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很多人一拍脑门就出发长途了，但回家过年多数都是跨省跨市的，如果长途驾驶前不做好充分准备，爱车能否吃得消先不谈，路上遇到不必要的麻烦更是耽误时间。当知道假期将要结束，工作在朝我们招手的时候，真的想自己捶胸口啊！工作之烦且不说，对很多要自驾返程的车主而言，漫漫长途要如何应对也是一大头疼之事。别担心，今天这篇攻略保你安心舒畅地去上班。
出发前该做些什么？
很多人一拍脑门就出发长途了，但回家过年多数都是跨省跨市的，如果长途驾驶前不做好充分准备，爱车能否吃得消先不谈，路上遇到不必要的麻烦更是耽误时间。那么，返程之前需要为爱车做哪些保养呢？
1.检查车子几个部位
如果车子跑长途可千万别抱侥幸心理，该检查的还是老老实实提前做好功课。首先需要检查一下轮胎，仔细查看每个轮胎的外形，看是否有划痕，如果伤到了轮胎线就必须更换新胎。当然了，车上放备胎也很必要，免得路上遇到紧急情况唯有干着急的份。不过备胎也需要做好检查，确保备胎胎压达标。
其次，可以在出发前自测机油。方法也很简单，把车停放在平坦地方，待车凉后拔掉机油尺，擦干净后再插回去，然后再拔出来查看。如果机油位在油尺刻度的最小/大范围内即属于正常情况。不过也需提醒各位车主，毕竟春运出行是在冬季，如果要去的是冰冷的北方，就要考虑机油黏度，这个建议大家去咨询当地维修点是否需要更换。
另外就是检查防冻液和玻璃水了。防冻液可防止汽车在冬季停车时冷却液结冰膨胀，检查的方法跟机油一样，确保在刻度范围即可。而跑高速玻璃水更是离不了，特别是遇到雨雪天气，所以出行前最好把玻璃水注满以备用。
最后，大家可以再检查一遍各个车灯，一个旅途下来，遇到的天气变化莫测，车灯的作用就不可忽视了。虽然这些检查琐碎烦人，但是为了自己和家人的安全出行，多费些功夫肯定是值得的。
2.准备有用的小工具
虽然卸下了来时带的各种特产礼物，返程估计也得载着家乡特产回去。很多车主嫌车上东西多，一些必要的工具就懒得拿了，然而关键时刻这些小工具能发挥意想不到的作用。第一，车内要备一些自救工具，如千斤顶、扳手、一字/十字螺丝刀、破窗工具和牵引带等。记住长途路上，不怕一万，只怕万一。
第二，三角警示牌、灭火器和警示灯等应急装备也可放在车里备用；最后，必备的证件不要落下了，像驾照、行驶证、身份证、保险单等可放在贴身的包里，出发前应仔细核对。
3.提前规划好返程路线
规划好路线可以为自己省时省力，加上现在手机软件应有尽有，妈妈再也不用担心我迷失在长途路上了。有几点小建议可供大家参考：
当然，长途驾驶也会有中途加油的需求。大家可以提前查好旅途中油站信息一览表，免得路上慌慌张张。不过春节期间堵车严重，要作好很难挤进油站加油的心理准备。建议各位还是依据车辆油耗、储存量及时补充燃油，当油表下降1/2时就选择加油站加油，不要拖到最后一刻因拥堵而加不上油。
4.提前查询天气情况
长途路上，天气对驾车的干扰也会很大。推荐车主可用iphone自带APP进行查询，化被动为主动。如果预知有雨雪大雾等恶劣天气，则更要谨慎行车，车内提前备好应急设备。
行驶过程中要注意什么？
1.各行其道，保持道路畅通
选择合适的行车道，不仅是对自身安全的保证，更是对道路秩序的维护。由于道路安全法对高速公路上行驶的汽车明文规定了最高时速，所以要根据所在车道调整速度。比如同向2车道的左侧最低车速是100km/h，而同向3车道的左侧最低时速就变成了110h/h。
