石家庄驾校提示：报名选驾校时，先看价格的高低，还是距离的远近，或是……无论选择哪一点，请朋友们首先要明确考驾照的目的是顺利通过考试拿到驾照，然后安全驾车行驶。只凭价格高低便草率决定学车，以后是要吃亏的。选择一个正规驾校是重之所重！报名免费咨询电话：0311-80801909、85100859！
嗯，大家还炒股吗？
都被万达的暴跌、乐视的崩盘吓傻了吧？
其实股还是可以炒的，只是要谨记巴菲特老师的谆谆教诲，就是四个字——价值投资。
普通散户尤其要注意“避虚就实”，是泡沫就会破灭，无论怎么炒作，经济终究会回归到实体上来。
所以近几年，几只业绩不错的汽车股整体表现都不错，谁买到就是赚到了。最近股价走势比较抢眼的则属长安。
过去一周，长安汽车股价走势相当好看。
长安的股价最近一周的走势相当不错，这有点奇怪啊，媒体上不是说长安销量不太好吗？为什么股价却走出了相反的一个走势呢？
必须承认，有时候资本市场看的还是更加深刻一点，也长远一点，投资者更多的是看未来，而我们很多媒体呢，看的则更加表面一点，总是喜欢简单地总结过去。
01，没有谁可以长期维持高速增长
今年上半年，长安的销量表现的确不是特别好，集团上半年累计销量150.2万辆，同比仅增长了1.2%；其中长安品牌乘用车累计销量589873辆，同比也只是微增了4.6%。
在其他几个本土品牌高增长的衬托之下，长安上半年的销量表现就显得有点拿不出手。
如果只看增幅，长安汽车上半年销量表现的确不算好。
可是大家不要忘记，不同的企业有不同的发展阶段，在连续两年跨越了一百万辆规模之后，对长安品牌来讲，绝对的增速已经不是最重要的问题，最重要的是增长的质量和增长的可持续性。
企业的规模达到一定程度之后，增长的质量就特别重要，任何一点细微的风险，在一个大规模的体系里，都可能会造成非常严重的后果。
DSG召回风波、排气门这样的严重危机，都和大众过度追求速度有关。
这样的例子在历史上发生过多次。比如当年福特的凡世通轮胎事件，其实就是一个轮胎的质量问题，却几乎让百年福特破产；后来的丰田召回门、大众DSG风波也都一样，最近的例子，则是大众的排气门事件，本来可能都是一个很小的问题，但是因为发生在一个很大体量的体系里，就酝酿成非常严重的危机。
对一个汽车企业来讲，不可能长期维持高速增长，这是违背规律的。当年比亚迪刚进入汽车行业时，曾经夸口“我们每年都要实现百分之百的增长”，从5万到10万，从10万到20万，从20万到40万辆，比亚迪都做到了，但是在40万到80万的过程当中，比亚迪就摔了一跤，这一跤摔下来，到现在都没完全缓过劲来，这就是很具体的例子。
经过调整，长安品牌乘用车销量重拾升势。在传统的销售淡季5月、6月，销量环比增幅分别高达40%和28.3%。
长安汽车已经连续好几年蝉联中国汽车品牌老大了，总的产销规模两年前就已经突破了100万辆，在这种情况下，他不可能继续维持一个非常高的增长速度，调整迟早会来，不主动调整，就得被动地接受市场的调整。
长安的领导非常清醒的认识到这一点，4月份的销量大跌，可以说是长安主动调整的结果，这个调整其实早在长安准备推出CS95、凌轩、CS55等3.0阶段产品的时候，就已经开始了，只是反映在终端销量上有一些滞后。
否则调整不会这么快就见效，长安品牌销量不会这么快就重回上升通道，长安也不会这么快就重夺中国品牌乘用车销量冠军。
6月份，长安旗下多款明星车型销量环比猛增。
02，真正的王者，凭的从来不是速度
“天下武功唯快不破”，这可能是传播最广的一个谬误。
真正不破的是深厚的内功。
