开车上路有时候一不小心就会发生一些突发的意外，今天给大家讲一讲翻车时该怎么安全逃生? 首先要立即关闭发动机，以免发生燃烧、爆炸等危险。这时注意不要急着解开安全带。因为在发生翻车事故后，你很有可能处于倒立的状态。本来安全带会使你的身体架空在车厢里，如果一下子就把安全带弄断，身体会失去平衡，头部和颈部都有可能会被摔伤。也就是说，在重力的作用下，头会朝下方猛撞下去，后果可想而知。这时你应该开始调整好姿势，用双手支撑住车顶，身体靠后贴住车椅，双脚顶住仪表台，找到平衡感时就可以抽出一只手去解开安全带。 在调整身体姿势的过程中记得取下佩戴的眼镜、项链等可能会对身体产生伤害的随身物品。如果发现车门因为变形没法打开，我们可以用尖锐的物品撬开玻璃。平时最好车上能常备一把救生锤。这时注意不要撬前挡风玻璃，应该去撬侧窗的玻璃，因为前风挡玻璃是夹层玻璃无法敲碎。 逃生出来后，此时千万不要不顾一切地冲出车外，一定要先观察周围的情况，确定安全后再出去，尤其是在高速公路上，一定要到护栏的外面，尽量远离事故现场，确保自身的安全，避免二次事故的发生。 石家庄平安驾校 温馨提醒: 我们开车一定要避免出现疲劳驾驶以及超速行驶的情况，这是很容易出现事故的，对于汽车翻车这种事故一定要冷静解决，不然是很危险的。

很多司机在高速公路隧道里行车时会犯一些小错误。但是，错误无大小，有时一个小小的失误，就会导致无法挽回的后果。在隧道里行车需要注意哪些事项? 1、入隧道前减速开灯 如果是白天驾车，进入隧道的同时光线瞬间变暗，往往此时人眼会短时间内难以适应，因此在进入隧道前100米左右应当降低车速，拉开车距，同时开启大灯，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中，一般车速不要超过60km/h，具体的可以根据隧道前的限速提示来行驶。在隧道中由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感很难受了，如果再加上远光灯光线，更容易出现危险，因此避免使用远光灯。 2、驶出后迅速提速 与驶入隧道时相同，驶出后仍然会由于光线变化而造成眼部的不适，因此驶出隧道时同样应当放慢车速，但是要在眼睛适应外界光线后迅速离开，以免给后车造成危险。 3、不要按喇叭 隧道内拢音效果比较明显，按喇叭产生的噪音会比在隧道外明显很多，因此在隧道内无论多么着急都尽量不要按喇叭，这样对你自己和他人都会造成不好的影响。 4、保持安全的车距 由于进出隧道时光线差别很大，视线会出现短暂的致盲，因此很多人会下意识地带一脚刹车，并且后车可能也在进入致盲的状态中，因此保持较远的车距才能保证足够的安全。一般隧道内行车的距离要保持100米以上。

我们都知道高速公路经常会出现交通事故，对于这些交通事故大多都是由于司机们的一些错误行驶导致的。那么，高速公路上我们该怎么驾驶呢? 一、超速行驶： 超速行驶的危害大家都知道，无论是地方还是高速，都会造成不可挽回的后果。我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H，这是写在安全法里的法定最高时速，这不是没有根据的，据国外资料，如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是100%!记住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底的司机朋友，祈祷你的轮胎安然无恙罢。 二、爆胎时的操控处理： 高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重，爆胎往往不可预料，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。