我考完科目二至今已半年有余，因为工作特殊，所以平时都没有时间，只能拖到现在。不过还是过了，现在我将自己的心得归纳如下。

如果说科目三有不过的，大多是在直线行驶和百米加减档这两处。龙山考场的直线行驶之所以有点难度，是因为场地是起伏的，如果你紧紧把着方向盘，反而会挂掉，所以放轻松，眼睛看远一点。但是最难的估计是进入直线行驶这一段，因为同时出发的车子可能会很多，而线路只有两条，所以有可能你要在半路停车等候。真切的说一句，朋友还是在原地等，不要停在直线行驶前，因为再次起步就没那么容易了。因为那个地方是很不平的，车子很容易倒溜，离合器很活，刹车很死，所以很容易熄火，如果熄火加倒溜，那你就挂了。所以，切记。

另外，百米加减档处，如果你走的是5号线，那你就要早点减速，挂一档进入，因为二档转弯的话，转向灯可能来不及打足三秒。

这里的车子虽然看起来还比较新，可是经过这么多车盲的蹂躏，估计也好不到哪里去，所以，在打转向灯的时候，最好多等几秒，车子的反应不是很快的。

反正是只要自己小心胆大，两次总会过的吧！

实习期间还是应当小心驾驶，磨练车技，以安全驾驶位核心。安全驾驶才是开车的王道！

小编说

6月30日下午，陆先生参加科目三考试之后，他却发现包被人动过，里面装着的1100元钱不见了。经过调查，驾考车除了陆先生和考官，后座只有卢某和另外一名待考女学员。

刚开始卢某坚持自己没有盗窃，可是民警检查其随身物品，发现正好有现金1100元，在大量的证据面前，卢某承认自己偷了陆先生包里的钱。

据了解，24岁的卢某与陆先生等考生并不认识，他本来拥有驾驶执照，因为违反交通法规而被处以重新参加科目三考试。当日他在驾考车后座等待考试，发现陆先生包的拉链没有拉紧，从外面可以看到里面有一叠现金，卢某心生贪念，趁着陆先生专心考试，将包里的钱偷走。

原以为自己与失主不认识，陆先生就算离开后发现钱不见了也不会想到是考试时被人偷走，却没想到陆先生考完回到后座，马上发现包的拉链被人动过，同时，在发现现金被盗后报警。

当日，涉嫌盗窃的违法人卢某缺席了驾考，被警方处以行政拘留15日处罚。

提醒学员学习驾驶不要想着走捷径，学好基本功不仅是为了行车安全，更是对自己对家人负责！

【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】昨天早上手机闹钟“哑铃”了，昨天晚上睡觉前又重新把手机闹铃作了设置。今天清晨5：30，睡梦中的我就被手机闹铃叫醒了，起床、穿衣、洗漱、烧早饭，一切忙好过后，已是六点多了，便连忙出门向驾校赶去。早上天气比较冷，外面还下着丝丝小雨。原本以为今天是双休日，学车的人会很多，但我坐上驾校大巴才发现今天去学车的并不多。

到了驾校场地，昨天教我们的王教练已经到了，但除我之外，并不见其他的学员来。于是我来了个“独霸一车”（在驾校像这样的学车机会是非常难得的哟），接着昨天练习的内容继续练车，将整个程序走了三趟，还是不见有其他学员来。教练叫我先休息一下。我下车没一会，便有另外两名学员来了，于是我又和他们开始了轮流学车。一个上午下来，与昨天相比，感觉好多了，进步也相对明显了。下午又增加了一名学员，不过还是算人少的，这样上车的机会相对多一些。练得多了，也就能慢慢找到感觉了。离合踩得比昨天好多了，每个点也都能基本抓住了，速度也明显加快了。

