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过去几年中，中国汽车品牌取得了长足的进步。伴随着更多优秀车型的推出，国民购买力日渐增强的老百姓也更乐意去选择一款中国品牌车型。在每年上市的上百款中国品牌新车中，一部分优秀产品凭借着自身过硬的实力，在刚刚入市时就在市场中崭露头角，单月销量更是轻松突破1万辆大关。而在今天的文章里，我们再来回顾一下那些上市即热销的中国品牌新车，希望对您今后购车带去帮助。
上汽荣威RX5
售价区间：9.98-18.68万元
车型点评：自去年7月上市以来，上汽荣威RX5就备受消费者的好评，新车更是仅上市三个月，单月销量就突破了2万辆大关。与同级别竞争对手相比，高颜值的荣威RX5在设计上更符合年轻消费者的口味，作为上汽与阿里联手打造的首款互联网汽车，荣威RX5所配备的YunOS车载系统不仅功能强大，更超越了众多同级别竞争对手。从日后的销量数据来看，配备了YunOS车载系统的互联网版本也成为了荣威RX5的主销车型。虽然短时间内荣威RX5难以撼动哈弗H6的霸主地位，但上市不到一年所取得骄人成绩，仍然值得我们的肯定。
外观方面，荣威RX5采用了全新设计语言，整体比例呈现出“鲸头燕尾”的特点。细节方面，新车两侧大灯与多横条镀铬格栅相连，矩阵式全LED大灯的造型取自中国传统意向的如意造型。荣威RX5侧面上扬的腰线与尾灯相呼应，尾灯内部同样采用了LED光源。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4545/1855/1719mm，轴距为2700mm。同时，车内拥有大量的储物格，后排座椅还支持4/6比例放倒。
荣威RX5内饰部分同样采用了“律动设计”理念，新车内饰整体设计风格明快简洁，中控面板采用大量的皮质包裹。除了采用黑色内饰外，还提供了红黑内饰配色可选。荣威RX5内饰还配有铝质内饰条，并贯穿了整个驾驶舱，同时新车还配备有偏向驾驶席设计的竖置10.4英寸全高清电容屏。
荣威RX5首次配备独立研发的车载专用操作系统YunOS for Car，它将借助独立ID身份账号，提供个性化服务及体验。系统通过不断学习和记忆用户的驾驶路线和习惯，可在出现道路关闭或拥堵状况时，提前通知用户并建议新的路线。它还能预判用户生活中的各类需求，为用户推送专属音乐，在汽车快没油的时候提醒并推送最近的加油站信息。
另外，该车2.0T两驱互联网智享版将会配备卤素前大灯、LED日行灯、LED尾灯、全景天窗、双区自动恒温空调、电动尾门、前排座椅加热、一键启动、自动启停、定速巡航、倒车影像等配置。而2.0T四驱互联网智尊版则会在上述车型的基础上增加矩阵式LED大灯、感应式雨刷、换挡拨片、全景影像、侧气帘、倒车雷达等多项配置。
动力系统方面，新车基于上汽全新SUV架构平台SSA打造，并分别搭载1.5T/2.0T两款发动机。其中1.5T发动机最大功率124kW（169Ps），最大扭矩250Nm，与之匹配6速手动及7速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率162kW（220Ps)，最大扭矩350Nm，与之匹配上汽自主研发的6速湿式双离合变速箱。此外，1.5T车型将采用前轮驱动，而2.0T车型将提供前驱及适时四驱以供消费者选择。
东风风行全新景逸X5
售价区间：7.99-10.89万元
车型点评：根据日前乘联会公布的销量数据显示，2017年1月东风风行景逸SUV取得了13113辆的销量成绩，虽然目前不了解全新景逸X5在其中占比多少，但可以确定的是正是伴随着全新景逸X5的推出，东风风行景逸SUV单月销量才从早前的2000辆提升到现在的数字。尽管全新景逸X5所在细分市场中的竞争对手有很多，但凭借着在造型、空间、配置以及动力性能方面的显著升级，全新景逸X5取得这样的良好销量成绩也不足为奇。
外观方面，全新景逸X5采用了全新的设计风格，和此前的景逸X5有着明显的不同。新车前脸采用了全新前大灯组设计，两个鹰眼前大灯和前进气格栅紧密相连，使得前脸显得更宽，非常有冲击力，这也是目前非常流行的设计语言。
