打个电话参加驾驶员团报活动,立刻为您省钱?团报电话:0311-80801909、85100859 欢迎咨询。石家庄驾校温馨提示:本招生平台不收取任何费用,所有费用都是直接交到驾校财务。当你向驾校询问时,请不要提及招生平台给的团购价格,以免影响驾校的正常招生秩序。报名交费一定要到我们考察过的驾校总部,千万不要在路边所谓的报名点,很多报名点并不是驾校直营,流动性比较强,利益难以保障。
品牌解析】拥有34年历史的大众桑塔纳轿车,它的故事可能也有你的故事影子,严格来说这是一款在国人心中留下过很深印象的车型的名字,在笔者的印象中桑塔纳在经过更新换代后,相继推出了桑塔纳2000,3000,志俊等经典车型,再到如今的全新桑塔纳。【懂车之道 品牌解析】拥有34年历史的大众桑塔纳轿车,它的故事可能也有你的故事影子,严格来说这是一款在国人心中留下过很深印象的车型的名字,在笔者的印象中桑塔纳在经过更新换代后,相继推出了桑塔纳2000,3000,志俊等经典车型,再到如今的全新桑塔纳。可以说桑塔纳是大众集团在70年代针对前驱市场推出的具有竞争力的车型,素有“车坛常青树”之称。这么出彩的车型大家多少都会有所耳熏目染,今天我们就给出懂车之道对于桑塔纳过往再次梳理,下面我们就一起来了解桑塔纳的出身。到底它是如何做到的经过这么年依然还在汽车销量榜单之上。
说起丰田你可能会想起“有路必有丰田车”的广告语,说到桑塔纳那就是这一句,你忘了没关系,说明你不是80年代出生的孩子,这句广告语就是“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕” ,其实这条广告是1987年上海大众为最初桑塔纳所做的宣传,虽然时间过去久远,但是桑塔纳轿车却依然陪伴在我们身边,并且近期全新桑塔纳即将上市的消息也再次灌入我们耳中,这也让我们不由自主的回忆起34年前它最初的样子。
SANTANA这个名字是来自美国加利福尼亚州一座山谷的名字。该山谷以出产葡萄而闻名于世。但在这山谷里,还经常刮起一股强劲的旋风,当地人把这种旋风称做“SANTANA”。1981年,当第一辆新型轿车从西德大众公司生产出厂时,公司立即决定以“SANTANA”为其车名。意在希望大众公司生产的这种新车型如同山谷一样闻名于世,像“SANTANA”旋风一样风靡全球。而引入国内后便音译为“桑塔纳”,并命名至今。
其实中国早期并不是桑塔纳的故居,其实桑塔纳首发于1981年德国。国内要从在1978年年底谈起,中国改革开放的序幕正式拉开,就在当年11月,时任中共中央委员会副主席的邓小平同志,批准以中外合资的形式,在上海实施汽车项目。这才正式开启了桑塔纳的中国之路。负责这一项目对外洽谈的就是素有“桑塔纳之父”之称的时任上海机电一局局长蒋涛。
回顾普桑之时代背景
要知道中国的汽车制造业在当时是可是相当落后,欧美与日本的汽车工业较为发达,与中国谈判合作的除了德国汽车企业还有日本汽车企业,不过日本汽车企业的原则是“只卖商品,不卖技术” ;在当时法国雷诺和雪铁龙也表现出了合作意愿,最终也未能如愿,最后标致选择了与广州汽车合作,并生产了经典的标致505轿车。上海最终选定了唯一既愿意提供最新技术又肯投入资金的德国大众汽车公司。所以我们才看到上一辈的一个有意思现象那就是,很感谢大众汽车对于中国汽车工业的合作,在我国技术匮乏的情况肯达成合作。与1984年10月10日,由中德双方各出资50%组建上海大众汽车有限公司的合资协议在人民大会堂签署,最初的期限定为25年,合同包括有关生产项目和至90年代初期合作第一步生产能力的具体约定。1985年上海大众汽车有限公司正式成立。
在与德国大众汽车谈判引进车型时,当时的中国代表团提出了两条选型原则:一是中级轿车,而且是具有现代技术水平的中级轿车;二是这个车适用范围要宽,既可作公务用车、商务用车,还可用作出租车。德国大众汽车就履行合作要求就提供了当时正在研制并未上市的一款中级轿车-Passat B2,据悉据德国大众市场调查人员分析,这款车型十分符合中国当时的国情,在引进到中国之初,就更名为“桑塔纳” 也就是我们常说的普桑。就这样这台停产前累计销量达到2292041辆。这样的销量数据对于中国汽车工业一个标志性里程碑意义的车型。
