石家庄驾校温馨提示：报名驾校考驾照能早报最好早报名，费用低，难度低，早拿证！现在的大环境是课时要求越来越多，考试要求越来越严格，而且驾驶证已经成为必备证件之一，早晚都要学会，所以建议有时间的朋友尽早拿下，一生享用不尽！不管是日常行驶还是在高速上，超车是经常发生的一件时，但是不少人认为超车只是踩油门那么简单，实则不然。来看看几个超车时应该注意的事项，让你更安全更快的完成超车。 超车一定要降档吗？有些司机超车经常加挡提速，这其实是一个误区。人们通常会想当然的理解为，高挡位速度较快，所以在超车时要升上一挡。实际上，车辆的前进是靠发动机发挥的扭力来实现的，高挡位扭力较小，油门反应慢，加速反而相对较迟钝。 手动挡如何正确超车正确的超车应该减一挡，之后加油门全速超车，虽然此时发动机转速较高，引擎声较大，不过超车距离较短，超车所需的时间较短。如果是自动挡车就简单了，只需将油门踩到底，变速器会自动降低一挡，以提供足够的扭力。自动挡怎么超车？ 如果驾驶的是手自一体变速箱车型，可以切换到手动模式，降档后车辆会得到更强的动力以完成超车；如果只是AT变速箱的话可以轻踩刹车，等电脑发出指令使变速箱降档后，动力也能得到瞬间的提升。怎么右侧安全超车其实我国交规明令禁止右侧超车，但现在越来越多的道路实施的是分道驾驶。在必要情况，右侧超车是被允许的，主要是左侧超车道被挡，无法进行超车动作，这时候你就需要借助右侧车道超车，但是需要注意的是必须在保证右侧车道没有其他车辆的情况下才能超车。 超车不要看前不看后不少新手超车时只观察前面车辆情况，看到前车没有超车的迹象，就立刻变线超车，不顾后方车辆情况如何。这种做法非常危险。很容易和正在超车的后车与自己发生追尾事故。司机应当在超车时除了确认前方可以超车外，更要确认后车有无超车动向，提前打开转向灯，超车后并线时，还要注意和被超车辆拉开必要的安全距离后，再回到行车道。 如何超车大货车不少新手面对大货车这种庞然大物时，都有些紧张，不知道该不该超车，实际上大家是能远离就远离，但是大家都在路上开车，碰到不可避免。超大货车尤其是长车的时候正确的方法是：先驶离大货车100米左右的距离，观察前方路况，在确保前方路况良好、视线良好的情况下，打超车转向灯、鸣号、闪灯，观察货车的走向，同时超车要及时果断。（切记紧跟大货车是非常危险的）。 啥时候超车最合适这个没有约定俗成的套路，但有一点特别重要，就是提前并线。只要发现前车明显慢于车流速度就要想办法提前并线，等你所在车道已经跟相邻车道速度形成很大差距的时候，这时你要借道超车就很困难了。而且这时的并线非常危险。关于这种情况，最好的作法就是发现不对在车速还没有降到最低的时候提前并道，这能减少风险。 另外超车还一个注意事项就是在超越前方停在路边的车辆的时候一定要慢，以防止静止的前车突然打开车门，发生冲撞。同时，上坡的时候，特别是在接近坡顶的时候，最好不要超车，因为坡顶的阻挡，使我们看不见对面有无来车，成为视觉盲区，此时不应超车。 永泰驾校欢迎您选择我们成为您学车的最佳助手，欢迎报考！思毅学车网www.0311xc.cn报名咨询电话：0311-80801909、85100859！

石家庄思毅网络科技有限公司经营的思毅学车网，成立于2012年，多年来一直专注石家庄驾校行业发展，为准学员朋友选择合适的驾校，免费提供一站式服务。从选择驾校、预约报名、约车练车、网上约考，到领证检本实行一条龙服务。报名学车请登陆 www.0311xc.cn查询！关于配置选择的问题，就是除了三大件以外，与空间性并列的考虑重点。所以很多人在购车方面都会直接选择降一个档次，为了就是得到更多的功能配置，但是，你所选择的功能都是最实用的吗？而且现在的一些车型，在功能配备方面，会给出选装的选项，让你们自己去DIY，要或不要，完全取决于你的兴趣爱好。