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1月,乘用车共销售221.82万辆,环比下降16.99%,同比下降1.10%。在乘用车细分品种中,与上月相比,四大类乘用车品种销量均呈下降,运动型多用途乘用车(SUV)销售88.10万辆,环比下降18.59%,同比增长10.51%。
不用想,1月的SUV销量排行跟往常肯定没什么两样,稍微关注点行业动态的人士,想必用膝盖想都知道,哈弗H6依然是1月SUV销量冠军。前十名也是那几位,只不过顺序发生了一些变化而已。
看来看去,每月的销量前十都是那几位,长此以往,甚感无聊。今天侃车君就带你看看不一样的东西——倒数前十SUV销量榜单,排名不分先后,因为销量都是0!
BJ 212
BJ 212在早期属于部队装备用车,改革开放后,BJ 212开始进入民用市场。并在北京吉普成立后,利用切诺基的先进技术对BJ 212进行了100多项改进,推出了升级版车型BJ 2020。
在2004因不能适应国家新的排放法规要求,BJ 2020正式停产,但是由于有很多人仍然怀念它。2013年,北京汽车制造厂重新推出了BJ 212,那个熟悉的“二蛋”又回来了。
排名末尾原因:BJ 212承载了老一代人很多的梦想,并在一定时间段成了权力与地位的象征。毫无疑问,2004年的停产对其影响很大,即使再次推出,完全跟不上时代的设计依然无法让消费者买单,另外,据传其可靠性也大不如前。即使打出情怀牌依然无法扭转现实的局面,更别说北汽没有打好这张牌了。
编辑辣评:想玩情怀?你还得学学路虎,没看人家复刻第一代揽胜,标价17万美元照样有人买。
比亚迪S6
作为比亚迪的首款SUV,S6定位为中高端自主SUV。其不仅在车身尺寸上领先同级车型,同时,190mm最小离地间隙也让其拥有了不错的通过性。另外,由于其外形酷似雷克萨斯RX的原因,也斩获了不少粉丝。
翻看曾经的SUV销量排名,比亚迪S6在一定时间段中都是前十名的有力竞争者,由于其较低的价格+较大的“块头”,因此不少消费者选择将其纳入家庭第一辆SUV的范畴。
排名末尾原因:比亚迪在S6的平台上开发出了S7以及唐,由于S7和唐拥有更强的产品力、更出色的设计,因此受到了更多消费者的认可。S6被蚕食的市场份额已成必然。
编辑辣评:干脆停产算了!毕竟多生孩子也不是那么好打架的。
起亚狮跑
起亚狮跑是较早将都市SUV切实落地的车型,具有纯正的都市SUV血统,也是最早具备on/off-Road功能的都市型SUV之一。其大胆的革新、探索,为日后的汽车趋势塑造了模板,翻开了韩国汽车历史的新篇章。其亦是韩国汽车走向世界的探路者。
排名末尾原因:起亚狮跑的落寞并非其个人原因,而是其更新换代的车型采用了全新的命名,起亚智跑、KX5就像它的后代一样,努力的延续着这种前人的香火。同时由于国内汽车市场更加成熟的原因,消费者对于过气的“老爷车”根本提不起半点兴趣来。
编辑辣评:几代同堂的销售模式在中国根本就玩不转,否则,大众也不会推出全新捷达和桑塔纳了。
吉奥奥轩
奥轩G5是广汽吉奥在合资后推出的首款SUV车型,其身上的担子自然不轻。值得一提的是,奥轩G5配有内藏式电动天窗,该天窗采用荷兰英纳法技术,在行业内属于顶尖水平。不值一提的就是,其外观和内饰的设计毫无亮点。
排名末尾原因:广汽吉奥全面停产。。。
编辑辣评:如果山寨极光GS6能够早点出来,说不定广汽吉奥没准还能活到现在。
广汽中兴GX3
广汽中兴GX3是广汽集团与中兴汽车达成战略合作后推出的首款乘用车,其对于双方的意义自然是非常重大。GX3是一款小型SUV,由广汽乘用车宜昌基地负责生产,中兴汽车代理销售。