就这样,上海大众桑塔纳(Passat B2)于1983年正式开始组装生产,采用CKD(就是直接进口整车零部件到国内组装)方式 。也就是“从德国进口整车,再以散件运抵中国进行拼装生产”的方式,组装生产了第一批中国桑塔纳,和海外版本无区别。
回顾普桑之第一代桑塔纳(俗称:普桑)(1985-2012年)
第一代的三厢桑塔纳轿车长×宽×高(mm)分别为4546×1690×1427,轴距长2548mm,采用1.6L直列4缸8气门化油器汽油发动机,最大功率为87马力(64千瓦)/5200转,最大扭矩为128牛米/3000转,变速器采用4挡手动变速器。此后,上海大众又推出了排量更大、动力更为强劲的1.8L车型(直列4缸8气门汽油发动机),最大功率为95马力(70千瓦),和5档手动变速箱。
桑塔纳一直采用前麦弗逊独立悬挂和后拖曳臂半独立悬挂。早期桑塔纳轿车相对简单,比起今天琳琅满目的汽车配置, 它就显得廉价与落后。并且驾驶座位稍低、后座乘坐感差,但桑塔纳在当时的国产轿车中难得一见的扎实底盘、优质的做工和用料以及宽敞的空间赢得了当时消费者的信赖。
桑塔纳首发于1981年德国。自引进以来,再国内作为中级轿车在售卖,跨越历史34年,目前全国各地都有看到桑塔纳车型,购买者的年龄层可谓是多样化,让德国大众汽车所惊奇的是,在巴西与欧洲卖不动的车型改动一下到国内变成了“神车”。普通型桑塔纳国内简称“普桑”,1983年推出市场,于2012年8月15日停产,普通型桑塔纳(当时的主力车型)累计销量达到2292041辆。这也记录到了中国轿车的销量历史长河中。
回顾普桑之桑塔纳2000(1995-2004年)
1992年,上海大众和德国大众联合开发桑塔纳2000的工程正式启动。懂车之道了解到它是基于巴西版的Quantum“宽腾”原型车上重新设计了底盘轴距,比普通桑塔纳增长了108mm,同时还加大车身离地间隙和加大了后座的空间而得来。据悉, 。1995年,桑塔纳2000成功下线。作为中国人参与开发的第一个车型(开发到上市只花了三年时间),1995年正式投放市场后得到了用户的好评。
外观尺寸上,当时桑塔纳2000的长宽高分别达到了4680mm×1700mm×1423mm,轴距为2656mm,动力上依然采用的是1.8L四缸发动机,最大功率95马力(70千瓦),最大扭矩155牛米,采用5速手动变速箱,百公里平均油耗仅为6.2L。在配置方面,想比老款普桑有了很大的提升。在整个90年代,桑塔纳2000作为一款高品质商务轿车,迅速占领了国内中级公务及商务车市场。
从1995年桑塔纳2000推出之后的8年中,上海大众不断推陈出新,先后推出了“时代超人”、“自由沸点”、“俊杰”、“时代骄子”、“时代阳光”等系列改进车型。其中桑塔纳2000最值得说的是在1998年3月25日,推出装备有AYJ电喷发动机的Santana 2000时代超人。排放达到了欧Ⅱ标准。其发动机配备了8气门电控多点喷射系统。动力有了明显的提升。在安全配置方面方面,它配备了更多的安全装备,主要包括了ABS、液压助力转向等,提供了更周到细致的安全保护。
其实,桑塔纳2000既与桑塔纳是共用一个平台,生产成本得到了控制。从1995年推出市场后久销不衰,到2004年停产时,已保持了多年产销近10万辆的水平。1995年,桑塔纳2000车型开始量产。之后的8年中,上海大众陆续推出“时代超人”、“自由沸点”、“俊杰”、“时代骄子”等改进车型。同时1995年,上海大众累计生产桑塔纳轿车50万辆。桑塔纳2000于2004年1月31日停产,累计销量达777211辆。
回顾普桑之桑塔纳3000(2004-2007年)
2004年1月31日桑塔纳2000系列车型停产之后,在2004年2月1日,桑塔纳2000的继任者桑塔纳3000正式上市,从桑塔纳3000项目起,上海大众就开始了自主开发探索之路。这宣告上海大众完成了从技术引进到技术创新的改变,开启了中国现代汽车工业发展自主开发的新篇章。
其实桑塔纳3000的整个设计都是在桑塔纳2000的基础上改进而来,值得一说的是它的配置上的改进,值得一说的是内饰中的变频式空调,内部还采用了先进的中央电控系统,可以对中控门锁、电动车窗、大灯灯光等进行智能化集中控制。安全性能方面,桑塔纳3000超越者有4个标准三点式安全带,后排中间座椅配备两点式安全带,给前排乘客提供了两个安全气囊。“超越者”的ABS还采用了电子自动分配EBD系统,此外ABS+EDS也是超越者的标准配置,EDS(电子差速锁)首次被应用到桑塔纳轿车上。
