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引言 |福克斯中标，还有他的兄弟...
之前，车聚君为大家整理了，美国汽车行业权威《消费者报告》的车评——《美国人选出了7款最可靠的轿车，爱国青年又怒了丨聚榜》。
前些日子，该杂志又发布了10款最不可靠汽车。
据悉，这份报告历时一年，对每款车的17个领域进行了问题调查，从车辆细微细节——譬如刹车噪声，到主要的整车质保——譬如四轮定位系统，对于每一个问题的严重度都进行了打分和预估评分。它希望能给购车者一个参考。
《消费者报告》是美国消费者联盟主办出版的杂志，因为其独立、非盈利组织性质，具有很高的权威性。
买一辆全新车型的主要目的，是不想有太多的麻烦（因为他们没有多少应对汽车故障的经验），也不想在保修期内享受所谓的免费维修。然而，《消费者报告》告诉我们，买以下十款新车的车主反而要比其他人去4S店修车更频繁。
2016年美国市场各级别最差十款车，到底有谁？
一、最差小型紧凑车：菲亚特500L
价格：24,595美元（约合人民币16.87万元）
缺陷点：解锁或上锁、转向抖动、动力设备、传动系统、车内电子设备
意大利以盛产精致工艺品而闻名。他可以创造出法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼三大享誉全球的高性能跑车品牌，也可以孕育出年年上榜的最不靠谱汽车品牌——菲亚特。
说起菲亚特500L，当时最为引人关注的是，罗马教皇曾乘坐这款车访问华盛顿。但这款意大利国民小车丝毫没有人们想的那么好，它看起来更像是一个半成品，并且有很多明显的缺陷。路试表现极为惨淡，是所有被测车型中最差的一款。这是一款令人无法激起任何欲望的车型，其表现大概可以概括为：悬架硬，座椅平直，驾驶位的坐姿奇怪等等。
毫无疑问，车主满意度也极低。所以很多车主非常后悔买了这款车。如果这还不足以说服你放弃买这款车的话，那么你看过这款车在IIHS的小重叠面碰撞测试中的糟糕表现之后，你肯定会三思而后行。
二、最差两厢紧凑车：福特嘉年华
价格：16,595美元起（约合人民币11.39万元）
缺陷点：离合器、变速箱、噪音、电力设备
福特的车子一贯是以操控渐长的，福特嘉年华这款车转向非常灵活，使得它比同级别的车更有驾驶乐趣。
内饰设计也确实漂亮， 前排舒适性非常不错，座椅支撑也很到位，减震偏运动，所以较硬，后非独立减震也是原因之一，100码以下隔音做的非常不错，完全是能接受的，最起码不会被噪音打扰。但这款车后排座椅却是非常狭窄的。
其中120马力，1.6升福特嘉年华手动5档在路测中表现了出色的燃油经济性，但启速感觉有点迟缓。6挡手自一体在堵车中就完全没有用武之地。
此外，消费者报告还测试了福特嘉年华ST-Line，这款车搭载排量为1.0升的Econ Boost三缸汽油发动机，如果你的肾脏可以应付僵硬的乘驾，那真的是一种惠而不费的治疗。
好在福特将Sync 3系统应用于嘉年华，取代了此前的My Ford Touch系统。
三、最差家用SUV：雪佛兰Tahoe
价格: 60,100美元（约合人民币41.24万元）
缺陷点： 转向振动、动力设备、汽车电子设备
雪佛兰Tahoe、GMC育空这两款车并列为最差SUV。
优点在于他们的内饰豪华，第二和第三排座椅比较宽敞舒适，另外其第二和第三排座椅在其功能上可电动折叠放倒，且具备盲点监控、路口交通警报系统。触摸屏信息娱乐系统使用方便。不过，这款车配装的5.3升V8和6速自动变速器，燃油经济性为16英里/加仑。
在日常驾驶中，发动机感觉不够灵敏。车子底盘悬挂僵硬，虽然抬高的悬挂会提高乘坐舒适度和操控性，但操控性和稳定性却大大降低。车道保持系统出现在了选配名单上，然而对老司机来说有ESP就足够了。
四、最差皮卡：道奇公羊2500