如果汽车奔跑在泥泞道路上，那么车道的选择又会有所不同。由于道路状况较差，这个时候就不要强硬通行，以免车子受损。正确的做法应是选择比较平坦、泥泞较浅的路面绕行。假如遇到了有拱度的泥泞路面，最好选择跨骑路中行驶，以保证车子两侧车轮高低一致。另外，驾驶司机要保持高度注意力，时刻预判泥泞层的厚度，以此判断汽车会下陷到何种程度。这个准备工作十分必要，因为稍加不注意汽车就会在路上抛锚，耽误返程的时间。
2.掌握速度，严禁超速行驶
拜完年后大家往往归家心切，因为要赶着回城市上班上学。但即便如此，也不要过分激动以至于一脚油门踩到底，毕竟行车安全是关键。
我国高速最高限速是120km/h，建议大家把车速控制在100km/h左右。其次，当汽车从高速匝道并线入高速车道时，一定要提前查看后方来车，并将车速提高到60km/h。虽然车速要放缓，但也不是越慢越安全。因为如果车速过低就会与其他汽车的速度差拉开太大距离，经常处于被超状态反而不安全。
3.愉快驾驶，切忌疲劳
选择自驾返程的不少朋友为了赶路，常常选择连夜开车，自以为是节省了时间，实际上却得不偿失。疲劳驾驶可能引发严重的交通事故，而且也不利于回到工作岗位后的精神及精力恢复，最终给自身安全、健康带来不少负面影响。因此，假如同行中有其他合格司机，轮流驾驶是不错的选择。
春节返程路上还有一种情况值得重视。由于是假期出行，难免会遭遇堵车，脾气火爆的司机很有可能奈不住性子开斗气车、拼命加塞甚至恶意抢道。所以司机们一定要学会控制好自己的情绪，不要让路怒破坏了假期的好心情。但假如你不幸遇到了不讲道理的司机，也不要以此报复，可以尝试先平静心情，再适当地和对方拉开安全距离。
4.停靠服务区不大意，自备食品更放心
长途驾驶很容易使人疲劳，所以中途停靠服务区稍作休息是自驾游惯常的做法。但记住，不要因为下车休息而放松了警惕，春节假期户外人多，更要注意看管好车内财产。
离开车辆时要及时锁好车辆，尽量不要把钱财、手机、手提、相机等贵重物品放在显眼的位置，毕竟“苍蝇不叮无缝的蛋”。上厕所时最好轮流看车，而停车休息也最好使车辆一直处于自己的视线范围内。
有条件的话，建议大家备好干粮，在车上就能解决吃饭问题。当然，也不要忘了准备洗手液、卫生纸、湿巾等清洁工具。有了这些充足的物资，路上就能多一份安心与舒适。
疆哥很理解车主们归家似箭的心情，但为了让春运途中多一份安心，少一点意外和麻烦，车主们还是要以安全为重，遵守交通规则，开心过大年。
石安驾校教练这样说：在驾校培训时学到的驾驶知识是比较有限的，驾驶本拿到以后实际上路时还需要结合实际路况安全驾驶，多多总结！本文小编总结的注意事项希望对您驾车安全起到帮助，希望驾驶员朋友用心去开车！
很多女性对于开车驾驶知识不了解，遇到问题通常束手无策,面对于驾驶知识不了解这些问题我们又该怎么做呢？女性开车又该注意什么？
1、不穿高跟鞋
穿着高跟鞋开车隐藏的车祸是其它鞋子的好几倍，因为不管是不是紧急刹车，滑脚的机率都会比较高，也有可能扭伤自己的脚。所以建议经常穿高跟鞋的女车主，可以在车上多放一双平底鞋，下车之后再换回高跟鞋，一点也不影响你的美丽，还很安全，何乐而不为呢。
2、手套要少用
因为开车的时候，双手要握住方向盘，所以手很容易起茧。因此很多女司机都很喜欢戴手套，这样虽然可以保护双手，但是很容易影响行车的安全。一不小心，方向盘就跑偏了。尤其是紧急情况，很容易控制不住方向盘，而导致车祸发生。
3、坐姿要正确
许多女车主，身材比较娇小，因为害怕看不到前方路况，因而经常把座位移动到最前方，这样不仅会减低驾驶者应变紧急情况的速度，更可能受到安全气囊爆破造成的严重伤害。最正确的是，先将臀部坐满整张椅子，背要靠着座椅，然后再来调节位置的前后位置。
4、拒绝车上挂毛绒玩具
