华丰驾校【石家庄华丰驾校】咨询电话：0311-80801909 华丰驾校是集理论培训、实车驾驶训练、考试于一体的综合性驾校，是目前省内规模较大、学员较多的旗舰驾校。我校在市内设有报名处方便报名咨询，随到随学。VIP贵宾学员报名学车可享受上门免费接送。石家庄驾校小编广泛收集了汽车常见系统容易出现的问题以及解决办法、汽车维修的基本知识以及如何选择汽车维修企业。维修行业为广大有车族提供了方便、快捷、且富有特色的维修服务，基本满足社会对不同层次的维修服务需求。接下来是一问一答，供广大车友参考:
1、汽车仪表盘故障灯有什么作用？
答：仪表盘故障灯是用来判断车辆工作状态是否正常的关键。汽车仪表盘故障灯包括机油压力报警灯，水温指示及报警灯、发动机故障灯、燃油指示、ABS故障灯、手刹指示灯、安全气囊报警灯、安全带指示灯、电瓶指示灯、水箱液面报警灯等。车主在开车前或者行进过程中，要注意观察各个指示灯的状态，出现异常状态要立即检查，不得使用车辆，以免发生不必要的损失。例如，机油压力报警亮后，车辆继续行驶，会造成发动机拉缸；水温指示灯亮后，继续行驶会造成发动机“开锅”，扩大损失。
2、机油及机油滤清为什么要经常更换？
答：发动机加注的机油具有冷却、润滑、清洁、密封四大功能，其对于保证发动机正常的工作起到至关重要的作用。随着发动机工作时间的增加，发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染，导致润滑、抗磨、冷却等性能下降，加上发动机机油在正常使用中还要有一定的消耗量，所以我们要定期检查机油的液位和其受污染的程度，这也是我们要定期更换机油的原因。一般车辆都是行驶一定里程（在保养手册上有明确规定）后，进行机油及机油滤清的更换，车主要根据维修手册上的规定进行更换。如果仅更换了新机油而不更换机油滤清器，那么旧滤清器内的旧油和1／4左右的污染物会重新进入机油中循环，不仅增加了磨损的机会，还降低了新机油的使用性能。
3、车辆行驶一段时间后，应该对轮胎进行什么处理？
答：车辆每行驶8000公里到10000公里后，要将轮胎换位。轮胎换位得当，能使轮胎磨损均匀，延长轮胎使用寿命，而且在轮胎的整个生命周期内提供更好的操作性能。如果发现过早磨损、不规则磨损的迹象，应提高轮胎换位频率,同时必须马上做轮胎动平衡和四轮定位（建议每年要进行一到二次）。
4、自动变速箱能不能挂N挡滑行？
答：自动挡车辆不能使用N挡滑行。自动挡的车子采用液压传动各个挡位都是由活塞、摩擦片、制动器、液压管路等组成。自动变速箱工作时内部 需要润滑，使用空挡滑行时，摩擦片处于空转状态，润滑不良会使变速箱内部机件升温，严重时会损坏变速箱，所以空挡滑行对自动变速器的危害非常大。
5、自动变速箱使用技巧有哪些？
答：自动变速箱在使用时根据设计原理和结构特点：一是充分利用低速挡，低速挡是通过降低车速，提高扭矩，车辆在爬坡时使用；二是丢油门提前升档，我们在加速时，当车辆行驶到一定速度快要升档时，我们丢掉油门，让车辆提前升档，减少车辆冲击，提高使用寿命和舒适性；三是采用自动变速箱的车子不要猛起步，车子从静止突然起步，冲击力很大，经常这个样子会损伤变速箱。
6、车辆如何进行涉水行驶？
答：当遇到积水时，首先要观察积水深度，水深超过排气管高度请绕行；二是涉水行驶中如发动机熄火，千万不要再启动，不能再次启动的原因：主要是可能气缸进水，如发动车辆，活塞会向上运动进行压缩空气，空气容易被压缩，但水是不能被压缩的，这样活塞向上运动时就遇到了极大的阻力，严重时会导致活塞连杆弯曲折断、损坏气缸等一连串的问题，此类损坏保险公司可能拒赔；三是在通过涉水路段时，保持低速匀速通过，中途不要松油门，手动挡车要提前挂入低挡，中途不要换挡，高速涉水容易把水激起，造成发动机进气口进水而熄火，也容易让水涌到风挡玻璃上影响视线，如果车速过快，轮胎来不及把水排开，轮胎和地面被水膜隔开，转向和制动就会变差；四是前面有车涉水，最好不要跟随其后，以防止前车因故障停车，迫使你在水中进退两难。
