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如果说为汽车编辑们出一个期中考试答卷，那么这样的问题绝对是送分题：请问你认为近几年汽车发展的趋势是什么？这不废话嘛！当然是SUV啦。SUV车型高离地间隙的特征，与国人天生喜欢外形高大威猛的口味调调，直接戳中了中国消费者的G点。正因如此，SUV的火热让不少企业纷纷调整旗下产品线大力研发SUV。比如长城早些年间便果断砍掉轿车路线，专心研发SUV车型从而走上康庄大道。而像保时捷、捷豹等豪华品牌也没有抗住市场的诱惑，推出一款又一款的SUV，并且卖的有滋有味。
SUV竟还没轿车火的奇闻怪事
就在这样一个各厂家SUV车型持续畅销、爆款频出的欣欣向荣大环境下,有一则消息却显得格外不协调。从今年4月份阿尔法罗密欧进入中国市场以来，全国阿尔法罗密欧经销商平均每月只卖10-20台，库存则有的多达60辆，导致库存指数已经达到恐怖的3.0以上。如果说Giulia在6月份的销量成绩364台，还可归结于消费者对阿尔法罗密欧知之甚少的缘故。那么之后Stelvio上市当月，仅卖出去3台的成绩则实在让人失望。面对这样的成绩单，阿尔法罗密欧还不如学学自家法拉利与玛莎拉蒂两位大哥，推出限量三台的营销方案来得洋气。要知道Stelvio是一台SUV，而Giulia是一台轿车， 什么鬼？SUV竟还没轿车火？
“法拉利之母”的阿尔法罗密欧究竟是何方神圣？
1910年6月24日，阿尔法罗密欧的前身—A.L.F.A公司正式成立。至今已拥有长达上百年的悠久历史。从这个品牌第一款车24HP开始，性能卓越与外形性感便成为它的两大DNA基因。之后的时间里，阿尔法罗密欧一直专注于生产运动车型与赛车，并多次在世界赛车锦标赛(F1前身)、勒芒24小时耐力赛、欧洲GP大奖赛等世界知名汽车赛事问鼎桂冠。
外形如何性感？前Top Gear主持人Jeremy Clarkson曾对阿尔法·罗密欧4C说道：“我当然想赢Richard Hammond，但我实在不想打败那辆阿尔法·罗密欧4C，因为它太经典了。”而对于阿尔法·罗密欧8C，Jeremy Clarkson这样说道：“它是我多年来见过的最震撼，最有智慧，最与众不同的跑车”。这样高的好评能从这位毒舌车评人口中说出实在难得。可见阿尔法罗密欧在车身美学上的独特魅力。
两次世界大战的战火蔓延，使得阿尔法罗密欧几度被迫公司重组。待到1986年，菲亚特集团全资收购了阿尔法罗密欧，并在之后的时期里，164、155、Mito、8C等杰出车型相继闪耀亮相。
姗姗来迟之外，阿尔法罗密欧为何选择这个节点入华？
最近几年，阿尔法罗密欧可以说一筹莫展。在它主要发力的欧洲市场销量不断下滑，去年总销售额仅为5.6万辆。北美市场也不容乐观，在2016年重返之后，阿尔法罗密欧常年排在销量排行榜末尾，可谓处处碰壁。根据菲亚特克莱斯勒集团在重组之后公布的五年战略规划，阿尔法·罗密欧品牌将成为独立公司。FCA也将注资50亿欧元到阿尔法·罗密欧，并需要阿尔法·罗密欧在2018年达到销量突破40万台车的目标，这个目标如何实现？阿尔法罗密欧自然想到了中国，这块还未被挖掘的巨大市场。
Giulia彰显阿尔法罗密欧运动基因，Stelvio才是销量主角
虽说各种型号的跑车无疑是最能体现阿尔法罗密欧的品牌精粹，并且能博眼球增加知名度。可是这毕竟是少数人的选择，销售量低的情况下不能给阿尔法罗密欧带来较大的利润。因此相比较跑车，引入受众接受度更高的四门轿跑Giulia，成为阿尔法罗密欧更加明智的选择。用它来烘托阿尔法罗密欧品牌的运动基因，而把真正走量的任务则交给SUV车型Stelvio。
