B2/A2驾驶培训教学日志

车型：B2/ A2

学时：118 / 88

每学时为1小时

No.

培训机构名称：

学员姓名：

车型：

第一阶段 学时：12/10

阶段目标：了解机动车基本知识，掌握道路交通安全法律、法规及道路交通信号的规定。

理论知识

学时：12/10

教学项目

教学目标

1．机动车基本知识

2．法律、法规及道路交通信号

1．熟练掌握法律、法规及道路交通信号相关规定、要求和通行规则

2．掌握车辆主要安全装置、驾驶操纵机构的作用

3．了解机动车基本结构知识、车辆性能、车辆运行材料知识

次数/日期

1/

2/

3/

4/

教学项目

所用学时

学员签字

教练员评价及签字

第一阶段考核意见：

考核员签字：

年 月 日

第二阶段 学时：54/40

阶段目标：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

理论知识

学时：2/2

教学项目

教学目标

日 期

1．基础驾驶

2．场地驾驶

1．掌握基础驾驶操作的要领与作用

2．熟知速度控制、转向控制、空间位置控制对安全行车的影响

教学项目

所用学时

学员签字

教练员评价及签字

实际操作

学时：52/38

教学项目

教学目标

1．基础驾驶

2．场地驾驶

1．掌握牵引车与挂车的连接与分离的操作方法和注意事项

2．掌握正确的上、下车动作及驾驶姿势要领

3．熟练掌握操纵装置的操作要领

4．掌握行车前车辆的检查与调整方法

5．掌握上下车观察、起步、变速、换挡、停车、倒车的驾驶方法

6．掌握判断安全状况，保持车辆沿正确的位置和路线行驶的方法

7．掌握倒桩、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头的驾驶方法

8．掌握模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路驾驶方法及遇紧急情况的处置方法

9．掌握50km/h或70km/h车速下的跟车行驶要领

10．掌握倒车尾靠货台、倒车侧靠货台、前进侧靠货台，准确停靠到位的方法

11．独立在场内安全驾驶车辆

次数/日期

1/

2/

3/

4/

5/

6/

7/

教学项目

所用学时

学员签字

教练员评价及签字

次数/日期

8/

9/

10/

11/

12/

13/

14/

教学项目

所用学时

学员签字

教练员评价及签字

次数/日期

15/

16/

17/

18/

19/

20/

21/

教学项目

所用学时

学员签字

教练员评价及签字

次数/日期

22/

23/

24/

25/

26/

27/

28/

教学项目

所用学时

学员签字

教练员评价及签字

第二阶段考核意见：

考核员签字：

年 月 日

第三阶段 学时：52/38

阶段目标：掌握安全文明驾驶知识，具备对车辆综合控制能力；了解行人、非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法；熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法，能够根据不同的道路交通状况安全驾驶；形成自觉遵守交通法规、有效处置随机交通状况、无意识合理操纵车辆的能力。

理论知识

学时：20/16

教学项目

教学目标

1．安全、文明驾驶

2．恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶

3．紧急情况下的临危处置

4．发生交通事故后的处置

5．危险化学品知识

6．典型事故案例

1．熟练掌握安全驾驶、文明礼让知识，具备实际道路驾驶时辨识、遵守各类道路交通信号的能力

2．掌握雨天、冰雪道路、雾天、大风天气、泥泞道路、涉水、施工道路、通过铁路道口、山区道路、夜间、高速公路和通过桥梁、隧道的安全驾驶方法

3．熟知险情的预测和分析方法、紧急情况避险知识和高速公路紧急避险方法

4．熟知事故处置原则，掌握常用事故现场处置方法

5．了解常见危险化学品的特性及运输中特殊情况的处理方法

6．分析道路交通典型事故案例，判断事故发生原因

次数/日期

1/

2/

3/

4/

5/

教学项目

所用学时

学员签字

教练员评价及签字

本文内容为互联网信息，不代表本网站观点，只希望对您的动车驾驶员考试有所帮助，具体实践请结合本人实际情况！

我因为考驾照已经连续请假很多个半天，所以不好意思接着请假了，就又拖到7月份。

7月9日模考之前在网络上做了一天的科目五安全文明驾驶。八百道题库里的题，按顺序做，对的就过去，错的看两遍然后用手机拍下来。7月9日第一次模拟三次100分，工作人员说19号考试，17号二次模拟。17号准时去一次96分（是因为两次把多选当成单选，自己不够仔细）四次100分。