侧面来看车身饱满流畅，腰线横穿车体和门把手相连，车的尾部设计则较为简洁。车身尺寸方面，新车的长/宽/高尺寸为：4515/1812/1725mm，轴距达到了2720mm。这样的车身尺寸在同级车型中算得上主流水平，车内空间可以满足国人的需求。并且行李厢储物空间在后排座椅放倒的情况下，最大容积可达1690L，非常务实。
全新景逸X5的内饰采用全新的设计风格，中控台的音响控制和空调控制区域分区明确，按钮设计较大，操作会更加方便。
全新景逸X5的配置水平处于同级领先，并分别配备无钥匙进入及一键启动、360度全景环视、电动后视镜折叠以及定速巡航等智能科技配置。安全配置上，新车还搭载电子驻车系统，并且全系配备博世ESP 9.1电子车身稳定系统。
动力方面，全新景逸X5搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率108kW（147Ps），峰值扭矩达到200Nm。传动方面，与之匹配6速手动变速箱。此外，全新景逸X5还提供1.6L+5MT、1.6L+CVT的动力系统组合，未来还有望推出1.5T车型以满足消费者的需求。
广汽传祺GS8
售价区间：16.38-25.98万元
车型点评：作为又一款尝试突破20万元天花板的中国品牌SUV，广汽传祺GS8自去年10月上市以来，销量节节高升。特别是在今年1月份，传祺GS8更是月销量达到9418辆，近万辆的销售业绩不仅使其达到了所在细分市场里中国品牌未触及的高度，也与市场遇冷的哈弗H8/H9形成了鲜明的对比。与GA8来自相同平台的GS8无论是在造型、配置以及动力系统方面的表现都可圈可点，作为自主高端化的领先者，传祺GS8无疑给中国品牌开了个好头。
传祺GS8采用了传祺光影雕塑2.0的设计理念，整体造型大气硬朗，正方的前脸加上笔直的线条，颇有些军用车的架势。此外，该车的前大灯轮廓采用了C型设计，而内部结构非常独特，是由四颗矩阵式LED灯组合而成，与矩阵式大灯相融合的是四条横向镀铬进气格栅，前保险杠的设计也稍显粗壮，同时两侧还配有LED光源。
转至侧面，传祺GS8侧面腰线简洁，从前大灯贯穿车身至尾灯，GS8采用隐藏式D柱设计，B/C/D柱局采用钢琴烤漆处理。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4810*1910*1770mm。轴距达到了2800mm。
新车尾部的设计同样具有厚重感，尾灯的设计与前大灯遥相呼应，刹车灯、转向灯以及倒车灯均为LED光源。新车后保险杠的设计也凸显其硬派作风，排气口采用的是双边共两出的设计。
内饰部分，传祺GS8采用了环抱式座舱布局，中控台采用左右对称的设计，中控10.1英寸多功能液晶显示屏是一大亮点，并配备了最新一代智联娱乐系统，可提供智能语音控制，一句话即可完成导航、空调等多项功能的操作。中控屏下方集成了大量按键，布局错落有致。
作为一款中型SUV，其载物能力自然是不在话下。传祺GS8采用2+3+2的座椅布局，配备全真皮座椅，乘坐舒适，身高175cm的体验者进入车内可获得较为宽敞的乘坐空间，第二排和第三排可分别放倒，为消费者提供更加丰富的拓展空间。在储物方面，GS8也设置了众多实用性的储物格，可同时储存各种小物件。
配置方面，传祺GS8亮点配置主要有矩阵式LED大灯（带转角辅助LED灯）、超大尺寸全景天窗、真皮多功能方向盘+方向盘电动加热功能、双区独立自动空调、10寸全彩中控屏、北斗/GPS双模式3D语音导航+语音控制系统、Carplay＆Carlife智能手机互联系统+手机无线充电功能等配置。
动力方面，传祺GS8搭载了广汽自主研发的2.0T发动机，最大输出功率148kW（201Ps)，峰值扭矩300Nm。传动部分，与之匹配一台6速自动变速箱，并配备了i-4WD四驱系统和ATS全地形反馈系统。
吉利博越
售价区间：9.88-15.78万元
车型点评：缺少品质感一直是国内汽车设计的一个难题，不过从博瑞到博越，吉利对于品质感的至臻追求似乎正在扭转这一观念，凭借着出色的造型设计以及丰富的科技化配置，吉利博越俘获了众多消费者的心，过去两个月更是保持在2万辆以上的销售成绩。不过受限于产能，用户在购买博越时还要面临等待几个月提车的困扰，希望厂商能在这方面加把劲，解决了产能问题，吉利博越才有望向更高的销量目标发起挑战。
博越采用了吉利最新家族化设计语言，同时在外观上更多融入中国元素，切切实实有着非常不错的颜值。看其前脸，“水波涟漪”式的格栅设计已是当下吉利最典型的标志性设计元素，再配合两侧犀利的前大灯组及设计动感的前保险杠，整个前脸造型丝毫不输给合资品牌，足以能抓住当下消费者的审美心理。