而今天，兵哥要说的就是，哪些配置是你一年到头都用不了几次的，如果选装了，会花你多少冤枉钱？ 定速巡航自装价格：500-1000元不等4S店选装价格：1500元以上，视车型而定。从某种意义上来说，定速巡航的实用性还是非常高的，尤其是在跑高速的时候，定速巡航可以释放你的双脚，让你能够更轻松地驾驶，同时还能减低驾驶员的疲劳感，从而增强驾驶安全性，对于一些经常跑高速跑业务的驾驶者来说，是不可多得的功能。 但是，对于一些只需要日常代步上小班的消费者来说，这个功能就显得没那么重要了，因为在市场开车，会经常碰到拥堵路段，这个时候，定速巡航功能就显得非常鸡肋了，而且对于这类消费者来说，不会经常跑高速，即使上了高速，行驶时间也不会很长，所以大部分人都是习惯自己来操控，定速巡航的使用率大大减低。所以兵哥建议，如果是日常上下班代步用车，可以考虑不选装定速巡航，当然，如果是车辆标配，那也是极好的。 全景天窗不能自己加装4S店选装价格：3000元以上，视车型而定。天窗的作用就是透光透气，从功能上来说，还是非常不错的，而且除了一些低配车型外，基本都会配备到天窗。但对于全景天窗来说，就显得没有太大的必要性了，试想一下，天窗的作用就是提高车内的通风通透性，而全景天窗的作用就是把这个功能增强，而且现在的大部分全景天窗，只支持半开式的设计，一来是为了保证车辆的安全性，二来则是成本比较高。 在日常生活中，能够开启全天窗的时间并不多，尤其是在雾霾日益严重的今天，谁都不会开着天窗在路上吸霾，在这点上，有削弱了全景天窗的实用性。所以兵哥建议，天窗有必要配备，但是全景天窗就没有必要选装了，当然，如果你是经常出去郊游或者喜欢跑跑越野的消费者，全景天窗还是不错的。 车载导航自装价格：800-5000元，视车型而定。4S店选装价格：4000元以上，视车型而定。车载导航的鸡肋，相信大家都知道，随便找一台智能手机，装上导航APP都比它强，有一次兵哥被一个车载导航坑到差点就出事了，再加上兵哥试过这么多款车型，还真没有一个车载导航是可以让兵哥满意的，要不就是定位更新缓慢，要不就是道路规划不完整，实用性非常有限，所以对于车载导航，兵哥建议，能不装就不装，千万别被销售忽悠了。 大灯清洗不能自己加装4S店选装价格：3000元以上，视车型而定。大灯清洗的鸡肋感，应该大家都略有耳闻，虽然现在的车型基本都不会配备到这个功能，但一些高端车型还是会有所配备，而最多的则是厂家提供的选装，有些还会捆绑在灯源选装上（捆绑式销售，也是恶心到不行），这个功能的主要作用是在下雨时的泥泞路段，在前大灯粘上烂泥之后，可以通过大灯清洗来清洁，但实际上，哪来那么多的下雨天，还有泥路，而且还能溅上前大灯的程度，所以兵哥建议，除了特殊情况，这个功能还是选择忽略吧。 兵哥常说，买车必须要买自己喜欢的，配置也是，但有些功能到底是否真的符合你的需求，这点还是必须考虑清楚，如座椅加热这种功能，放在南方显得鸡肋，放在北方又有不错的实用性，所以视情况而定才是最好的选择，即使今天兵哥这样去描述这些用处不大的功能配置，也只是从一个普通的消费者角度去分析，一样米养百样人，兵哥的观点可以参考，但是切合自己的实际情况才是最重要的，千万不要随波逐流，花了冤枉钱。 益通驾校衷心的提示：以上信息是思毅学车网小编给司机朋友总结的关于顺利、快捷拿到驾照的几点建议，希望对朋友们有所帮助。报名学车请选择正规驾校，思毅学车网祝您驾考一臂之力。