正确的做法是在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度(与你的实际车速有关)并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。 三、安全带保安全： 这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。许多安全事故的发生均因未系安全带而造成不可挽回的后果。 四、行车前的安全检查： 由爆胎问题引出的题目，这是一个很偶然的因素，无论是新车还是老车，出行前一定要检查车辆，有可能是一根螺丝的问题，一毛钱都不到的维修成本却会造成了相当大的麻烦和隐患! 五、高速公路的标线、标牌和警告： 相信很多经常上高速的司机朋友都会发现高速沿线不时会有这样那样的警告标语和警示灯，这些东西的设置决不是随心和随意的，当您在路上见到类似的警告标志时，一定要有意识的降低车速并保持车距，同时做好应对紧急情况的准备，毕竟，距离产生美，这点用在与老婆恩爱相处及安全行车上都很有好处。 六、尽量避免夜间行车：在我国目前的现实里，这是一个全国普遍的规律： 夜间行车的大货车数量要远远多于白天在路上跑的。晚上是各种事故的高发时段，作为小车的司乘人员，在晚上行车，流量大、密度高，跑着“不爽”，还是其次，重要的是忙了一天的大车司机大部分涉嫌疲劳驾驶、更有证驾不符、违法驾驶等大比例牵涉其中给行车造成更大的安全隐患。而且大车的座位较高，高速公路的中央隔离根本挡不住对面射过来的一串车灯，大车司机几乎是在半眩目的状态下开车，你愿意一路上和这样的司机们一同驰骋吗? 七、超车时多用闪灯提醒： 高速公路速度快，噪音大，你的车喇叭前车根本听不到，超车时还是多切换远近闪灯提醒一下对方更有用;晚上超车时，不要一直用远光灯，在你距离被超车辆尾部贰、叁佰米时最好切成近光灯，这样前车才能更好的判断你与他的距离从而不会误判。 八、非紧急情况不要占用紧急停车道： 紧急停车道，顾名思义是在紧急情况下才能使用的车道。从某种意义上说，可能因为你占用紧急停车道而使救护、救援车辆不能及时到达现场、可能因为你占用紧急停车道而使救援车辆只能冒危险逆行或从中央护栏调头，徒增风险!可能因为你占用紧急停车道而间接造成他人死亡!记住：紧急停车道是一条生命通道! 九、保护现场： 保证安全!发生事故后，有些司机为了自己的些微利益不听交警的劝告，不肯将车移到路边!一定要交警到现场“照相”后才肯动车!要知道，交警赶到现场可能需要一个小时!两辆车横在路面阻塞通行致使堵路达十余公里!极有可能因为车辆滞留路面引发二次事故。在高速公路发生财产损失轻微的事故，如果无人员伤亡、双方对成因无异议，且车辆具备移动能力，一定要将车辆移动致紧急停车道内停放，现在的人们几乎都有拍照功能的手机，可以在动车前用自己的手机将原始现场拍两张照片，当然，最好能在电话里和当班民警沟通，放心，碰到这样的“移动现场”，高速事故交警一定不会难为你的! 十、发生事故后： 上面一条说的是小事故，如果你的车辆在高速公路上发生大的财产损失事故甚至伤亡事故，你是一定不能动现场的(抢救伤员除外)，这时就牵扯到两件比较重要的事情了：设置警告标志和电话报警。一定要在事故现场来车方向一百五十米外设置警告标志，且人员要移到公路护栏外。发生事故后，设置警告标志、人员移到路外、及时报警这三样缺一不可，任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生，当事人均要承担相应的法律责任。 十一、停车、停车、还是停车： 高速公路行车最怕的是什么?是停车!在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车，碰到这种情况，小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻!哪怕会刮伤你的爱车。在这里，还是那句话：紧急停车道是一条生命通道!一条你的逃生通道! 