价格：32,095美元起（约合人民币20.23万元）
缺陷点：方向盘振动、排放控制系统、变速器、四轮驱动组件、动力装置
作为一款超级越野重型皮卡，道奇公羊2500的设计看起来并不狂野。消费者报告对其评价是“处于混乱的边缘”。
尽管此款车型比其他竞争对手多了一个五连杆螺旋弹簧悬挂配置，但它坐感仍然僵硬。这款车标配是克莱斯勒383马力的5.7升V8发动机，你也可以选择扭矩更灵活的6.7升康明斯直6涡轮增压发动机，深踩油门动力充沛－－当然油耗也十分感人：16.8升/百公里。
五、最差新能源车：Model X（测试）
价格：83,000美元起（约合人民币56.96万元）
缺陷点：鸥翼门、门锁、动力装置、车载电子产品、空调
电动汽车Model X 上市之初被特斯拉大肆宣传，但实测中这款车在刹车、车锁、车载电子产品、空调、电动车门等方面暴露的问题不少。
Model X的卖点是他的鹰翼后门可以垂直开合，方便后排乘客上下车，但打开和关闭车门浪费太多的时间。巨大的挡风玻璃延伸到前排头顶,让机舱感觉非常宽裕并有一种未来感。
买家可以选择五座，六座或七座乘客座椅配置，但不同于其他SUV，Model X第二排不能折叠，这大大降低了它的实用性。 与ModelS一样，ModelX型速度很快，易于操控。 乘坐舒适性和噪音效果不如Model S那么好。 测试车型的电池容量是90 kWh，未能达到其标称的370公里的续航里程。
六、最差中型轿车：克莱斯勒200
价格：25,790美元起（约合人民币17.70万元）
缺陷点：变速器、转向、驾驶系统
消费者报告对克莱斯勒200的评价是“这是一款平庸的车”。报告中指出：克莱斯勒200像是上个世纪的东西。
其操控性笨拙，驾驶起来令人感觉粗糙且不安，四缸发动机表现差强人意。变速器拖了可靠性的后腿。车内相对安静是唯一的优点。坐在狭窄的后排座椅上会让人感觉到幽闭恐慌。克莱斯勒200在整体实地测验中得分是最低的，可靠性评级在所有级别车型中也是最差的。
七、最差7座SUV：GMC育空 XL
价格：69,790美元（约合人民币47.89万元）
缺陷点：8速变速器、动力装置、车载电子产品、四轮驱动组件
如果你需要七个或更多的人的空间，那么拥有大空间的雪佛兰Suburban和GMC Yukon XL是最好的选择。
被誉为美国硬汉7座SUV，这款车内饰较为华丽，车厢安静。具备盲点监控和路面交通警报系统。和雪佛兰Tahoe一样，它的第二和第三排座位可以折叠，它几乎是为你量身准备，但缺点同样不容忽视，这款车配装的8速变速器不太给力，变速时会出现过于平滑或难以顺利变速的情况。
《消费者报告》对其触摸屏信息娱乐系统的评价是：易于使用。另一好评点是：抬高的悬挂提升了乘坐舒适性和操纵响应能力。
八、最差城市SUV：吉普自由侠
价格：27,525美元（约合人民币18.89万元）
缺陷点：传动系统、变速器、动力装置、收音机
出自于意大利的Jeep自由侠看起来诱人可爱，但时而过于灵敏、时而又不够灵敏的9AT变速器，使得这款车在使用上大打折扣。2.4升的燃料经济性总体为9.8升/百公里。
《消费者报告》指出，此款车空转时抖动明显，同时过度灵敏的制动踏板也大大降低了驾驶体验。自由侠提供传统的Jeep功能，例如在Trailhawk版本的一些越野能力和露天驾驶通过其可选的可拆卸天窗。 可选的安全功能包括前方碰撞和车道偏离警告、盲点监控、后方交叉路径检测和后车拍照。
九、最差小型轿车：福特福克斯
价格：20,485美元起（约合人民币14.06万元）
缺陷点：离合器、变速器、动力传动系统振动
此款车有两厢车掀背车和电动版。福克斯给人感觉坚固且复杂，但它的可靠性差，并在低速怠速总是嘎吱作响，其离合器和变速器故障较多。