7、汽车轮胎一旦严重缺气为什么不能行驶？
答：现在绝大多数轿车都采用无胆胎，当轮胎严重缺气，在车辆自身的重力作用下，钢圈会与橡胶胎的内则接触，在车辆滚动的过程中，钢圈直接碾压橡胶胎的内则，很快就会将橡胶胎内则碾压破损，造成轮胎报废。所有要经常检查轮胎气压，发现问题，立即修理。
8、汽车发动机使用冷却液（防冻液）的作用？
答：防冻液的主要目的是防冻、润滑及防腐蚀。特点是凝固点低，不容易结冰；同时，它的沸点也相对地提高了，因此在夏天的时候使用，也可以减少水箱水的蒸发，增强冷却引擎的效果。此外，防冻原液具有防腐蚀的作用，可避免水箱腐蚀，同时也有润滑作用，润滑水泵的轴承。针对不同材质的缸体，要使用不同的防冻液。当引擎和水箱过热时，取下水箱盖可能会使得蒸气及防冻液喷出，故此时切勿打开水箱盖。
9、汽车等到油箱缺油灯亮再加油有什么危害？
答：千万不要让你的油箱灯亮了或油表指针到底了再去加油，现产的新车都采用电动汽油泵，在工作过程中通过汽油润滑的，要注意让它浸泡在汽油里，油量太少润滑不充分，容易损坏油泵。
10、如何检查变速箱油及注意事项？
答：在检查时，将变速杆排入空档或P档，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至正常工作温度。自动变速箱油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。
11、为什么机油会有正常的消耗，如何检查？
答：由于发动机的设计原理，发动机消耗机油是正常的，国家有最高消耗标准。主要是发动机工作时有机油进入气缸燃烧。只要隔几天把油标尺拔出来，擦干净、再插进去、再拔出来，看看机油的液面高低是否在上限与下限之间就可以了。只要做到经常检查，就会避免不必要的损失。
12、如何检查动力方向机油？
答：检查时，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。
13、如何检查刹车油？
答：打开引擎盖，看看刹车油壶的液面高低，只要不低于下限就好了。在未检查刹车油液面高度时，不可添加刹车油，以免添加过量，而溢出，导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡，或油变脏了，就表示刹车油已经变质了，请尽快更换，以免刹车油沸点降低产生气泡，造成刹车效果变差，非常容易发生危险。
14、雨刮水为什么要用专用玻璃水？
答：车辆最好使用挡风玻璃清洗剂，玻璃水的使用是非常关键的，它是前挡风玻璃通透明亮的保证。有些车主会用一般性的水或者自己制作的水来代替玻璃水，这对于挡风玻璃的保养非常不利。首先是普通的水无法把前挡风玻璃清洗干净，雨刮器越刮越脏；另外，车辆在行驶过程中，污浊的空气与汽车排出来的废气混合，无形之中，使得前档玻璃附着一层油膜，普通的水对前档玻璃的油膜根本无能为力，很容易导致玻璃刮伤。建议按照季节的变化用不同的玻璃水，且不要一次性加太满,一般加到距离加水口5-6厘米时,就可以了，因为加太满时,车身颠簸可能导致水箱压力冲开盖子,使得溅出来的玻璃水影响其他部件。
15、如何正确检查、保养电瓶？
答：虽然部份电瓶为免维护电瓶，也就是不需要加水，夏季炎热地区，仍有部分电瓶需要加水，当电瓶水不足时，只要加蒸馏水就好了。电瓶水在夏天的时候也会蒸发得比较快，因此每到夏天就要多多检查，以防电瓶水过少对电瓶造成伤害，降低了电瓶的寿命。注意：靠近电瓶时，请勿使用明火，以免产生爆炸，如果需要照明引擎室，也请使用手电筒;您的车如果不是免维护电瓶，则必须经常检查电瓶水是否足够，若不够须小心添加。