教练还告诉我们下月4号要考试，从1号开始将集中时间训练考试了。可是，我1号就要去上班了，这真的很为难我，难，难，难，难煞我也！

下午在训练当中，有的学员提议晚上与教练在一起聚一聚，于是我们这边四名学员和相邻学大货车的几名学员，采取凑份子的办法，请了王、刘两位教练在一起聚了一聚。吃饭中，刘教练问到了我的名字，他说你的名字很熟悉，经常在报纸上看到。酒喝得尽兴，话说得尽兴，大家处得融洽，这也是学车的乐趣之一吧！

圣华驾校工作人员宣：我们是默默无闻的工作者，我们的职业比不上大学老师光彩无比，我们迎来送走一批又一批社会各界人士，我们使无数的朋友熟练掌握驾驶技术！条条大路通罗马，行车安全不可以忘！学车还学选择正规驾校，掌握抓抓实实的驾驶技术才是硬道理！

1.有次练车刚好是下坡，结果一加速，好紧张不知道干嘛猛踩油门，教练大喊：刹车，用脚刹，我连忙打开车门一只脚放在地上，摩擦摩擦似魔鬼的步伐！拖行了20多米终于停下来了！教练吓傻了，拿了十块钱让我去给他买中华压压惊。当时我就很郁闷，怎么还有拿牙膏来压惊的？当我把中华牙膏拿给他时。。。

2.路考的时候，和教练一起练车。教练知道我会开，便放心的在一旁玩游戏。。。然后我就屁颠屁颠的从漳州沿江滨路直接飙到了厦门。等教练放下手机的时候看到已经到厦门了，然后问我要干嘛。我说“去泉州，想和你来场说走就走的旅行。”

3.开车的时侯，一个上坡，等红绿灯，绿灯来了一直不敢走，这时交警来了问我说，咋了没你喜欢的色儿啊？

4.教练:看到前面那个人没，开过去，撞死他！我:啊，我，我，我不敢……教练:你不敢？你还不敢？你他妈不敢你还不赶紧松油门？

5.教练问我上车第一步干什么，我说带安全套。

6.路考的时候太紧张，挂档的时候不小心摸到考官的丁丁，我还问考官，这档杆怎么软软的，考官看了我一眼说，你再摸下去就硬了...硬了...了...

7.路考那天给教练塞个红包，教练说:“你这是干什么，我们有规定不能收红包的”!说完取出里面的钱将红包还给我了。

8.当时听一个教练说的，有个男娃上车打火踩离合车就是不动，教练就问他档呢？他一愣，说，党在北京。。在北京。。北京。。

9.刚开始学的时候经常刹闸和油门分不清，总是踩错，后来我动错一次教练打我一次，错一次打一次，动一次打一次，动次打次动次打次……苍茫的天涯是我的爱…绵绵的青山脚下……

10.劫匪慌不择路地上了一辆车后座，上车后发现主驾和副驾的一男一女疑惑地看着他，他立即拔出枪威胁到“赶快开车，甩掉后面的警车，否则老子一枪嘣了你！”，于是副驾上的男人转过脸对那女的说“小姑娘，不要慌，听我口令把刚刚的动作再练习一遍，挂一档，诶，对了，离合轻轻抬起，踏油门，走…”

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当身边所有的朋友只剩下我不会开车，我隐隐的有了一种紧迫感，一种被孤立被遗忘的感觉。对开车实在没有兴趣，所以到现在我还没学车，但是为了需要我还是硬着头皮报名学车了。

说来惭愧，对于我学车，我的教练，一开始就不看好我，不是我笨，他说我太斯文。教练说太斯文的女人不适合学车，那些做事说话都很泼辣的女人，学车就特别快，他说这是多年做教练的经验。