排名末尾原因:在自主品牌的发展史上,能够从商用车成功转型乘用车的例子非常少见,长安和长城或许是其中仅有的两位。显然,这条路并不好走,广汽吉奥就没有走好,同时,相比于竞争车型而言,GX3的产品力非常薄弱。
编辑辣评:还是好好做商用车吧,把这一点玩明白就行了。
黄海SUV
对于这家以中大型城市客车和汽车零配件生产起家的品牌而言,照搬和模仿或许是条捷径,其SUV车型的设计就顺应了这条思路,不过完全照搬现有已经成功车型的方式并未获得消费者的认同。
排名末尾原因:主要还是自身的产品力不够硬,即使山寨已经成名的车型,也未能获得消费者的认同。还有被消费者吐槽最多的就是,无论该品牌生产的SUV车型在外观上怎么变,其老旧的内饰、底盘、动力总成,总是一成不变。
编辑辣评:又是一个转型失败的案例,不如先放下乘用车这块蛋糕,专心抢回被金龙客车吞掉的市场份额吧。
全球鹰GX7
全球鹰GX7是全球鹰推出的首款SUV车型,但是,由于全球鹰GX7被统一到吉利旗下,所以也叫做吉利GX7。正是从GX7开始,吉利将旗下的车型逐步回归到吉利品牌旗下。GX7的推出为吉利后续发力SUV市场起到了承上启下的作用。
排名末尾原因:随着GX7带着光环“退休”,吉利将它“变身”远景X5继续卖。
编辑辣评:过去的就让它过去吧,该放下的终究要放下。
野马F16
在上代车型采用山寨奥迪A4旅行版的一页被翻过去后,新款野马F16看起来终于像一辆正常点的SUV了。其硬朗的外观不仅看上去大气十足,同时,散发的越野味儿也相当唬人。
排名末尾原因:川汽野马一直都不知道自己想要什么、做什么样的车。所以就胡乱造出了一堆博人眼球的奇葩车型,F16就是奇葩之一。连自己的集团员工都不买自己生产的车,所以1月销量为零也情有可原了。
编辑辣评:最近发现川汽野马在cctv做广告了,估计是知道下一步该怎么办了。
沃尔沃XC classic
沃尔沃XC classic是老款进口沃尔沃XC90的国产版本,老款沃尔沃XC90服役市场十余年之久,其作为沃尔沃SUV中的顶级车型,不仅在一段时间内代表着沃尔沃的招牌门面,同时在早期也扛起了走量的重任。为了和新一代沃尔沃XC90有所区分,所以老款XC90更名为沃尔沃XC Classic。
排名末尾原因:不可否认,沃尔沃XC Classic未更名之前有过辉煌的历史,同时也是世界上最安全的几辆SUV之一。但是以目前的审美标准和眼光来看,其显得毫不入流,54.89万起的价格,你会买吗?
编辑辣评:让大家想不通的是,沃尔沃为什么要一直守着这款过时车型不撒手。
马自达CX-7
国产马自达CX-7是一汽马自达首款国产SUV车型,基于“SportsCrossoverSUV”理念打造而来,CX-7的推出充分展现了马自达品牌运动理念。将跑车元素植入到SUV车型中来,马自达还属首例,同时,不错的操控性也让其有别于其他的主流SUV车型。
排名末尾原因:由于CX-7跑车化的外观设计,让其与本土歌诗图一样,看起来更像是一辆跨界车型。尽管其定位中型SUV,但是却没有展现出中型SUV该有的大气。其搭载的马自达6MPS的发动机,或许成为了为数不多的亮点之一。
编辑辣评:看来一汽马自达停产这款车是非常正确的。
打破行业常规、洞察车圈新事件,是侃车君的工作职责之一。如果你还想看23456月的车型销量倒数排行榜、国内濒危车企上榜名单、大话古今车圈旧事,敬请关注:大众侃车。
惠安驾校提醒:机动车驾驶分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2这些驾驶标准。各类驾驶证适用的年龄、车型、换证年限不同,请司机朋友们牢记机动车驾驶证相关规定,安全驾驶,遵章守规!