桑塔纳3000的上市,在销量上也很能说明问题, 足以证明它在消费者心目中的地位。2004年2月1日,桑塔纳2000的后继车型桑塔纳3000正式上市。从桑塔纳3000项目算是上海大众开启自主开发车型时代,这宣告上海大众已从技术引进到技术创新的过渡。在生产的3年中每月1万台左右的销量,桑塔纳3000于2007年停产,累计销量为328155辆。
回顾普桑之桑塔纳Vista志俊(2008-至今)
在2007年桑塔纳3000停产之后,中间还有桑塔纳4000到底是什么车?(2005-2008年)不过它仅仅是一个时代车型口号而已,并未有量产车发布。2008年上海大众在桑塔纳3000的基础上又推出了第四代改进车型——桑塔纳志俊(vista)。桑塔纳志俊外观上有别于桑塔纳3000的地方在于车灯、前保险杠、进气格栅、车身饰条等地方。桑塔纳志俊的车长4687mm、车高1450mm、轴距2687mm。
在动力和车内配置上,桑塔纳志俊几乎保持了桑塔纳3000的原有配置,值得一提的是,桑塔纳志俊上市之初推出了1.8L和2.0L两款发动机,其中1.8L发动机与老桑塔纳没什么区别,而2.0L发动机也是在2006年首次搭载在桑塔纳3000上的那台,最大功率109马力(80千瓦),最大扭矩为168牛米。另外还有1.6L发动机,其最大功率为95马力(70千瓦),最大扭矩为155牛米。
其实从车型更新的情况来看,桑塔纳志俊可以说从桑塔纳到桑塔纳2000,再到桑塔纳3000这几次升级中,变化最小的一次改款,不过虽然车型老旧,但是推出之后每个月的销量依然可以达到万台左右,这对于一款生产了4年没做改变的车型来说,真的已经是相当不错了。桑塔纳志俊累计销量为328155辆。
回顾普桑之全新桑塔纳
全新桑塔纳是一台基于POLO平台打造的紧凑级车,2012年10月29日,老款桑塔纳的取代车型新桑塔纳(New Santana)在德国沃尔夫斯堡首发。新一代桑塔纳一改老款桑塔纳的70年代造型风格及设计,与廉价的设计感。全新桑塔纳是基于新的平台,在动力、设计以及配置等方面也进行了全新设计。
我们从数据参数上可以看出,新桑塔纳的车身比老桑塔纳略小,其车身尺寸为4473×1706×1469毫米,但轴距比老款加长了55毫米,达到2603毫米(使后排座位乘坐舒适度大大提高),搭载了排量为1.4L和1.6L的EA211发动机,1.4L发动机最大功率为66kW,1.6L发动机最大功率81kW,采用质量更轻的全铝结构。再到2017年的今天市面也加入了1.4T发动机。这也是桑塔纳历史上改变最大的一次,也是为了符合新时代年轻消费的审美。从销量上看其实它还是继续保持了较高的销量。
懂车之道小结:从全新桑塔纳本身而言,它即将以一个全新的方式换代重生了,它不再是那个方正扁平感很强的内饰廉价感很强的普桑了,而是采用大众最新技术的全新入门级三厢轿车。在采用一系列新技术之后。全新桑塔纳给我们带来了完全不同的驾驶感受,对合资入门级轿车市场再次造就强烈的冲击,甚至成为在该细分市场上有一个新星。
通过这次的梳理,我们对于桑塔纳应该也有了一个全新的认识,它对于中国普通轿车走进家家户户是有它的历史意义的。也正是这些桑塔纳这些个车型帮助桑塔纳在30多年中完成了近几百万台的销量神话,当然也正因如此桑塔纳在国人心中才变得更加经典,其实在国人心目中,桑塔纳代表的更多的是一种汽车情结,也是一种对上世纪80年代纯真岁月的回忆。我们如果在路上看到驾驶普桑的朋友,我们应该给他竖起拇指,这是一种生活态度。更多汽车资讯,请继续关注懂车之道。(图文/ 懂车之道编辑)
根绝社会朋友所述,本站小编认真总结认为裕兴驾校是一所性价比较高的驾校,值得大家选择。选择我们包年满意!严格按照物价部门的核定收费的,一次性收费,绝无隐性收费。如果在学车过程中,遇到有个别教练员向学员“吃、拿、卡、要”,可进行举报,一经查实,将严惩不怠。
B2/A2驾驶培训教学日志
车型:B2/ A2
学时:118 / 88
每学时为1小时
No.