奔驰最近在豪华车领域成功上演王者归来，重新夺回了全球豪华车老大的宝座，并不是奔驰在销量上采取了一些什么激进的措施，推出了什么更低端的车型，或者大幅降低了售价——相反，奔驰是ABB里价格最坚挺的，而是老老实实、不慌不忙地在技术、设计、质量上提升自己的内功。
在J.D.POWER 2017年度美国VDS（可靠性）调研报告中，奔驰以每百辆车131个故障数名列全行业第五，相较之下，宝马是第七（139），奥迪则仅列第16位（153）。这种品质上的提升，才是奔驰能成功上演王者归来的一个重要保证。
长安也是一样。最近有媒体统计了各品牌在中国质监总局网站上的投诉量和销量的比率，让人大跌眼镜的是，每万辆投诉量最低的品牌竟然是长安——万车投诉量只有0.77个，高居所有品牌第一！以品质著称的丰田是3.16个，是长安的整整4倍！行业平均值是6.92。
2017年上半年中国市场各汽车品牌万车投诉率，长安品牌全行业最低。
在技术实力上，长安也是不断在夯实自己的基础。
有媒体统计了全球最主流的24款2.0T汽油发动机，长安CS95上搭载的蓝鲸D20TGDI发动机位列第11，是所有中国品牌2.0T发动机中的最高排名。
在自动驾驶领域，长安的睿骋无人驾驶汽车率先实现了2000公里路试，从重庆开到了北京；明天（26日）就会上市的长安CS55，搭载了带停走功能的ACC，能在0到150km/h速度范围内激活，这个水平已经超越了大多数国际品牌，而且，这也可能是这个级别唯一搭载此项功能的车型。
即将上市的长安CS55。
在中国量产车性能大赛（CCPC）等赛事中，长安荣获17项冠军，在中国汽车拉力锦标赛（CRC）中斩获两项冠军。
长安是最早向旗下合资整车厂输入产品的中国本土品牌车企……
这一系列事实，都说明长安汽车的制造品质、技术实力都提升到了一个新的高度，这比单纯的销量同比增长多少更有价值。
内功强了以后，销量只是一个正常和自然的结果。所以我们很高兴看到6月份长安的销量又回来了。
6月份是传统的销售淡季，但是长安品牌乘用车的销量环比实现了28.3%的增长，整个上半年，长安也依然领跑中国品牌乘用车，连续4年成为中国品牌乘用车市场半程销量冠军。
当然，市场竞争还在继续，全年冠军归属还很难讲，但是长安和它的对手们一起越来越强大，是我们所乐意看到的。
长安概念车。
03，长安长期利好股市远未吃透
中国品牌这一波高速增长，其实也同时蕴藏了很大的潜在危机，长安只不过是更早地意识到了这一点，主动放慢脚步及时做出了调整，这跟我们开车一样，你在高速行驶过程当中，如果发现问题，是不可能做出调整的，只有暂时慢下来甚至是停下来才行。把该紧的螺栓紧紧，过热的地方让它降降温，该润滑的地方加点机油，把问题解决了，接下来才能跑得更快、更远、更长久。
2015年博瑞上市之前，吉利有很长一段时间相当困难，就是在做这种调整和准备，这一波让人目眩的高增长，正是肇始于那一段转型期；传祺在GS4之前、荣威在RX5之前，都经历了类似的调整、转型、准备期，然后迎来了一波高增长。可以预见，某个节点，他们都还会遇到新的发展瓶颈，需要再慢下来，再调整、转型，为新的增长做好准备。
CS75是长安高质量增长的代表车型。
所以媒体不能只看一时的得失，市场份额“12连降”，就说本土品牌完了；迎来一波高增长，又得意忘形，仿佛从此就能直捣黄龙，一统江湖。
我们更应该关注的是增长的质量和增长的可持续性。
本土品牌这一波高速增长，其实也暴露出很多问题，比如说产品质量问题——某些本土品牌万车投诉率非常高，高达21.46！还有技术储备不足的问题——2020年百公里5.0升的企业平均燃油限值有几家能达标？以及产品线设置合理性问题等等等等。