新的《机动车驾驶证申领和使用规定》元旦起实施,但前往交管部门办理驾驶证业务的驾驶人中,有相当一部分人对新规不太熟悉,由此造成了不必要的麻烦。8日,市交巡警部门就常见的问题进行了专门解读。
营运车辆异地检验须备案登记一年
根据公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(第123号令),从今年开始,营运驾驶人和货运车辆在办理备案登记满一年后,可以在营运地直接办理驾驶证审验和机动车检验。
据介绍,随着物流业的迅速发展,很多营运驾驶人和货运车辆长期不在登记地从事道路运输活动,在驾驶证或者车辆临近检验期限时,需要从营运地返回登记地办理审验业务。为方便群众就近办理业务,123号令规定,将在异地从事营运的驾驶人和货运车辆纳入营运地管辖,营运驾驶人和货运车辆所有人首先要向营运地公安交管部门申请备案登记,并填报包括营运企业、手机号码等基本信息,公安交管部门将根据这些基本信息开展提示服务和日常教育。在办理备案登记满一年后,可以在营运地直接办理驾驶证审验和机动车检验。
警方提醒,备案登记制度只适用于营运驾驶人和货运车辆。对于非营运的小型车辆,机动车所有人可以向登记地车辆管理所申请在异地进行检验。
4种情况须提交身体条件证明
据了解,根据新规,大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶人参加审验时只需填表自主申报身体条件情况,不必再到医院进行体检。但对全体驾驶人来说,在办理驾驶证业务时,4种情况需要提交身体条件证明:一是初次申请驾驶证和申请增加准驾车型;二是持军队、武警部队、境外驾驶证换证,有效期满换证,以及办理外地驾驶证转入换证业务;三是因身体条件变化主动申请驾驶证降级换证;四是年龄在60周岁以上的驾驶人,每年提交一次身体条件证明,持有准驾车型为残疾人专用小型自动挡载客汽车的驾驶人,每三年提交一次身体条件证明。
警方提醒,持残疾人专用小型自动挡载客汽车驾驶证的驾驶人,应当提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的身体条件证明。
驾驶人审验有具体规定
据悉,新规中对驾驶人审验的内容包括驾驶人的交通违法和事故处理、身体条件、违法记分和记满12分后参加学习教育等情况。根据规定,对小型汽车、摩托车等车型驾驶人审验的情形有2种:一是发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销驾驶证的,应当在记分周期结束后30日内到公安交管部门接受审验;二是驾驶证转到异地或者有效期满换证时,应当到公安交管部门接受审验。
警方表示,对交通违法行为或者交通事故未处理完毕的、身体条件不符合驾驶许可条件的、未按照规定参加学习、教育和考试的,将不予通过审验。需要提醒的是,驾驶人没有按照规定参加审验仍驾驶机动车的,公安交管部门将处200元以上500元以下罚款。
大中型客货车可有条件“免检”
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人,在每个记分周期结束后30日内,应当到公安交管部门接受审验。但在一个记分周期内没有记分记录的,将免予本记分周期的审验。也就是说,驾驶证无记分可免于一年一次的审验。不过,对于驾驶证转到异地或者有效期满换证时,驾驶人应当到公安交管部门接受审验。
警方提醒,部分大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人,如果没有驾驶大中型客货车需求的,可以主动申请降为小型汽车驾驶证,避免因逾期未审验受到相关的处罚。
高龄驾驶人应及时办理换证业务
此外,新规对老年人驾驶机动车也有具体要求。