十二、不要在高速公路上丢弃废物、行人不要上高速： 这两条是相辅相成的，就是您从车窗外扔出的那一个个饮料瓶，砸坏了来往车辆还是小事，我相信被砸得一定也不会放过你，可是就用那一个个小瓶子去换一个虽不富裕但却鲜活的生命，您于心就忍吗?当您摇下车窗抛弃废物时，您可能就是一个间接的杀人凶手!过往的乘客朋友，不要再上高速公路上拦车、搭车了!还有那些上路捡空瓶和煤块的人们，当高速机动车撞上人体时，人真的会碎的! 石家庄圣华驾校 这边提醒下，高速公路上开车不是儿戏，要谨慎行驶，避免出现一些由于个人操作不当而造成的危险情况。同时，开车一定要避免出现路怒症的发生。

对于很多新手来说，开车跑遍是在正常不错的事情了。但是，为什么汽车会跑偏呢?我们一起来了解一下。 车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。 转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。 转向系的好坏也将影响汽车跑偏 各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵，到时汽车将完全失去控制。 某个轮的制动器回位不良分离不完全。 这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。检查时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超过其他车轮很多，说明该轮的制动器回位不良。 胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因。 每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。 石家庄名都驾校 温馨提醒: 以上是有关于汽车跑遍的原因，如果大家由于到这种问题的话，也可以看一下是不是因为这些原因导致的。当然，日常的保养和检查势必不可少的。

我们开车上路，遇到一些事情路边停车时在所难免的事情。那么， 我们在路边停车需要注意哪些问题? 在路边停车时应注意以下几个事项? 1)、路边停车时一定要仔细观察车位情况，看车位前后有无障碍物。此时危险的障碍物不是高大的建筑或树木等，而是低矮的固定物体，如石礅、立柱等，停车时一定要对此类物体加以小心。如果车辆停在固定物附近，则一定要注意固定物的坚固程度。若为临时物体，则有可能因为意外对车造成损害。经常有车辆被倒塌的危墙砸得面目全非的事情发生，因此应提高防患意识。 2)、汽车在城市道路上停车时，应按顺序停放，注意排列整齐。与其他车辆临近停放时，至少应保持2m的车间距离，否则会影响其他车辆的通行，在给他人带来不便的同时也为自己的爱车制造了危险。 3、)路边的车位通常是前后排列的，如果自己的车辆较宽大，则要练习好倒车人位的本领。新手在倒车的时候一定不要慌乱，缓踩加速踏板，观察车尾和后车的距离以及角度，同时注意车头和前车之间的距离以及角度，方向要根据角度的需要进行或慢或快的调整，千万不要猛打转向盘或乱打转向盘。如果车位太狭小，则可以采取原地打轮的方法调整位置。在车辆入位的时候千万不要忽视两侧的行人以及其他车辆，否则会给自己和他人带来不必要的麻烦。 4)、在车辆川流不息的地段停车时，驾驶人在打开车门下车前，要先从后视镜中看看后边是否有来车(或有骑自行车、摩托车的人)，以防止碰撞事故的发生。 以上是有关于路边停车必须要注意的一些事项，对于这些事项我们必须要多加注意，开车门导致事故也常有发生，石家庄燕赵驾校 建议大家: 在停车下车的时候一定要多加注意。