16、轮胎使用注意事项？
答：轮胎应每6000至8000公里检查是否有不正常磨损，检测胎压和检查前轮定位。轮胎的不当使用与保养，可能会造成危险；超载可能使轮胎过度摩擦而爆胎，所以请注意轮胎的最大负荷量；胎压不足，磨损到胎唇，胎腹也容易迸裂;胎压过大，会造成轮胎中央的胎纹磨损;破旧轮胎可导致意外，胎纹可能因车轮行驶过久被磨平，应尽快换掉旧胎。若察觉轮胎不正常磨损，或车子向一边跑偏，则应做四轮定位，若在平滑路面，车子会振动，则车轮可能须再做动平衡。
17、如何检查轮胎气压？
答：通常驾驶侧车门后端或油箱盖处有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力。轮胎冷却时，所测胎压最为准确。如何检查胎压：一个月至少检查一次胎压，必须使用品质良好的胎压计，仅用目视无法判断是否正常，在检查时不要忘了检查备胎的气压。
18、汽车需要经常检查、补充和更换的油液有哪些？
答：汽车上的机油、润滑油、冷却液、制动液、变速箱油、空调制冷液、洗窗液等油液的数量和质量，对发动机、制动装置、转向装置、变速器、空调、风窗清洗器等装置的正常工作有重大影响。当油液数量不足时应及时添加，当油液变质时应进行更换。
19、新车的磨合期内有哪些注意事项？
答：新车磨合期时内最高车速一般以不超过100公里每小时，发动机转速不超过3000rpm为宜。建议新车磨合期内注意以下事项：①控制发动机转速：磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机的转速，发动机转速控制在2000-3000rpm（汽油机）之间发动机的负荷是最轻的，由于磨合期润滑不良，过高的转速容易使部件拉伤，转速太低（挡位太高），发动机做功的力量变成了冲击，同样会造成磨损，所以一定要勤换挡位，控制发动机转速。自动挡汽车只需要把发动机转速控制在3000rpm以下就可以了；②减少负载：磨合期由于不能达到最佳润滑状态，加重负荷会使磨损加剧，所以在前500公里内尽量减少负载，3000公里的磨合期内都不要超过最大负载的50%，磨合期后再逐渐增加负载；③不要过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油不要过早更换，按照厂家规定时间换油就可以了；④不要使用添加剂：磨合期机油加入添加剂后，会严重影响磨合效果，延长磨合期，甚至会与机油添加剂产生化学反应，生成油泥或出现气泡，气泡会使油压降低，同时使润滑不良更加恶化，加快了磨损的速度，所以磨合期内不要使用任何添加剂；⑤起步前预热：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，由于启动后润滑油不能马上到达摩擦表面，所以要等到润滑油已到达所有需要润滑的部件（尤其是涡轮增压车型），才能起步，至少要一分钟以上。
20、外循环鼓风机风量比内循环小是什么原因？
答：空调内、外循环风道结构不同，在进风口处有一风板，控制内外循环，另外车内风道的结构没有内、外循环的区别，所以从理论上来分析不应存在风量的区别。但在实际使用中，内循环因空气流动形成的惯性作用，造成气流速度加快，所以感觉到内循环的风量比外循环的大。
21、雨天前风档有雾气，看不清路况，如何去除？
答：首先选择出风口风向位置，选择风挡除雾档位，然后选择合适的空调温度及风量，依据当时的环境温度及雨量而定。除空调除雾外还有可以在风挡上镀一层油膜，也能够有效防止水雾的形成及雨水的停留。
22、空调出风口冒白汽是什么原因？
答：在使用汽车空调时，有时候会看到出风口有白色的雾气，这是因为湿气急速冷却所至，并非异常，过一段时间会自然消失。