年龄在60周岁以上的,不得驾驶大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车和有轨电车。持有上述车型驾驶证的,应当到驾驶证核发地车管所办理换证业务,换领准驾车型为小型汽车或者小型自动挡汽车的驾驶证。
年龄在70周岁以上的,不得驾驶低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轮式自行机械车。持有普通三轮摩托车、普通二轮摩托车驾驶证的,应当到驾驶证核发地车管所办理换证业务,换领准驾车型为轻便摩托车的驾驶证。
需要提醒的是,年龄在60周岁以上的机动车驾驶人,应当每年进行一次身体检查,提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。
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【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】昨天早上手机闹钟“哑铃”了,昨天晚上睡觉前又重新把手机闹铃作了设置。今天清晨5:30,睡梦中的我就被手机闹铃叫醒了,起床、穿衣、洗漱、烧早饭,一切忙好过后,已是六点多了,便连忙出门向驾校赶去。早上天气比较冷,外面还下着丝丝小雨。原本以为今天是双休日,学车的人会很多,但我坐上驾校大巴才发现今天去学车的并不多。
到了驾校场地,昨天教我们的王教练已经到了,但除我之外,并不见其他的学员来。于是我来了个“独霸一车”(在驾校像这样的学车机会是非常难得的哟),接着昨天练习的内容继续练车,将整个程序走了三趟,还是不见有其他学员来。教练叫我先休息一下。我下车没一会,便有另外两名学员来了,于是我又和他们开始了轮流学车。一个上午下来,与昨天相比,感觉好多了,进步也相对明显了。下午又增加了一名学员,不过还是算人少的,这样上车的机会相对多一些。练得多了,也就能慢慢找到感觉了。离合踩得比昨天好多了,每个点也都能基本抓住了,速度也明显加快了。
教练还告诉我们下月4号要考试,从1号开始将集中时间训练考试了。可是,我1号就要去上班了,这真的很为难我,难,难,难,难煞我也!
下午在训练当中,有的学员提议晚上与教练在一起聚一聚,于是我们这边四名学员和相邻学大货车的几名学员,采取凑份子的办法,请了王、刘两位教练在一起聚了一聚。吃饭中,刘教练问到了我的名字,他说你的名字很熟悉,经常在报纸上看到。酒喝得尽兴,话说得尽兴,大家处得融洽,这也是学车的乐趣之一吧!
圣华驾校工作人员宣:我们是默默无闻的工作者,我们的职业比不上大学老师光彩无比,我们迎来送走一批又一批社会各界人士,我们使无数的朋友熟练掌握驾驶技术!条条大路通罗马,行车安全不可以忘!学车还学选择正规驾校,掌握抓抓实实的驾驶技术才是硬道理!
【石家庄驾校网www.0311xc.cn讯】“6年免检车辆”申领检验标志的相关规定
一、符合免检的车辆类型
非营运轿车(含大型轿车)、非营运小型和微型载客汽车,但其中面包车、7座及7座以上车辆不属于免检车型。属于免检范围的车辆发生过造成人员伤亡的交通事故的,6年内仍按原规定每2年检验1次。
二、符合免检的时间规定
按照机动车注册登记时间(签注在机动车行驶证上)划分:2012年9月1日以后注册登记的车辆,能够享受2次免检;2010年9月1日至2012年8月31日之间注册登记的车辆,只能享受1次免检;对2010年8月31日之前注册登记的车辆,不享受免检。
三、符合免检的车辆仍需领取、粘贴检验标志
符合免检的车辆只是免于上线检验,但每2年仍需到公安交管部门申请领取检验标志,并按规定粘贴。对不按规定申领和粘贴检验标志的,公安交管部门将依法查处。
请广大学车爱好者结合自己的实际情况,比照本文看看自己是否存在类似问题,思毅学车网希望您早日拿到驾驶证,不要犯同样的错误,走弯路!