每一年因为疲劳驾驶事故出现伤亡的情况有很多，这也给我们敲响了警钟，我们到底该怎么预防和缓解疲劳驾驶呢? 1、建议司机在行车时吃点有刺激性的东西,如辣椒、喉宝、或是抽烟,这些辛辣的食物可以有效的刺激人味觉,使人不那么疲劳,基本上一直吃的话,都不会睡着。 2、在出发之前,最好随身携带一保温杯,在休息区用开水冲茶、冲咖啡。 茶、咖啡能够提神,暂时缓解疲劳。 3、在司机比较疲劳时,尽量能停下来休息几分钟或是下车活动一会呼吸新鲜空气,能快速缓解疲劳。宁可休息一会也不要强撑,因为人在犯困的情况下,人的意识比较模糊,有可能你已经睡着了,可是自己却不知道,从而造成交通事故。 4、建议司机朋友们可以先提前了解交通状况,尽量选在不堵车的时间和路段行车,这样可以有效减短行车时间。 5、如果有人和你一起出行,在你比较困的时候,你可以找人陪你说说话,很多在外出行飞行师还有火车司机也是采用这种方式来缓解疲劳的,这样聊着聊着时间也就过了。 6、在司机行车的前一天,一定要放松心情好好的休息一下,为第二天的长途行车做好准备。 石家庄名都驾校 温馨提醒: 疲劳驾驶是拿自己的生命在开玩笑。请各位车主在开车过程中一定要做到遵守交通规则，安全开车，文明驾驶，如果出现驾车疲劳的时候，一定要找地方休息。

那些经常开车经过学校路段的车主都知道，经过学校路段的时候一定要注意，很多学生都是在你不经意的瞬间就冲出来了;那么一起来看看驾车经过学校路段要注意什么。 1、注意观察警示牌 在多数学校附近都会有警示牌，提示前方有学校，看到警示牌后驾驶员必须要减速慢行，提高注意力，因为时不时的会有学生横穿马路，追跑打闹，而骑车的学生更是特别需要注意，尽量不要鸣笛催促他们。 突发情况，第一必须急刹，学生对于交通法规、安全意识并不是非常了解，因此他们并不知道危险的所在，而作为驾驶员来说，提高自身的安全意识，也是对他们的一种保护。同时在学校门口道路上禁止停车，就是为了给过往的驾驶员提供一个良好的视线，避免惨剧的发生。 2、仔细观察盲区 当我们在学校附近行车时，尤其要注意变道转向时提高警惕，学生骑车速度都不慢，又由于体积小不容易发现，所以在转向时不仅要看反光镜、打转向灯，更要转头看盲区，确认盲区内无障碍后才可转向。平时路上开车时，也要时刻警惕孩子的“鬼探头”现象。 3、观察路面减速指示 在路过学校周围，路面的斑马线时，车主一定要注意周围是否有等待过马路与在路边打闹的学生，确认安全后再通过。当车主路过学校门口看到减速带的时要慢行，要避免车速过快，否则可能会撞到在路边玩耍的学生。 4、校门口禁止停车 学校门口停车位相对有限，接送孩子的车辆非法停车现象较为普遍，这也给孩子们的出行带来了安全隐患。 5、校门口禁“新手” 新手千万别开车接送孩子。现今汽车已走进千家万户， 在人扎堆的地方必然都会出现车扎堆的现象，这就难免出现事故。 6、遇到突发情况，禁止左突右拐 平时开车出行时，如果遇到紧急情况或者突发情况，千万记住第一处理要领是先踩刹车，尤其是经过路口时，切勿左突右拐。 石家庄通达驾校 特别提醒: 就是告诉大家经过学校路段特别注意看注意观察警示牌、仔细观察盲区。以上几个方法希望能帮大家。

夜间行驶和白天行驶不一样，有一定的局限性。现在我们就来看看怎么在夜间安全行驶? 长途驾驶：保持头脑清醒 如果是长途驾驶，尤其是一个人晚上开车，那比较单调乏味，很容易疲劳，不少人容易睡着而让方向盘跑偏，引发交通事故。因此，长途驾驶必须保持头脑清醒，避免疲劳驾驶。如果开累了，干脆停下车散散步，让大脑休息片刻，清醒一下。如果身边有同伴，让同伴尽量多说说话。 城市驾驶：别开远光灯 在城市驾驶要注意的是别开远光灯，远光灯是为了在荒野郊区用的。此外，在小巷里，有骑车人或行人过来的时候，最好关闭大灯，有小灯足够看清路况了。若对面来车不改用近光，应立即减速并用变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变，你这边感觉刺眼无法看清前面的路面时，干脆就地减速甚至停车，稍加等待，没必要为赌气而用远光灯与之对射。 以上是有关于夜晚安全行驶的技巧，石家庄蓝鹰驾校 特别提醒: 经常在这个时间段行驶的司机要特别注意了，避免出现以上的两种情况，不然很容易出现交通事故。

