学驾驶考驾驶本最重要的是心态，技术再好，心态不行，考试也可能挂科。石家庄驾校希望学员朋友牢记于心，的那个拿到驾照并不代表您就可以轻松放心上路，开车在马路上的时候或许您还会碰到更多的问题。希望司机朋友都能遵纪守法安全行驶。在抵制韩系车的浪潮下，仍然有不少韩系车上市。今天小编给大家介绍一款今天上市的韩系车，当然请各位看官不要道德绑架。小编只是从专业的角度去谈这款车，而至于好坏，是否购买是大家的事情。3月20日，北京现代新一代中级车全新悦动在全国六城同步上市，共发布5款1.6L排量车型，售价7.99万-11.59万。 外观方面，全新悦动车型采用了现代家族最新的设计语言，外观颜值以及配置方面有所提高。同时，新车的前大灯组造型较为锐利，并且前保险杠两侧的雾灯区域与前格栅两侧镀铬饰条相连，造型十分别致。 车身尺寸方面，新车长宽高分别4,603*1,777*1,490毫米，轴距为2,650毫米，在同级车型中属于主流行列。尾部方面，新车造型与现代悦纳较为相似，全新悦动尾部整体显得圆润饱满。动力方面，全新悦动将搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大输出功率90千瓦。传动部分，与之搭配6速手动及6速手自一体变速箱。小编点评：随着全新悦动的推出，现代品牌15万元以下轿车的产品线得到了进一步的丰富。作为一款定位介于悦纳和领动之间的入门紧凑型车，能否在国内现阶段的市场环境下取得一定的成绩呢，全凭各位看官是否能够接纳这款车！​ 石家庄准备考驾照学车的朋友们千万不能错过冀安驾校！上石家庄冀安驾校学车，不仅优惠多，更有专业封闭式训练场地和现代化教学设施，教练员教学经验也非常丰富，培训质量有保证。0311学车网的推荐包您满意！

本文由石家庄驾校小编结合网络信息整理而成，发表于2017年。真心的祝您早日拿到驾驶证，做一个合格的驾驶员，做中国好司机。改革开放三十多年来，国民经济取得了长足发展，人们生活水平不断提高，对于很多人来说，买车也变得越发简单，但是随着车辆的普及，“买车容易养车难”渐渐成为了有车一族的烦恼。作为大件消耗品，汽车的固定消耗还真不少，除了每天的油费、过路费、停车费外，还有定期的保养费用和每年的保险费用，杂七杂八加起来得花不少钱。其实上面那些固定花销还算好的，最令车主烦恼的就是高昂的修车费用，之前就有人算过一笔账，某品牌车型的零整比高达869.82%（"零整比"指的是整车所有的装车配件的价格总和和整车销售价格的比值乘以百分百），所以维修费用非常昂贵，一个后视镜1000元，大灯3000元.....。当下国内汽车市场竞争愈发激烈，单车售价不断下压，而4S店的人工成本、租金成本不断攀升，所以许多4S店的利润越来越少，甚至一些店已经不靠卖车赚钱，而主要是靠车辆维修保养来盈利。所以可以预见，将来汽车的维修费用会更加让车主头疼，而在市面上，多数车的质保在3年/6万公里（先到者为准），根据国人的用车习惯，新车的使用年限一般是5-10年，这就是说对于大多数车主来说，他们的爱车将会在很长一段时间里处于脱保状态。脱保后的汽车除了一切保养费用都由车主承担外，更糟糕的是，国内许多汽车的发动机、变速箱等大件的设计年限是6-8万公里，超过这个标准后，你会发现发动机故障灯常闪、转弯灯不亮、手刹失效、离合器拉线松弛等等，而这里面每一项的维修费用对车主来说都是“要你命十三刀”。所以，在这个时候，如果有车可以提供更长时间的质保就好了。