【石家庄驾校网www.0311xc.cn讯】关于疲劳驾驶交通违法行为的记分,公安部123号令有明确的规定:
对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记12分;
对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记6分。
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小编说
在最开始选择职业的时候,我们会参加一次教练培训。授课老师告诉我们,只要是当了决定好了当汽车教练,就要记住自己是双重身份,既是老师,又是师父。我一开始还懵懵懂懂,不知道这句话的意思,后面自己真的做了这么多年后,才明白。原先当教练,是觉得可以凭借自己的一技之长,养活自己和家庭。可是接触到汽车教练这个真实的职业后,才发现是低声下气,看见考官像老鼠看见猫,找个学员讨价还价好比买青菜,价格低了还想低,可怜的教练。
每次带学生,万一出了点什么意外情况,运管、交警抓你没商量,教练辛辛苦苦难赚几个养家钿,除了自己,还要投资车辆、保险、油、五险、修理保养再取掉驾校抽头,难挣几个钱。
除了条件生给到的艰苦,心里难过是学员的不理解,还以为他们交了五千,教练一年带个五六十个人发财了。光看表面不算账,教练是有苦无去诉,没保障,没工资,偶尔想想,连未来都不太有。
平时训练的时候,也是一天到晚操不完的心,没有学员报名要担心,学员学不好技术不过关要担心,学员考试名额不够要担心,学员参加考试考不出也担心;总之事事都担心,一颗心都操碎了。
再说教练又是老师,人家老师一年半年假,我们天天加班,吃餐饭要听骂。
老师辛苦三年之后,中考后名正言顺谢师宴;教练的苦谁知道。
都说教练会骂人,自己去想想你教儿子三遍五遍教不会什么感受?
即使说不和老师比较,那同是开车的,出租车有补贴,煤体帮他喊喊苦,收入少;但有多少人真正知道教练的苦?不多说了,即使再苦再累,还是对学员要一片真心啊。
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刚开始学车,许多同学都会问,要怎么样和教练搞好关系呢?实际上和教练有良好的沟通,不仅能使你的学车路愉快而充实,而且说不定还能和这位良师结交成以后生活中的益友。所以初次学车,我们应该注意以下几个要点。
尊重
初见教练员应该穿戴整齐,给教练员留下一个精明干练的印象。而且整齐的着装为你加分的同时也表明你足够对教练员尊重。在刚开始学车的过程中说话和行为举止都应该保持礼貌,像对待老师一样对待你的教练。虽然教练员做的是服务行业,但是如果你能做到对教练尊敬,教练会感觉你是一个很不错的年轻人。
理解
教练员可能在平时的生活中犯一些小小的错误,这个时候作为学员应该去了解原因理解你的教练,而不是一味埋怨或者和你的教练对着干。教练员整天工作十几个小时,重复性的工作,工作环境又很差,难免会有一些脾气,这个时候你应该练好自己的车,理解理解你的教练。想想一下,如果自己的父母这么累,你会不会还会去一直抱怨他们?
信任
信任是人与人相处的最基本原则。不要总去怀疑教练对你严厉是不是因为看你不顺眼、教练是不是故意不给你预约考试、教练是不是偏心,对你严厉是因为严厉你才能更好的学知识,约不到考试是因为给的名额根本不够,大家都是交一样的钱,教练也不会对谁偏心。与其整天疑神疑鬼,反不如相信你的教练,学习好真本事。被学员信任,教练也会更尽职尽责!
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很多女性对于开车驾驶知识不了解,遇到问题通常束手无策,面对于驾驶知识不了解这些问题我们又该怎么做呢?女性开车又该注意什么?