现在刚好是盛夏之际，很多车友都问夏天概要注意哪些问题?夏天天气比较热，人容易烦躁急躁。那么不管是发生了什么事情，一定要淡定的去面对，还有在出发之前一定要做好准备。 (1)行驶中要经常检查轮胎。夏季行车时间不宜过长，应每隔2小时或行驶一段路程后适当停车休息，同时检查轮胎温度和气压;轮胎气压过高时有爆胎的危险。当发现轮胎因过热而气压上升时，应设法将车停到阴凉处或树荫下，让轮胎自然降温、降压，不可用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。另外，夏季行车应尽量避免紧急制动，严禁车辆超载超限。 (2)要注意防止发动机过热。夏季炎热天气驾驶车辆行车中，应随时注意水温表的变化，一般不得超过95 0C，尤其是车辆载重或在山区道路行车时，更要注意防止发动机过热。如果温度过高，要及时选择阴凉处停车降温，可掀起发动机盖罩通风散热;待温度降低后，检查发动机冷却系统是否缺水及产生高温的原因。 冷却液因发动机过热或缺水沸腾时，不要马上关闭发动机，应停车使发动机怠速运转，待温度降低后，关闭发动机，再用湿毛巾、棉纱或手套垫着，先拧开散热器盖一挡(有两挡置)，等热气放完，压力泄掉后再完全拧开，防止冷却水沸腾烫伤手和脸。 (3)夏季要经常对车辆技术状况进行检查，重点检查车辆安全部位，严禁驾驶病车上路行驶。驾驶人在夏季行车前，必须保证充足的休息和睡眠，保持精力充沛，严禁疲劳驾驶。炎热天气行车要控制车速，避免过长时间高速行车，以免造成发动机或轮胎温度过高。行车中应密切注视非机动车和行人动态，要提防非机动车和行人突然横穿道路，奔向道路阴凉一侧。 (4)避免疲劳驾驶。在夏季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆，温度高、空气流通差，驾驶人很容易疲劳;往往会感到精神疲倦，视线逐渐变得模糊，思维变得迟钝，尤其是午后或午夜行车极易磕睡，甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象，勉强驾驶会导致交通事故发生。夏季炎热天气行车，应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，出现疲劳时应及时停车休息，不得勉强驾驶车辆。夏季驾驶车辆，要切实注意劳逸结合，尽量保持每天8小时的休息时间，每天的行车时间不要过长。如果在高速公路上，应在下一出口驶离高速公路或在服务区停车休息。 (5)不要超速行驶。夏季炎热天气行车，路面温度较高，渣油路面会出现泛油、溶化现象，车辆行驶阻力因而增加。车辆载重后超速行驶，轮胎和路面的急剧摩擦，会导致轮胎温度不断增高而引发爆胎事故，遇雨后极易发生侧滑。另外，由于超速行驶，会增加驾驶人的心理压力，而且速度越高，心理负担越重，越容易出现急躁情绪，甚至汗流侠背，操作错误，导致交通事故。制动时，表面的沥青勃在车轮上被揭起，降低了制动性能。驾驶员应谨慎驾驶。 (6)山区道路安全行车注意事项。夏季在山区道路行车要严格控制车速，尤其在弯道和下陡坡路段应减速行驶，充分使用发动机的制动作用控制车速，严禁空挡滑行和紧急制动。下坡途中随时注意制动器的工作效能，气压制动的车辆要经常观察气压表读数，液压制动的车辆要防止“气阻”;感到踏板“软弱”或异常时，应及时停车检查。载货车辆在较长的下坡路段行驶时，应在行驶一段路程后，选择安全地点停车休息，以降低轮毅温度。 (7)注意饮食平衡。驾驶人在夏季应保持健康的起居，注意饮食平衡，不可暴饮、暴食，注意食物的种类合理搭配，养成定时进餐的习惯。工作之余可选择不同的方法锻炼身体，以增强身体健康。 (8)夜间行驶注意事项。汽车在夜间行驶，要先擦净挡风玻璃。清晰的挡风玻璃会在黑夜里增强驾驶者的信心;夏季夜间行车，要关好车窗玻璃，防止昆虫窜入驾驶室伤及眼睛，影响视线。