这些问题如果不充分重视，不尽早解决，后面可能还会摔大跟斗。
长安汽车在市场表现还算不错的时候，就着手来解决这些问题是明智的，如果等到积重难返时再想办法，可能就晚了。事实上，长安的调整见效也特别快，资本市场的反馈可谓敏感而及时。
完成了从2.0阶段向3.0阶段产品切换的长安，后续市场表现只会更加强劲。今年下半年，长安CS55、睿骋CC等还将陆续上市，CS55是一款紧凑型SUV，搭载ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统、语音识别控制系统，青主已经试驾过了，是一款外观好看、内饰出彩、性价比超高的好车。
基于全新P3平台打造的睿骋CC，长宽高分别为4780×1825×1465mm，轴距为2770mm，是一款以豪车品质和标准打造的中国品牌B级轿车。
睿骋CC是一款以豪车品质和标准打造的中国品牌B级轿车。
产品当然不是全部，长安在新能源、国际化、新业态等多个维度都已经完成了初步布局，为新一轮发展加好油、蓄足力。
当然，跨越了百万辆之后，长安不可能还像以前一样保持每年百分之几十甚至百分之百的增幅，这是不可能的，因为对手不是傻瓜。但长安可持续的后续增长值得期待，如果你还炒股的话，不妨长线关注一下长安这支股票。
虽然资本市场已经有所反应，但是很遗憾，投资机构的研究人员在汽车领域的专业性还远远不够，换句话讲，长安汽车的长期利好，资本市场还远远没有吃透吃尽。
新能源是汽车的大趋势，长安同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台，到2025年，分三个阶段向市场推出24款全新产品，累计销量将突破400万辆，实现新能源“6543”的市场目标——
“6”是指满足家用、出租租赁、城市物流等六大类市场需求；
“5”是指布局轿车、SUV、MPV、卡车、厢式货车五种形态产品；
“4”是指新能源产品销量占长安汽车总销量的40%；
“3”是指长安新能源产品销量排名行业前三。
在新能源核心技术掌握上，长安则致力于实现“6321”的技术目标——
“6”是指纯电动汽车续驶里程达到600公里；
“3”是指实现电动化、智能化、轻量化“三化”深度融合；
“2”是指打造两个纯电动专用平台；
“1”是指实现插电混合动力车型综合百公里油耗1L。
2016年4月12日，长安无人驾驶汽车从重庆研究总院出发，途经西安、郑州、石家庄， 4月17日驶抵北京，历时6天，总里程超过2000公里。
汽车行业的另一大趋势是智能化。长安汽车已经制定了“654”智能化战略——打造六大体系平台、五大核心技术，分四个阶段逐步实现汽车从单一智能到全自动驾驶。当前，长安已掌握智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术，特别是结构化道路无人驾驶技术已通过实车性技术验证。
汽车是一个国际化行业，不走出去，就不可能成为真正的强者。目前，长安已经拥有全球19个生产基地，36个整车及发动机工厂，8个海外乘用车市场和8个商用车市场。产品遍布全球60个国家、6000家销售服务网点。
继2015年被评为“秘鲁增长最快的中国汽车品牌”之后，2016年，长安被秘鲁汽车协会（AAP）授予“秘鲁第一中国汽车品牌”称号；当地时间2016年9月7日，伊朗本地化生产的CS35在伊朗首都德黑兰上市，这是长安汽车在全球化道路上的重要一步。