接着就是今天了，早上去驾校听教练讲一些安全驾驶常识，然后去岗集。等待很久顺利考试结束，签字。因为之前的四项都是一次过满分，这次我虽然胸有成竹，但是也不敢大意，因为我要求是满分，满分，再满分。

然后又是一堂安全文明驾驶的课程，都是一些案例。然后签字两次。

如今坐在凉爽安静的办公室里写东西。

总体对驾校的感觉还是非常不错的。每次考试之前都会有老师仔细的讲解注意事项，然后最后总会代表一些教练的不太友好的态度向所有学员说对不起，真的很难得，即便你有些不满意，也会一笑而过的，因为人心都是肉长得。

还有西二环的张道宝教练自己真心感觉人很好。所以现在只记得他的名字，两年了还记得。

有几次学车过程中，走回家的路上遇到车友我几乎不怎么认识，他们也会停车载我一段路程。

感谢在学车过程中认识的车友们，虽然不记得名字、面容、也没有电话号码，但是感谢你们对我的帮助。

最后、祝所有要学车的，正在学车的童鞋们，都能顺心，顺利的拿证。

各类驾驶证适用的年龄、车型、换证年限不同，请司机朋友们牢记机动车驾驶证相关规定，安全驾驶，遵章守规！

【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】昨天早上手机闹钟“哑铃”了，昨天晚上睡觉前又重新把手机闹铃作了设置。今天清晨5：30，睡梦中的我就被手机闹铃叫醒了，起床、穿衣、洗漱、烧早饭，一切忙好过后，已是六点多了，便连忙出门向驾校赶去。早上天气比较冷，外面还下着丝丝小雨。原本以为今天是双休日，学车的人会很多，但我坐上驾校大巴才发现今天去学车的并不多。

到了驾校场地，昨天教我们的王教练已经到了，但除我之外，并不见其他的学员来。于是我来了个“独霸一车”（在驾校像这样的学车机会是非常难得的哟），接着昨天练习的内容继续练车，将整个程序走了三趟，还是不见有其他学员来。教练叫我先休息一下。我下车没一会，便有另外两名学员来了，于是我又和他们开始了轮流学车。一个上午下来，与昨天相比，感觉好多了，进步也相对明显了。下午又增加了一名学员，不过还是算人少的，这样上车的机会相对多一些。练得多了，也就能慢慢找到感觉了。离合踩得比昨天好多了，每个点也都能基本抓住了，速度也明显加快了。

教练还告诉我们下月4号要考试，从1号开始将集中时间训练考试了。可是，我1号就要去上班了，这真的很为难我，难，难，难，难煞我也！

下午在训练当中，有的学员提议晚上与教练在一起聚一聚，于是我们这边四名学员和相邻学大货车的几名学员，采取凑份子的办法，请了王、刘两位教练在一起聚了一聚。吃饭中，刘教练问到了我的名字，他说你的名字很熟悉，经常在报纸上看到。酒喝得尽兴，话说得尽兴，大家处得融洽，这也是学车的乐趣之一吧！

圣华驾校工作人员宣：我们是默默无闻的工作者，我们的职业比不上大学老师光彩无比，我们迎来送走一批又一批社会各界人士，我们使无数的朋友熟练掌握驾驶技术！条条大路通罗马，行车安全不可以忘！学车还学选择正规驾校，掌握抓抓实实的驾驶技术才是硬道理！

刹车也是门学问，特别是对于驾驶新手来说，很多新手不能真正掌握刹车的使用，经常是一踩刹车就熄火。那么，刹车到底有什么窍门，到底要怎么操作才是正确的？下面就看看十几年驾龄的程师傅是怎么做的？

程师傅说，针对不同的路况，一般有不同的刹车应对方式。发生在新手身上的普遍现象是一踩刹车就容易熄火，这主要是因为挡位过高、急刹或者只踩刹车，没有踩离合所致。因此，如果挡位高了，应及时减挡;如果速度不快，应先踩离合，后轻轻地踩刹车，当行人或非机动车在前行时，不需要完全踩停。

一般说来，城市路况下，应尽量避免紧急制动。紧急制动不仅会提高油耗，也会影响轮胎的使用寿命。同时，在通过桥面等坡道时，下坡时要注意长距离刹车，不要挂入空挡，一定要带挡滑行。否则会延长制动距离，影响制动效果，也对安全不利。

