第69页_考试技巧_聚焦石家庄驾校

考科三时换挡是最重要的环节

一、加减挡项目是考试难点，不好掌握加减挡项目不仅要在一挡到五挡之间切换，而且还要油离配合使用，特别能考验考生的反应和协调性。既要清楚到什么速度该换几挡，还要记住每个挡位的位置，因为有些挡位非常相似，在不能低头看的情况下要做到挂挡准确是需要非常熟练的。考生常常会在两个地方出问题：未按指令平稳加减挡、挡位和速度不匹配。还有一种情况是未选择合适地点加减挡，导致速度提上来了，经过人行道、车站等区域速度降不下来。二、换挡需要各个器件的配合使用换挡主要用变速杆操作，但是离合器、油门、刹车和方向盘都要操作。离合主要在加、减挡时使用，油门在加挡时用来提速，刹车在减挡时起到降速的作用，方向盘也要在换挡的时候牢牢握住，因为稍微不注意就可能造成车身歪斜。所以换挡不仅考验操纵变速杆，而且还测试了变速杆和其他器件的配合使用。不能只会用离合，离合和其他器件一起使用就不行了，这可是练好科目三的重要环节。关注石家庄驾校 www.0311xc.cn 获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

08-01 14:57:27 来源：永泰驾校热度： 1975

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科目二考试技巧

科目二考试讲的就是一个细节，掌握这些小窍门能够帮助你顺利过关。第一，倒车入库。打方向盘宜早不宜迟。打早了在后面入库的时候还有机会修正，可以通过后视镜判断车身的距离来调方向，但是打晚的话就直接压线了。控制好离合器。将离合器控制到一个合适的位置就稳住不动了。期间不要抬得过快，也不要一直往下压，不然会造成中途停车。第二，坡道定点。 1.坡道定点时车身与右侧边缘线距离不超过30cm。诀窍：可以用雨刮拱被去对右侧边缘线，通过后视镜随时观察车身距离。 2.定点停车不准。诀窍：把握好停车时机，别忙着看右侧距离而忘记定点位置。 3.坡道起步易发生溜车或熄火。诀窍：熟练掌握离合器的半联动状态，离合不可抬得过急，否则会熄火；也不可抬不到位就松刹车，否则容易后溜。第三，侧方停车。诀窍：1.用车身去对前方的箭头，没有箭头就找点去对库边线，尽量保持在较小的距离内。2.进入侧方位时，准确把握好看点和打方向盘的时机。诀窍：通过后视镜灵活观察，看到点位的出现就打方向。第四，直角转弯。诀窍：打方向过早，后轮会压到直角的内侧角；过晚的话，车前轮就会超出直角外侧控制线。第五，曲线行驶。诀窍：看点需灵活，打方向要及时，车速不可过快，借助左右后视镜观察车身，防止前后轮压线。关注石家庄驾校 www.0311xc.cn 获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

07-30 14:20:48 来源：君道驾校热度： 1833

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起步换挡怎么油离配合

有些学员刚学科目三不会左右脚相互配合，导致起步、换挡都不顺畅。还有些学员刚开始由于离合器操作不熟练，习惯性踩踏离合器踏板，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。油离配合准确不但可以使汽车平稳起步，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。另外，行车换挡时如果离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且会让车上的人感觉非常不舒服。第一，换挡时的油离配合。随着车速增加，离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中汽车运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速减挡时要先适当制动，即往下压一点刹车，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。第二，正确的油离配合方法。 1、首先要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，发动车子后踩下离合器踏板，挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。 2、踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动程度，当车辆有轻微抖动并开始向前移动后缓慢加油，继续慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起步。石家庄驾校提醒：很多学员不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须加挡。减速减挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。关注石家庄驾校 www.0311xc.cn 获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

07-29 11:22:48 来源：昊通驾校热度： 1889

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科目三这些操作不能有

第一，上车前准备。 1、不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格； 2、打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。第二，起步。 1、车门未完全关闭起步，不合格； 2、不能正确使用灯光，不合格； 3、起步前，未通过内、外后视镜观察或未侧头观察后方交通情况，不合格。第三，直线行驶。 1、方向控制不稳，不能保持汽车直线运动状态，不合格； 2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；第四，变更车道。 1、变更车道时，判断汽车安全距离不合理，妨碍其他汽车正常行驶，不合格； 2、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格； 3、连续变更两条以上车道，不合格。第五，通过路口。 1、通过路口前未减速慢行，不合格； 2、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格； 3、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格； 4、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格。第六，掉头。 1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格； 2、掉头地点选择不当，不合格； 3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。第七，超车。 1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格； 2、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格； 3、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格； 4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格； 5、从右侧超车，不合格。第八，靠边停车。 1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格； 2、停车后，车身距离路边缘线大于30cm或压到路边线，不合格； 3、停车后，开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格。石家庄驾校提醒：科目三时只要根据指令操作，注意细节，是一定没有问题的。关注石家庄驾校 www.0311xc.cn 获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