培训机构名称:
学员姓名:
车型:
第一阶段 学时:12/10
阶段目标:了解机动车基本知识,掌握道路交通安全法律、法规及道路交通信号的规定。
理论知识
学时:12/10
教学项目
教学目标
1.机动车基本知识
2.法律、法规及道路交通信号
1.熟练掌握法律、法规及道路交通信号相关规定、要求和通行规则
2.掌握车辆主要安全装置、驾驶操纵机构的作用
3.了解机动车基本结构知识、车辆性能、车辆运行材料知识
次数/日期
1/
2/
3/
4/
教学项目
所用学时
学员签字
教练员评价及签字
第一阶段考核意见:
考核员签字:
年 月 日
第二阶段 学时:54/40
阶段目标:掌握基础的驾驶操作要领,具备对车辆控制的基本能力;熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法,具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力,能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。
理论知识
学时:2/2
教学项目
教学目标
日 期
1.基础驾驶
2.场地驾驶
1.掌握基础驾驶操作的要领与作用
2.熟知速度控制、转向控制、空间位置控制对安全行车的影响
教学项目
所用学时
学员签字
教练员评价及签字
实际操作
学时:52/38
教学项目
教学目标
1.基础驾驶
2.场地驾驶
1.掌握牵引车与挂车的连接与分离的操作方法和注意事项
2.掌握正确的上、下车动作及驾驶姿势要领
3.熟练掌握操纵装置的操作要领
4.掌握行车前车辆的检查与调整方法
5.掌握上下车观察、起步、变速、换挡、停车、倒车的驾驶方法
6.掌握判断安全状况,保持车辆沿正确的位置和路线行驶的方法
7.掌握倒桩、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头的驾驶方法
8.掌握模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路驾驶方法及遇紧急情况的处置方法
9.掌握50km/h或70km/h车速下的跟车行驶要领
10.掌握倒车尾靠货台、倒车侧靠货台、前进侧靠货台,准确停靠到位的方法
11.独立在场内安全驾驶车辆
次数/日期
1/
2/
3/
4/
5/
6/
7/
教学项目
所用学时
学员签字
教练员评价及签字
次数/日期
8/
9/
10/
11/
12/
13/
14/
教学项目
所用学时
学员签字
教练员评价及签字
次数/日期
15/
16/
17/
18/
19/
20/
21/
教学项目
所用学时
学员签字
教练员评价及签字
次数/日期
22/
23/
24/
25/
26/
27/
28/
教学项目
所用学时
学员签字
教练员评价及签字
第二阶段考核意见:
考核员签字:
年 月 日
第三阶段 学时:52/38
阶段目标:掌握安全文明驾驶知识,具备对车辆综合控制能力;了解行人、非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法;熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法,能够根据不同的道路交通状况安全驾驶;形成自觉遵守交通法规、有效处置随机交通状况、无意识合理操纵车辆的能力。
理论知识
学时:20/16
教学项目
教学目标
1.安全、文明驾驶
2.恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶
3.紧急情况下的临危处置
4.发生交通事故后的处置
5.危险化学品知识
6.典型事故案例
1.熟练掌握安全驾驶、文明礼让知识,具备实际道路驾驶时辨识、遵守各类道路交通信号的能力
2.掌握雨天、冰雪道路、雾天、大风天气、泥泞道路、涉水、施工道路、通过铁路道口、山区道路、夜间、高速公路和通过桥梁、隧道的安全驾驶方法
3.熟知险情的预测和分析方法、紧急情况避险知识和高速公路紧急避险方法
4.熟知事故处置原则,掌握常用事故现场处置方法
5.了解常见危险化学品的特性及运输中特殊情况的处理方法
6.分析道路交通典型事故案例,判断事故发生原因
次数/日期
1/
2/
3/
4/
5/
教学项目
所用学时
学员签字
教练员评价及签字
本文内容为互联网信息,不代表本网站观点,只希望对您的动车驾驶员考试有所帮助,具体实践请结合本人实际情况!