女车主天生对漂亮比较热衷，所以尽管在车上也喜欢挂满各种各样的小配件小玩具。尤其是前挡风玻璃，后座上方，车窗上面都挂满了毛绒玩具。但是开车的时候保持视线清晰是十分重要的，这些挂饰会影响视线，开车的风险。
会开车的女性是越来越多了，但除了上面提到的，似乎引擎盖内还是女性的禁区，能懂得进行简单车辆修理维护的女性凤毛麟角。其实，如果掌握最基本的车辆修理维护常识，不仅能为自己省下不少修车的钱，更能在意外发生时尽快撤离现场。这对女性驾驶者来说，也能避免不少危险。
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网友提问：驾驶证换证时间超了半年怎么办
回复： 您好：驾驶证期满换证时间不能超过一周年，请携带驾驶证、身一份一证原件及复印件1份，身体条件证明1份，一寸白底彩照3张，及时到就近交巡警大队办理。谢谢
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【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】大家都知道，没上过车的新手当听说要练车了的时候是什么心情：激动，忐忑，跃跃欲试……各种感觉，前些天，我刚刚通过了科目一考试，这不，就要练车了。
和教练约好了时间，早上8点准时在校医院后门口等他。教练准时出现，我们一车4人上车前往训练场。训练场听说是驾校新建的，在快到仓前的一处非常偏僻的地方，环境倒是十分的优美，四周树木繁茂。
到了训练场，教练让我上车，基本的油门刹车告诉完后，就让我离合器半联动绕训练场转圈，一圈、二圈、三圈……绕了大概有4圈，我自己都觉得有点烦了，教练和学员都坐在车上，我当时都有点不好意思了。绕完圈，自己对离合器半联动和打方向盘都有点熟悉了。
第一次摸车，感觉还是挺过瘾的，当车子在你的手里脚下行进，这种操纵的感觉现在都还记得。后来教练又教了倒桩的基本动作，就是“前后进退入库”。主要是学习如何看左右后视镜，调整方向，记住了：“镜子里面看到后面的两个杆子，那边大就往那边调整。”一上午很快就过去了。
中午大概11：45教练又开车把我们一车人送回了学校医院的后门。说他会联系我的，让我等他电话。
学驾驶要趁早，驾考新规变化多，考试要求越来越严格，晚考不如早考！想考驾照的亲抓紧时间吧，一年又一年，2016年已经过去，2017年您还不准备把驾驶证拿到手吗？
【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】教练教学技能的高低，取决于学员考试的成绩。一个好教练的成功，不仅仅取决于自己带的学员的聪明程度。
这几天去驾校练车，总是被教练训骂。一方面因为天气炎热，每个人都心浮气躁；另一方面因为我们这组学员学习效果很不好，几乎每个学员在“入库”的时候，都会压线。特别是有几个学员，教练在指点的时候，他们总是爱听不听，还喜欢拿着手机捣鼓来捣鼓去。
更让我们教练光火的是，隔壁一组的教练教学效果奇好，几趟下来，几乎没见到压线的。我们都很纳闷，赶忙前去打听。起初人家不肯泄露“天机”，只跟我们说，教练把手机没收了。没收手机干什么？我们偷偷地在一旁细细观察。只见学员一上车，那位教练就拿出一部手机往“车库”的边线上一放，果然，一辆辆学员车子慢腾腾地小心翼翼地倒过来，一点都没有压线。
请广大学车爱好者结合自己的实际情况，比照本文看看自己是否存在类似问题，思毅学车网希望您早日拿到驾驶证，不要犯同样的错误，走弯路！
本文给初学驾驶的朋友介绍一些最规范的驾驶要领，希望对大家有所帮助！