清晨五点钟，沐着晨风，我已经奔赴在学车的路上了，为了不影响上班时间，我得抢占第一个时间段，去场地上练习移库倒车，对学车这事我还是很认真对待的。也可能是过于认真，那对我来说贼重的方向盘，没几天就把我的手摧残成“韧带肌肉拉伤”，且手都肿了一圈，疼痛不已，我从来不知道自己居然有这么娇贵。可眼看着马上要场地考试了，怎么办？考试那天，吃了“芬必得”止痛药，照样手上缠着绷带敷着药膏，怀着壮士断腕的悲壮，在众人惊奇且担忧的目光中，决然走上考场。教练为我捏了N把汗，同车的一师哥说自己心都提到嗓子眼了。结果是，那天我走了狗屎运，居然一次通过。当大屏幕上出现“合格”两个字的时候，我那个激动呀，差点泪雨纷飞。

教练比较迷信，在路考的前一天特地带我们四个人去拜菩萨。女菩萨金口一开，说，老二考不上。老二是谁？老二是一个刚高中毕业，但反应不是一般迟钝的男生，共同学车两个月，没听他开口说过一句话，还经常好端端的，车开着开着就在大路中间突然给你来个急刹车，吓死一车的人。平时他开得最多，但是挨骂也是最多的。当时我们相互之间递了个眼色，心想，这菩萨蛮准的么。

考试前两天，我们特意去熟悉

路线，我，排在第三位考试。可是天杀的教练呀，居然在考试当天，给我跟老二换了路线，说我的路线比较好开，让给老二。为这事，我现在还后悔呀，居然一口答应了教练的要求，把自己已经练熟的线路让给了老二。

等到我考试的时候，心里是十五个吊桶七上八下的，紧张！我小心翼翼地一路过关斩将，终于按教练的要求，把车停在了终点，目标停车也相当漂亮。欧也！我一下子就忘乎所以了，欢呼着跳下驾驶室。可是，穷人快活要遭难呀！苍天啊，我的笑容还来不及绽放，考官丢过来一个足以杀死我的冰冷表情，用毫无温度的声音说：“你钥匙还没拔，人就下车了，不及格！”我当场就从天堂跌到了地狱。

原来从天堂到地狱真是只需要一秒钟的时间。

最悲摧的是，我的牺牲却没有换来老二的天堂，他在我们的意料之中落马了，没通过考试。菩萨的话，真准。

接下来的补考，显得太鬼畜了。清晰地记得那天早上，我用非常清晰的口齿，且非常标准的普通话说完了“报告考官……”考官黑着一张张飞版的黑脸，瞟了我一眼，没说话。没说话，就当默许吧。我正想点火起步的时候，突然发现，一个起码有八十岁的老头，瘦小瘦小的，颤巍巍地扛着一棵碗口般大的松树，从我考试车旁边过去，看样子，貌似要过马路去。看着这么一个一根稻草都能绊倒的老人，还扛着一棵松树，你若不生出几分恻隐之心，你还是人吗？我那泛滥的怜悯之心又迅速地发芽了。再说这是考试呀，我也想万无一失的。等着老人从我前面安全地过去，到了路的对面，我才开始点火起动车子。当我刚要出发的时候，那个考官，却一脚踩死了刹车。

为什么？

他冷冷地开口了：“你都报告过了，为什么还不开？”

你没看见刚才有一个老人扛着树过去吗？我反驳。

他关你什么事？依然黑着脸。

我靠！我不想再辩解。那个时候我先让人，不对。那么我要是不让，也肯定是不对的，考官会说，你眼瞎了呀，前面有个老人呢，万一撞了怎么办？

我只能咬牙摔门而去，教练见状，飞奔而至。最让人抓狂的是，让我听到了这样的话。

考官对教练说：“这女的，看起来是个教师吧？长得很漂亮么，哪里的？”

这次补考就这么黄了，我还没开始考试，就被刷了下来。真是比窦娥还冤哪！

教练一语成谶。开车这事，我还真比不过和我同时学车的那个张口不带脏字说不出话的师姐。人家一次到位，早就拿着驾照笑傲江湖了。

我那可贵可恨的驾照在第三次考试后，总算是画上了句号。

本文内容为互联网信息，不代表本网站观点，只希望对您的动车驾驶员考试有所帮助，具体实践请结合本人实际情况！

喜欢驾驶越野车的人很多，但是能够畅快淋漓地驾驶越野车的人却很少。自驾越野车外出，陡坡、斜坡、水路、泥泞路、乱石路……这些恶劣的路况都是不可预见的，遇到这些路况该如何轻松驾驭渡过难关呢?