当然，它并非一无是处。其敏捷处理能力以及平滑的操控性能使得这款车驾驶起来很有趣。 车内相对安静，内饰材料质量晔不错只。是与竞争对手相比车内空间较小。这款车可以与嘉年华共享一个新的123马力、1.0升三缸涡轮增压发动机，但行驶起来比较慢，且燃油经济性与配装2.0升发动机的车型一样，也是29英里/加仑。 后视摄像头现在是标配，运动的ST版本是驾驶起来更快速有趣，高性能AWD RS采用了350马力涡轮增压四缸发动机。
福特已经将Sync 3系统应用于嘉年华，取代了此前的MyFord Touch信息娱乐系统。
十、最差大型豪华SUV：凯迪拉克凯雷德
价格：87,360美元（约合人民币59.95万元）
缺陷点：变速器、四轮驱动组件、动力装置、车载电子产品
作为一款豪华SUV，凯迪拉克凯雷德在测试中的表现极差。可靠性低于平均水平，在同级别车型排名最差。
这款车驾驶感比较僵硬，不能优雅地启动或停止。虽然看起来很大，但车内空间并不宽敞，第二排座椅不是很舒服，第三排甚至有点狭窄。如果想要更多空间的消费者可以选择长轴距版。另外，这款车的语音识别信息系统混乱。但是凯雷德并非全是缺点，它的420马力的V8发动机，牵引能力十分强大。
《消费者报告》认为买这款车还不如买整修好的二手雪佛兰Suburban 或GMC Yukon XL。
车聚小结：
美国消费者报告公布的这份榜单中，既有有豪华品牌车型、主流车型、SUV，也有轿车和皮卡。
美国人对自己本土品牌毫不手下留情，10款最差车中有9款是美国品牌。通用，福特，克莱斯勒等知名厂商纷纷上榜，而菲亚特、道奇和JEEP等常年质量“老大难”车企，这次也“不负众望”，继续保持上榜传统。
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小编说
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【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】昨天早上手机闹钟“哑铃”了，昨天晚上睡觉前又重新把手机闹铃作了设置。今天清晨5：30，睡梦中的我就被手机闹铃叫醒了，起床、穿衣、洗漱、烧早饭，一切忙好过后，已是六点多了，便连忙出门向驾校赶去。早上天气比较冷，外面还下着丝丝小雨。原本以为今天是双休日，学车的人会很多，但我坐上驾校大巴才发现今天去学车的并不多。
到了驾校场地，昨天教我们的王教练已经到了，但除我之外，并不见其他的学员来。于是我来了个“独霸一车”（在驾校像这样的学车机会是非常难得的哟），接着昨天练习的内容继续练车，将整个程序走了三趟，还是不见有其他学员来。教练叫我先休息一下。我下车没一会，便有另外两名学员来了，于是我又和他们开始了轮流学车。一个上午下来，与昨天相比，感觉好多了，进步也相对明显了。下午又增加了一名学员，不过还是算人少的，这样上车的机会相对多一些。练得多了，也就能慢慢找到感觉了。离合踩得比昨天好多了，每个点也都能基本抓住了，速度也明显加快了。
教练还告诉我们下月4号要考试，从1号开始将集中时间训练考试了。可是，我1号就要去上班了，这真的很为难我，难，难，难，难煞我也！
下午在训练当中，有的学员提议晚上与教练在一起聚一聚，于是我们这边四名学员和相邻学大货车的几名学员，采取凑份子的办法，请了王、刘两位教练在一起聚了一聚。吃饭中，刘教练问到了我的名字，他说你的名字很熟悉，经常在报纸上看到。酒喝得尽兴，话说得尽兴，大家处得融洽，这也是学车的乐趣之一吧！
圣华驾校工作人员宣：我们是默默无闻的工作者，我们的职业比不上大学老师光彩无比，我们迎来送走一批又一批社会各界人士，我们使无数的朋友熟练掌握驾驶技术！条条大路通罗马，行车安全不可以忘！学车还学选择正规驾校，掌握抓抓实实的驾驶技术才是硬道理！
小编说
5月3日上午11点13分，浙江省第一本自学直考驾驶证在宁海发出，20岁的小徐顺利拿到心仪已久的驾驶证。小编了解了相关资讯后发现，这自学直考还真不是件讨巧的事情，人累不说，担心这担心那的，连钱也没少花。1“自学直考”学员体会1、找到有经验的随车指导人员难。