长安美国研发中心。
在新业态方面，长安汽车成立了重庆长安车联科技有限公司，打造“长安出行”品牌。截至目前，已在重庆、杭州、南京、合肥投放新能源汽车2000余辆。预计年底，重庆主城区域投放规模将达1500辆。长安汽车正从传统汽车制造企业向现代科技服务型企业转型，从产品提供者向“产品＋服务＋出行解决方案”提供者转型。
……
拥有155年军工基因、34年造车经验的长安，正在蜕变升华。
根绝社会朋友所述，本站小编认真总结认为裕兴驾校是一所性价比较高的驾校，值得大家选择。选择我们包年满意！严格按照物价部门的核定收费的，一次性收费，绝无隐性收费。如果在学车过程中，遇到有个别教练员向学员“吃、拿、卡、要”，可进行举报，一经查实，将严惩不怠。
部分地区存在这样的现象：可能当地的平均费用是5000，但是有的驾校报价却在4000左右徘徊。撇开其所在驾校可能比较偏，场地、人工成本比较低外，有没有可能存在恶意竞争的情况。即：为了先圈学员进来，然后再以“接送费”、“插队费”等各种名目来征收其中的差价
也许确实会有这样的情况：部分驾校的场地较便宜、或是驾校部分让利，从而使其驾考价格低于当地平均水平几百块，但是这种上千块的报价落差可能会存在猫腻
所以，学车的话，看驾校的报价，更需要的看的是总价。
可能你是第一次报名，你身边没有考过的，有经验的人咨询。那么，你就不要怕麻烦，多上网查一下，咨询一下当地的驾校收费情况。然后选择一家适合自己的，进行深入的沟通，在开始时，你必须问清楚报价的费用包括哪些，期间会产生哪些费用。
作为驾校、教练，更应该在报名初期跟学员说明所有的一切情况，就比如有些地方出去长途拉练是需要收“燃油费”的，这些你应该在报名的时候跟学员提一下，不能因为学员不懂，没问等理由来掩饰。
每个学员，都是一个潜在的市场，学车是几千块的事，如果差个几百，没有谁真正的去计较，期间真正产生的费用，如果提前说，大家都可以理解，就怕是中途不明就里的“被加价”，谁都会有非议，心里都会有所不畅，不是吗？
作为要报名的学员，更要自己有辨别的意识，谨防低价陷阱。做好充分的准备，不要因为几块钱而后悔莫及，让自己处于两难的境地
所以，如果想学车，报名的时候请看一下总价，不要只是看报价。同时，驾校更不要为了“圈”学员而做损害行业的事情。竞争是存在的，但是恶意的竞争可能会危害到自身的利益
凯达驾校服务好通过率高，网上预约报名更优惠！学车选驾校，看重的是什么？价格？服务？还是通过率？这些都非常重要！0311学车网www.0311xc.cn推荐您选择石家庄凯达驾校，相信一定不会让你失望的！想要找一所既优惠，服务又好，通过率又高的驾校，还真应该好好选择一下！石家庄学车，就选0311学车网！价格优惠，服务好，保证质量，通过率高！
好不容易历经艰辛拿到了驾照，
要是一打开上面是一张惨不忍睹的照片，
想到要一直丑六年，心情是不是很低落呢！
小编在这里给大家准备了好用的证件照拍摄小秘籍，
来来来，都来学着点！
1、准备一张白纸或者白色手绢
把白纸拿在手上或者把手绢铺在自己的大腿上，
别怕丢脸，它会在镜头之外默默支持你的拍照大业。
如果拍摄过写真的同学一定见过白色的反光板吧，
他们作用是一样的哦。
经过反射的灯光打到脸上会让脸看起来更柔和自然，
也能让肌肤看起来更明亮自然。
2、扎起马尾拉蓬头发
想要让脸蛋看起来小巧，拉高头发是好办法，
这样可以给人的错觉是脸长了，
脸比原来长了那么脸型看起来自然就小了。
扎起的马尾和拉蓬的头发不仅能让脸看起来更小而且还显得更精神!