侧面的设计也颇有看点，其中最让人眼前一亮的是，溜背式的造型为其增添了几分轿跑SUV的味道，另外，新车还采用了较为个性的悬浮式车顶设计。尾部的设计同样也很精致。
再结合其他设计元素，如大尺寸双五辐闪电轮圈、双排气管等时尚元素的运用，进一步突显出博越的运动基因。车身尺寸方面，博越长宽高分别为4519*1831*1694mm，轴距为2670mm。
内饰方面的设计布局同样不会令人失望。该车中控台的设计灵感来源于著名的西湖断桥，中控采用大面积银色拉丝面板与黑色搭配，其灵感来自梯田，进而演绎为水波纹。
细节设计方面，三辐式多功能方向盘搭配了镀铬装饰条，中控采用7英寸触摸屏，同时支持苹果CarPlay系统，搭载全新车载互联系统无疑使得该车在智能应用方面有了一定突破。
动力方面，吉利博越分别搭载2.0L自然吸气发动机及1.8T高低功率版本发动机以供消费者选择。其中2.0L发动机最大功率104kW(141Ps)，峰值扭矩178Nm。1.8T低功率版最大功率120kW(163Ps)，峰值扭矩250Nm。1.8T高功率版最大功率135kW(184Ps)，峰值扭矩285Nm。传动部分，与2.0L发动机匹配的是5速手动变速箱，与1.8T发动机匹配的是6速手动及6速手自一体变速箱。
售价区间：6.89-10.99万元
车型点评：8万元中型七座SUV有没有？有！作为去年8月上市的长安CX70绝对算得上这个细分市场中最闪亮的车型之一。除了定价方面的优势外，三排七座大空间使其吸引到更多年轻消费家庭的关注，自上市以来，月销量一直保持在1万辆以上已是最好的证明，而日前推出搭载1.5T发动机的CX70T车型，则有望使其整体销量再上新台阶。
长安CX70外形方正，大气沉稳，整体造型十分硬派，除了前进气格栅采用了三横幅镀铬饰条进行搭配，前大灯的样式也较为粗犷，内部还加入了LED日间行车灯。此外，车尾镀铬饰条的上方还嵌有“CHANGAN”的字样标识，以提高品牌辨识度。而搭载1.5T发动机的CX70T不仅采用了点阵式前格栅设计，两侧前翼子板上还配有“Turbo”标识。
尾部方面，CX70尾部与整车造型高度一致，符合硬派SUV的气质。宽大的后挡风、隐藏式D柱设计，视觉上增加了整车宽度，有悬浮车顶的感觉。集成LED高位刹车灯的扰流尾翼，高速行驶车身稳定性更好，同时给后车以醒目的提示。
车身尺寸方面，长安CX70长宽高分别为4680*1800*1775mm，轴距达到了2780mm。值得一提的是，长安CX70采用的是2+3+2的3排7座布局形式，第二排设有空调出风口，同时支持前后移动，后排座椅4/6折放倒后，储物空间可达3810L。
内饰方面，长安CX70整体中控台造型设计较为简洁，内饰配色采用了深黑色调面板搭配棕色皮质座椅的混搭设计。而最为耀眼的当属集成了娱乐及空调控制系统的10英寸可触摸中控液晶屏。
动力方面，长安CX70分别搭载1.6L自然吸气发动机及1.5T涡轮增压发动机。传动部分，与1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱，与1.5T发动机匹配的是6速手动及6速自动变速箱。
东风风光580
售价区间：7.29-10.10万元
车型点评：在整个东风自主阵营中，销量最好的SUV车型并不是风神AX5、风度MX5，而是眼前的这辆东风风光580。从2016年以来，中国品牌中涌现出诸多7座布局SUV车型，这些车型最大特点是低价高配，多以实用性为主，同时主打三四五线市场，而东风风光580作为它们中的一员，受到了广大三四五线市场消费者们的青睐，月销量更是一度突破1万7千辆，而它的热销也给了中国品牌更多的启示。
造型方面，东风风光580外观设计较为简洁，进气格栅采用了三幅条镀铬进行装饰，前大灯造型动感时尚，并融入了透镜和LED日间行车灯，保险杠造型也较为协调。车身侧面线条动感流畅，外后视镜还集成了LED转向灯，车顶还配备了鲨鱼鳍天线。
内饰方面，风光580采用全黑配色，整体风格较为简洁。配置方面，新车配备了10英寸智能触控大屏，并支持GPS导航和手机互联功能。此外，风光580还配备了三辐式多功能方向盘，并集成蓝牙音乐、定速巡航等常用功能。