本文由石家庄驾校小编结合网络信息整理而成，发表于2017年。真心的祝您早日拿到驾驶证，做一个合格的驾驶员，做中国好司机。跟所有新款的丰田一样，新款MARK X的前脸采用了丰田最新的家族脸谱，造型变得更加激进，进气格栅变成了蜂窝型，两侧粗壮的镀铬饰条使其略显凶狠，重新设计的大灯灯组由HID变成了LED。 车身设计并没太大变化，虽然如此，看起来仍然不觉得有丝毫的过时感，全新设计的白底式尾灯彰显了此车的运动感。 车尾的变化并不明显，仅仅是尾灯的颜色变成了白底。新车增加了云母蓝色的车身，对比君认为特别的漂亮。 手感甚佳的方向盘配以Alcantara材质的座椅，甚至让人误以为开着的是一台雷克萨斯而不是丰田。 动力方面仍然使用2.5L V6和3.5L V6两款自然吸气直喷发动机，匹配6速手自一体变速箱，2.5L车型有四驱版本，还可以选装AVS自适应悬架系统。 华丰驾校温馨提醒：学驾驶要趁早，驾考新规变化多，考试要求越来越严格，晚考不如早考！想考驾照的亲抓紧时间吧，一年又一年，2016年已经过去，2017年您还不准备把驾驶证拿到手吗？

石家庄驾校温馨提示：报名驾校考驾照能早报最好早报名，费用低，难度低，早拿证！现在的大环境是课时要求越来越多，考试要求越来越严格，而且驾驶证已经成为必备证件之一，早晚都要学会，所以建议有时间的朋友尽早拿下，一生享用不尽！我们看车的时候经常可以看到汽车后面有各种各样的字母，不过大多数人可能不知道他们代表什么含义。今天小编就来科普一波，带你们认识一下汽车后面各种标志的含义！ 1、L或者Li。L代表了加长版，中国人喜欢空间大的车，尤其是后排，现在在华的车企都是加长版，可以说是中国人的特权。至于Li是宝马型号才有，L同样是代表了加长版，Li的i是宝马汽车的名称。简单说Li是宝马加长版。2、T、TSI。大众的TSI在国内外有着不一样的意思，国外的意思是Twincharger Stratified ion，指双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术。而国内的意思，T代表涡轮增压，Si代表燃油直喷，而不是T与FSI的简称，并没有燃油分层喷射技术，因为国内燃油质量一般，达不到分层喷射的要求。 TFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机它可以说是FSI发动机和涡轮增压器的结合。即涡轮增压（Turbocharger)+FSI。它的T和TSI中的T一样，表示采用涡轮增压技术，后面的FSI即燃油分层喷射发动机（Fuel Stratified ion），S表示“分层次的”。TFSI发动机既分层喷射，又有涡轮增压，是TSI发动机的升级版。3、CGI和CDI。发动机CGI技术是一种奔驰公司开发的缸内直喷技术。供油动作已完全独立于进门与活塞系统之外，ECU也因而拥有更多的主导权。超乎传统喷射理论的稀薄燃烧与更多元的混合比便得以实现。在稳定行进或低负载状态下，采用缸内直喷设计的发动机得以进入Ultra lean（精实）模式。在此设定下，发动机于进气行程时只能吸进空气，至于喷油嘴则在压缩行程才供给燃料，以达到节约的效果。根据实际测试，其最高能达到1：65的油、气比例，除了节能表现相当惊人，整体动力曲线也能够维持相当高的平顺度。而CDI则为该技术的柴油版本。 而CDI技术与CGI基本一致，只不过发动机是柴油版的。4、GTI和R。GTI只是高尔夫的运动版！ R版车是大众运动部专门开发的，就像宝马的M系列，本田的无限！ 看了这篇文章，以后你就不会说自己不认识车后的这些字母了吧！​ 燕赵驾校温馨提示刚领到驾驶证的朋友切记不可一时脑热，触犯了交通法规导致扣分。实习期间还是应当小心驾驶，磨练车技，以安全驾驶位核心。安全驾驶才是开车的王道！