反之就显得扁塌没精神。
有刘海的同学注意把刘海夹起来，拍
证件照的时候刘海会让整个人的脸色显得很暗，而且不精神。
有些妹子的发量少，一被要求撩起头发，
发际线大概要掉到后脑勺，
这个时候就可以用一直眼线笔，
沿着毛发生长的方向像画眉毛一样画出发际线。
当然，一定要淡，过黑就假了。
3、抬头挺胸注意目光
拍照的时候头不要太低，容易挤出双下巴！
可以稍微仰头，能藏住下巴还可以显得脖子细哦！
拍照时注意看镜头上方大概三厘米处，
瞪大眼睛，别眨眼!别眨眼!别眨眼
!因为直接看镜头会显得眼神比较...呆。
4、化淡妆微笑别露很多牙
千万不要化大浓妆，裸妆最好，
就是像Angelababy一样的裸妆，无妆胜有妆！
不要带美瞳，
露出耳朵眉毛，
不要带耳饰，
发色最好不要太夸张。
拍照微笑时，可以露牙齿，
但尽量少于6颗牙。
还有牙齿不怎么整齐的，
小编建议你就不要露牙了，
舌头抵住上颚，笑一下就好了。
5、穿冷色衣服更上照
同款式的两件衣服，比起暖色调的衣服，
冷色调到衣服能让人看起来更上着更精神。
选择衣服时，要注意选择哪种永恒流行的款式，
任何时候拿出照片来都不会显得老土。
最好要穿有领子的衣服，显得人比较元气。
6、关键还是看长相
摄影师技术不好、角度不对、衣服没穿对都是浮云，长得好看才是干货。
请广大学车爱好者结合自己的实际情况，比照本文看看自己是否存在类似问题，思毅学车网希望您早日拿到驾驶证，不要犯同样的错误，走弯路！
【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】学车都学了大半部分了，从来没见过这样的教练。不过，他也教过我一些开车的注意事项，让我终生不忘。
记得他教我练车时，坐在我的副驾的位置上，曾经一脸不屑地对已经自我感觉不错的我说：“你的档换得让人恶心！”原来，我那时对换档的理解还不那么清晰，动作幅度比较大也比较狠。他说的方式虽然有些过，但毕竟有道理，所以此后我很快就改正了。还有一次前方路口绿灯只差几秒，我一踩油门，准备冲过去。他马上提醒说：“过路口时应该注意些什么啊？减速，观察，确保安全后通过！”由于李师傅带我的时候主要是强调加速，而这位师傅却强调减速，二者的综合，更使我受益匪浅。后来李师傅再带我过路口时，他喊加速，我居然不再理会了，信奉起“宁停三分，不抢一秒”的道理来了，他也只能摇头，继而点头，表示理解。
刚学会开车，一般都比较喜欢走马路的中间，一是可以减少与路人的冲突，二是可以稍微开得快一些。当然，这也意味着增加了与对方来车发生冲突的机率。每次遇到这种情况，李师傅就故意让我靠边停车，并再三强调：马路右边也是你的车道，没必要非开到中间去，在右边开，也方便靠边停车。这个教诲我记住了，并且在此后的路考集训和路考中得到了好处。
感觉这个教练太凶了，虽然我是记住了，但是当时练车时，我内心很忐忑啊。
靠边停车主要有两个难点：一是减速后要及时踩离合，否则车子会熄火，这一点只要注意就行了；二是要求靠边时必须使车身与马路牙的距离控制在30至50厘米，大于或小于都不合格。这个难度比较大，关键是要掌握住什么时候回方向。师傅告诉我，在车头进马路牙三分之一时回方向，车身正时就可以停车了。让一部车子斜插进来再摆正也是有技巧的，主要是向左回方向时要多带一些，然后再回正。这样，不光车头，整个车子都会摆正了。
选择我们成为您学车的最佳助手，欢迎报考！思毅学车网www.0311xc.cn报名咨询电话：0311-80801909、85100859！
驾照已经拿在手里了，回忆起来我的考驾照的历程，还算瞒顺畅的。其实我是那种瞒懒的，也压根不急着想要驾照的人，记得报名费还是我爸爸给我钱叫我去报名的。