［离合器踏板］ 将左脚掌置于踏板中央，踩时一下踩到底，抬时自然将膝盖上抬。脚跟一般离开地板，主要以脚腕和小腿来完成，不许以脚跟为轴。
［加速踏板］ 将右脚跟置于地面，稍向右正对踏板。以右脚跟为支点脚掌轻轻用力踩踏（平稳地踩下和抬起）。
［制动器踏板］ 将右脚掌置于制动踏板中央，逐渐用力踩（平稳地），仍以右脚跟为轴。（不可以看，必须条件反射式地迅速操作。）
［变速杆］ 手用力不要过大；不必特意向身边推拉；停车后再起步，若挂一挡或倒档困难，可踩离合器挂空挡，再挂相应档位。
［驻车制动器］ 拉时不按按钮，一下拉到位。松时，按住按钮，稍向上提后回位。
［调节座椅］ 能把离合器踏板、制动踏板轻松踩到底即为合适。肘部、膝盖微弯曲。伸直腰，后背正好轻靠在靠背上。
［调节头枕高度］ 使头枕中心与头平齐，保护颈部。
［后视镜调整］ 水平方向（车体占1/4，车外景物占3/4）；垂直方向（左镜地平线居中，右镜地平线居上1/3）
［车距判断］ 车影占后视镜 全部，车距为 3M 车影占后视镜 2/3，车距为 5M 车影占后视镜 1/2， 车距为 9M 车影占后视镜 1/3， 车距为12M 看见前车后保险杠上沿，车距为 1M 看见前车后保险杠下沿，车距为 2M 看见前车后轮胎下沿， 车距为 ３M
［起步］ １、将离合器踏板一次踩到底； ２、挂一挡； ３、打左转向灯； ４、注意倒车镜和盲区（左右有无行人、车辆）； ５、松手制动； ６、鸣一下喇叭； ７、迅速地踩加速踏板；８、快抬离合器踏板至半联动处稍停顿； ９、平稳地踩下加速踏板同时缓缓抬起离合器踏板。
［停车］ １、确认停车位置，提前抬起加速踏板，打右转向灯； ２、踩制动踏板（由轻逐渐增强）； ３、降到较低速度时，踩下离合器踏板； ４、控制制动踏板（避免前冲点头），停到预定车位。 (要点：开始时轻轻踩、慢慢加力、停止前逐渐减轻踩踏，最后一下停住。) ５、拉手制动；６、转动钥匙让发动机熄火； ７、停在上坡挂一挡；停在下破挂倒档； ８、先抬离合器踏板，后抬制动器踏板。 （车速慢：平稳地踩； 车速快：轻－重－轻地踩）
［加档］ １、踩加速踏板冲车； ２、踩离合器踏板（一下踩到底）同时，松开加速踏板； ３、加挡（用力不要过大）； ４、抬离合器踏板同时，踩加速踏板。 （从１档→２档离合器慢慢抬起；越是挂高档，离合器抬得越要快。用手感判断档位，禁止看。） （无同步器时：踩两脚离合器）
［减档］ １、抬加速踏板，同时踩离合器踏板（一下踩到底）； ２、减档（用力不要过大）； ３、边抬离合器踏板（注意半联动），边踩加速踏板； （减速时严禁空挡滑行，一定要先踩制动踏板，降到较低速
实习期间还是应当小心驾驶，磨练车技，以安全驾驶位核心。安全驾驶才是开车的王道！
【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】昨天早上手机闹钟“哑铃”了，昨天晚上睡觉前又重新把手机闹铃作了设置。今天清晨5：30，睡梦中的我就被手机闹铃叫醒了，起床、穿衣、洗漱、烧早饭，一切忙好过后，已是六点多了，便连忙出门向驾校赶去。早上天气比较冷，外面还下着丝丝小雨。原本以为今天是双休日，学车的人会很多，但我坐上驾校大巴才发现今天去学车的并不多。
到了驾校场地，昨天教我们的王教练已经到了，但除我之外，并不见其他的学员来。于是我来了个“独霸一车”（在驾校像这样的学车机会是非常难得的哟），接着昨天练习的内容继续练车，将整个程序走了三趟，还是不见有其他学员来。教练叫我先休息一下。我下车没一会，便有另外两名学员来了，于是我又和他们开始了轮流学车。一个上午下来，与昨天相比，感觉好多了，进步也相对明显了。下午又增加了一名学员，不过还是算人少的，这样上车的机会相对多一些。练得多了，也就能慢慢找到感觉了。离合踩得比昨天好多了，每个点也都能基本抓住了，速度也明显加快了。