2、找到适合的练车场地难。
3、所需费用并不比驾校低。
4、考试流程手续不熟悉，常常要跑好几趟。
2自学考驾照不比驾校便宜从小徐那里得知，这次自学直考是跟自己的表姐一起的，那么小编就根据他们给出的信息帮他们算一笔自考费用的帐。
考试费：360元，
车辆加装辅助安全装置和检测的费用：≥700元
科目二考试场地训练费：30小时×50元/小时=1500元
科目三场地训练租用费：10小时×100元/小时=1000元
汽油费用：≥1000元
个人杂费：≥1000元
这一项项费用算下去，每个人最少花费了5500元在自学直考驾照上，比目前驾校的市价还要贵上几分。半点便宜没讨到，新车还被装上了辅助设备，任谁都会有心疼。就这样，多花下去的时间，找场地，找教练的时间成本等等的都还没算呢。
3自考“教练”表示再也不教了“除非是自家亲戚，我再也不给别人教车了。”
李宏风说，因为他和表弟表妹都没有经验，他们的学车成本花费不便宜不说，他耗费的心力更是让他无法言喻。
虽然他是专职司机，但是对于驾校考试这套程序和规则也是一窍不通。表弟表妹考试的所有流程和手续都是他一手包办的，他自己又不懂。
虽然事先也仔细阅读了自学直考的注意事项，但也常常要跑好几趟。不像专业驾校教练员对考试规则“门儿清”，他常常为此向驾校教练请教，然后再自己摸索。但还是保不齐会有不到位的地方，自己也很担心，因为自己的不专业，给弟弟妹妹的考试造成影响。
自学直考对自学用车和随车指导人员的要求都比较高，而且不仅花费没少，人还累了一圈儿。自考学车虽然看上去很美，但毕竟很多人没有这个条件，驾校学车才应该是优先之选。想学车更便宜？想以低价格报名？石家庄学车，网上报名享更多优惠！学车旺季马上就要到了，0311学车网掀起优惠风暴，现在报名，享更多优惠！这个季节让你更省钱！报名咨询电话：0311-80801909 还是石家庄省直驾校最合心意！
刚开始学车，许多同学都会问，要怎么样和教练搞好关系呢？实际上和教练有良好的沟通，不仅能使你的学车路愉快而充实，而且说不定还能和这位良师结交成以后生活中的益友。所以初次学车，我们应该注意以下几个要点。
尊重
初见教练员应该穿戴整齐，给教练员留下一个精明干练的印象。而且整齐的着装为你加分的同时也表明你足够对教练员尊重。在刚开始学车的过程中说话和行为举止都应该保持礼貌，像对待老师一样对待你的教练。虽然教练员做的是服务行业，但是如果你能做到对教练尊敬，教练会感觉你是一个很不错的年轻人。
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教练员可能在平时的生活中犯一些小小的错误，这个时候作为学员应该去了解原因理解你的教练，而不是一味埋怨或者和你的教练对着干。教练员整天工作十几个小时，重复性的工作，工作环境又很差，难免会有一些脾气，这个时候你应该练好自己的车，理解理解你的教练。想想一下，如果自己的父母这么累，你会不会还会去一直抱怨他们？
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信任是人与人相处的最基本原则。不要总去怀疑教练对你严厉是不是因为看你不顺眼、教练是不是故意不给你预约考试、教练是不是偏心，对你严厉是因为严厉你才能更好的学知识，约不到考试是因为给的名额根本不够，大家都是交一样的钱，教练也不会对谁偏心。与其整天疑神疑鬼，反不如相信你的教练，学习好真本事。被学员信任，教练也会更尽职尽责！
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1、安全意识随时有，停车注意须避光
在直射的太阳下，车厢会急剧增温，密封的车厢足以让人丧命，所以即使是短时间离开，也应带走儿童及宠物。特别应注意，不要在车内抽烟，不能乱扔打火机，以免发生火灾。