报名和科目一理论考：12年3月底报名的，后来大概四月底教练通知我叫我过完五一去理论考试。又笨又懒的我考了89，总算那天下午直接补考考过了。。。等到八月教练又来电话了说我考完理论都不学车了。好吧，我是弹簧嘛压一下肯定要弹一下的勒。
科目二场地考试：然后就去学场地了，每星期去学一次的，几次学下来教练感觉可以了，就在9月29号的给我们报名去考了场地，顺利通过了喔。
科目三道路考试：接着就剩道路了，那时我自己也想在2013驾照改革前去考出来，所以11月主动去学道路了，也是每周去一次，估计四五次下来也差不多可以考试了，那时12月。然后来了点小插曲，有2个孕妇也来学车，第一次学道路没怀孕，第二次来就是身孕6个月的状态，人性的教练怕她们肚子大起来更不好学直接给她们报名考试，所以12月的名额也就让了。后来13年新规定出来了，自己也不知道好不好考也就一直没联系教练，直到3月23号教练打来电话说我几个月都不来学习，那次我就去学了下，然后第二天给我来电话说4月2号给我报名考试。就这么稀里糊涂的，科目三，道路，我也就侥幸通过了。。。
科目四：很轻松，过了啊。
我的驾考历程好像不怎么波折，挺简单明了的，驾照已经拿在手里了，接下来就是努力拼搏去努力挣钱买车啊！要不学车干嘛呢？
本文小编总结的注意事项希望对您驾车安全起到帮助，希望驾驶员朋友用心去开车！
古语有云：“与其临渊羡鱼，不如退而结网。”它是用来劝导那些只有愿望，但是没有实际行动的人。
研究表明，有将接近一半的适龄人士已经拿到驾照，还有将近30%的人却一直犹豫，比较少的人认为学车没什么用。其他的或是因为时间忙，或是资金问题。
在生活中，我们常常会处于这样的状态：羡慕他人开车特别酷，但是当跟他说你也可以啊，他会跟你说算了，我过了那个年纪了，现在太老了。然后继续过着那种临渊羡鱼的状态。
懒惰是阻碍你做事的借口，也是你成事的绊脚石。当你羡慕别人会开车的时候，永远不要觉得我不行，我太老、记忆力不好、或是我没读过多少书，只要你想，你肯行动，就没什么克服不了的
勤奋是成事的基础。爱迪生曾经说过：天才是99%的汗水加1%的天赋。所以，天赋对于任何事来说，并不是不可或缺的，也许天赋会让你少走很多路，但是没天赋也没什么关系，只要你坚持，多练习，你也可以笨鸟先飞
沟通是成事的关键。学车过程中，教练不是你肚子里的蛔虫，他只能看到的是你表面的练习，如果你有什么疑虑，有什么不满，请务必学会与教练学会沟通。只有主动虚心求教，才能学到真本领
与其临渊羡鱼，不如退而结网，只有付诸实际行动，才有可能把“鱼”归为己有，同时行动也要有效，有力度，用心去执行，才能真正有所收获。
做任何事情，都是需要冲动的，如果你每天都有很多想法，但是从来都不付诸实践，那么你就会一生都活在自己所构建的理想王国里，一事无成。所以，请学会行动，学会动手，就如学车，不要一直只感叹，只要你肯，推自己一把，去报个名，花点时间学习，没什么不可以的
如果你已经拿到驾照了，那么恭喜了！但是，如果你还没有去考驾照，请静下心来，问自己为什么？同时，请在适当的时候推自己一把，“与其临渊羡鱼，不如退而结网。”
凯达驾校服务好通过率高，网上预约报名更优惠！学车选驾校，看重的是什么？价格？服务？还是通过率？这些都非常重要！0311学车网www.0311xc.cn推荐您选择石家庄凯达驾校，相信一定不会让你失望的！想要找一所既优惠，服务又好，通过率又高的驾校，还真应该好好选择一下！石家庄学车，就选0311学车网！价格优惠，服务好，保证质量，通过率高！
驾校、教练之于学车的学员，教练则显得格外重要。一个好的教练不仅能让我们学习到考试技巧，还能在他的身上学习到正确的驾驶心得。教练水平高低，可以决定学员技术掌握及拿照速度，所以说选对教练很重要!