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石家庄驾校价格受市场影响波动比较大，各驾校价格也不相同，根据驾校规模大小、教练车数量以及从业人员业务水平会有一定浮动，希望准备学车的朋友根据自身情况选择正规驾校，以免在学车过程中遇到不必要的烦恼。如果您选择驾校时不知从何处下手可以来电咨询我们，咨询电话：0311-80801909、85100859，报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导！以前大家选购SUV的时候，理所当然地认为大排量的动力才能拖动庞大的车体，但各种油耗标准和环保法规让这种思维惯性被打破，从之前动不动就3.0L、3.5L，到现在就算是高阶版动力都仅是2.0L了，当然了，这都是小排量涡轮增压的功劳，入门动力都已经开始降到了1.5T。但是千万别小看，除了油耗、税费降低，随着厂家研发力度的加大，很多小排量涡轮增压发动机的升功率和技术含量已经超过了同车型搭载的大排量车型，今天茶哥推荐的几款小排量涡轮增压SUV就不是好惹的货。别克昂科威 20T价格区间：20.99-25.99万发动机：1.5T变速箱：7速双离合最大功率：124kW峰值扭矩：250Nm 作为如今国内合资品牌SUV销量之首，迎合消费者对高档质感的需求是昂科威能成为榜首的重要原因。据最近官方公布数据，昂科威上市至今29个月已经达到50万的累计销量，确实让一众竞品内心酸爽。事实上，昂科威就是打个市场夹缝，定位比途观、翼虎、CR-V这些级别车型要高半级，拥有更大的车身和空间，配置水平足够出众，也有豪华的品质感。而且在消费者所注重的安全性能上，昂科威先后囊获C-NCAP 5星评价、美国公路安全保险协会（IIHS）碰撞测试Top+顶级安全评价、美国高速公路安全管理局（NHTSA）5星安全评价，这一点对消费者相当受落。 高半级理论上价格也会相对更高，但昂科威通过1.5T动力压低了售价，使其与一众紧凑型SUV站在了同一条起跑线，牢牢把控住21-26万这个SUV车型黄金段位，直接吸引了大量原本计划选择高配紧凑级SUV车型的潜在消费者。事实上，昂科威20T的1.5T动力，中置缸内直喷、集成式排气歧管等技术下在油耗和动力上交出了满意的答卷。不过茶哥认为高阶的28T（2.0T）动力不仅动力上更强劲，而且整体的运行质感被调校得很像V6，可以说更贴合昂科威相对高端的定位，预算足够的不妨考虑。福特翼虎 EcoBoost 180价格区间：19.38-25.98万发动机：1.5T变速箱：6AT最大功率：133kW峰值扭矩：240Nm 想要开起来好玩，翼虎绝对是一个避不开的选择。虽说这一代翼虎不像前两代那样跟马自达Tribute共用平台，但福特欧洲研发中心调校下的转向手感和舒适兼顾运动的底盘也是有相当不错的操控性，似乎也隐隐有点马自达的风格，而且同时还有美国车那种安静、有冲劲的范儿。而最近的中期改款，造型向着大哥锐界看齐了，像自动启停、全车一键升降电动车窗、膝部气囊、换挡拨片这些功能都是全系标配。 翼虎1.5T发动机的经济性其实并不算突出，不过翼虎胜在操控好玩程度跟CX-5有一拼，行驶质感也够舒服，底盘的悬挂和静音都有出色的表现，再加上丰富的配置，安全、科技装备相当丰富；越野性能不会弱于CR-V、RAV4这些主流车型，产品力之强大足以让准备购买20-30万中高端家用SUV的买家强烈关注。标致4008 350THP价格区间：18.57-23.07万发动机：1.6T变速箱：6AT最大功率：123kW峰值扭矩：245Nm 如果颜值可以当饭吃，4008能吃得别家闹饥荒。这款车其实是海外版本3008的一款加长轴距车型，东风标致直接拿3008换代产品，不仅轴距升级，辈分也调升至“4”字辈。外形和内饰设计都有很多出彩的亮点，中控台上的那些钢琴键一样的按键，还有一根像飞机操纵杆一样的挡杆，原本3008的内饰已经很鹤立鸡群了，4008又在它的基础上再度蜕变。空间设计的用心程度以及乘坐的舒适程度都相当高，是一款非常精致的SUV。 虽然法国人一贯懒散，但PSA集团在小排量涡轮增压方面的研究一点不含糊。