除此之外，新车还配备了智能钥匙+一键启动、电子手刹、外后视镜电动加热、大灯延时关闭、后排空调出风口、行车记录仪、四门窗一键升降等多项丰富配置。
动力方面，风光580将分别搭载1.5T发动机及1.8L发动机。其中1.5T发动机最大功率110kW(150Ps)，1.8L发动机最大功率102kW(139Ps)。传动部分，与1.5L发动机匹配的是5速手动变速箱，与1.8L发动机匹配的是6速手动及CVT变速箱。
吉利帝豪GL
售价区间：7.88-11.38万元
车型点评：近几年不少中国品牌新车上市时，都喊出了向合资车叫板的口号，但真正能将合资品牌竞争对手扳倒的却没有几款车型，而去年9月上市的吉利帝豪GL无疑是中国品牌爆款车型中的一员，新车上市后，月销量逐步提升并稳定在1万辆以上。不过与博越相同的是，当下帝豪GL面临的主要问题还是在产能方面，我们希望今后消费者提车等待时间能大大缩短。
帝豪GL延续了吉利全新家族式设计风格。并由吉利汽车设计高级副总裁彼得.霍布里率领团队操刀，在设计上融入了GEELY DESIGN“简雅拟态美学”的理念。定位高于帝豪，布局于高端紧凑级车市场。新车长宽高分别为4725*1802*1478mm，轴距为2700mm。
内饰方面，帝豪GL同样采用了最新设计风格，尤其中控台上采用的西湖拱桥弧线非常具有特色，同时环绕一体座舱设计也为新车内饰增添了一笔亮色。细节之处我们能看到，新车中控台采用了金属拉丝饰板以提升质感。
配置方面，帝豪GL标配无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、3.5英寸行车电脑显示屏等功能，而其他高配车型上，会分别配备多功能方向盘、自动恒温空调、中控台液晶屏、座椅加热等实用配置。
安全性配置方面，帝豪GL根据配置高低将分别配备ACC自适应巡航系统、ABS+EBD、6安全气囊、倒车雷达、倒车影像、ESP车身稳定控制系统、TPMS胎压监测系统、自动驻车等配置。
动力系统方面，帝豪GL将分别搭载1.3T发动机和1.8L发动机，其中1.3T发动机最大输出功率95kW(129Ps)，峰值扭矩185Nm。1.8L发动机最大输出功率98kW(133Ps),峰值扭矩170Nm。传动方面，与之匹配6速手动及6速双离合变速箱。
宝骏310
售价区间:3.68-4.98万元
车型点评：过去的两个月，宝骏310每月销量始终稳定在1万8千台以上，对于一款小型车而言，这样的销售成绩堪称奇迹。除了价格方面的优势外，处在光环之下的宝骏310的确在车辆品质方面继承了上汽通用五菱家族的优良血统，兼具着运动、科技感的同时，也不忘彰显出品牌师兄所创立的空间标杆形象。
作为乐驰的代替产物，宝骏310可谓是上汽通用五菱旗下冲击6万元以下市场的王牌车型。与时下常见中国品牌小型车追求可爱卖萌的形象有所不同，宝骏310却走起了时尚、大气的路线。
新车侧面采用双腰线设计，并配备有车顶行李架。车尾部分，宝骏310的后风挡面积较大，并且嵌入C柱，以增强运动感。车身尺寸方面，宝骏310长宽高分别为4032/1680/1470mm，轴距为2550mm。
宝骏310的尾部造型也很有“神车”师兄的影子，但整体仍然遵循着简洁、大气的设计理念。宝骏310采用了玲珑品牌GREEN-MAX HP 050系列轮胎，其规格尺寸为165/70 R14。
虽然宝骏310的售价不高，但并不影响上汽通用宝骏对其在内饰部分的打造。8英寸中控显示屏、多功能方向盘、以及定速巡航等配置，成功将科技感注入到这辆中国品牌小型车内。此外，中控台上那仿木质条纹的装饰条，也进而提升了内饰方面的品质感。
8英寸触控电容液晶屏的配备，成功打造出极富科技感的内饰氛围。而在实际操作体验当中，触控的灵敏度有着较高水平的表现，使用感受还是比较出色的。此外，车尾倒车影像摄像头所贡献的倒车影像功能，画面同样集成在这块8英寸液晶屏幕上。
作为一款面向首次购车人群的小型车，宝骏310搭载了一台1.2L自然吸气发动机，最大功率60.3kW（82Ps），峰值扭矩116Nm。传动部分，与之匹配一台5速手动变速箱。
编辑点评：通过这8款新车的介绍，我们不难看出，这些在市场热销的爆款车型都逐步形成了各自的家族式设计语言，并被广大消费者所充分认可。除了积累良好的口碑外，也带动了销量方面的全面上涨。而在未来，我们希望有越来越多的中国汽车品牌加入到自主研发的阵营中来，通过优秀产品的投放来丰富国内汽车市场。