主编说
有不少刚拿到驾驶证的朋友们, 看到好多网络传言,都非常害怕自己的驾驶证突然就无效了。其实,驾照不会随便就被吊销的。小编这里给大家介绍一下几个概念。
驾照的回收状态认为:注销、吊销、撤销、查扣等。
1驾驶证注销——身体本能丧失驾驶证注销惩罚的意味比较少,一般有七种情况。注销后如果条件合适,可以随时再申请驾驶证。
1、死亡的
2、身体条件不适合驾驶机动车的
3、提出注销申请的
4、丧失民事行为能力,监护人提出注销申请的
5、超过机动车驾驶证有效期一年以上未换证的
6、年龄在60周岁以上,在一个记分周期结束后一年内未提交身体条件证明的;或者持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车、有轨电车准驾车型。
在两个记分周期结束后一年内未提交身体条件证明的;或者持有残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型,在三个记分周期结束后一年内未提交身体条件证明。
7、年龄在60周岁以上,所持机动车驾驶证只具有无轨电车或者有轨电车准驾车型,或者年龄在70周岁以上,所持机动车驾驶证只具有低速载货汽车、三轮汽车、轮式自行机械车准驾车型的。
因五、六项情形之一被注销机动车驾驶证未超过两年的,机动车驾驶人考试科目一合格后,可以恢复驾驶资格。
2驾驶证吊销——惩罚违规驾驶吊销是一种惩罚,2年后方可重新申请驾驶证。如果是构成交通肇事罪,并且逃逸的,终身禁驾。
1、醉酒吊销
一年内有前两款规定醉酒后驾驶机动车的行为,被处罚两次以上的,吊销机动车驾驶证,五年内不得驾驶营运机动车。
2、交给没有驾驶资格人驾驶以及超速吊销
(1)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;
(2)机动车行驶超过规定时速百分之五十的;
3、驾驶拼装报废车吊销
对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人,处二百元以上二千元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。
4、交通肇事罪吊销
发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。
造成交通事故后逃逸的,由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车驾驶证。
驾驶证注销可随时再申请驾驶证,吊销驾照后得2年后才能重新申请驾驶证,撤销驾驶证需要满3年期限才可重新考试申请,扣留驾驶证交通管理部门在二十四小时内会进行处理。
3撤销驾驶证——惩罚弄虚作假撤销和交通事故、违章无关,是因为在考驾驶证的时候,弄虚作假,查出来了,就撤销。
撤销后满3年方可重新考试申请。
以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车登记或者驾驶许可的,收缴机动车登记证书、号牌、行驶证或者机动车驾驶证,撤销机动车登记或者机动车驾驶许可;申请人在3年内不得申请机动车登记或者机动车驾驶许可。
4扣留驾驶证——交警查扣执行职务的交通警察,认为应当对道路交通违法行为人给予暂扣或者吊销机动车驾驶证处罚的,可以先予扣留机动车驾驶证,并在二十四小时内将案件移交公安机关交通管理部门处理。
看完以后是不是对驾照的处理方式有了一定了解。只要平时注意交通规则、规范行为,驾照时不会随意被无效的,相关的网络传言并不可信。
石家庄准备考驾照学车的朋友们千万不能错过冀安驾校!上石家庄冀安驾校学车,不仅优惠多,更有专业封闭式训练场地和现代化教学设施,教练员教学经验也非常丰富,培训质量有保证。0311学车网的推荐包您满意!
部分地区存在这样的现象:可能当地的平均费用是5000,但是有的驾校报价却在4000左右徘徊。撇开其所在驾校可能比较偏,场地、人工成本比较低外,有没有可能存在恶意竞争的情况。即:为了先圈学员进来,然后再以“接送费”、“插队费”等各种名目来征收其中的差价
也许确实会有这样的情况:部分驾校的场地较便宜、或是驾校部分让利,从而使其驾考价格低于当地平均水平几百块,但是这种上千块的报价落差可能会存在猫腻
所以,学车的话,看驾校的报价,更需要的看的是总价。
可能你是第一次报名,你身边没有考过的,有经验的人咨询。那么,你就不要怕麻烦,多上网查一下,咨询一下当地的驾校收费情况。然后选择一家适合自己的,进行深入的沟通,在开始时,你必须问清楚报价的费用包括哪些,期间会产生哪些费用。
作为驾校、教练,更应该在报名初期跟学员说明所有的一切情况,就比如有些地方出去长途拉练是需要收“燃油费”的,这些你应该在报名的时候跟学员提一下,不能因为学员不懂,没问等理由来掩饰。
每个学员,都是一个潜在的市场,学车是几千块的事,如果差个几百,没有谁真正的去计较,期间真正产生的费用,如果提前说,大家都可以理解,就怕是中途不明就里的“被加价”,谁都会有非议,心里都会有所不畅,不是吗?
作为要报名的学员,更要自己有辨别的意识,谨防低价陷阱。做好充分的准备,不要因为几块钱而后悔莫及,让自己处于两难的境地
所以,如果想学车,报名的时候请看一下总价,不要只是看报价。同时,驾校更不要为了“圈”学员而做损害行业的事情。竞争是存在的,但是恶意的竞争可能会危害到自身的利益
凯达驾校服务好通过率高,网上预约报名更优惠!学车选驾校,看重的是什么?价格?服务?还是通过率?这些都非常重要!0311学车网www.0311xc.cn推荐您选择石家庄凯达驾校,相信一定不会让你失望的!想要找一所既优惠,服务又好,通过率又高的驾校,还真应该好好选择一下!石家庄学车,就选0311学车网!价格优惠,服务好,保证质量,通过率高!