虽然很多人质疑厂家的XX年/XX公里质保，虽然整车质保都不是指整个车的所有的部件都享受同样的质保服务。但是有总比没有强，长的总比短的好。雷克萨斯质保也不过如此？在欧美等汽车市场成熟的国家，厂家提供的质保一般是4年或10万公里，比如在美国，一向以高可靠性著称的雷克萨斯，其普通汽油车执行的是4年10万公里的质保，而像CT200h以及所有车型的混动版执行的是6年15万公里质保。但如今却有一台国产车提供了8年16万公里质保，甚至超过了雷克萨斯，没错，这款车就是2月份刚上市的东风风行全新景逸S50。不谈品牌、不谈技术、别的不说，这种做法绝对是要点赞的。 根据厂商介绍，全新景逸S50是继全新景逸X5之后，同样推出“8年或16万公里”的超长保修政策，涉及发动机本体机械部件、手动变速器机械部件和车身三大方面，大大节约了用户的维修费用，可以说终身无忧。除了为核心零部件提供超长的保修政策外，全新景逸S50还有着更为广泛的保修政策，涵盖制动系统、转向系统、内饰、电气设备、易损件等每一个零部件。小到保险丝、大到底盘总成，如果出现问题都将全部进行免费修复或更换，给予消费者最贴心的保修服务。可以看出，全新景逸S50的这个超长质保还是诚意十足，更反映出东风风行对产品品质的足够信心。全新景逸S50何许来头，不就是辆中期改款吗？作为东风风行景逸家族的首款也是唯一一款在售轿车，自2014年上市自今，景逸S50在家族中一直扮演着重要的角色，虽然在次期间，加过配置改过动力，但是景逸S50的销量却始终不温不火，上市三年来，年均销量也仅维持在一万辆左右，与吉利帝豪和奇瑞艾瑞泽等系列车型还有不小差距。 去年11月18日，东风风行携全新景逸X5、全新景逸S50两款车型亮相广州车展，正式宣告东风风行跨入2.0时代——品质力接轨国际品牌，品牌力进入快速上升通道。作为东风风行2.0时代的精品之作，全新景逸S50既是2.0时代的首款量产车型，也是东风风行2017年产品规划的首款产品，是东风风行冲刺2017年40万销量目标的第一张牌，更是东风风行跨入新的发展阶段后，轿车领域的首次亮剑。所以新款景逸S50绝非简简单单的一款中期改款车型，无论是对于产品本身而言还是对于东风风行整个品牌来说，新款景逸S50都是一款意义非凡的车型。新车介绍全面打造高可靠、高品质和高颜值的“三高”精品汽车是东风风行2.0时代的核心内涵，而主打A级家轿市场的景逸S50正是东风风行遵循“三高”标准，为80后、90后年轻消费者匠心打造的轿车精品。 全新的外观设计，带那么一丝蓄势前冲的动感。 新款景逸S50采用了东风风行最新的家族式风格，四横幅的进气格栅与两侧大灯组连体设计，大量的横向线条设计拓展了新车的横向延展性，前脸营造出宽阔的视觉效果。此外，新车的大灯中融入了LED日间行车灯，远近光一体式大灯带有自动开闭和大灯高度可调功能。 与老款S50相比，新款车型尾部变化同样明显，尾箱盖上沿微微上翘，一条镀铬饰条将两侧尾灯相连，看上去更加饱满。尾灯轮廓扁平，内部嵌入了镀铬饰条点缀，刹车灯与示宽灯还采用了LED光源。 车身侧面线条流畅自然，微微俯冲的腰线与裙线互为呼应，营造出一丝蓄势前冲的动感。同级领先的车身尺寸新款景逸S50的长宽高分别为4700*1790*1526，与老款S50相比，车身长度加长70mm，轴距仍然是2700mm，在与同级别的帝豪和逸动相比，新款S50在轴距和长度上占有明显优势。 内饰有点奥迪/配置更丰富 新款景逸S50的内饰设计也发生了翻天覆地的改变，整体观感极为简洁，细节之处大量借鉴了大众及奥迪车型的设计元素，悬浮式的液晶屏、层次感更强的中控按键区域以及贯穿式的空调出风口装饰件，都让这款车的内饰显得更加大气。