冰雪路面的路况下，一定不要使用紧急制动。可以挂到低速挡，松开油门，利用发动机牵引力来制动。为了增加路面的摩擦系数可以挂防滑链;如果是草地的话，不像冰雪路面那么滑，一般来说，保持一个合适的速度(当然不能过高)运行就可以。如需刹车，要有预见和判断，防止遇到障碍物或者陷入松软的泥地。

困惑新手的另一个问题就是，在踩刹车时到底是先先踩刹车还是先踩离合?程师傅说，低速运行的车子，比如时速在20-30km/h及以下的时候，一般就是先踩离合，后踩刹车，这会防止发动机熄火。高速运行状态下的车子，刚好相反。此时不仅要避免紧急刹车，而且需要注意不要一脚踩死，防止车子侧滑带来安全隐患。手动挡车型应先轻踩刹车，减挡，利用发动机制动;待速度降下来之后，再踩离合，防止熄火。

另外，紧急刹车在驾驶过程中应尽量避免。平时在跟车的时候，如果前方是机动车，它明显减速但又不是刹停，这时应该先轻带一下刹车，其目的除了调整车速之外，更重要的是防止追尾，警告后车并给后车发出一个需要减速的信号。

如果前面是行人或非机动车，一般都是半联动轻带刹车，或者是半联动轻带油门，通过两个踏板的联动，来组合成你所需要的动力和控制车速。

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她从18岁开始学车考驾照31年了还没拿到咋回事？英国一名49岁妇女丽莎自18岁学习开车，由于本身距离感问题，多次遭教练劝说不要驾车，因此始终考不到驾照。直到最近搬到郊区，每班公车时间太久，无法接送小孩上学，再次上驾训班后，才发现问题出在于左右距离感差异，经过专家诊断惊觉自己罹患伪忽视。

据丽莎回忆，18岁第一次上驾校时，无法判断汽车间的距离，经过一年训练后，还是会超越中央线往右边的道路，教练始终在紧急时刻将方向导正，最后害怕自己生命安全，承诺全额退费外，含泪恳求她的父母停止上课。

在过去几年间，丽莎因为住在伦敦生活，公共运输系统发达，不必受限于交通。直到近期举家搬到偏远的城镇，公车每3小时才有一班且不太准时，小孩上下学甚至请求邻居共乘，却遭到责怪和冷眼。

丽莎下定决心再次学好开车，但过往的经验让她感到紧张，在驾驶过程中也会习惯往右侧，让教练在半小时内采了3次煞车，并请她下车观察距离，当初以为左边还有几英寸、右边还有几公尺，这才发现两侧位置和想像的相反，却实让她的教练吓了一跳。

透过诺丁汉大学博士艾伦分析后，丽莎可能患“伪忽视”，艾伦解释，病患会过于专注于一侧，如果给这些人中间断裂的水平线，多数会倾向认为左边比右边长。这也让丽莎想起自己经常碰撞到门口右侧。

丽莎找到问题根本后，在驾校开车时尽量忽略大脑的想法，信任教练的指导，现在驾驶的技术有比18岁好，迎面而来的公车司机不再惊恐地靠边停车，期望有天能顺利考到驾照。

小编还是第一次听说还会有这样的罕见病，也深深为丽莎不折不挠的精神所打动，我们还有什么理由考不出驾照呢？

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不知道什么时候开始，说起“马路杀手”这个代名词，女司机们就会中招，究竟女性开车要注意什么呢，这是很多正在考驾照或者刚拿到驾照准备上路的女性朋友们必须了解的，因为大多数女性都会在开车的时候犯一些错误。男女脑回路不同，通常来说女性车主普遍技术不够熟练，紧急处理能力较弱，因而开车过程中需要注意更多的细节。下面，小编给大家说说女性开车时需要注意的问题。

1、开车不宜穿高跟鞋

现在的女性朋友，出门一般都是穿高跟鞋的，走起来很潇洒自如，但是开车的时候万万不能穿。因为穿高跟鞋很容易滑落踏板、高筒靴禁锢脚腕和腿部的动作，出现紧急情况会妨碍驾驶员做出精准的动作，就算没有特殊情况，高跟鞋也有可能扭伤脚踝，所以各位喜欢开车的女性朋友不妨在车内放一双平底鞋，在开车的时候就可以换上，下车之后再换回高跟鞋，既不失美观，又保证了安全，一举两得。