与宝马合作研发的这台1.6THP涡轮增压发动机，双方都拿出了最强的技术，最大扭矩区间为1400-4000转，超低的涡轮扭矩平台让它在启动后稍加油门就能有超强的低扭动力表现，完全不用担心涡轮迟滞的问题。而4008的1.6THP动力是整个系列最值得购买的，因为它的性能其实跟1.8不会差太多。买车用车不想被忽悠关注：车早茶 华丰驾校温馨提醒：学驾驶要趁早，驾考新规变化多，考试要求越来越严格，晚考不如早考！想考驾照的亲抓紧时间吧，一年又一年，2016年已经过去，2017年您还不准备把驾驶证拿到手吗？

打个电话参加驾驶员团报活动，立刻为您省钱？团报电话：0311-80801909、85100859 欢迎咨询。石家庄驾校温馨提示：本招生平台不收取任何费用，所有费用都是直接交到驾校财务。当你向驾校询问时，请不要提及招生平台给的团购价格，以免影响驾校的正常招生秩序。报名交费一定要到我们考察过的驾校总部，千万不要在路边所谓的报名点，很多报名点并不是驾校直营，流动性比较强，利益难以保障。眼下共享理念逐渐改变着城市的出行方式，继“共享单车”火爆昆明后，“共享汽车”也将登陆昆明了。3月26日，记者从乐享新能源共享汽车项目发布会上获悉，由昆明众合汽车租赁有限公司投资运营的共享汽车平台“乐享小蜜蜂”已完成了各项准备工作，即将投入运营。 据介绍，该共享汽车项目全部采用新能源汽车运营，实现零排放，无污染，车辆均安装最先进的物联网系统，用户只需下载该公司的APP平台，并提交身份证和驾照，审核通过后交599元押金，就可以就近找到共享车辆，用手机即可自动打开车门并启动车辆，到达目的地后，可找最近的网点还车。据了解，现在该公司的车辆每公里只需花1元钱，相比其他出行平台及出租车，价格优势明显。此外，共享汽车能有效的提高车辆利用率，降低个人用车成本，减少城市汽车数量，缓解城市拥堵，降低城市的环境压力。 该负责人表示，公司将于6月前在昆明投放不低于500台车辆试运营，到2017年底，运营车辆将达3000台以上，设置运营网点1000个以上，基本保证在昆明主城区，1.5公里范围内都有共享车辆网点，让市民出家门就有车开。 江达驾校资深教练这样总结的考试经验：机动车驾驶员考试主要取决于心里素质！没有一个好的心里素质在熟练的技术也浪费了，0311学车网接到过很多的学员的电话说在最简单的项目失误了或者在考试中根本不知道该如何操作了，这本都是可以避免的，最后都挂在了心理问题，总结来说驾考调整心态最为关键！

思毅学车网是石家庄地区专业的互联网学车平台，网站工作人员是由充满激情活力的80、90后组成，不部分人员从事驾驶员培训多年，对石家庄驾校有深入了解，对学车考驾照过程中的每一个环节有着丰富的经验。从选择驾校到拿到驾驶证，无论有任何问题均可来电咨询，咨询电话：0311-80801909、85100859普拉多选择迎合 帕杰罗选择做自己 帕杰罗延续了前款的车身线条，方方正正，十分的硬朗，很有男人味道，同时带有旧时代的气息。普拉多经过更新换代选择了另外的设计风格，一改传统SUV的硬朗风格，线条更加流畅，外观趋于城市化。内饰普拉多险胜帕杰罗 豪华感居上 普拉多的内饰在同级别、同价位的SUV当中不算出彩，典型的硬派越野车内饰，日系风格，塑料感略强，中东版低配无大屏导航，所以低配车型可能看起来还不如图片上大气。但与帕杰罗的黑色内饰相比，多数人还是偏爱普拉多的这种范儿~ 普拉多的做工和设计感要好过帕杰罗，它与中东版的普拉多虽然都有后挂备胎，异响的问题不可避免，但帕杰罗与普拉多相比不光是尾门异响，还多了一个地方就是“中控”！普拉多VS帕杰罗越野不分伯仲 动力方面，帕杰罗在国内仅有一款3.0L排量V6发动机，最大功率177马力，最大扭矩259牛·米，匹配5AT变速箱；中东版普拉多能提供2.7L 和4.0L的选择 ，而国产后的普拉多还有3.5L，虽然动力表现一般，但是选择多。 （普拉多底盘）越野车中最重要的车身结构方面：普拉多采用是硬派越野车惯用的非承载式车身，对于能够称霸川藏线，被越野迷称之为烂路王，十几年都不进修理厂，普拉多的非承载式车身结构功不可没，它能够更好的保持车身的抗扭特性，同时吸收颠簸，保证车身刚性。 （帕杰罗底盘）而帕杰罗采用的是承载式车身，全独立悬架，舒适性方面虽然由于普拉多，但车身的“韧性”不及普拉多，丧失了一定的越野能力，虽然号称使用的是最适合越野的承载式车身，但承载终究是承载，与承载式的还是有差距，单从这方面看就像城市型的SUV了。 普拉多采用的是一套全时四驱系统，H4F、H4L、L4L、H4F四种四驱模式，中央差速器是托森式机械差速器并带有锁止功能。当中央差速器未锁止时，由托森式差速器传递动力，前后轴动力分配为40:60，能最大自动调节至29:71，而当中央差速器锁止时，前后轴动力分配为50:50。变速箱输出动力经过扭矩放大器放大，分动箱将扭矩放大2.566倍，可用于极限越野路况。 帕杰罗的超选SS4-II四驱系统相当强悍，它是一套分时四驱系统，结构复杂但性能强悍，有2H、4H、4HLC、4LLC四种模式可以选择。这套系统可以通过选择，分别在后驱、四驱之间切换首先它具备了中央机械差速锁和后轴轮间机械差速锁(牙嵌式差速锁)，同时具备加力挡（放大扭矩1.9倍），而且四轮还具备电子辅助制动功能，论性能帕杰罗可以说是胜普拉多一筹！帕杰罗优缺点分析帕杰罗优点：外形方正，硬派，操控性强、防侧倾好，安全性高，性价比高，低配普拉多的价格，比它多配备了真皮座椅、半全景天窗、加热等配置，V6+5AT绝佳组合，后桥锁+限滑越野能力强。 帕杰罗缺点：市场保有量低，维修较困难，零部件较贵，车内车外都存在异响，不如普拉多皮实、耐造。开在路上辨识度低，认识山猫的人非常少，识货的基本都是专业技术流，不识货的以为是国产大面包。普拉多优缺点分析普拉多优点：各方面表现较为均衡，保值率较高，市场保有量大，维修站点多到不行，零部件的价格比较低，对油品不挑，就凭这几项足以让普拉多称霸川藏线。最重要的一点是，这几年普拉多火到不行，辨识度非常高，开出去很“装逼”，但是对于山猫帕杰罗来讲，只有真正粉它的人才知道吧，辨识度较低。 普拉多缺点：驾驶乐趣，良好的操控就不要想体现在普拉多身上了，16款的普拉多虽然升级成6速变速箱，还有了天窗、大屏，但不是所有都配备。丐版的普拉多依旧配置低，而且没有后挂备胎和天窗，同级别性价比较低。 编辑总结：纵观帕杰罗与普拉多的各方面特点，二者都有可圈可点之处，之所以帕杰罗会败得这么惨，销量不及普拉多的零头，是由诸多因素造成。普拉多的实力与帕杰罗相比更加均衡，外观经过换代，也更具豪华性，被人诟病的中东版4速变速箱也在16款的车型当中升级为6速，就连天窗也有了。不难看出，丰田为了稳住销量，不断迎合消费者的需求。而帕杰罗，从外观到内饰都输给了普拉多，丝毫没有豪华气质，另外，三菱在国内的品牌认知度较低，从营销上帕杰罗，或者说三菱就已经输了。可见，汽车的销量与车企的品牌营销以及迎合消费者心理密不可分。（转载自优购汽车） 中科驾校温馨提醒：请广大学车爱好者结合自己的实际情况，比照本文看看自己是否存在类似问题，思毅学车网希望您早日拿到驾驶证，不要犯同样的错误，走弯路！