第一招：陡坡倒车

越野车即使挂上低速四驱，一般也只能爬上45度的斜坡。如果地面有碎石和泥沙，就算抓地力再好的轮胎，也会发生车轮打滑现象。控制好车速，对爬坡是有好处的。不要总是用一挡爬坡，这样虽然扭矩很大，但动力很快就会达到发动机的极限。使用二挡以相对较快的速度爬坡更容易，尤其是在湿滑的坡上更是如此。

　　有一种情况比较危险，爬坡爬到一定程度，车轮开始打滑，然后向后溜车，这表明爬坡已经失败，必须从平地重新开始爬坡。为了避免发生危险，最好挂上倒挡，然后依靠发动机的牵引力来抑制下坡速度，从而安全到达坡底。

　　在陡坡上倒车是非常危险的，车手必须很好地操控离合器和手刹，以免向下滑行的速度太快、失去控制。挂着倒挡下滑时，如果车速过快，可以通过用车钥匙短时间启动马达来牵制一下发动机转速，这样降速虽然粗鲁一点，但在紧急情况下是有效果的。

第二招：涉水三看

　　水里有太多未知的东西，因此在水中行驶是很危险的。在深浅不明的情况下，千万不要贸然下水。一旦陷在水中，进行营救都很困难。如果水深超出车手的预料，就可能造成很大的麻烦，比如水位高于空气滤清器的进气口，水就有可能进到汽缸中，在活塞运动下对缸体造成冲击，从而导致发动机损坏。

　　水浅的地方可以大胆驾驶，溅起的水花非常刺激。如果一定要涉水，需要通过测量来了解水的深浅。有漩涡的水会比较浅，这是一个判断方法。如果要通过一条小溪，你可以先找一根木棍进行测量。如果遇到一条河流，最好调头回去。如果坚持要通过可以看看有没有大车或当地车通过，必须仔细观察其他车通过的路线，并用软管把排气管牵引到车顶上方。如果有前车通过留下的车轮印，你也不要轻易相信，因为这可能是一辆经过改装，进气管高达车顶的越野车，换了普通越野车就麻烦了。

　　涉水前，我们还要了解河流两岸的情况，不仅要找到容易下水的地方，还要找出上岸的路线。岸边湿滑的石头往往会有一些麻烦，车轮抓地吃力，容易打滑。

　　在水中行驶，要学会从容不迫地滑行。水越深，车速就应越低，以尽量减小水的阻力。如果车速过快，风扇溅起的水花会影响电路(下水前可以摘掉风扇皮带)，导致熄火。一旦熄火千万不要在水中打火，因为可能已有水进入汽缸。这时，要赶快先进行自救，再与外界联系寻求援救。

　　顺利通过后，要停下来检查全车，是否有水渗入发动机机油和变速箱齿轮油中。

第三招：泥地行车

　　泥地行车对提高车手的越野能力非常有帮助。在泥地行驶时，要熟练地用加减挡和油门来控制车速，尽量避免踩刹车。湿滑路面的附着力很小，只需要较小的扭力，大力加油容易引起打滑。

　　一般可以用降低轮胎气压的办法在泥地上行驶。但一定要注意，在凹陷的路面上用力转向会使轮胎局部受力过大，可能会受到钢圈挤压，导致损坏。在平坦或有坡度的泥地上行驶要挂上低速四驱，用较高的挡位。右脚要有节制地踩油门，以便保持适当速度前进。上坡时应提前加速，利用一定的惯性爬坡。在泥泞的斜坡上行驶，应该使用低挡，并且保持车速。若有前车的车轮印最好要跟着走，这样能够防止车身发生溜滑。