产品力不足是相比较Giulia，Stelvio更受冷落的原因，显然，它还远远没有到单靠情怀就能吃饭的高度
我们欣喜的看到，阿尔法罗密欧并非像法拉利般固执，放出我们绝不会造SUV的豪言壮语。如今就连宝马也推出自家前驱车的态势下，急需重振市场份额的阿尔法罗密欧又岂能任性? 阿尔法罗密欧进入中国后迅速推出SUV产品Stelvio，与Giulia几乎同时入场。但是为何相比较Giulia，Stelvio更受冷落？我想问题还是归结于Stelvio本身产品力不足。
41.3-47.3万元的定价虽然不太高。但是对于真正喜欢阿尔法罗密欧的人，本来就不是因为性价比让他决心购买，而是更加看中这个品牌颜值高逼格高的特征。以至于宽容它可靠性一般、影响力小，品牌知名度还没建立等弱项。
显然，阿尔法罗密欧还远远没有到单靠情怀就能吃饭的高度。真正酷爱阿尔法罗密欧品牌的人，会更钟情于原汁原味的Giulia。虽然Stelvio与它采用了共同平台，但是Giulia的外形显然更加奔放有活力。驾驶起来也由于低坐姿更加带劲。Stelvio外形上不能单纯靠颜值吃饭，性能上又无法真正达到跑车化SUV的境界等等是Stelvio处境尴尬的原因，而这也真真切切也反映到实际销售额上。
为何当初43.38万元的Giulia Milano通过天猫直播，仅过了33秒便销售一空？那是因为国内的确有热衷该品牌理念并且多金的消费者，但也只是少数的存在，并不能套用在大多数消费者上，而对于他们来讲Stelvio并不能充分代表阿尔法罗密欧。
侃车观点：Stelvio所对标的奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5、捷豹F-PACE等车型各个绝非善类，不少也已完成换代拥有极强的产品力。如果说你确实不喜欢以上大众之选，Stelvio或许是你追求小众心理的不错选择，但是需要注意的是，当有一天你失去这份新鲜感以后，即将面临的则是零件稀少、维修难度高、贬值率高、售后点与玛莎拉蒂同道等诸多问题。你是否真的能爱它便爱它一切？这个问题烦请深思….
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【石家庄驾校网www.0311xc.cn讯】办理持军队、武警部队机动车驾驶证换发业务指南：
申请人所提交证件：
身份证(原件)、军(警)照、《机动车驾驶证申请表》、《身体条件证明》。
条件及程序：
1、初次领取军队、武警部队的机动车驾驶证，必须年满18周岁的(以档案资料和证件日期为准)。
2、上网查询申请人是否有记录，查验申请人的复员、退伍、转业证明。
3、属于A1、A2、B1、B2准驾车型的，受理后，按照程序参加科目一和科目三考试。
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不知道什么时候开始，说起“马路杀手”这个代名词，女司机们就会中招，究竟女性开车要注意什么呢，这是很多正在考驾照或者刚拿到驾照准备上路的女性朋友们必须了解的，因为大多数女性都会在开车的时候犯一些错误。男女脑回路不同，通常来说女性车主普遍技术不够熟练，紧急处理能力较弱，因而开车过程中需要注意更多的细节。下面，小编给大家说说女性开车时需要注意的问题。
1、开车不宜穿高跟鞋
现在的女性朋友，出门一般都是穿高跟鞋的，走起来很潇洒自如，但是开车的时候万万不能穿。因为穿高跟鞋很容易滑落踏板、高筒靴禁锢脚腕和腿部的动作，出现紧急情况会妨碍驾驶员做出精准的动作，就算没有特殊情况，高跟鞋也有可能扭伤脚踝，所以各位喜欢开车的女性朋友不妨在车内放一双平底鞋，在开车的时候就可以换上，下车之后再换回高跟鞋，既不失美观，又保证了安全，一举两得。