思毅学车网是石家庄地区专业的互联网学车平台，网站工作人员是由充满激情活力的80、90后组成，不部分人员从事驾驶员培训多年，对石家庄驾校有深入了解，对学车考驾照过程中的每一个环节有着丰富的经验。从选择驾校到拿到驾驶证，无论有任何问题均可来电咨询，咨询电话：0311-80801909、85100859购入新车如抱得美人归，殊不知：如果当初看走眼，那么日后净麻烦。所以，购车这事大意不得。这不，我们的老朋友美国杂志《消费者报告》又推出了十大排行榜，不过这次是比烂。这份排行榜，根据道路测试结果、预期可靠性水平、消费者满意度和包括碰撞测试在内的安全评价得出总评分，评选出了各级别共十款最烂车型。1最差微型轿车：三菱Mirage 可靠性：一般百公里油耗：6.4L价格： 12,995美元起（约合人民币89,814元Mirage的低价格、低油耗令人激动，但仍遮盖不了明显缺点：振动剧烈的三缸引擎、缓慢的加速、糟糕的操控。尽管车内空间相比同级别车型不算小，但廉价感、乏味感十足。最后，相同价格可以购买更好的二手车，实在没有更好的理由买一辆 Mirage。车聚微评：还好国内没有卖。2最差紧凑型电动轿车：三菱i-MiEV 可靠性：一般百公里油耗：2.1L价格：22,995美元（约合人民币158,928元三菱i-MiEV是可买到的、最便宜的纯电动汽车之一，但并不值得购买。车速缓慢、操控糟糕、车厢廉价；在240V电压下，充满电需要6到7个小时；在标准的110V规格下，更是需要21个小时。续航里程也仅仅100公里，你还有心情购买吗？相比之下，5座车型日产Leaf才是个更好的选择。它拥有更大的车内空间、更舒适的驾驶体验和更长的续航里程，这才像一辆真正的汽车呢。车聚微评：美国小编咋肿么爱憎分明呢？3最差紧凑型轿车：菲亚特500L 可靠性：极差百公里油耗：8.7L价格： 19,495美元起（约合人民币134,738元《消费者报告》认为这款掀背车动力响应及时、极限操控安全、空间宽敞，但是缺点也有很多。500L糟糕过平的座椅、僵硬的驾驶感和奇葩的座椅位置，让《消费者报告》给其道路测试项目打了很差的分数。此外，根据消费者满意度调查显示：很大比例的消费者后悔购买此车。不仅如此，根据调查，500L是最近新车里面可靠性表现最差的车型之一。如果这些不足以阻止你购车此车，那么，当你知道500L在道路安全测试中表现糟糕时，你还会为情怀与个性埋单吗？车聚微评：某些女士得慎重考虑一下了。4最差中型轿车：克莱斯勒200 可靠性：极差百公里油耗：7.8L价格：21,995美元起（约合人民币152,016元克莱斯勒200所在的中型轿车领域竞争激烈，比200更优秀的车型太多。这款车驾驶起来像来自上个时代，操控实在笨拙，驾驶起来车身不稳定、四缸引擎动力不足、变速箱平顺性差且可靠性不佳。后排座椅局促，空间表现差强人意。《消费者报告》认为：克莱斯勒200在同级别车型中表现最差，得分最低。其中两个子项目表现最差：道路测试得分最低，预期可靠性评估得分最低。车聚微评：菲翔说，我有事你们先聊。5最差紧凑型皮卡：丰田Tacoma 可靠性：极差百公里油耗： 12.4L价格：24,825美元起（约合人民币171,576元Tacoma一如既往粗狂彪悍，拥有令人印象深刻的越野能力。但是，仅靠这些不足以成为优秀的皮卡。尽管经过了重新设计，Tacoma驾驶起来仍然僵硬，操控笨拙，车厢声音较大，就连座椅位置设计仍然奇葩。虽然，升级后的车联网功能深受欢迎，配备了诸如盲点监测系统和后方追尾报警系统等安全配置，但是这些电子配置仍然无法弥补它的缺点。此外，相比以往口碑，新款Tacoma第一年的可靠性表现令人失望。车聚微评：纳尼？大丰田也有差评的车？6最差中型SUV：道奇酷威 可靠性：较差百公里油耗：14.7L价格：20,995美元起（约合人民币145,105元在各种报道中，这款中型SUV看上去好像不错。不过，在实际测试中，酷威表现的并不好。主要表现在：内部空间局促、敏捷性不够、V6引擎的燃油经济性在同级别中表现最差。此外，可靠性处于中等以下水平， IIHS正向碰撞测试也表现糟糕。尽管这款车驾驶感受不错，有相对安静的车内环境和迎合大家庭的第三款座椅，但是它的价格跳水太快，折扣司空见惯。