第四招：穿行乱石

　　一般越野车通过乱石障碍是不成问题的，但碎石容易引起强烈的颠簸。在乱石中行驶，车手要格外小心，有棱角的石头是最危险的，它们不仅可以扎破轮胎，而且会在两侧胎壁上划出口子。要以较慢的速度通过，这样可大大降低轮胎被划破的危险，但也不能保证绝对的安全。如果到有乱石的地方去，必须有备胎，即使这样备胎也容易被损坏。当然最好有随车充气泵。

　　离开乱石的时候，应该仔细检查所有轮胎的情况。因为高速行驶，轮胎上的一道小裂痕都容易引起爆胎，后果严重。

第五招：斜坡侧行

　　斜坡行驶的危险性很大，有翻车的可能性。人在车内对倾斜幅度反应很敏感。一般越野车能倾斜40度，但倾斜到35度车内的人就会受不了。

　　应尽量不在可能翻车的角度上行驶。如果在斜坡上遇到隆起或凹陷，会使车身发生严重倾斜，加大倾斜角度，就有翻车的危险。

在路过一个斜坡的时候，车手一般看不到前方路况，这时最好应该在别人的指挥下通过危险路段。如果要在沙质斜坡上侧行要格外小心，松软的沙面会让较低一方的轮胎发生打滑，引起翻车。

来源：中国二手车网

学驾驶要趁早，驾考新规变化多，考试要求越来越严格，晚考不如早考！想考驾照的亲抓紧时间吧，一年又一年，2016年已经过去，2017年您还不准备把驾驶证拿到手吗？

不知道什么时候开始，说起“马路杀手”这个代名词，女司机们就会中招，究竟女性开车要注意什么呢，这是很多正在考驾照或者刚拿到驾照准备上路的女性朋友们必须了解的，因为大多数女性都会在开车的时候犯一些错误。男女脑回路不同，通常来说女性车主普遍技术不够熟练，紧急处理能力较弱，因而开车过程中需要注意更多的细节。下面，小编给大家说说女性开车时需要注意的问题。

1、开车不宜穿高跟鞋

现在的女性朋友，出门一般都是穿高跟鞋的，走起来很潇洒自如，但是开车的时候万万不能穿。因为穿高跟鞋很容易滑落踏板、高筒靴禁锢脚腕和腿部的动作，出现紧急情况会妨碍驾驶员做出精准的动作，就算没有特殊情况，高跟鞋也有可能扭伤脚踝，所以各位喜欢开车的女性朋友不妨在车内放一双平底鞋，在开车的时候就可以换上，下车之后再换回高跟鞋，既不失美观，又保证了安全，一举两得。

2、不要坐在厚坐垫上开车

很多女性朋友自身个子比较小，认为个不够，垫来凑，而实际上这是很危险的，活动的坐垫会使司机身体在紧急刹车时，从座椅上滑落，无法应付这时发生的紧急情况。或是把坐垫放在后背上的靠背上，认为那样靠着驾驶更加舒适，其实这样也是同样很危险的，在需要紧急制动时，坐垫与座椅间没有摩擦力，身体向前的惯性很大，很容易从座椅上滑下去，所以千万不能这样做。

3、开车前系好安全带

有很多女性没有行车前系好安全带的习惯，总认为安全带勒着很不自在，却不知道若是发生了交通事故，系好安全带可以有效的保护我们身体的安全。而且不系安全带还是违规行为，开车之前要先调整好自己的正确坐姿，安全带必不可少。

4、车内挂各式各样装饰品

爱美是每个女孩的天性，很多时候一眼看过去满车的装饰品，挂件，娃娃等等，绝大部分是女性车主，尤其是在前挡风玻璃和后风挡玻璃的位置放满装饰品是很多女性朋友的选择，但是那些毛茸茸的小玩偶不仅分散注意力，还会挡住从后视镜里观察路况的视线，增加安全隐患，而前面后视镜挂的小物件也会影响观察前方的视野，影响驾车安全，