选驾校，就找诚信有保障的正规驾校!为了减轻您的资金压力，上0311学车网报名众源驾校真的很靠谱！价格优惠，一次性收费，后续无额外费用，绝对是你学车的最佳选择！
"快速起步"主要指的是驾驶操作程序的快慢，而不是指汽车起步车速的快慢。快速起步驾驶要领是什么？
上坡短暂停车时（缓坡），不拉手制动以右脚单脚制动等候。当前方的"行车通道"形成时，左脚迅速踩下离合器踏板，右手将变速杆桂入1挡。右脚迅速松开制动踏板，踩油门并保持一定位置（油门大小应根据坡度大小而定）。同时，左脚迅速抬离合器踏板至"半联动"位置停住（此时汽车在坡上基本形成"悬停"状态）。当汽车在坡路上开始向前"蠕动"后，再慢抬离合、慢跟油，快速起步完成。
以上信息是思毅学车网小编给司机朋友总结的关于顺利、快捷拿到驾照的几点建议，希望对朋友们有所帮助。报名学车请选择正规驾校，思毅学车网祝您驾考一臂之力。
第三阶段（科目三） 道路驾驶技能和安全文明驾驶常识
阶段目标：掌握安全文明驾驶知识，具备对车辆综合控制能力；了解行人、非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法；熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法，能够根据不同的道路交通状况安全驾驶；形成自觉遵守交通法规、有效处置随机交通状况、无意识合理操纵车辆的能力。
教学大纲
理论知识
教学项目
教学内容
教学目标
学时安排
C1
C2
C3
C4
D
E
F
C5
B2
A3
A1
B1
A2
16
16
14
14
16
20
20
16
16
1．安全、文明驾驶
安全驾驶
熟练掌握车辆安全检查与调整的方法；
熟练掌握起步、汇入车流、跟车行驶、变更车道、会车、超车、让超车、停车、掉头和倒车的安全驾驶方法；
熟练掌握通过弯道、路口、人行横道、学校区域、居民小区和公交车站的安全驾驶方法；
掌握保护行人（尤其儿童）、非机动车和乘车人的安全要领
2
2
2
2
2
4
4
2
2
文明礼让
培养优先通行权与安全礼让(尤其校车)的道德意识；
养成安全、文明的驾驶习惯；
杜绝不文明行为和违法行为
4
4
4
3
4
4
4
4
4
常见交通标志、标线和交警手势辨识
具备实际道路驾驶时辨识、遵守各类道路交通信号的能力
2．恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶
雨天驾驶
掌握雨天灯光、刮水器的正确使用方法；
掌握雨天行驶路面选择、速度控制方法；
掌握雨天跟车、会车、制动和停车的安全驾驶方法
4
4
4
3
4
4
4
4
4
冰雪道路驾驶
掌握冰雪道路灯光的正确使用方法；
掌握冰雪道路行驶路面选择、速度控制方法；
掌握冰雪道路跟车、会车、制动、停车的安全驾驶方法
雾天驾驶
掌握雾天灯光的正确使用方法；
掌握雾天行驶路面选择、速度控制方法；
掌握雾天跟车、会车、制动、停车的安全驾驶方法
大风天气驾驶
掌握大风天气灯光的正确使用方法；
掌握大风天气行驶路面选择、速度控制方法；
掌握大风天气跟车、会车、制动和停车安全驾驶方法
泥泞道路驾驶
掌握泥泞道路的路面选择、速度控制、方向控制方法；
了解侧滑、驱动轮空转打滑的处置方法
涉水驾驶
熟悉通过漫水桥、漫水路及其他情况的安全涉水驾驶方法
施工道路驾驶
掌握安全通过施工路段的方法
通过铁路道口
掌握安全通过铁路道口的方法
山区道路驾驶
掌握山区道路跟车、超车、会车、停车、坡道和弯道行驶的安全驾驶方法
通过桥梁
通过立交桥、公路跨线桥、山区跨涧公路大桥及跨江、河、海大桥及简易桥梁的安全驾驶方法
通过隧道
熟悉通过隧道的明暗适应知识；
掌握通过隧道时灯光的使用、速度控制方法及禁止行为
夜间驾驶