不要被价格所诱惑，这款评价很低的车型在任何地方都很便宜－－即使在机场，租金也很低。车聚微评：酷威在国内的广告也是相当打动人。7最差入门级豪华轿车：奔驰CLA 可靠性：较差百公里油耗：8.4L价格：31,500美元起（约合人民币217,709元表现糟糕的CLA证明，血统算个球。奔驰这款入门级轿跑，起步阶段动力反应迟钝，接着又突然爆发。尽管车身灵巧，CLA的驾驶感受却出乎意料的僵硬；并且，内部噪音偏大；此外，进入车内也不是一件轻松事，车内空间也很局促。最后，大幅提升的起步价也令人一脸黑人问号，这自信从哪儿来的？车聚微评：在中国，顶着三叉星的标奏是这么自信。8最差豪华中型轿车：玛莎拉蒂Ghibli 可靠性：极差百公里油耗：12.4L价格：70,600美元起（约合人民币487,945元先说说Ghibli的优点：撩人的驾驶乐趣、运动和敏捷的操控、优秀的制动性能、令人兴奋的引擎声线。好了，下面开始吐槽。Ghibli搭载了法拉利研发的V6涡轮发动机，但是，其燃油经济性令人失望；此外，长时间僵硬的驾驶感受令人疲惫，后排座椅空间对高个人士有歧视之嫌－－由于车身过低，进出这款运动型轿车并不是一件容易的事。克莱斯勒的Uconnect触屏操作系统是个加分项，不过，开关、旋钮和FCA集团其他的主流轿车上面的一样，看上去很廉价，太刺眼！车聚微评：应该说这款车提高了中国女司机的修车水平。9最差豪华紧凑型SUV：路虎新发现运动版可靠性：极差百公里油耗：11.2L价格：37,455美元起（约合人民币258,866元 路虎刚刚在英国发布了外形内饰炫酷到没朋友、好评如潮的星脉，这边《消费者报告》却对兄弟车型发现运动版不留一丝情面，往下看看为什么吧。《消费者报告》认为搭载四缸涡轮发动机的路虎运动版，加速极不稳定，变速箱平顺性和灵敏性都差。虽然越野能力突出，但是，道路上的驾驶感受仍然僵硬，操控也远谈不上运动。此外，车内平庸的不像是豪华品牌汽车，信息娱乐系统反应也很缓慢。最后，根据路虎的历史，价格高、表现差的这款SUV的可靠性也令人担忧。车聚微评：没事，2015年已经上过315晚会了。10最差豪华大型SUV：凯迪拉克凯雷德 可靠性：极差百公里油耗：14.7L价格：73,395美元起（约合人民币507,262元很多人对凯雷德这种很美式男人范的大型SUV情有独钟，但是《消费者报告》来泼冷水了，一起来看看原因。凯雷德没有豪华SUV的气质，驾驶起来的感受很僵硬，制动和操控也不如同级车型那样优雅。尽管车身巨大，但是凯雷德内部空间并不舒适，第二排座椅低，第三排座椅紧凑。此外，CUE系统（凯迪拉克移动互联体验）的使用体验让人难受。最后，可靠性表现也是同级别车型里面最差的。《消费者报告》认为相比凯雷德，GMC Yukon和雪佛兰Suburban是更好的选择。车聚微评：开这种车的人，可能都不在乎这些“小问题”。车聚小结：十款最差车中，日系居然占了三款，而且还有一款是丰田。这个故事告诉我们，不要随便迷信系别和品牌。另外，FCA集团也独中四元，成为最大“赢家”。这不奇怪，无论在国外的J.D. Power排名，还是国内质检总局的投诉排行榜上，克莱斯勒和菲亚特一直是难兄难弟。它的最大卖点可能就是情怀和设计了。奔驰CLA上榜，说明《消费者报告》并没有迷信权威。即使你有迷人的外观，久负盛名的品牌，也不能忽视普通消费者的呼声。另外，一向被认为粗线条的美国人，其实并不那么喜欢做工与质感过于粗犷的产品，比如路虎和凯迪拉克各有一款SUV中枪。​ 石家庄准备考驾照学车的朋友们千万不能错过冀安驾校！上石家庄冀安驾校学车，不仅优惠多，更有专业封闭式训练场地和现代化教学设施，教练员教学经验也非常丰富，培训质量有保证。0311学车网的推荐包您满意！

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