2、不要坐在厚坐垫上开车
很多女性朋友自身个子比较小，认为个不够，垫来凑，而实际上这是很危险的，活动的坐垫会使司机身体在紧急刹车时，从座椅上滑落，无法应付这时发生的紧急情况。或是把坐垫放在后背上的靠背上，认为那样靠着驾驶更加舒适，其实这样也是同样很危险的，在需要紧急制动时，坐垫与座椅间没有摩擦力，身体向前的惯性很大，很容易从座椅上滑下去，所以千万不能这样做。
3、开车前系好安全带
有很多女性没有行车前系好安全带的习惯，总认为安全带勒着很不自在，却不知道若是发生了交通事故，系好安全带可以有效的保护我们身体的安全。而且不系安全带还是违规行为，开车之前要先调整好自己的正确坐姿，安全带必不可少。
4、车内挂各式各样装饰品
爱美是每个女孩的天性，很多时候一眼看过去满车的装饰品，挂件，娃娃等等，绝大部分是女性车主，尤其是在前挡风玻璃和后风挡玻璃的位置放满装饰品是很多女性朋友的选择，但是那些毛茸茸的小玩偶不仅分散注意力，还会挡住从后视镜里观察路况的视线，增加安全隐患，而前面后视镜挂的小物件也会影响观察前方的视野，影响驾车安全，
而且在车辆急刹车或者紧急转弯的时候，这些东西都有可能滑落或者撞击到前挡风玻璃，造成不必要的损失。所以为了自己和车上人员的安全，这些东西尽量不要放在车内。
5、开车不宜披散长发
很多女性朋友都拥有很长很飘逸的头发，但在开车时不扎起来会成了安全隐患。因为拨弄头发的动作也会分散注意力，甚至在紧急刹车、紧急转换方向的时候造成视线遮挡，为安全行车带来隐患。
6、开车吃零食
很多女性朋友都是“吃货”，车上当然少不了零食了，但是小易也要提醒您，开车的时候千万不要吃零食，满手的调味料会弄脏方向盘不说，而且手拿零食吃会增加安全隐患，开车可是需要手脚并用的，精神要集中，对于吃零食嘛，想想零食吃多了会长胖应该就能避免了。
7、不宜长时间佩戴墨镜或无框眼镜
说起墨镜，很多年轻女性朋友开车都喜欢带，因为看起来特别“酷”。但是在开车的时候，特别是在天气状况不好的时候，就千万不可佩戴墨镜，以免对前方事物判断失误，造成危害。而无框眼睛虽然对前方视线没有影响，但厚厚的镜框还是会干扰佩戴者对周末环境的观察，因此在驾车的时候最好不要佩戴了。
小编总结：看完这几点相信大多数正在学车的或者刚拿到驾照的女生都明白了吧，女生的思维是比较分散比较跳跃的，而开车是一件需要集中注意力的事情，因此大家开车的时候不要做一些分散注意力的事情，保持精神的集中，这样才能真正安全驾驶。
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道路交通安全违法行为累计记分周期为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算。如果驾驶证累计计分达到12份该怎么办呢？
第1步：驾驶员在一个记分周期内累计积分达到12分的，交管部门就会扣留（记住只是扣留，不是吊销）其机动车驾驶证。
第2步：驾驶员应当在15日内到交管部门，参加为期7天的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。
第3步：进行相关考试，考试合格的，积分予以清除，发还机动车驾驶证。考试不合格的，继续参加学习和考试。拒不参加学习，也不接受考试，由交管部门公告起驾驶证停止使用。
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我考完科目二至今已半年有余，因为工作特殊，所以平时都没有时间，只能拖到现在。不过还是过了，现在我将自己的心得归纳如下。