这里先列举一些靠谱的好教练的标准：对待学员耐心细心有责任感；学员难免犯错，对待学员不大吼大叫变相羞辱；不会向学员收取“好处”；不势力，对每位学员一视同仁；诙谐幽默…
如何挑选好教练，可谓是困扰广大学员的重要难题了，好教练就如好对象，可遇而不可求。
今天小编结合自身和身边朋友的真实经历，特别整理了一份找教练秘籍！
此秘籍在手，走遍万里都不怕！
1、找熟人介绍
很多在驾校报名的学员们都是听从驾校安排，这种随机安排下除非你的运气特别的好，不然遇到好教练的几率也不大。不如找在同城学过车的同学朋友们相互推荐一下，作为“过来人”他们的建议是有参考价值的。
2、通过驾校了解
驾校可谓对每个教练的情况知根知底，学员在报名时，不需要太“矜持”一切都听从驾校的安排，也可以主动说出自己的要求，让驾校的工作人员帮忙推荐一名“好教练”。
3、通过教练照片、口碑选择
报名之后，学员可以通过驾校官方网站查询教练信息，教练信息可以对每个教练有一个大致的认识，尽量选择一些获得荣誉多的教练，虽然不能保证这样的教练脾气好，但是至少能保证这些教练的水平和专业知识还是很扎实的。而为什么说还要看照片呢？因为中国自古以来就有面相学一说且有句老话说的是“相由心生”，挑选面相和蔼可亲的教练比面相凶恶的教练遇到的“好教练”几率会大。
4、实地考察
有条件的学员们，可以去驾校场地进行实地考察，找在场的工作人员打听一下你的“中意”人选的位置，神不知鬼不觉的站在远处留心观察。观察该教练的言行举止、谈吐、他/她对学员们的态度等等。但是需要注意别被当成可疑人等~
当然啦，人无完人，我们也不能要求“好教练”就必须十全十美，能找到适合自己的才是最好的。最后，祝大家都能找到中意的教练！
石家庄驾校原创
想学车更便宜？想以低价格报名？石家庄学车，网上报名享更多优惠！学车旺季马上就要到了，0311学车网掀起优惠风暴，现在报名，享更多优惠！这个季节让你更省钱！报名咨询电话：0311-80801909 还是石家庄省直驾校最合心意！
B2/A2驾驶培训教学日志
车型：B2/ A2
学时：118 / 88
每学时为1小时
No.
培训机构名称：
学员姓名：
车型：
第一阶段 学时：12/10
阶段目标：了解机动车基本知识，掌握道路交通安全法律、法规及道路交通信号的规定。
理论知识
学时：12/10
教学项目
教学目标
1．机动车基本知识
2．法律、法规及道路交通信号
1．熟练掌握法律、法规及道路交通信号相关规定、要求和通行规则
2．掌握车辆主要安全装置、驾驶操纵机构的作用
3．了解机动车基本结构知识、车辆性能、车辆运行材料知识
次数/日期
1/
2/
3/
4/
教学项目
所用学时
学员签字
教练员评价及签字
第一阶段考核意见：
考核员签字：
年 月 日
第二阶段 学时：54/40
阶段目标：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。
理论知识
学时：2/2
教学项目
教学目标
日 期
1．基础驾驶
2．场地驾驶
1．掌握基础驾驶操作的要领与作用
2．熟知速度控制、转向控制、空间位置控制对安全行车的影响
教学项目
所用学时
学员签字
教练员评价及签字
实际操作
学时：52/38
教学项目
教学目标
1．基础驾驶
2．场地驾驶
1．掌握牵引车与挂车的连接与分离的操作方法和注意事项
2．掌握正确的上、下车动作及驾驶姿势要领
3．熟练掌握操纵装置的操作要领
4．掌握行车前车辆的检查与调整方法
5．掌握上下车观察、起步、变速、换挡、停车、倒车的驾驶方法
6．掌握判断安全状况，保持车辆沿正确的位置和路线行驶的方法
7．掌握倒桩、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头的驾驶方法
8．掌握模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路驾驶方法及遇紧急情况的处置方法
9．掌握50km/h或70km/h车速下的跟车行驶要领
10．掌握倒车尾靠货台、倒车侧靠货台、前进侧靠货台，准确停靠到位的方法