而且在车辆急刹车或者紧急转弯的时候，这些东西都有可能滑落或者撞击到前挡风玻璃，造成不必要的损失。所以为了自己和车上人员的安全，这些东西尽量不要放在车内。

5、开车不宜披散长发

很多女性朋友都拥有很长很飘逸的头发，但在开车时不扎起来会成了安全隐患。因为拨弄头发的动作也会分散注意力，甚至在紧急刹车、紧急转换方向的时候造成视线遮挡，为安全行车带来隐患。

6、开车吃零食

很多女性朋友都是“吃货”，车上当然少不了零食了，但是小易也要提醒您，开车的时候千万不要吃零食，满手的调味料会弄脏方向盘不说，而且手拿零食吃会增加安全隐患，开车可是需要手脚并用的，精神要集中，对于吃零食嘛，想想零食吃多了会长胖应该就能避免了。

7、不宜长时间佩戴墨镜或无框眼镜

　　说起墨镜，很多年轻女性朋友开车都喜欢带，因为看起来特别“酷”。但是在开车的时候，特别是在天气状况不好的时候，就千万不可佩戴墨镜，以免对前方事物判断失误，造成危害。而无框眼睛虽然对前方视线没有影响，但厚厚的镜框还是会干扰佩戴者对周末环境的观察，因此在驾车的时候最好不要佩戴了。

小编总结：看完这几点相信大多数正在学车的或者刚拿到驾照的女生都明白了吧，女生的思维是比较分散比较跳跃的，而开车是一件需要集中注意力的事情，因此大家开车的时候不要做一些分散注意力的事情，保持精神的集中，这样才能真正安全驾驶。

圣华驾校工作人员宣：我们是默默无闻的工作者，我们的职业比不上大学老师光彩无比，我们迎来送走一批又一批社会各界人士，我们使无数的朋友熟练掌握驾驶技术！条条大路通罗马，行车安全不可以忘！学车还学选择正规驾校，掌握抓抓实实的驾驶技术才是硬道理！

今天早上，阳光灿烂，比起前几天那空气中夹杂的那几丝闷热和烦躁，似乎明朗了很多，心情好像也没有平时那么焦躁。接到教练的电话，驾照已经到了，可以去拿驾照了。听到这样的消息，心情似乎更加清澈明朗了起来。

虽然在考完路考的那一天就知道，拿驾照是迟早的事儿了，可是，真的听到可以拿驾照的时候，心情还是抑制不住地激动，快乐和兴奋。对教练的的感激之情油然而生。

说实在的在练车的时候，好几次都在心里暗暗地咕哝，练车这么烦，那么难，还那么费时费事，还要聆听教练的半是责怪，半是唠叨的话，真讨厌！等拿到驾照一定不要理教练了，见了也当不认识。没想到真的到了这么一天，心里还是忍不住想对自己的教练说声谢谢。

其实细细想来，我们的教练还是很不错的。

先说第一点，每次学车只要有这样的可能，教练就会来接车，这与其他的教练比起来就让很多人羡慕吧！而一车的人在车内聊聊天，说说话，一下子都亲近了很多。不但认识了教练，还相识了几位师弟师妹们（哈哈，本人年纪已老）。虽然可能到现在还不知道这其中的几位姓名，但是大家在交流中也建立了友谊。

第二，练车的时候只要不是关键的时刻，教练就会和我们这些徒儿们说说山海经，侃侃大山，拉拉家常，时间一长，徒儿们对师傅的态度，也从一开始的敬畏，到轻松愉悦，师徒们在一起更像朋友，气氛融洽。