此外，新车采用了全新的平底式方向盘，也更加上档次。 最主要的变化在于中控台方面，悬浮式的液晶屏、层次感更强的中控按键区域以及贯穿式的空调出风口装饰件，都让这款车的内饰显得更加大气。此外，新车采用了全新的平底式方向盘，也更加上档次。 在配置方面，新车匹配了电动天窗、无钥匙进入/一键启动、自动空调、电子手刹、自动驻车、智能互联、倒车影像等。其中全新的车载系统具备导航、互联、空调显示、全景影像等功能。三种动力，满足消费者的多样化需求 动力方面，全新景逸S50搭载1.5L-5MT、1.6L-CVT、2.0L-6MT三种高效能黄金动力组合，全面满足消费者的多样化需求。三菱1.5L高能发动机的最大功率为88KW，最大扭矩143牛•米；1.6L发动机的最大功率为90KW，最大扭矩151牛•米；欧系2.0L DFMB20强动力发动机匹配6挡手动变速箱。而在底盘方面，新车采用的是前麦弗逊、后扭力梁式的悬架结构。作为东风风行2.0时代的首款上市车型，全新景逸S50凭借着先进设计、质感座舱、人性科技、越级尺寸及便利驾控强势来袭，这款为80、90后主打的“七万元级超值中级车“将会在国内A级家轿市场向消费者诠释出高颜值、高品质、高可靠性的“三高”产品特征。相信全新S50的上市，将为越来越多的用户带来高质感用车体验，也将进一步增强东风风行在家用车市场的实力！作者 石家庄准备考驾照学车的朋友们千万不能错过冀安驾校！上石家庄冀安驾校学车，不仅优惠多，更有专业封闭式训练场地和现代化教学设施，教练员教学经验也非常丰富，培训质量有保证。0311学车网的推荐包您满意！

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石家庄驾校提示：报名考驾照分本地户口和外地户口，本地户口只需身份证，外地户口需要身份证和居住证，居住证的办理则需要前往当地的公安机关派出所。其它东西一般驾校都会有准备。报名驾校，选思毅学车网，放心！大家在买车的时候，除了观察汽车本身的性价比之外估计很少会考虑到悬架的问题上来。当然，如果你是个老司机，另当别论。汽车只有开久了你才会发现其不同之处，等你想要换车的时候就一定会把悬架考虑进去，为什么呢？因为，悬架直接挂钩你的舒适性啊！舒适性之所以会受影响，从车体和悬架的构造来看是与车轮在地面和车身之间的受压运动中震动和颠簸程度有关。如下图所示▼ 悬架有几种呢，给你们看下简单的原理图，so easy~▼ 非独立悬架就是汽车两侧车轮通过一根硬轴连接，然后硬轴再通过弹簧等弹性装置与车架连接起来，左右两侧车轮一脉相连。好比你吃的是大锅饭，要服从组织安排。 独立悬架就是左右两侧车轮各自通过弹簧等弹性装置连接在车架上，左右两侧车轮是相互独立的，互不影响。好比你是个独立个体，吃饭你说了算，湘菜、川菜、粤菜、鲁菜等等自己决定哦。那么问题来了，这两种悬架哪种好呢？目前市面上的悬架类型主流的就两大类：四轮独立悬架和后轮非独立悬架。因此，价格较低的家用轿车一般使用的是后轮非独立悬架，为了控制成本。而价格较高的中大型轿车上会使用后轮独立悬架。独立悬架小能手▼ 麦弗逊悬架，是现在非常常见的一种独立悬架形式，大多应用在车辆前悬架上。这种悬架形式的构造简单，占用空间小，而且操纵性很好，发动机舱小了之后汽车乘坐空间就可以做的更大哦。用在后轮的多分为两种悬架，一种是多连杆独立悬架，一种是扭力梁式非独立悬架。