不可过于靠边行驶，要注意路边、桥头有没有乘凉、露宿的人。 通过铺有农作物的路面时，应降低车速，不要轻易使用制动，以防侧滑，也不要去碰堆放的农作物和器具，谨防有人在其间休息，并注意预防有人从堆放的作物中突然横穿公路;通过后还应停车检查排气管上是否缠有农作物。 没有开灯的拉干秸秆的车颜色和路面差不多，从远处不容易看清，速度太快容易撞上，所以经过田边道路时一定要记住适当慢行，速度保持在30千米/小时左右比较合适。 (9)开窗降温不一定省油。在市区内车速低，采用“开窗透气”的方式来降低车内温度是很有效的方法，可以省油。当时速超过80千米/小时时，由于开启车窗而增加的阻力，使得由此多耗费的燃油与开空调耗费的燃油相比反而更多，此时关窗开空调更省油。 空调温度25℃最合适。有些车主为使车内凉爽一些，往往将空调的温度设定在最低温度值上。这样空调会不停地运转，鼓风机也会一直处于高挡风位，油耗因此加大，而且车内外温差太大，人也容易感冒，所以，在设定车载空调温度时，一般25℃就可以了。 空调不要开得早关得晚。不要在打火后就忙着开空调。这样做不仅制冷效果不好，而且会增加引擎在初始运转时的负荷。上车后可先将所有车窗打开，等车厢内温度明显下降后再开启空调。专家建议，离目的地1.5千米/小时时将A/C开关关闭，选择室外循环，这样做可充分干燥蒸发器表面，防止空调出现异味。 (10)油加到七八成最好。夏季温度过高，油箱内的汽油很容易挥发。如果只在市区内行驶，加到油箱容量的七八成就足够了。油箱太满也会使多出的油溢出，白白浪费掉。加七八成满，不仅可以降低汽油的挥发量，同时，由于少加油给车辆省了一些载重量，也可以省一些油。 (11)加装扰流板会增加油耗。加装扰流板，对汽车的构造和扰流板本身的材质都有非常高的要求，所以，追求个性的车主最好不要随意给车加装扰流板。扰流板会大大增加汽车的风阻系数，增大车辆的实际油耗，车速越高，油耗增加越多。 (12)使用适合夏季用的汽车坐垫和靠垫。汽车坐垫有竹制凉垫、冰丝坐垫、玉石凉垫、亚麻坐垫等。其中多孔、网状的冰丝坐垫、亚麻坐垫值得推荐，它可以让驾驶员臀部和背部与座椅保持一定间隙，通风透气，很舒适。而看似清凉的玉石类凉垫，冷的时候冰凉，热的时候吸热，经过长时间暴晒后简直不敢落座，所以建议不要购买。 (13)使用车内杯架。夏天车主要经常喝水，可以安装放置饮料和水杯的车内活动杯架。如果把杯架置于空调出风口前面，还可对放入杯架的饮料“制冷”，让你喝上冰凉爽口的饮 石家庄警安驾校 温馨提醒: 夏天行车一定要注意事先对汽车进行检查，定期对汽车进行保养，避免存在一些安全隐患没有及时发现，最后导致一些突发意外的发生。

每一年因为疲劳驾驶事故出现伤亡的情况有很多，这也给我们敲响了警钟，我们到底该怎么预防和缓解疲劳驾驶呢? 1、建议司机在行车时吃点有刺激性的东西,如辣椒、喉宝、或是抽烟,这些辛辣的食物可以有效的刺激人味觉,使人不那么疲劳,基本上一直吃的话,都不会睡着。 2、在出发之前,最好随身携带一保温杯,在休息区用开水冲茶、冲咖啡。 茶、咖啡能够提神,暂时缓解疲劳。 3、在司机比较疲劳时,尽量能停下来休息几分钟或是下车活动一会呼吸新鲜空气,能快速缓解疲劳。宁可休息一会也不要强撑,因为人在犯困的情况下,人的意识比较模糊,有可能你已经睡着了,可是自己却不知道,从而造成交通事故。 4、建议司机朋友们可以先提前了解交通状况,尽量选在不堵车的时间和路段行车,这样可以有效减短行车时间。 5、如果有人和你一起出行,在你比较困的时候,你可以找人陪你说说话,很多在外出行飞行师还有火车司机也是采用这种方式来缓解疲劳的,这样聊着聊着时间也就过了。 6、在司机行车的前一天,一定要放松心情好好的休息一下,为第二天的长途行车做好准备。 疲劳驾驶是拿自己的生命在开玩笑。石家庄永泰驾校 请各位车主在开车过程中一定要做到遵守交通规则，安全开车，文明驾驶，如果出现驾车疲劳的时候，一定要找地方休息。