2、不要坐在厚坐垫上开车

很多女性朋友自身个子比较小，认为个不够，垫来凑，而实际上这是很危险的，活动的坐垫会使司机身体在紧急刹车时，从座椅上滑落，无法应付这时发生的紧急情况。或是把坐垫放在后背上的靠背上，认为那样靠着驾驶更加舒适，其实这样也是同样很危险的，在需要紧急制动时，坐垫与座椅间没有摩擦力，身体向前的惯性很大，很容易从座椅上滑下去，所以千万不能这样做。

3、开车前系好安全带

有很多女性没有行车前系好安全带的习惯，总认为安全带勒着很不自在，却不知道若是发生了交通事故，系好安全带可以有效的保护我们身体的安全。而且不系安全带还是违规行为，开车之前要先调整好自己的正确坐姿，安全带必不可少。

4、车内挂各式各样装饰品

爱美是每个女孩的天性，很多时候一眼看过去满车的装饰品，挂件，娃娃等等，绝大部分是女性车主，尤其是在前挡风玻璃和后风挡玻璃的位置放满装饰品是很多女性朋友的选择，但是那些毛茸茸的小玩偶不仅分散注意力，还会挡住从后视镜里观察路况的视线，增加安全隐患，而前面后视镜挂的小物件也会影响观察前方的视野，影响驾车安全，

而且在车辆急刹车或者紧急转弯的时候，这些东西都有可能滑落或者撞击到前挡风玻璃，造成不必要的损失。所以为了自己和车上人员的安全，这些东西尽量不要放在车内。

5、开车不宜披散长发

很多女性朋友都拥有很长很飘逸的头发，但在开车时不扎起来会成了安全隐患。因为拨弄头发的动作也会分散注意力，甚至在紧急刹车、紧急转换方向的时候造成视线遮挡，为安全行车带来隐患。

6、开车吃零食

很多女性朋友都是“吃货”，车上当然少不了零食了，但是小易也要提醒您，开车的时候千万不要吃零食，满手的调味料会弄脏方向盘不说，而且手拿零食吃会增加安全隐患，开车可是需要手脚并用的，精神要集中，对于吃零食嘛，想想零食吃多了会长胖应该就能避免了。

7、不宜长时间佩戴墨镜或无框眼镜

　　说起墨镜，很多年轻女性朋友开车都喜欢带，因为看起来特别“酷”。但是在开车的时候，特别是在天气状况不好的时候，就千万不可佩戴墨镜，以免对前方事物判断失误，造成危害。而无框眼睛虽然对前方视线没有影响，但厚厚的镜框还是会干扰佩戴者对周末环境的观察，因此在驾车的时候最好不要佩戴了。

小编总结：看完这几点相信大多数正在学车的或者刚拿到驾照的女生都明白了吧，女生的思维是比较分散比较跳跃的，而开车是一件需要集中注意力的事情，因此大家开车的时候不要做一些分散注意力的事情，保持精神的集中，这样才能真正安全驾驶。

圣华驾校工作人员宣：我们是默默无闻的工作者，我们的职业比不上大学老师光彩无比，我们迎来送走一批又一批社会各界人士，我们使无数的朋友熟练掌握驾驶技术！条条大路通罗马，行车安全不可以忘！学车还学选择正规驾校，掌握抓抓实实的驾驶技术才是硬道理！

公安部2012年10月8日公布了最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，新交通规则严格了对驾驶员的管理。最新交通法规扣分细则也更为严格，闯红灯交通违法记分将由3分提高到6分，不挂号牌或遮挡号牌的一次就将扣光12分。

最新交通法规中关于校车驾驶人管理的内容自发布之日起施行，其他规定于2013年1月1日起正式施行。2013新交通规则提高了违法成本，记分项也由38项增加至52项。

具体扣分细节如下：

交通违法的处理：(被交警抓到)

1、闯红灯，记6分，罚100元。

2、酒驾，5年内不得再考取驾照。

3、不系安全带，记3分，罚100元。

4、副驾不系安全带，记1分，罚50元。

5、行驶途中拨打手机，记3分，罚100元。

6、行驶途中抽烟，记1分，罚100元。

7、有意遮挡号牌，记12分，顶额处罚。

8、超速驾驶，记6分。

福州驾校网提醒：从2012年7月起，7种摄录违法(非现场处罚)罚款+记分：(是摄录罚款)1、闯红灯，罚款200元.。2、不按导向车道行驶，罚款200元。3、违反禁止标线行驶，罚款100元。4、超速行车，罚款200元。5、机动车走非机动车车道，罚款100元。6、逆行，罚款200元。7、违停车，罚款200元。