如果说科目三有不过的，大多是在直线行驶和百米加减档这两处。龙山考场的直线行驶之所以有点难度，是因为场地是起伏的，如果你紧紧把着方向盘，反而会挂掉，所以放轻松，眼睛看远一点。但是最难的估计是进入直线行驶这一段，因为同时出发的车子可能会很多，而线路只有两条，所以有可能你要在半路停车等候。真切的说一句，朋友还是在原地等，不要停在直线行驶前，因为再次起步就没那么容易了。因为那个地方是很不平的，车子很容易倒溜，离合器很活，刹车很死，所以很容易熄火，如果熄火加倒溜，那你就挂了。所以，切记。
另外，百米加减档处，如果你走的是5号线，那你就要早点减速，挂一档进入，因为二档转弯的话，转向灯可能来不及打足三秒。
这里的车子虽然看起来还比较新，可是经过这么多车盲的蹂躏，估计也好不到哪里去，所以，在打转向灯的时候，最好多等几秒，车子的反应不是很快的。
反正是只要自己小心胆大，两次总会过的吧！
实习期间还是应当小心驾驶，磨练车技，以安全驾驶位核心。安全驾驶才是开车的王道！
部分地区存在这样的现象：可能当地的平均费用是5000，但是有的驾校报价却在4000左右徘徊。撇开其所在驾校可能比较偏，场地、人工成本比较低外，有没有可能存在恶意竞争的情况。即：为了先圈学员进来，然后再以“接送费”、“插队费”等各种名目来征收其中的差价
也许确实会有这样的情况：部分驾校的场地较便宜、或是驾校部分让利，从而使其驾考价格低于当地平均水平几百块，但是这种上千块的报价落差可能会存在猫腻
所以，学车的话，看驾校的报价，更需要的看的是总价。
可能你是第一次报名，你身边没有考过的，有经验的人咨询。那么，你就不要怕麻烦，多上网查一下，咨询一下当地的驾校收费情况。然后选择一家适合自己的，进行深入的沟通，在开始时，你必须问清楚报价的费用包括哪些，期间会产生哪些费用。
作为驾校、教练，更应该在报名初期跟学员说明所有的一切情况，就比如有些地方出去长途拉练是需要收“燃油费”的，这些你应该在报名的时候跟学员提一下，不能因为学员不懂，没问等理由来掩饰。
每个学员，都是一个潜在的市场，学车是几千块的事，如果差个几百，没有谁真正的去计较，期间真正产生的费用，如果提前说，大家都可以理解，就怕是中途不明就里的“被加价”，谁都会有非议，心里都会有所不畅，不是吗？
作为要报名的学员，更要自己有辨别的意识，谨防低价陷阱。做好充分的准备，不要因为几块钱而后悔莫及，让自己处于两难的境地
所以，如果想学车，报名的时候请看一下总价，不要只是看报价。同时，驾校更不要为了“圈”学员而做损害行业的事情。竞争是存在的，但是恶意的竞争可能会危害到自身的利益
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小编说
都说教书育人，其实学车也是这样。驾校不应仅仅教授学员如何驾车，更应该教会学员遵守交通法规。然而，小编却发现某家驾校教练因超载在路上被交警抓到时，却当着学员的面变成了“反面教材”。昨日，姑苏区交警发现一辆车牌号为苏E23**学的教练车驶经路口。民警仔细一看，车内居然塞着满满6个人，除了驾驶位和副驾驶位上各坐着1人，车后排挤了4个人。
见此情形，民警当即拦停了这辆教练车。据司机黄某某称，自己是迎春路上一家驾校的教练。作为一名驾校教练，黄某某拉着这么多学员超载上路，不仅明知故犯，还在民警处罚的过程中，“请求”民警少记3分。
不过，这名“反面”教练最终还是被交警部门记了6分，并罚款100元。虽然教练车不属于营运车辆，但教练有其特殊的责任，应该教会学员按照法律法规的要求驾车出行，而这样的交通违法行为无疑给新手传递了反面信息，性质恶劣。