小编说
在最开始选择职业的时候,我们会参加一次教练培训。授课老师告诉我们,只要是当了决定好了当汽车教练,就要记住自己是双重身份,既是老师,又是师父。我一开始还懵懵懂懂,不知道这句话的意思,后面自己真的做了这么多年后,才明白。原先当教练,是觉得可以凭借自己的一技之长,养活自己和家庭。可是接触到汽车教练这个真实的职业后,才发现是低声下气,看见考官像老鼠看见猫,找个学员讨价还价好比买青菜,价格低了还想低,可怜的教练。
每次带学生,万一出了点什么意外情况,运管、交警抓你没商量,教练辛辛苦苦难赚几个养家钿,除了自己,还要投资车辆、保险、油、五险、修理保养再取掉驾校抽头,难挣几个钱。
除了条件生给到的艰苦,心里难过是学员的不理解,还以为他们交了五千,教练一年带个五六十个人发财了。光看表面不算账,教练是有苦无去诉,没保障,没工资,偶尔想想,连未来都不太有。
平时训练的时候,也是一天到晚操不完的心,没有学员报名要担心,学员学不好技术不过关要担心,学员考试名额不够要担心,学员参加考试考不出也担心;总之事事都担心,一颗心都操碎了。
再说教练又是老师,人家老师一年半年假,我们天天加班,吃餐饭要听骂。
老师辛苦三年之后,中考后名正言顺谢师宴;教练的苦谁知道。
都说教练会骂人,自己去想想你教儿子三遍五遍教不会什么感受?
即使说不和老师比较,那同是开车的,出租车有补贴,煤体帮他喊喊苦,收入少;但有多少人真正知道教练的苦?不多说了,即使再苦再累,还是对学员要一片真心啊。
凯达驾校服务好通过率高,网上预约报名更优惠!学车选驾校,看重的是什么?价格?服务?还是通过率?这些都非常重要!0311学车网www.0311xc.cn推荐您选择石家庄凯达驾校,相信一定不会让你失望的!想要找一所既优惠,服务又好,通过率又高的驾校,还真应该好好选择一下!石家庄学车,就选0311学车网!价格优惠,服务好,保证质量,通过率高!
【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】学车都学了大半部分了,从来没见过这样的教练。不过,他也教过我一些开车的注意事项,让我终生不忘。
记得他教我练车时,坐在我的副驾的位置上,曾经一脸不屑地对已经自我感觉不错的我说:“你的档换得让人恶心!”原来,我那时对换档的理解还不那么清晰,动作幅度比较大也比较狠。他说的方式虽然有些过,但毕竟有道理,所以此后我很快就改正了。还有一次前方路口绿灯只差几秒,我一踩油门,准备冲过去。他马上提醒说:“过路口时应该注意些什么啊?减速,观察,确保安全后通过!”由于李师傅带我的时候主要是强调加速,而这位师傅却强调减速,二者的综合,更使我受益匪浅。后来李师傅再带我过路口时,他喊加速,我居然不再理会了,信奉起“宁停三分,不抢一秒”的道理来了,他也只能摇头,继而点头,表示理解。
刚学会开车,一般都比较喜欢走马路的中间,一是可以减少与路人的冲突,二是可以稍微开得快一些。当然,这也意味着增加了与对方来车发生冲突的机率。每次遇到这种情况,李师傅就故意让我靠边停车,并再三强调:马路右边也是你的车道,没必要非开到中间去,在右边开,也方便靠边停车。这个教诲我记住了,并且在此后的路考集训和路考中得到了好处。
感觉这个教练太凶了,虽然我是记住了,但是当时练车时,我内心很忐忑啊。
靠边停车主要有两个难点:一是减速后要及时踩离合,否则车子会熄火,这一点只要注意就行了;二是要求靠边时必须使车身与马路牙的距离控制在30至50厘米,大于或小于都不合格。这个难度比较大,关键是要掌握住什么时候回方向。师傅告诉我,在车头进马路牙三分之一时回方向,车身正时就可以停车了。让一部车子斜插进来再摆正也是有技巧的,主要是向左回方向时要多带一些,然后再回正。这样,不光车头,整个车子都会摆正了。
选择我们成为您学车的最佳助手,欢迎报考!思毅学车网www.0311xc.cn报名咨询电话:0311-80801909、85100859!
刹车也是门学问,特别是对于驾驶新手来说,很多新手不能真正掌握刹车的使用,经常是一踩刹车就熄火。那么,刹车到底有什么窍门,到底要怎么操作才是正确的?下面就看看十几年驾龄的程师傅是怎么做的?