石安驾校教练这样说：在驾校培训时学到的驾驶知识是比较有限的，驾驶本拿到以后实际上路时还需要结合实际路况安全驾驶，多多总结！本文小编总结的注意事项希望对您驾车安全起到帮助，希望驾驶员朋友用心去开车！
【石家庄驾校网www.0311xc.cn讯】“6年免检车辆”申领检验标志的相关规定
一、符合免检的车辆类型
非营运轿车（含大型轿车）、非营运小型和微型载客汽车，但其中面包车、7座及7座以上车辆不属于免检车型。属于免检范围的车辆发生过造成人员伤亡的交通事故的，6年内仍按原规定每2年检验1次。
二、符合免检的时间规定
按照机动车注册登记时间（签注在机动车行驶证上）划分：2012年9月1日以后注册登记的车辆，能够享受2次免检；2010年9月1日至2012年8月31日之间注册登记的车辆，只能享受1次免检；对2010年8月31日之前注册登记的车辆，不享受免检。
三、符合免检的车辆仍需领取、粘贴检验标志
符合免检的车辆只是免于上线检验，但每2年仍需到公安交管部门申请领取检验标志，并按规定粘贴。对不按规定申领和粘贴检验标志的，公安交管部门将依法查处。
请广大学车爱好者结合自己的实际情况，比照本文看看自己是否存在类似问题，思毅学车网希望您早日拿到驾驶证，不要犯同样的错误，走弯路！
【石家庄驾校网www.0311xc.cn讯】夏季安全行车宝典：
1、安全意识随时有，停车注意须避光
在直射的太阳下，车厢会急剧增温，密封的车厢足以让人丧命，所以即使是短时间离开，也应带走儿童及宠物。特别应注意，不要在车内抽烟，不能乱扔打火机，以免发生火灾。
2、墨镜是助力or阻力，你的选择来决定
夏季柏油路面暴晒易产生“虚光”，为保证行车安全，选择合适的墨镜尤其重要。
要注意的是，墨镜颜色过深会延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，容易使司机作出错误的判断。
3、开车忌“爱美”，不穿拖鞋或高跟
夏日里，不少车主穿着拖鞋或者高跟鞋开车，这是很危险的。在发生紧急情况的时候踩刹车时，拖鞋会不跟脚，这样就很有可能延误刹车时机，引发交通事故。
4、利器or钝器，空调使用要注意
长时间使用空调，车内空气质量会越来越差，容易使人头晕脑胀。因此，使用空调要有节制。
此外夏天犯困时，不少人喜欢在车内小睡一会儿。在使用空调的情况下留在车内睡觉，很容易出现一氧化碳中毒的情况，各位驾驶员一定要注意啦。
请广大学车爱好者结合自己的实际情况，比照本文看看自己是否存在类似问题，思毅学车网希望您早日拿到驾驶证，不要犯同样的错误，走弯路！
刹车也是门学问，特别是对于驾驶新手来说，很多新手不能真正掌握刹车的使用，经常是一踩刹车就熄火。那么，刹车到底有什么窍门，到底要怎么操作才是正确的？下面就看看十几年驾龄的程师傅是怎么做的？
程师傅说，针对不同的路况，一般有不同的刹车应对方式。发生在新手身上的普遍现象是一踩刹车就容易熄火，这主要是因为挡位过高、急刹或者只踩刹车，没有踩离合所致。因此，如果挡位高了，应及时减挡;如果速度不快，应先踩离合，后轻轻地踩刹车，当行人或非机动车在前行时，不需要完全踩停。
一般说来，城市路况下，应尽量避免紧急制动。紧急制动不仅会提高油耗，也会影响轮胎的使用寿命。同时，在通过桥面等坡道时，下坡时要注意长距离刹车，不要挂入空挡，一定要带挡滑行。否则会延长制动距离，影响制动效果，也对安全不利。
冰雪路面的路况下，一定不要使用紧急制动。可以挂到低速挡，松开油门，利用发动机牵引力来制动。为了增加路面的摩擦系数可以挂防滑链;如果是草地的话，不像冰雪路面那么滑，一般来说，保持一个合适的速度(当然不能过高)运行就可以。如需刹车，要有预见和判断，防止遇到障碍物或者陷入松软的泥地。
困惑新手的另一个问题就是，在踩刹车时到底是先先踩刹车还是先踩离合?程师傅说，低速运行的车子，比如时速在20-30km/h及以下的时候，一般就是先踩离合，后踩刹车，这会防止发动机熄火。高速运行状态下的车子，刚好相反。此时不仅要避免紧急刹车，而且需要注意不要一脚踩死，防止车子侧滑带来安全隐患。手动挡车型应先轻踩刹车，减挡，利用发动机制动;待速度降下来之后，再踩离合，防止熄火。
另外，紧急刹车在驾驶过程中应尽量避免。平时在跟车的时候，如果前方是机动车，它明显减速但又不是刹停，这时应该先轻带一下刹车，其目的除了调整车速之外，更重要的是防止追尾，警告后车并给后车发出一个需要减速的信号。