据交警部门介绍，驾驶营运客车（不包括公共汽车）以外的其他载客汽车载人超过核定人数20%以上，交警部门将对其处以记6分的处罚，超过核定人数20%以内的，将被记3分。黄某某驾驶的这辆教练车是核定载客5人的小汽车，而实际载客6人，已经达到超过核定人数的20%。根绝社会朋友所述，本站小编认真总结认为裕兴驾校是一所性价比较高的驾校，值得大家选择。选择我们包年满意！严格按照物价部门的核定收费的，一次性收费，绝无隐性收费。如果在学车过程中，遇到有个别教练员向学员“吃、拿、卡、要”，可进行举报，一经查实，将严惩不怠。
1.有次练车刚好是下坡，结果一加速，好紧张不知道干嘛猛踩油门，教练大喊：刹车，用脚刹，我连忙打开车门一只脚放在地上，摩擦摩擦似魔鬼的步伐！拖行了20多米终于停下来了！教练吓傻了，拿了十块钱让我去给他买中华压压惊。当时我就很郁闷，怎么还有拿牙膏来压惊的？当我把中华牙膏拿给他时。。。
2.路考的时候，和教练一起练车。教练知道我会开，便放心的在一旁玩游戏。。。然后我就屁颠屁颠的从漳州沿江滨路直接飙到了厦门。等教练放下手机的时候看到已经到厦门了，然后问我要干嘛。我说“去泉州，想和你来场说走就走的旅行。”
3.开车的时侯，一个上坡，等红绿灯，绿灯来了一直不敢走，这时交警来了问我说，咋了没你喜欢的色儿啊？
4.教练:看到前面那个人没，开过去，撞死他！我:啊，我，我，我不敢……教练:你不敢？你还不敢？你他妈不敢你还不赶紧松油门？
5.教练问我上车第一步干什么，我说带安全套。
6.路考的时候太紧张，挂档的时候不小心摸到考官的丁丁，我还问考官，这档杆怎么软软的，考官看了我一眼说，你再摸下去就硬了...硬了...了...
7.路考那天给教练塞个红包，教练说:“你这是干什么，我们有规定不能收红包的”!说完取出里面的钱将红包还给我了。
8.当时听一个教练说的，有个男娃上车打火踩离合车就是不动，教练就问他档呢？他一愣，说，党在北京。。在北京。。北京。。
9.刚开始学的时候经常刹闸和油门分不清，总是踩错，后来我动错一次教练打我一次，错一次打一次，动一次打一次，动次打次动次打次……苍茫的天涯是我的爱…绵绵的青山脚下……
10.劫匪慌不择路地上了一辆车后座，上车后发现主驾和副驾的一男一女疑惑地看着他，他立即拔出枪威胁到“赶快开车，甩掉后面的警车，否则老子一枪嘣了你！”，于是副驾上的男人转过脸对那女的说“小姑娘，不要慌，听我口令把刚刚的动作再练习一遍，挂一档，诶，对了，离合轻轻抬起，踏油门，走…”
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持有国际驾照，能否在中国开车呢？交警部门表示：持国际驾照在中国开车，仍将被视为无证驾驶。在中国境内驾驶机动车必须申领中国机动车驾驶证。
“国际驾照并不是驾照，只是驾照的多语言翻译文件，也可以说是一个具有多国语言的驾照公证件。”深圳交警介绍，根据联合国陆路交通国际条约，授权相关的国际组织签发给已经在该国拥有驾照的驾驶员，主要目的是为消除司机在国外驾车时，由于各国对驾照有不同要求而遇到的障碍。“我国没有加入联合国道路交通公约，所以，持有国际驾照在我国并不能开车。”
深圳交警介绍，以下情况不可换领中国驾照：1.新西兰黄色版不能换领，该证受限制；2.肯尼亚、阿根廷、泰国的驾驶证有效期为1年的属临时证，不能换领；3.柬埔寨、印尼的驾驶证有效期为1年的不可受理；4.澳大利亚的probational（实习）、prouisiovel（临时）不能换领；5.加拿大G为正式驾证可换领，而G1（通过笔试）、G2（可上路）、7（属临时）、5＋CDL（属临时）均不能换领。
实习期间还是应当小心驾驶，磨练车技，以安全驾驶位核心。安全驾驶才是开车的王道！