程师傅说,针对不同的路况,一般有不同的刹车应对方式。发生在新手身上的普遍现象是一踩刹车就容易熄火,这主要是因为挡位过高、急刹或者只踩刹车,没有踩离合所致。因此,如果挡位高了,应及时减挡;如果速度不快,应先踩离合,后轻轻地踩刹车,当行人或非机动车在前行时,不需要完全踩停。
一般说来,城市路况下,应尽量避免紧急制动。紧急制动不仅会提高油耗,也会影响轮胎的使用寿命。同时,在通过桥面等坡道时,下坡时要注意长距离刹车,不要挂入空挡,一定要带挡滑行。否则会延长制动距离,影响制动效果,也对安全不利。
冰雪路面的路况下,一定不要使用紧急制动。可以挂到低速挡,松开油门,利用发动机牵引力来制动。为了增加路面的摩擦系数可以挂防滑链;如果是草地的话,不像冰雪路面那么滑,一般来说,保持一个合适的速度(当然不能过高)运行就可以。如需刹车,要有预见和判断,防止遇到障碍物或者陷入松软的泥地。
困惑新手的另一个问题就是,在踩刹车时到底是先先踩刹车还是先踩离合?程师傅说,低速运行的车子,比如时速在20-30km/h及以下的时候,一般就是先踩离合,后踩刹车,这会防止发动机熄火。高速运行状态下的车子,刚好相反。此时不仅要避免紧急刹车,而且需要注意不要一脚踩死,防止车子侧滑带来安全隐患。手动挡车型应先轻踩刹车,减挡,利用发动机制动;待速度降下来之后,再踩离合,防止熄火。
另外,紧急刹车在驾驶过程中应尽量避免。平时在跟车的时候,如果前方是机动车,它明显减速但又不是刹停,这时应该先轻带一下刹车,其目的除了调整车速之外,更重要的是防止追尾,警告后车并给后车发出一个需要减速的信号。
如果前面是行人或非机动车,一般都是半联动轻带刹车,或者是半联动轻带油门,通过两个踏板的联动,来组合成你所需要的动力和控制车速。
关注0311学车网 www.0311xc.cn 掌握更多最新机动车驾驶员考试相关政策,为您的驾驶员之路铺平道路!
在路上驾驶时,碰到有些车辆,最好离它们远点,这些车辆常被称为“危险车型”,那么到底是哪些车呢?
1、改装车。驾驶者多为半大小子和心智不成熟者的装逼青年,车型以东南凌帅为代表,总以为自己那车经那么一改装就变法拉力了,自己也不在是一现实生活当中的普通失意者了,风驰电掣的同时危险系数极高。
2、白色牌照的车。不用说,车来自于军警宪特某一部门,驾车人必是军爷、警爷。秘书及其众多家属们。车子不归地方管,交通法规一律无效,收费站停车场一律免费,想怎么开就怎么开,有路必有军车在!
3、前风挡玻璃放着“警备”等字牌。来自于神秘的特殊机关,享有一切特权,司机脾气火爆,车辆一般经过改装,一圈兰红闪光的小灯,警笛轰鸣,见到必须让路,否则后果严重。
4、宝马,又名“别摸我”,一款用瑷斐迪坷车震的成功法宝。开出去车主多为靓女帅哥,又有钱又有关系,胆子大,心里承受能力强,可以容纳两对情侣酣战,可以撞死卖大葱的农民后,面不改色心不跳,可以连续撞死多人后不受任何惩罚,以咱们的草民之身,肯定是受不了的。
5、疯狂行驶的大卡车。司机全都是车主雇来的农村飞行员,工资按趟计,多拉快跑就是硬道理,超载驾驶着快要散架的“擎天柱”,夜间跑到120没问题。夜间破坏力堪称十级。
6、公共汽车。从来都是横着进出站,从来都不管后边有没有车,为了赶时间,加塞那是必须的,仗着自己个头大,所有车全给我靠边闪,谁让公交优先呢。
7、出租车。司机驾驶经验丰富,个个都是退休舒马赫,行走江湖,全凭手艺,加塞、强行并线那是基本技能,只要有人招手,随时随地停车,才不管是否危险,是否影响交通呢。
8、几乎快报废的老夏利。二手车市场3000元购入,保险一律没有。驾驶者多为古惑仔初级选手,虽然车况差了点,但是基本上可以满足代步需要。鉴于车主的身份,还是躲远点好啊!
如果你属于以上其中一种,可以不用回避,要是碰上另外一种,那可就不好说了。
提醒学员学习驾驶不要想着走捷径,学好基本功不仅是为了行车安全,更是对自己对家人负责!