如果前面是行人或非机动车，一般都是半联动轻带刹车，或者是半联动轻带油门，通过两个踏板的联动，来组合成你所需要的动力和控制车速。
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今天早上，阳光灿烂，比起前几天那空气中夹杂的那几丝闷热和烦躁，似乎明朗了很多，心情好像也没有平时那么焦躁。接到教练的电话，驾照已经到了，可以去拿驾照了。听到这样的消息，心情似乎更加清澈明朗了起来。
虽然在考完路考的那一天就知道，拿驾照是迟早的事儿了，可是，真的听到可以拿驾照的时候，心情还是抑制不住地激动，快乐和兴奋。对教练的的感激之情油然而生。
说实在的在练车的时候，好几次都在心里暗暗地咕哝，练车这么烦，那么难，还那么费时费事，还要聆听教练的半是责怪，半是唠叨的话，真讨厌！等拿到驾照一定不要理教练了，见了也当不认识。没想到真的到了这么一天，心里还是忍不住想对自己的教练说声谢谢。
其实细细想来，我们的教练还是很不错的。
先说第一点，每次学车只要有这样的可能，教练就会来接车，这与其他的教练比起来就让很多人羡慕吧！而一车的人在车内聊聊天，说说话，一下子都亲近了很多。不但认识了教练，还相识了几位师弟师妹们（哈哈，本人年纪已老）。虽然可能到现在还不知道这其中的几位姓名，但是大家在交流中也建立了友谊。
第二，练车的时候只要不是关键的时刻，教练就会和我们这些徒儿们说说山海经，侃侃大山，拉拉家常，时间一长，徒儿们对师傅的态度，也从一开始的敬畏，到轻松愉悦，师徒们在一起更像朋友，气氛融洽。
第三，每次遇到考试，无论上一天练车到怎样一个程度，到了开考的那一天，教练在你上车之前都会到你的跟前轻轻地安慰“到了车上别紧张，你肯定能过的！”听到这样鼓励，至少你紧张的心理会有所缓和吧？所以每次考完一个项目，回味教练的那一句叮咛，都会心生感激。
第四嘛，当然是要表扬教练的清廉，以前总听说汽车教练怎样黑心，好吃，好喝，好骂人。还好，这些在我们教练身上都没看到。
所以，今天忍不住要在这里说一说，赞一赞我们的教练，跟我的教练说句“感谢”！
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我考完科目二至今已半年有余，因为工作特殊，所以平时都没有时间，只能拖到现在。不过还是过了，现在我将自己的心得归纳如下。
如果说科目三有不过的，大多是在直线行驶和百米加减档这两处。龙山考场的直线行驶之所以有点难度，是因为场地是起伏的，如果你紧紧把着方向盘，反而会挂掉，所以放轻松，眼睛看远一点。但是最难的估计是进入直线行驶这一段，因为同时出发的车子可能会很多，而线路只有两条，所以有可能你要在半路停车等候。真切的说一句，朋友还是在原地等，不要停在直线行驶前，因为再次起步就没那么容易了。因为那个地方是很不平的，车子很容易倒溜，离合器很活，刹车很死，所以很容易熄火，如果熄火加倒溜，那你就挂了。所以，切记。
另外，百米加减档处，如果你走的是5号线，那你就要早点减速，挂一档进入，因为二档转弯的话，转向灯可能来不及打足三秒。
这里的车子虽然看起来还比较新，可是经过这么多车盲的蹂躏，估计也好不到哪里去，所以，在打转向灯的时候，最好多等几秒，车子的反应不是很快的。
反正是只要自己小心胆大，两次总会过的吧！
实习期间还是应当小心驾驶，磨练车技，以安全驾驶位核心。安全驾驶才是开车的王道！
道路交通安全违法行为累计记分周期为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算。如果驾驶证累计计分达到12份该怎么办呢？
第1步：驾驶员在一个记分周期内累计积分达到12分的，交管部门就会扣留（记住只是扣留，不是吊销）其机动车驾驶证。
第2步：驾驶员应当在15日内到交管部门，参加为期7天的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。
第3步：进行相关考试，考试合格的，积分予以清除，发还机动车驾驶证。考试不合格的，继续参加学习和考试。拒不参加学习，也不接受考试，由交管部门公告起驾驶证停止使用。