第三，每次遇到考试，无论上一天练车到怎样一个程度，到了开考的那一天，教练在你上车之前都会到你的跟前轻轻地安慰“到了车上别紧张，你肯定能过的！”听到这样鼓励，至少你紧张的心理会有所缓和吧？所以每次考完一个项目，回味教练的那一句叮咛，都会心生感激。

第四嘛，当然是要表扬教练的清廉，以前总听说汽车教练怎样黑心，好吃，好喝，好骂人。还好，这些在我们教练身上都没看到。

所以，今天忍不住要在这里说一说，赞一赞我们的教练，跟我的教练说句“感谢”！

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本文给初学驾驶的朋友介绍一些最规范的驾驶要领，希望对大家有所帮助！

［离合器踏板］ 将左脚掌置于踏板中央，踩时一下踩到底，抬时自然将膝盖上抬。脚跟一般离开地板，主要以脚腕和小腿来完成，不许以脚跟为轴。

［加速踏板］ 将右脚跟置于地面，稍向右正对踏板。以右脚跟为支点脚掌轻轻用力踩踏（平稳地踩下和抬起）。

［制动器踏板］ 将右脚掌置于制动踏板中央，逐渐用力踩（平稳地），仍以右脚跟为轴。（不可以看，必须条件反射式地迅速操作。）

［变速杆］ 手用力不要过大；不必特意向身边推拉；停车后再起步，若挂一挡或倒档困难，可踩离合器挂空挡，再挂相应档位。

［驻车制动器］ 拉时不按按钮，一下拉到位。松时，按住按钮，稍向上提后回位。

［调节座椅］ 能把离合器踏板、制动踏板轻松踩到底即为合适。肘部、膝盖微弯曲。伸直腰，后背正好轻靠在靠背上。

［调节头枕高度］ 使头枕中心与头平齐，保护颈部。

［后视镜调整］ 水平方向（车体占1/4，车外景物占3/4）；垂直方向（左镜地平线居中，右镜地平线居上1/3）

［车距判断］ 车影占后视镜 全部，车距为 3M 车影占后视镜 2/3，车距为 5M 车影占后视镜 1/2， 车距为 9M 车影占后视镜 1/3， 车距为12M 看见前车后保险杠上沿，车距为 1M 看见前车后保险杠下沿，车距为 2M 看见前车后轮胎下沿， 车距为 ３M

［起步］ １、将离合器踏板一次踩到底； ２、挂一挡； ３、打左转向灯； ４、注意倒车镜和盲区（左右有无行人、车辆）； ５、松手制动； ６、鸣一下喇叭； ７、迅速地踩加速踏板；８、快抬离合器踏板至半联动处稍停顿； ９、平稳地踩下加速踏板同时缓缓抬起离合器踏板。

［停车］ １、确认停车位置，提前抬起加速踏板，打右转向灯； ２、踩制动踏板（由轻逐渐增强）； ３、降到较低速度时，踩下离合器踏板； ４、控制制动踏板（避免前冲点头），停到预定车位。 (要点：开始时轻轻踩、慢慢加力、停止前逐渐减轻踩踏，最后一下停住。) ５、拉手制动；６、转动钥匙让发动机熄火； ７、停在上坡挂一挡；停在下破挂倒档； ８、先抬离合器踏板，后抬制动器踏板。 （车速慢：平稳地踩；　车速快：轻－重－轻地踩）

［加档］ １、踩加速踏板冲车； ２、踩离合器踏板（一下踩到底）同时，松开加速踏板； ３、加挡（用力不要过大）； ４、抬离合器踏板同时，踩加速踏板。 （从１档→２档离合器慢慢抬起；越是挂高档，离合器抬得越要快。用手感判断档位，禁止看。） （无同步器时：踩两脚离合器）

［减档］ １、抬加速踏板，同时踩离合器踏板（一下踩到底）； ２、减档（用力不要过大）； ３、边抬离合器踏板（注意半联动），边踩加速踏板； （减速时严禁空挡滑行，一定要先踩制动踏板，降到较低速

实习期间还是应当小心驾驶，磨练车技，以安全驾驶位核心。安全驾驶才是开车的王道！

B2/A2驾驶培训教学日志

车型：B2/ A2

学时：118 / 88

每学时为1小时

No.