小编说
5月3日上午11点13分,浙江省第一本自学直考驾驶证在宁海发出,20岁的小徐顺利拿到心仪已久的驾驶证。小编了解了相关资讯后发现,这自学直考还真不是件讨巧的事情,人累不说,担心这担心那的,连钱也没少花。1“自学直考”学员体会1、找到有经验的随车指导人员难。
2、找到适合的练车场地难。
3、所需费用并不比驾校低。
4、考试流程手续不熟悉,常常要跑好几趟。
2自学考驾照不比驾校便宜从小徐那里得知,这次自学直考是跟自己的表姐一起的,那么小编就根据他们给出的信息帮他们算一笔自考费用的帐。
考试费:360元,
车辆加装辅助安全装置和检测的费用:≥700元
科目二考试场地训练费:30小时×50元/小时=1500元
科目三场地训练租用费:10小时×100元/小时=1000元
汽油费用:≥1000元
个人杂费:≥1000元
这一项项费用算下去,每个人最少花费了5500元在自学直考驾照上,比目前驾校的市价还要贵上几分。半点便宜没讨到,新车还被装上了辅助设备,任谁都会有心疼。就这样,多花下去的时间,找场地,找教练的时间成本等等的都还没算呢。
3自考“教练”表示再也不教了“除非是自家亲戚,我再也不给别人教车了。”
李宏风说,因为他和表弟表妹都没有经验,他们的学车成本花费不便宜不说,他耗费的心力更是让他无法言喻。
虽然他是专职司机,但是对于驾校考试这套程序和规则也是一窍不通。表弟表妹考试的所有流程和手续都是他一手包办的,他自己又不懂。
虽然事先也仔细阅读了自学直考的注意事项,但也常常要跑好几趟。不像专业驾校教练员对考试规则“门儿清”,他常常为此向驾校教练请教,然后再自己摸索。但还是保不齐会有不到位的地方,自己也很担心,因为自己的不专业,给弟弟妹妹的考试造成影响。
自学直考对自学用车和随车指导人员的要求都比较高,而且不仅花费没少,人还累了一圈儿。自考学车虽然看上去很美,但毕竟很多人没有这个条件,驾校学车才应该是优先之选。想学车更便宜?想以低价格报名?石家庄学车,网上报名享更多优惠!学车旺季马上就要到了,0311学车网掀起优惠风暴,现在报名,享更多优惠!这个季节让你更省钱!报名咨询电话:0311-80801909 还是石家庄省直驾校最合心意!
她从18岁开始学车考驾照31年了还没拿到咋回事?英国一名49岁妇女丽莎自18岁学习开车,由于本身距离感问题,多次遭教练劝说不要驾车,因此始终考不到驾照。直到最近搬到郊区,每班公车时间太久,无法接送小孩上学,再次上驾训班后,才发现问题出在于左右距离感差异,经过专家诊断惊觉自己罹患伪忽视。
据丽莎回忆,18岁第一次上驾校时,无法判断汽车间的距离,经过一年训练后,还是会超越中央线往右边的道路,教练始终在紧急时刻将方向导正,最后害怕自己生命安全,承诺全额退费外,含泪恳求她的父母停止上课。
在过去几年间,丽莎因为住在伦敦生活,公共运输系统发达,不必受限于交通。直到近期举家搬到偏远的城镇,公车每3小时才有一班且不太准时,小孩上下学甚至请求邻居共乘,却遭到责怪和冷眼。
丽莎下定决心再次学好开车,但过往的经验让她感到紧张,在驾驶过程中也会习惯往右侧,让教练在半小时内采了3次煞车,并请她下车观察距离,当初以为左边还有几英寸、右边还有几公尺,这才发现两侧位置和想像的相反,却实让她的教练吓了一跳。
透过诺丁汉大学博士艾伦分析后,丽莎可能患“伪忽视”,艾伦解释,病患会过于专注于一侧,如果给这些人中间断裂的水平线,多数会倾向认为左边比右边长。这也让丽莎想起自己经常碰撞到门口右侧。
丽莎找到问题根本后,在驾校开车时尽量忽略大脑的想法,信任教练的指导,现在驾驶的技术有比18岁好,迎面而来的公车司机不再惊恐地靠边停车,期望有天能顺利考到驾照。
小编还是第一次听说还会有这样的罕见病,也深深为丽莎不折不挠的精神所打动,我们还有什么理由考不出驾照呢?
想学车更便宜?想以低价格报名?石家庄学车,网上报名享更多优惠!学车旺季马上就要到了,0311学车网掀起优惠风暴,现在报名,享更多优惠!这个季节让你更省钱!报名咨询电话:0311-80801909 还是石家庄省直驾校最合心意!