07-28 10:58:28 来源：交通驾校热度： 1826

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科目四考试过关技巧

科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。相对于科目二和科目三来说，除了死记硬背以外，掌握一些小窍门，考试更能得心应手。判断对错 1.不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、禁止、应当) 2.慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降) 3.安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过) 4.让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让) 5.不听话的都是错的(只要、可、可以) 6.观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、了望) 7.快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动) 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn 获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

07-27 10:45:11 来源：丽都驾校热度： 1822

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科目二侧方停车技巧

1. 首先在右边起点，半离合状态下把车倒入一个画好的标线内，然后把车开出到左边起点。 2. 然后把车倒入标线，这项的技巧是找参照点，估计你们教练教车的时候给你们应该有做各个地方的参照点，考的时候比如在一个参照点把方向打死，那么如果你害怕有误差那你宁可早打方向，因为这样倒得时候你可以通过后视镜来看两边的标线，可以调方向，如果哪边的距离小就往哪边稍微打方向调整就可以了。 3. 最后迅速回正，千万要记住倒车的时候不能停车，要不然的话就不及格了，所以在你倒车的时候宁可慢慢的走，也不要着急。石家庄驾校提醒：侧方停车无论是在驾照考试中还是在正常行驶中都是必不可少的，也是驾驶员司机需要练熟练的项目。关注石家庄驾校 www.0311xc.cn 获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

07-25 13:57:46 来源：汇通驾校热度： 2020

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如何熟练的掌握换挡技巧

1、了解考试要求，牢记教练教给我们的步骤，按照要领去练习； 2、换挡时一定要养成良好习惯，不低头看变速杆，因为低头的一瞬间前方发生的情况我们无法预料；还要勤换挡，避免一直用一个挡位行驶； 3、不要因为加减挡难就有畏难情绪，练得好的人都是在这上面下了功夫的，我们只有做到熟练熟练再熟练，才能完全掌握加减挡。 4、加速过程中汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应档位。 5、轻松操作换挡时并不用费很大力气，如果车型较老，可以在空挡处停留片刻，再切入其它档位。关注石家庄驾校 www.0311xc.cn 获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

07-17 11:24:45 来源：水电驾校热度： 1740

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科三路考要注意的问题以及应对方法

1、跟车、会车和超车。跟车时要跟前车保持一定的安全距离，至少要看得到前面那辆车的后轮；会车时一定要减速，要与对面来车保持足够大的距离；超车时，如果在路窄的情况下碰到对面有来车或行人，应该在确认安全后再超车。 2、换挡时方向会跑偏。本来是两手握方向盘，由于右手要换挡，所以右手不能死死抓住方向盘，同时左手也要灵活操纵方向盘。换挡跑偏的原因是右手换挡时太紧张而导致左手乱动，方向自然就跑偏了。 3、行驶中遇到前方有特殊交通情况。先保持镇定，扶稳方向盘，管好刹车，先不要着急换挡。判断清楚情况后再根据当前的速度换挡。此时一定要先把油门松开，右脚放在刹车上随时准备停车，同时判断车身位置，以免发生其他特殊情况。踩刹车要先轻再重再轻。 4、行驶路线太靠左。出现这种情况的原因是没有准确观察到车身位置以及车体感较差。可以根据对直线的方法来判断汽车是不是保持直线行驶了。还有一种方法是通过看左右后视镜来确认汽车在道路中的位置。 5、一上坡就熄火。如果是在上坡中途起步，可以在车子抬头的时候再放下手刹。最重要的一点是离合器不能抬得太快，等车轮差不多走了一圈之后再慢慢把离合器松完。 6、转弯时打方向盘的时机。缓弯，早打，慢打；早回，慢回。急弯，晚打，快打；早回，快回。转弯时要注意不要压线行驶，压线也会被扣分的。转弯前先松开油门，轻点刹车放慢车速，同时观察后视镜，确认后方没有直行的车辆和行人后踩刹车减慢车速。转弯还是要在不同的转弯情况下多练习几次，学会预先观察。关注石家庄驾校 www.0311xc.cn 获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

