、管理力度，严格按照有关程序规定处理交通违法记分，严格撤销交通违法记分的审批权限；将严打非法中介，组织力量加强对交警队、车管所、违法和事故处理窗口、安检机构等办公场所及周边秩序的管控，会同治安、刑侦等部门联合开展集中统一行动，严厉打击非法中介以“消分”“铲分”“代扣分”等名义欺诈、扰民行为；还将规范违法查处，加强执法管理，减少执法争议。