培训机构名称：

学员姓名：

车型：

第一阶段 学时：12/10

阶段目标：了解机动车基本知识，掌握道路交通安全法律、法规及道路交通信号的规定。

理论知识

学时：12/10

教学项目

教学目标

1．机动车基本知识

2．法律、法规及道路交通信号

1．熟练掌握法律、法规及道路交通信号相关规定、要求和通行规则

2．掌握车辆主要安全装置、驾驶操纵机构的作用

3．了解机动车基本结构知识、车辆性能、车辆运行材料知识

次数/日期

1/

2/

3/

4/

教学项目

所用学时

学员签字

教练员评价及签字

第一阶段考核意见：

考核员签字：

年 月 日

第二阶段 学时：54/40

阶段目标：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

理论知识

学时：2/2

教学项目

教学目标

日 期

1．基础驾驶

2．场地驾驶

1．掌握基础驾驶操作的要领与作用

2．熟知速度控制、转向控制、空间位置控制对安全行车的影响

教学项目

所用学时

学员签字

教练员评价及签字

实际操作

学时：52/38

教学项目

教学目标

1．基础驾驶

2．场地驾驶

1．掌握牵引车与挂车的连接与分离的操作方法和注意事项

2．掌握正确的上、下车动作及驾驶姿势要领

3．熟练掌握操纵装置的操作要领

4．掌握行车前车辆的检查与调整方法

5．掌握上下车观察、起步、变速、换挡、停车、倒车的驾驶方法

6．掌握判断安全状况，保持车辆沿正确的位置和路线行驶的方法

7．掌握倒桩、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头的驾驶方法

8．掌握模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路驾驶方法及遇紧急情况的处置方法

9．掌握50km/h或70km/h车速下的跟车行驶要领

10．掌握倒车尾靠货台、倒车侧靠货台、前进侧靠货台，准确停靠到位的方法

11．独立在场内安全驾驶车辆

次数/日期

1/

2/

3/

4/

5/

6/

7/

教学项目

所用学时

学员签字

教练员评价及签字

次数/日期

8/

9/

10/

11/

12/

13/

14/

教学项目

所用学时

学员签字

教练员评价及签字

次数/日期

15/

16/

17/

18/

19/

20/

21/

教学项目

所用学时

学员签字

教练员评价及签字

次数/日期

22/

23/

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教学项目

所用学时

学员签字

教练员评价及签字

第二阶段考核意见：

考核员签字：

年 月 日

第三阶段 学时：52/38

阶段目标：掌握安全文明驾驶知识，具备对车辆综合控制能力；了解行人、非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法；熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法，能够根据不同的道路交通状况安全驾驶；形成自觉遵守交通法规、有效处置随机交通状况、无意识合理操纵车辆的能力。

理论知识

学时：20/16

教学项目

教学目标

1．安全、文明驾驶

2．恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶

3．紧急情况下的临危处置

4．发生交通事故后的处置

5．危险化学品知识

6．典型事故案例

1．熟练掌握安全驾驶、文明礼让知识，具备实际道路驾驶时辨识、遵守各类道路交通信号的能力

2．掌握雨天、冰雪道路、雾天、大风天气、泥泞道路、涉水、施工道路、通过铁路道口、山区道路、夜间、高速公路和通过桥梁、隧道的安全驾驶方法

3．熟知险情的预测和分析方法、紧急情况避险知识和高速公路紧急避险方法

4．熟知事故处置原则，掌握常用事故现场处置方法

5．了解常见危险化学品的特性及运输中特殊情况的处理方法

6．分析道路交通典型事故案例，判断事故发生原因

次数/日期

1/

2/

3/

4/

5/

教学项目

所用学时

学员签字

教练员评价及签字

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