根绝社会朋友所述，本站小编认真总结认为裕兴驾校是一所性价比较高的驾校，值得大家选择。选择我们包年满意！严格按照物价部门的核定收费的，一次性收费，绝无隐性收费。如果在学车过程中，遇到有个别教练员向学员“吃、拿、卡、要”，可进行举报，一经查实，将严惩不怠。
机动车驾驶人具有下列情形之一的，车辆管理所应当注销其机动车驾驶证：
一、死亡的；
二、身体条件不适合驾驶机动车的；
三、提出注销申请的；
四、丧失民事行为能力，监护人提出注销申请的；
五、超过机动车驾驶证有效期一年以上未换证的；
六、年龄在60周岁以上，在一个记分周期结束后一年内未提交身体条件证明的；或者持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车、有轨电车准驾车型，在两个记分周期结束后一年内未提交身体条件证明；或者持有残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型，在三个记分周期结束后一年内未提交身体条件证明的；
七、年龄在60周岁以上，所持机动车驾驶证只具有无轨动车或者有轨动车准驾车型，或者年龄在70周岁以上，所持机动车驾驶证只具有低速载货汽车、三轮汽车、轮式自行机械车准驾车型的；
八、机动车驾驶证依法被吊销或者驾驶证许可依法被撤销的。
有第五项至第八项情形之一，未收回机动车驾驶证的，应当公告机动车驾驶证作废。
因第五项、第六项情形之一被注销机动车驾驶证未超过两年的，机动车驾驶人考试科目一合格后，可以恢复驾驶资格。
本文内容为互联网信息，不代表本网站观点，只希望对您的动车驾驶员考试有所帮助，具体实践请结合本人实际情况！
我因为考驾照已经连续请假很多个半天，所以不好意思接着请假了，就又拖到7月份。
7月9日模考之前在网络上做了一天的科目五安全文明驾驶。八百道题库里的题，按顺序做，对的就过去，错的看两遍然后用手机拍下来。7月9日第一次模拟三次100分，工作人员说19号考试，17号二次模拟。17号准时去一次96分（是因为两次把多选当成单选，自己不够仔细）四次100分。
接着就是今天了，早上去驾校听教练讲一些安全驾驶常识，然后去岗集。等待很久顺利考试结束，签字。因为之前的四项都是一次过满分，这次我虽然胸有成竹，但是也不敢大意，因为我要求是满分，满分，再满分。
然后又是一堂安全文明驾驶的课程，都是一些案例。然后签字两次。
如今坐在凉爽安静的办公室里写东西。
总体对驾校的感觉还是非常不错的。每次考试之前都会有老师仔细的讲解注意事项，然后最后总会代表一些教练的不太友好的态度向所有学员说对不起，真的很难得，即便你有些不满意，也会一笑而过的，因为人心都是肉长得。
还有西二环的张道宝教练自己真心感觉人很好。所以现在只记得他的名字，两年了还记得。
有几次学车过程中，走回家的路上遇到车友我几乎不怎么认识，他们也会停车载我一段路程。
感谢在学车过程中认识的车友们，虽然不记得名字、面容、也没有电话号码，但是感谢你们对我的帮助。
最后、祝所有要学车的，正在学车的童鞋们，都能顺心，顺利的拿证。
各类驾驶证适用的年龄、车型、换证年限不同，请司机朋友们牢记机动车驾驶证相关规定，安全驾驶，遵章守规！
不知道什么时候开始，说起“马路杀手”这个代名词，女司机们就会中招，究竟女性开车要注意什么呢，这是很多正在考驾照或者刚拿到驾照准备上路的女性朋友们必须了解的，因为大多数女性都会在开车的时候犯一些错误。男女脑回路不同，通常来说女性车主普遍技术不够熟练，紧急处理能力较弱，因而开车过程中需要注意更多的细节。下面，小编给大家说说女性开车时需要注意的问题。
1、开车不宜穿高跟鞋
现在的女性朋友，出门一般都是穿高跟鞋的，走起来很潇洒自如，但是开车的时候万万不能穿。因为穿高跟鞋很容易滑落踏板、高筒靴禁锢脚腕和腿部的动作，出现紧急情况会妨碍驾驶员做出精准的动作，就算没有特殊情况，高跟鞋也有可能扭伤脚踝，所以各位喜欢开车的女性朋友不妨在车内放一双平底鞋，在开车的时候就可以换上，下车之后再换回高跟鞋，既不失美观，又保证了安全，一举两得。
2、不要坐在厚坐垫上开车
很多女性朋友自身个子比较小，认为个不够，垫来凑，而实际上这是很危险的，活动的坐垫会使司机身体在紧急刹车时，从座椅上滑落，无法应付这时发生的紧急情况。或是把坐垫放在后背上的靠背上，认为那样靠着驾驶更加舒适，其实这样也是同样很危险的，在需要紧急制动时，坐垫与座椅间没有摩擦力，身体向前的惯性很大，很容易从座椅上滑下去，所以千万不能这样做。