多连杆后独立悬架优点：舒适性好，减少侧倾几率，操控性也不错。缺点：占用的空间较大，对后备箱的容积影响比较大。扭力梁式非独立后悬架优点：造价便宜，技术成熟值得信赖，关键是占用的空间也小。缺点：减震效果比较差，舒适性不大好。因此，一辆全部拥有独立悬架的汽车能让你的乘坐舒适性好上不少呢！那么，兵哥给你介绍这几款价格实在又拥有独立悬架的车型吧！野马T70官方指导价：6.66-23.98万发动机：1.5T、1.8L、1.8T、纯电动变速箱：5挡手动、CVT无级变速、电动车单速变速箱前悬架类型：麦弗逊式独立悬架后悬架类型：多连杆独立悬架 2016款野马T70升级版相当于野马T70的配置升级，外观上和老款差别不大，配置方面有前排双气囊、后雾灯、四轮盘刹、手动防眩目内后视镜、电动调节外后视镜、四门电动车窗、后排座椅前后滑动、无骨雨刷等配置。 动力方面，升级版车型在现款车型1.8L、1.8T两种动力总成的基础上新增了一款1.5T发动机，该发动机由沈阳航天三菱提供，代号为4A91T，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为190牛·米。与这款1.5T发动机匹配的是5挡手动变速箱。东南DX3官方指导价：6.79-10.09万发动机：1.5L、1.5T变速箱：5挡手动、CVT无级变速前悬架类型：麦弗逊式独立悬架后悬架类型：多连杆独立悬架 这款SUV的来头不小，可是宾尼法利纳设计工作室亲自操刀的。对，就那个设计法拉利超跑的工作室。正是有着这样酷炫外观的东南DX3，很是吸引年轻消费群体，车身颜色有很多种类，并且还有双色的搭配选择，不过这个是顶配车的优待哦！尺寸方面，东南DX3车身长宽高分别为4354×1840×1654mm，轴距2610mm。 DX3推出了1.5L发动机+5速手动变速箱和1.5T发动机+模拟8速CVT变速箱两款动力总成的共六款车型。总体来看还是较适合在城市的铺装道路行驶。瑞虎3官方指导价：6.89-9.29万发动机：1.6L变速箱：5挡手动、CVT无级变速前悬架类型：麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆后悬架类型：多连杆独立悬架+横向稳定杆 2016款的瑞虎3上市之后也是获得了不少好评，吸取之前在细分市场颇多的教训，瑞虎3在内饰和配置上花了不少心思，尤其在配置方面全系标配了ESP、17寸轮毂、定速巡航、多功能方向盘、转向照明辅助、刹车辅助、HHC智能化坡道辅助、超速提醒等等的功能，安全性方面做的很到位。 动力方面，奇瑞瑞虎3配备的是1.6L的自然吸气发动机，最大功率93kW，最大扭矩160N·m，匹配5挡手动变速箱和CVT变速箱，非常适用于城市使用。随着现在汽车的发展越来越迅速，使用独立悬架几乎是每款汽车都不能失去的竞争力，既然如此，大家购车的选择将越来越丰富，也是一件好事哦！ 选驾校，就找诚信有保障的正规驾校，来众源驾校学车!为了减轻您的资金压力，上0311学车网报名众源驾校真的很靠谱！价格优惠，一次性收费，后续无额外费用，绝对是你学车的最佳选择！