教练还告诉我们下月4号要考试，从1号开始将集中时间训练考试了。可是，我1号就要去上班了，这真的很为难我，难，难，难，难煞我也！
下午在训练当中，有的学员提议晚上与教练在一起聚一聚，于是我们这边四名学员和相邻学大货车的几名学员，采取凑份子的办法，请了王、刘两位教练在一起聚了一聚。吃饭中，刘教练问到了我的名字，他说你的名字很熟悉，经常在报纸上看到。酒喝得尽兴，话说得尽兴，大家处得融洽，这也是学车的乐趣之一吧！
圣华驾校工作人员宣：我们是默默无闻的工作者，我们的职业比不上大学老师光彩无比，我们迎来送走一批又一批社会各界人士，我们使无数的朋友熟练掌握驾驶技术！条条大路通罗马，行车安全不可以忘！学车还学选择正规驾校，掌握抓抓实实的驾驶技术才是硬道理！
驾校、教练之于学车的学员，教练则显得格外重要。一个好的教练不仅能让我们学习到考试技巧，还能在他的身上学习到正确的驾驶心得。教练水平高低，可以决定学员技术掌握及拿照速度，所以说选对教练很重要!
这里先列举一些靠谱的好教练的标准：对待学员耐心细心有责任感；学员难免犯错，对待学员不大吼大叫变相羞辱；不会向学员收取“好处”；不势力，对每位学员一视同仁；诙谐幽默…
如何挑选好教练，可谓是困扰广大学员的重要难题了，好教练就如好对象，可遇而不可求。
今天小编结合自身和身边朋友的真实经历，特别整理了一份找教练秘籍！
此秘籍在手，走遍万里都不怕！
1、找熟人介绍
很多在驾校报名的学员们都是听从驾校安排，这种随机安排下除非你的运气特别的好，不然遇到好教练的几率也不大。不如找在同城学过车的同学朋友们相互推荐一下，作为“过来人”他们的建议是有参考价值的。
2、通过驾校了解
驾校可谓对每个教练的情况知根知底，学员在报名时，不需要太“矜持”一切都听从驾校的安排，也可以主动说出自己的要求，让驾校的工作人员帮忙推荐一名“好教练”。
3、通过教练照片、口碑选择
报名之后，学员可以通过驾校官方网站查询教练信息，教练信息可以对每个教练有一个大致的认识，尽量选择一些获得荣誉多的教练，虽然不能保证这样的教练脾气好，但是至少能保证这些教练的水平和专业知识还是很扎实的。而为什么说还要看照片呢？因为中国自古以来就有面相学一说且有句老话说的是“相由心生”，挑选面相和蔼可亲的教练比面相凶恶的教练遇到的“好教练”几率会大。
4、实地考察
有条件的学员们，可以去驾校场地进行实地考察，找在场的工作人员打听一下你的“中意”人选的位置，神不知鬼不觉的站在远处留心观察。观察该教练的言行举止、谈吐、他/她对学员们的态度等等。但是需要注意别被当成可疑人等~
当然啦，人无完人，我们也不能要求“好教练”就必须十全十美，能找到适合自己的才是最好的。最后，祝大家都能找到中意的教练！
石家庄驾校原创
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申请人所提交证件：
身份证(原件)、军(警)照、《机动车驾驶证申请表》、《身体条件证明》。
条件及程序：
1、初次领取军队、武警部队的机动车驾驶证，必须年满18周岁的(以档案资料和证件日期为准)。
2、上网查询申请人是否有记录，查验申请人的复员、退伍、转业证明。
3、属于A1、A2、B1、B2准驾车型的，受理后，按照程序参加科目一和科目三考试。
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