1、不穿高跟鞋
穿着高跟鞋开车隐藏的车祸是其它鞋子的好几倍,因为不管是不是紧急刹车,滑脚的机率都会比较高,也有可能扭伤自己的脚。所以建议经常穿高跟鞋的女车主,可以在车上多放一双平底鞋,下车之后再换回高跟鞋,一点也不影响你的美丽,还很安全,何乐而不为呢。
2、手套要少用
因为开车的时候,双手要握住方向盘,所以手很容易起茧。因此很多女司机都很喜欢戴手套,这样虽然可以保护双手,但是很容易影响行车的安全。一不小心,方向盘就跑偏了。尤其是紧急情况,很容易控制不住方向盘,而导致车祸发生。
3、坐姿要正确
许多女车主,身材比较娇小,因为害怕看不到前方路况,因而经常把座位移动到最前方,这样不仅会减低驾驶者应变紧急情况的速度,更可能受到安全气囊爆破造成的严重伤害。最正确的是,先将臀部坐满整张椅子,背要靠着座椅,然后再来调节位置的前后位置。
4、拒绝车上挂毛绒玩具
女车主天生对漂亮比较热衷,所以尽管在车上也喜欢挂满各种各样的小配件小玩具。尤其是前挡风玻璃,后座上方,车窗上面都挂满了毛绒玩具。但是开车的时候保持视线清晰是十分重要的,这些挂饰会影响视线,开车的风险。
会开车的女性是越来越多了,但除了上面提到的,似乎引擎盖内还是女性的禁区,能懂得进行简单车辆修理维护的女性凤毛麟角。其实,如果掌握最基本的车辆修理维护常识,不仅能为自己省下不少修车的钱,更能在意外发生时尽快撤离现场。这对女性驾驶者来说,也能避免不少危险。
本文小编总结的注意事项希望对您驾车安全起到帮助,希望驾驶员朋友用心去开车!
【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】学车都学了大半部分了,从来没见过这样的教练。不过,他也教过我一些开车的注意事项,让我终生不忘。
记得他教我练车时,坐在我的副驾的位置上,曾经一脸不屑地对已经自我感觉不错的我说:“你的档换得让人恶心!”原来,我那时对换档的理解还不那么清晰,动作幅度比较大也比较狠。他说的方式虽然有些过,但毕竟有道理,所以此后我很快就改正了。还有一次前方路口绿灯只差几秒,我一踩油门,准备冲过去。他马上提醒说:“过路口时应该注意些什么啊?减速,观察,确保安全后通过!”由于李师傅带我的时候主要是强调加速,而这位师傅却强调减速,二者的综合,更使我受益匪浅。后来李师傅再带我过路口时,他喊加速,我居然不再理会了,信奉起“宁停三分,不抢一秒”的道理来了,他也只能摇头,继而点头,表示理解。
刚学会开车,一般都比较喜欢走马路的中间,一是可以减少与路人的冲突,二是可以稍微开得快一些。当然,这也意味着增加了与对方来车发生冲突的机率。每次遇到这种情况,李师傅就故意让我靠边停车,并再三强调:马路右边也是你的车道,没必要非开到中间去,在右边开,也方便靠边停车。这个教诲我记住了,并且在此后的路考集训和路考中得到了好处。
感觉这个教练太凶了,虽然我是记住了,但是当时练车时,我内心很忐忑啊。
靠边停车主要有两个难点:一是减速后要及时踩离合,否则车子会熄火,这一点只要注意就行了;二是要求靠边时必须使车身与马路牙的距离控制在30至50厘米,大于或小于都不合格。这个难度比较大,关键是要掌握住什么时候回方向。师傅告诉我,在车头进马路牙三分之一时回方向,车身正时就可以停车了。让一部车子斜插进来再摆正也是有技巧的,主要是向左回方向时要多带一些,然后再回正。这样,不光车头,整个车子都会摆正了。
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公安部2012年10月8日公布了最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》,新交通规则严格了对驾驶员的管理。最新交通法规扣分细则也更为严格,闯红灯交通违法记分将由3分提高到6分,不挂号牌或遮挡号牌的一次就将扣光12分。