2、墨镜是助力or阻力，你的选择来决定
夏季柏油路面暴晒易产生“虚光”，为保证行车安全，选择合适的墨镜尤其重要。
要注意的是，墨镜颜色过深会延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，容易使司机作出错误的判断。
3、开车忌“爱美”，不穿拖鞋或高跟
夏日里，不少车主穿着拖鞋或者高跟鞋开车，这是很危险的。在发生紧急情况的时候踩刹车时，拖鞋会不跟脚，这样就很有可能延误刹车时机，引发交通事故。
4、利器or钝器，空调使用要注意
长时间使用空调，车内空气质量会越来越差，容易使人头晕脑胀。因此，使用空调要有节制。
此外夏天犯困时，不少人喜欢在车内小睡一会儿。在使用空调的情况下留在车内睡觉，很容易出现一氧化碳中毒的情况，各位驾驶员一定要注意啦。
请广大学车爱好者结合自己的实际情况，比照本文看看自己是否存在类似问题，思毅学车网希望您早日拿到驾驶证，不要犯同样的错误，走弯路！
驾校、教练之于学车的学员，教练则显得格外重要。一个好的教练不仅能让我们学习到考试技巧，还能在他的身上学习到正确的驾驶心得。教练水平高低，可以决定学员技术掌握及拿照速度，所以说选对教练很重要!
这里先列举一些靠谱的好教练的标准：对待学员耐心细心有责任感；学员难免犯错，对待学员不大吼大叫变相羞辱；不会向学员收取“好处”；不势力，对每位学员一视同仁；诙谐幽默…
如何挑选好教练，可谓是困扰广大学员的重要难题了，好教练就如好对象，可遇而不可求。
今天小编结合自身和身边朋友的真实经历，特别整理了一份找教练秘籍！
此秘籍在手，走遍万里都不怕！
1、找熟人介绍
很多在驾校报名的学员们都是听从驾校安排，这种随机安排下除非你的运气特别的好，不然遇到好教练的几率也不大。不如找在同城学过车的同学朋友们相互推荐一下，作为“过来人”他们的建议是有参考价值的。
2、通过驾校了解
驾校可谓对每个教练的情况知根知底，学员在报名时，不需要太“矜持”一切都听从驾校的安排，也可以主动说出自己的要求，让驾校的工作人员帮忙推荐一名“好教练”。
3、通过教练照片、口碑选择
报名之后，学员可以通过驾校官方网站查询教练信息，教练信息可以对每个教练有一个大致的认识，尽量选择一些获得荣誉多的教练，虽然不能保证这样的教练脾气好，但是至少能保证这些教练的水平和专业知识还是很扎实的。而为什么说还要看照片呢？因为中国自古以来就有面相学一说且有句老话说的是“相由心生”，挑选面相和蔼可亲的教练比面相凶恶的教练遇到的“好教练”几率会大。
4、实地考察
有条件的学员们，可以去驾校场地进行实地考察，找在场的工作人员打听一下你的“中意”人选的位置，神不知鬼不觉的站在远处留心观察。观察该教练的言行举止、谈吐、他/她对学员们的态度等等。但是需要注意别被当成可疑人等~
当然啦，人无完人，我们也不能要求“好教练”就必须十全十美，能找到适合自己的才是最好的。最后，祝大家都能找到中意的教练！
石家庄驾校原创
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对于持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的，如果具有123号令第六十八条中规定的情形之一的，需要注销最高准驾车型。降级前后准驾车型对照见下表。
降级前准驾车型
降级后准驾车型
A1
A3B1B2
A1A2
A2A3
A2
B1B2
A2A3
A3B1B2
A3
C1
A3B1
B1
A3B2
B2
A3B1B2
B1B2
B1
C1M
B1B2
B2
B2
C1M
注：降级前包含的其他准驾车型，降级后维持不变。
提醒学员学习驾驶不要想着走捷径，学好基本功不仅是为了行车安全，更是对自己对家人负责！