07-14 14:53:14 来源：中通驾校热度： 1768

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练习科目二需要掌握的技巧

1、科目二是开车必经的第一步，因此在一开始就要打好基础，养成良好的驾驶习惯。例如，上车后先调整座椅靠背，后视镜，系安全带，然后检查车门是否关好，起步时打左转向灯，注意观察周围的情况等。这些都是最基础也是最重要的部分。 2、学会带刹起步。如果是在平地上起步，可以先松刹车，再松离合，汽车也不会后溜。但如果汽车是在坡道上起步的，操作不好离合和刹车的话就容易熄火或后溜。为什么会出现这种情况呢？熄火是因为松离合时没有稳住刹车，离合刹车一起抬了。后溜是因为离合没有松到位就把刹车松完了。带刹起步，就是要先把离合慢松至半联动状态，接着左脚稳住离合不动，右脚慢松刹车起步，这样汽车才不会后溜。 3、掌握好半联动状态。可以说，离合占了科目二的半壁江山，压好离合，科目二基本就成功了一半。学员经常会出问题的地方主要是离合压不好导致的熄火，其实就是没有掌握好离合的半联动状态。半联动状态怎么找？要知道每辆车的离合高低都有不同，所以半联动的状态也不同，我们不能根据平时在教练车上的感觉去考试车上找。首先，慢慢松离合，等到车身出现明显的抖动，转速表指针下降并不断摆动，发动机声音变得沉闷时，离合就处于半联动状态了。 4、找准点位。科目二五个项目都需要看点位操作，教练一般会根据每个学员身高不同，为其调整到最适合的座椅靠背位置，不同的坐姿看点位置也不同。因此练习时、考试时都要根据自己的实际情况保持固定的姿势和看点方法，千万要记住不要以别人的方法套用自己的，要学会灵活运用。关注石家庄驾校 www.0311xc.cn 获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

07-12 14:35:41 来源：足利驾校热度： 1757

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科二考试技巧

科目二考试所有的项目总的精髓就在两点：慢；准。慢就是速度一定要慢，科目二全程一档，只有慢了才能看清点位，对的准点位。准就是点位要看准。科目二上来别急着开考，关键先试试离合，调整好反光镜，反光镜往下些，要看得见地面！ 1、侧方停车技巧要诀：准，慢。 ①以右轮离库外侧线三十公分，来控制距离，到点位停车。向右打足方向，观察左后视镜，此时速度要慢，看到红外探头，回正方向，此时应该车尾正好与库底成45度，（如果打晚了，那下一步就要提前）然后探出脑袋，看左反光镜中左后轮正中间压库外边线，向左打足方向。（如果刚才回正晚了，此时左后轮一压线就要打足）。 2、定点坡起。双脚踩住离合与脚刹，然后不用拉手刹，右脚踩住刹车，左脚慢慢抬离合，当车身抖动，别停，继续放离合！放到什么程度呢？车身引擎盖跳动，什么叫跳动呢？教练是这么说的，你看引擎盖上教练车考试车都有额外的两面小镜子，当引擎盖上的小镜子开始抖动了，再放脚刹，但是左脚离合别动！稳住，到坡顶后，再放光离合！下坡别加刹车，慢慢下，踩一点脚刹，太快冲进下一个项目，你就来不及找点位了，还是那句话，慢字当先。 3、倒车入库要慢、准、修。倒车一定要慢，到了点位打方向。但现在由于不能中途停车所以一定要提前一点打方向，别到了点位再打，就晚了。而打方向时要尊崇方向快，速度慢的原则，打完，别留；打完方向前，一定要压一下离合器减速，很多初学者，一到点位，打方向就会速度奇快，这就是光顾了打方向，左脚离合压不住了。 4、直角转弯。一般都是转左直角弯，右转方法类似。左转车靠右边走，离开右边线30公分，有些考场有点位，听教练的；当左车反光镜过转弯左边线，迅速左打死，老规矩，方向快，速度慢，然后车正回轮。 5、曲线行驶。不管先是左弯还是右弯，方法一样，以先左后右为例：车入道口，当右边线慢慢靠近车头，盖住车头一半时，迅速向左打一圈，然后观察左车头角，左车头角沿着右道钉边线走，别让它超过，要超过了就再往左打一点方向，离得远了就回一点方向。（原理：车头离开道钉近右轮就离开道钉远；反之，车头离开道钉远，后轮就要压了）。第一个弯通过，回正方向，下一个弯，方法类似；最后出弯时，别回太快，慢慢沿着两侧边线，让车在路中。关注石家庄驾校 www.0311xc.cn 获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

07-11 11:49:18 来源：顺安驾校热度： 2012

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