最新交通法规中关于校车驾驶人管理的内容自发布之日起施行,其他规定于2013年1月1日起正式施行。2013新交通规则提高了违法成本,记分项也由38项增加至52项。
具体扣分细节如下:
交通违法的处理:(被交警抓到)
1、闯红灯,记6分,罚100元。
2、酒驾,5年内不得再考取驾照。
3、不系安全带,记3分,罚100元。
4、副驾不系安全带,记1分,罚50元。
5、行驶途中拨打手机,记3分,罚100元。
6、行驶途中抽烟,记1分,罚100元。
7、有意遮挡号牌,记12分,顶额处罚。
8、超速驾驶,记6分。
福州驾校网提醒:从2012年7月起,7种摄录违法(非现场处罚)罚款+记分:(是摄录罚款)1、闯红灯,罚款200元.。2、不按导向车道行驶,罚款200元。3、违反禁止标线行驶,罚款100元。4、超速行车,罚款200元。5、机动车走非机动车车道,罚款100元。6、逆行,罚款200元。7、违停车,罚款200元。
下述非现场处罚交通违法记6分:
1、机动车行驶超过规定时速50%以上
2、高速公路行车道停车
3、机动车在高速公路或城市快速路遇交通拥堵占用应急车道行驶
下述非现场处罚交通违法记3分:
1、违反交通信号灯通行。
2、机动车行驶超过规定时速未达50% 。
3、高速公路上驾驶机动车低于规定最低时速。
4、禁止驶入高速公路机动车进入高速公路。
5、违反禁令标志和禁止标线指示。
6、不按规定超车和让行、逆行。
下述非现场处罚交通违法记1分:
1、行经交口不按规定行车或停车。
2、遇前车停车排队或缓行时借道超车或占用对面车道穿插等候车。
如何计算记分周期?
第一次记满12分至24分(不含)驾驶人只需参加科目一考试合格即可清除交通违法记分,两次及以上记满12分或同一周期累计24分(含)以上驾驶人,每次须考科目一和科目三后由交管部门归档清分。其中,驾驶人初领证日期至转年同日前一天为一个交通违法记分周期,如驾驶人初领证日期为2011年4月1日,那一个交通违法记分周期为2011年4月1日至2012年3月31日。
福州驾校网提醒:从2012年7月起,未申领机动车环保标志的车辆禁止上路。机动车“黄绿标”需粘贴于机动车前挡风玻璃内侧右上方,便于查验,禁止转让、转借、涂改、伪造。凡未贴标车辆上路行驶一经查处,将罚款200元,但不做扣分处理。
本文小编总结的注意事项希望对您驾车安全起到帮助,希望驾驶员朋友用心去开车!
俗话说:“师傅领进门,修行靠个人,”训练靠教练是一方面,更多的是靠自己,因为实际上,考试的时候情况是千变万化的。平时努力练车积累的技巧是自己的,这些是教练没有办法教的,教练只是把自己的教学经验传授给你。
1)选好教练,终生受益。
学车的最重要的是能遇上一个好教练员。在准备学之前,可以通过已经拿到驾照的同事或者朋友打听一下教得好的教练,然后约他们的车学习。教练批评你的时候,一定不要太在意,要知道严师出高徒!教练发现你的问题越多,及时纠正。这对你以后开车越有好处。
2)紧跟教练,刻苦训练。
当你进了驾校的门,就要适应驾校的学习与生活节奏。在这个阶段上按部就班地学习,跟着教练的计划走,虚心学习,刻苦训练,搞清楚每一步要做些什么,认真地在行动上加以落实。
3)换位思考,尊重教练。
把教练当成朋友,偶尔谈谈心、尊敬他们会有所回报的。只要学员真心实意的体谅、尊敬他们,他们也会以真心去对待自己的学员。
4)教练唠叨,虚心接受。
教练严厉一点都是为了学员好,这样学员才不会掉以轻心,时刻反省自己,才能把车练得更好。这时候,碰上那种爱“唠叨”的教练员就会让你受益匪少。也许这种“唠叨”会让你当时感到厌烦,这是因为在驾校碰到的情况有限,如果有一天你自己开车上路,遇到麻烦棘手的问题,那时候你就会理解教练的“唠叨”了。
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