11．独立在场内安全驾驶车辆
次数/日期
1/
2/
3/
4/
5/
6/
7/
教学项目
所用学时
学员签字
教练员评价及签字
次数/日期
8/
9/
10/
11/
12/
13/
14/
教学项目
所用学时
学员签字
教练员评价及签字
次数/日期
15/
16/
17/
18/
19/
20/
21/
教学项目
所用学时
学员签字
教练员评价及签字
次数/日期
22/
23/
24/
25/
26/
27/
28/
教学项目
所用学时
学员签字
教练员评价及签字
第二阶段考核意见：
考核员签字：
年 月 日
第三阶段 学时：52/38
阶段目标：掌握安全文明驾驶知识，具备对车辆综合控制能力；了解行人、非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法；熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法，能够根据不同的道路交通状况安全驾驶；形成自觉遵守交通法规、有效处置随机交通状况、无意识合理操纵车辆的能力。
理论知识
学时：20/16
教学项目
教学目标
1．安全、文明驾驶
2．恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶
3．紧急情况下的临危处置
4．发生交通事故后的处置
5．危险化学品知识
6．典型事故案例
1．熟练掌握安全驾驶、文明礼让知识，具备实际道路驾驶时辨识、遵守各类道路交通信号的能力
2．掌握雨天、冰雪道路、雾天、大风天气、泥泞道路、涉水、施工道路、通过铁路道口、山区道路、夜间、高速公路和通过桥梁、隧道的安全驾驶方法
3．熟知险情的预测和分析方法、紧急情况避险知识和高速公路紧急避险方法
4．熟知事故处置原则，掌握常用事故现场处置方法
5．了解常见危险化学品的特性及运输中特殊情况的处理方法
6．分析道路交通典型事故案例，判断事故发生原因
次数/日期
1/
2/
3/
4/
5/
教学项目
所用学时
学员签字
教练员评价及签字
本文内容为互联网信息，不代表本网站观点，只希望对您的动车驾驶员考试有所帮助，具体实践请结合本人实际情况！
小编说
在最开始选择职业的时候，我们会参加一次教练培训。授课老师告诉我们，只要是当了决定好了当汽车教练，就要记住自己是双重身份，既是老师，又是师父。我一开始还懵懵懂懂，不知道这句话的意思，后面自己真的做了这么多年后，才明白。原先当教练，是觉得可以凭借自己的一技之长，养活自己和家庭。可是接触到汽车教练这个真实的职业后，才发现是低声下气，看见考官像老鼠看见猫，找个学员讨价还价好比买青菜，价格低了还想低，可怜的教练。
每次带学生，万一出了点什么意外情况，运管、交警抓你没商量，教练辛辛苦苦难赚几个养家钿，除了自己，还要投资车辆、保险、油、五险、修理保养再取掉驾校抽头，难挣几个钱。
除了条件生给到的艰苦，心里难过是学员的不理解，还以为他们交了五千，教练一年带个五六十个人发财了。光看表面不算账，教练是有苦无去诉，没保障，没工资，偶尔想想，连未来都不太有。
平时训练的时候，也是一天到晚操不完的心，没有学员报名要担心，学员学不好技术不过关要担心，学员考试名额不够要担心，学员参加考试考不出也担心；总之事事都担心，一颗心都操碎了。
再说教练又是老师，人家老师一年半年假，我们天天加班，吃餐饭要听骂。
老师辛苦三年之后，中考后名正言顺谢师宴；教练的苦谁知道。
都说教练会骂人，自己去想想你教儿子三遍五遍教不会什么感受？
即使说不和老师比较，那同是开车的，出租车有补贴，煤体帮他喊喊苦，收入少；但有多少人真正知道教练的苦？不多说了，即使再苦再累，还是对学员要一片真心啊。
凯达驾校服务好通过率高，网上预约报名更优惠！学车选驾校，看重的是什么？价格？服务？还是通过率？这些都非常重要！0311学车网www.0311xc.cn推荐您选择石家庄凯达驾校，相信一定不会让你失望的！想要找一所既优惠，服务又好，通过率又高的驾校，还真应该好好选择一下！石家庄学车，就选0311学车网！价格优惠，服务好，保证质量，通过率高！