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“什么时间报名学驾照呀？”“等等吧，等价格便宜了再学”“现在报名吗？”“我就是先问问，现在太冷，等明年再说吧”面对种种不学驾驶证的理由，您是哪一类，与其期待驾驶证考试无门槛，不如选择一个自己能接受的价位赶快报名。现在网约车已经没有优惠了，还不如有本驾着拿在手上方便呢。想开就开，想走就走，不用再求人！石家庄驾校报名免费咨询电话：0311-80801909、85100859！一直以来，汽车消费观念决定着汽车市场方向，而汽车的市场方向是设计师们考虑车体轴距尺寸的主要依据。对于一款强调舒适性的轿车来讲，它的轴距应尽可能地长，保证行驶稳定性和舒适性，尤其在格外注意大气空间和面子的中国市场。在疆哥的印象中，国外的加长车，以加长版的林肯和悍马最为经典。 如果说林肯和悍马是经典加长车，那么下面这辆加长版的兰博基尼就是一朵奇葩，笔直修长的车身形成了让人感到难以言状的气势，如同一只打了激素的公牛。 而这样的加长车还有很多，比如加长版的凯迪拉克、加长版的劳斯莱斯……这些加长车，随便一辆都得100万以上，比如加长悍马，得要230万左右。不论国外对于汽车加长版怎么玩儿，似乎可以看到一个规律：只有豪华品牌的车，才敢整加长版。 而这个规律似乎也被国内的自主汽车品牌识别出来了，于是一大批奇葩的加长版汽车就如同雨后春笋版出现了，当然，这些国内汽车厂家造出这些加长车，也不在乎是不是有人买。 比如豪华礼宾车哈弗派，外观设计偏于时尚个性，内饰搭配豪华舒适，车长6.9米，轻轻松松容纳7人。售价约31.88万，比加长版的悍马便宜200万左右，不过似乎直到停产还无人问津。 这一看哈弗玩儿起了高端加长，江淮瑞鹰也坐不住了，整呗。瑞鹰加长版，6.2米车身长度，强调高端典雅的商务气息的同时依然竭力保持强劲运动性能，商务接待外出旅游两不误。 再来看看长安睿骋加长版，7.5米的车长比迈巴赫62S几乎长1米，身形庞大，一般人把控不住。 奇瑞派拉蒙，源自奇瑞瑞麒G6加长版，车身长达7.2米，轴距5.1米，车里空间开阔舒服。上述的国产加长车，一切都是为了迎合国人钟爱加长版车型的需要。下面，疆哥和大家一起探讨一下加长版汽车究竟有什么好和不好？ 也许在国人眼里，加长版众多优点中最吸引的应该是加长版轿车带来的面子。很多人并不在意汽车的性能、操控，他们眼里的好车就是只是那些外观看起来豪华大气上档次的。加长版究竟性能指标如何，操控性实用性是否满足车主需求，他们一概不考虑。加长版对于他们的意义，正是它头顶上的金光闪闪的面子光环。 而面子之外，加长版最实用的优点在于宽敞开阔的车内空间和奢华高贵的内部装饰，能为司机和乘客带来极强的舒适感。加长版的车型一般对轴距和乘车空间都作出调整，无论司机还是乘客都可以拥有更大的腿部空间，即使长时间驾乘也不会感到憋屈。车内配置齐全，无论是吃喝还是娱乐一应俱全，豪华优质的设备让你尽情享受驾乘乐趣。 但是，加长版汽车带来面子和舒适感的同时，也存在操控性弱和能耗高的缺点。一般来说，车辆会随着长度宽度的增加，导致驾驶难度也相应提高。譬如长车需要的转弯半径更大，上下坡受惯性的作用，操纵难度更大。这些都是因为车辆加长以后，操纵性减弱造成的影响。正是出于这个原因，驾驶车长超过6米的轿车需要持有A1驾驶证。再者，加长版汽车的出现使得车辆能耗提高。车辆加长设计，体积的增大使得车身的用料更多，质量更大。车辆整备质量的增加，驾驶所需的能量更大，能耗越高。 华丰驾校温馨提醒：学驾驶要趁早，驾考新规变化多，考试要求越来越严格，晚考不如早考！想考驾照的亲抓紧时间吧，一年又一年，2016年已经过去，2017年您还不准备把驾驶证拿到手吗？

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