下述非现场处罚交通违法记6分：

1、机动车行驶超过规定时速50%以上

2、高速公路行车道停车

3、机动车在高速公路或城市快速路遇交通拥堵占用应急车道行驶

下述非现场处罚交通违法记3分：

1、违反交通信号灯通行。

2、机动车行驶超过规定时速未达50% 。

3、高速公路上驾驶机动车低于规定最低时速。

4、禁止驶入高速公路机动车进入高速公路。

5、违反禁令标志和禁止标线指示。

6、不按规定超车和让行、逆行。

下述非现场处罚交通违法记1分：

1、行经交口不按规定行车或停车。

2、遇前车停车排队或缓行时借道超车或占用对面车道穿插等候车。

如何计算记分周期?

第一次记满12分至24分(不含)驾驶人只需参加科目一考试合格即可清除交通违法记分，两次及以上记满12分或同一周期累计24分(含)以上驾驶人，每次须考科目一和科目三后由交管部门归档清分。其中，驾驶人初领证日期至转年同日前一天为一个交通违法记分周期，如驾驶人初领证日期为2011年4月1日，那一个交通违法记分周期为2011年4月1日至2012年3月31日。

福州驾校网提醒：从2012年7月起，未申领机动车环保标志的车辆禁止上路。机动车“黄绿标”需粘贴于机动车前挡风玻璃内侧右上方，便于查验，禁止转让、转借、涂改、伪造。凡未贴标车辆上路行驶一经查处，将罚款200元，但不做扣分处理。

本文小编总结的注意事项希望对您驾车安全起到帮助，希望驾驶员朋友用心去开车！

道路交通安全违法行为累计记分周期为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算。如果驾驶证累计计分达到12份该怎么办呢？

第1步：驾驶员在一个记分周期内累计积分达到12分的，交管部门就会扣留（记住只是扣留，不是吊销）其机动车驾驶证。

第2步：驾驶员应当在15日内到交管部门，参加为期7天的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。

第3步：进行相关考试，考试合格的，积分予以清除，发还机动车驾驶证。考试不合格的，继续参加学习和考试。拒不参加学习，也不接受考试，由交管部门公告起驾驶证停止使用。

根绝社会朋友所述，本站小编认真总结认为裕兴驾校是一所性价比较高的驾校，值得大家选择。选择我们包年满意！严格按照物价部门的核定收费的，一次性收费，绝无隐性收费。如果在学车过程中，遇到有个别教练员向学员“吃、拿、卡、要”，可进行举报，一经查实，将严惩不怠。

【石家庄驾校网www.0311xc.cn讯】办理持军队、武警部队机动车驾驶证换发业务指南：

申请人所提交证件：

身份证(原件)、军(警)照、《机动车驾驶证申请表》、《身体条件证明》。

条件及程序：

1、初次领取军队、武警部队的机动车驾驶证，必须年满18周岁的(以档案资料和证件日期为准)。

2、上网查询申请人是否有记录，查验申请人的复员、退伍、转业证明。

3、属于A1、A2、B1、B2准驾车型的，受理后，按照程序参加科目一和科目三考试。

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【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】教练教学技能的高低，取决于学员考试的成绩。一个好教练的成功，不仅仅取决于自己带的学员的聪明程度。

这几天去驾校练车，总是被教练训骂。一方面因为天气炎热，每个人都心浮气躁；另一方面因为我们这组学员学习效果很不好，几乎每个学员在“入库”的时候，都会压线。特别是有几个学员，教练在指点的时候，他们总是爱听不听，还喜欢拿着手机捣鼓来捣鼓去。

更让我们教练光火的是，隔壁一组的教练教学效果奇好，几趟下来，几乎没见到压线的。我们都很纳闷，赶忙前去打听。起初人家不肯泄露“天机”，只跟我们说，教练把手机没收了。没收手机干什么？我们偷偷地在一旁细细观察。只见学员一上车，那位教练就拿出一部手机往“车库”的边线上一放，果然，一辆辆学员车子慢腾腾地小心翼翼地倒过来，一点都没有压线。

请广大学车爱好者结合自己的实际情况，比照本文看看自己是否存在类似问题，思毅学车网希望您早日拿到驾驶证，不要犯同样的错误，走弯路！