3、开车前系好安全带
有很多女性没有行车前系好安全带的习惯，总认为安全带勒着很不自在，却不知道若是发生了交通事故，系好安全带可以有效的保护我们身体的安全。而且不系安全带还是违规行为，开车之前要先调整好自己的正确坐姿，安全带必不可少。
4、车内挂各式各样装饰品
爱美是每个女孩的天性，很多时候一眼看过去满车的装饰品，挂件，娃娃等等，绝大部分是女性车主，尤其是在前挡风玻璃和后风挡玻璃的位置放满装饰品是很多女性朋友的选择，但是那些毛茸茸的小玩偶不仅分散注意力，还会挡住从后视镜里观察路况的视线，增加安全隐患，而前面后视镜挂的小物件也会影响观察前方的视野，影响驾车安全，
而且在车辆急刹车或者紧急转弯的时候，这些东西都有可能滑落或者撞击到前挡风玻璃，造成不必要的损失。所以为了自己和车上人员的安全，这些东西尽量不要放在车内。
5、开车不宜披散长发
很多女性朋友都拥有很长很飘逸的头发，但在开车时不扎起来会成了安全隐患。因为拨弄头发的动作也会分散注意力，甚至在紧急刹车、紧急转换方向的时候造成视线遮挡，为安全行车带来隐患。
6、开车吃零食
很多女性朋友都是“吃货”，车上当然少不了零食了，但是小易也要提醒您，开车的时候千万不要吃零食，满手的调味料会弄脏方向盘不说，而且手拿零食吃会增加安全隐患，开车可是需要手脚并用的，精神要集中，对于吃零食嘛，想想零食吃多了会长胖应该就能避免了。
7、不宜长时间佩戴墨镜或无框眼镜
说起墨镜，很多年轻女性朋友开车都喜欢带，因为看起来特别“酷”。但是在开车的时候，特别是在天气状况不好的时候，就千万不可佩戴墨镜，以免对前方事物判断失误，造成危害。而无框眼睛虽然对前方视线没有影响，但厚厚的镜框还是会干扰佩戴者对周末环境的观察，因此在驾车的时候最好不要佩戴了。
小编总结：看完这几点相信大多数正在学车的或者刚拿到驾照的女生都明白了吧，女生的思维是比较分散比较跳跃的，而开车是一件需要集中注意力的事情，因此大家开车的时候不要做一些分散注意力的事情，保持精神的集中，这样才能真正安全驾驶。
圣华驾校工作人员宣：我们是默默无闻的工作者，我们的职业比不上大学老师光彩无比，我们迎来送走一批又一批社会各界人士，我们使无数的朋友熟练掌握驾驶技术！条条大路通罗马，行车安全不可以忘！学车还学选择正规驾校，掌握抓抓实实的驾驶技术才是硬道理！
1.有次练车刚好是下坡，结果一加速，好紧张不知道干嘛猛踩油门，教练大喊：刹车，用脚刹，我连忙打开车门一只脚放在地上，摩擦摩擦似魔鬼的步伐！拖行了20多米终于停下来了！教练吓傻了，拿了十块钱让我去给他买中华压压惊。当时我就很郁闷，怎么还有拿牙膏来压惊的？当我把中华牙膏拿给他时。。。
2.路考的时候，和教练一起练车。教练知道我会开，便放心的在一旁玩游戏。。。然后我就屁颠屁颠的从漳州沿江滨路直接飙到了厦门。等教练放下手机的时候看到已经到厦门了，然后问我要干嘛。我说“去泉州，想和你来场说走就走的旅行。”
3.开车的时侯，一个上坡，等红绿灯，绿灯来了一直不敢走，这时交警来了问我说，咋了没你喜欢的色儿啊？
4.教练:看到前面那个人没，开过去，撞死他！我:啊，我，我，我不敢……教练:你不敢？你还不敢？你他妈不敢你还不赶紧松油门？
5.教练问我上车第一步干什么，我说带安全套。
6.路考的时候太紧张，挂档的时候不小心摸到考官的丁丁，我还问考官，这档杆怎么软软的，考官看了我一眼说，你再摸下去就硬了...硬了...了...
7.路考那天给教练塞个红包，教练说:“你这是干什么，我们有规定不能收红包的”!说完取出里面的钱将红包还给我了。
8.当时听一个教练说的，有个男娃上车打火踩离合车就是不动，教练就问他档呢？他一愣，说，党在北京。。在北京。。北京。。
9.刚开始学的时候经常刹闸和油门分不清，总是踩错，后来我动错一次教练打我一次，错一次打一次，动一次打一次，动次打次动次打次……苍茫的天涯是我的爱…绵绵的青山脚下……
10.劫匪慌不择路地上了一辆车后座，上车后发现主驾和副驾的一男一女疑惑地看着他，他立即拔出枪威胁到“赶快开车，甩掉后面的警车，否则老子一枪嘣了你！”，于是副驾上的男人转过脸对那女的说“小姑娘，不要慌，听我口令把刚刚的动作再练习一遍，挂一档，诶，对了，离合轻轻抬起，踏油门，走…”
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