掌握夜间灯光的使用、路面的识别与判断、会车、跟车、超车、让超车、通过交叉路口、通过坡道、通过人行横道、转弯的安全驾驶方法及车辆发生故障时处置方法
高速公路驾驶
掌握安全驶入高速公路、加速车道行驶、行车道的选择、行车速度控制的正确方法；
掌握控制高速公路安全跟车距离、变更车道、通过隧道、减速车道行驶、驶出高速公路的方法；
掌握高速行驶减速不让路的安全驾驶方法
3．紧急情况下的临危处置
险情的预测与分析
了解跟车、会车、超车、变更车道、转弯、倒车、掉头等不同行驶状态下险情的预测与分析方法；
了解山区道路、桥梁、隧道等典型道路环境下驾驶险情的预测与分析方法；
了解雨天、雪天、雾天、风沙等恶劣气象条件下驾驶险情的预测与分析方法；
了解高速公路驾驶险情的预测与分析方法；
了解夜间驾驶险情的预测与分析方法
2
2
1
2
2
4
4
2
2
紧急情况避险知识
熟悉轮胎漏气、突然爆胎、转向突然失控、制动突然失效、发动机突然熄火、雨雪天侧滑、泥泞路面侧滑、碰撞、连续倾翻、着火、落水、突然出现障碍物、行人突然横穿、遇险时对乘员的保护等临危应急处置方法；
掌握紧急情况下的避险原则
高速公路驾驶紧急避险
熟悉高速公路行驶发生"水滑"、雾天遇事故、意外碰撞护栏、遇到横风、紧急情况停车的应急避险方法；
掌握高速公路紧急避险的原则
4．发生交通事故后的处置
事故处置原则；
事故现场处置
了解事故现场急救的原则、基本要求；
掌握昏迷不醒、失血、烧伤、
中毒、骨折伤员的自救、急救方法；
掌握常用的伤员止血方法
2
2
1
2
2
2
2
2
2
5．危险化学品知识
常见危险化学品知识
了解常见危险化学品的特性及运输中特殊情况的处理方法
*
*
*
*
*
6．典型事故案例
违法行为综合判断与案例分析
分析道路交通典型事故案例，判断事故发生原因
2
2
2
2
2
2
2
2
2
注：本阶段理论知识应当采用多媒体教学，有条件的可通过网络等形式配合教学。
实际操作
教学项目
教学内容
教学目标
学时安排
C1
C2
C3
C4
D
E
F
C5
B2
A3
A1 B1
A2
24
24
16
10
24
32
33
20
22
1.起步
起步操作
掌握起步前检查、调整、观察的要领和安全平稳起步的驾驶方法
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2.直线行驶
直线行驶、行驶速度与安全距离控制
掌握根据道路情况合理控制车速、使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜的驾驶方法
3.换挡
加、减挡操作
掌握根据道路交通状况和车速，合理加减挡，及时、平顺换挡的驾驶方法
4
*
2
1
*
4
4
4
4
4.跟车
跟车距离和跟车速度控制
掌握合理控制跟车速度、保持安全跟车距离的驾驶方法
4
4
5.变更车道
安全变更车道
掌握变更车道时观察、判断车辆安全距离，控制行驶速度，使用灯光信号的驾驶方法
6.靠边停车
顺位停车
S形倒车入位
L形倒车入位
掌握靠路边顺位停车、倒入路边车位（S形倒车入位）、倒入车库（L形倒车入位）的操作方法
1
1
1
*
1
1
1
1
1
7.通过路口
直行通过路口
掌握路口合理观察交通情况，减速或停车瞭望，直行安全通过路口的驾驶方法
8
8
4
4
8
13
13
4
4
路口左转弯、路口右转弯
掌握路口合理观察交通情况，减速或停车瞭望，正确使用转向灯，左、右转弯安全通过路口的驾驶方法
8.通过人行横道
安全通过人行横道
掌握安全通过人行横道、合理控制车速、礼让行人的驾驶方法
9.通过学校区域
安全通过学校区域
掌握安全通过学校区域，文明礼让，避让学生和校车，确保安全通过的驾驶方法
10.通过公共汽车站
安全通过公共汽车站
掌握通过公共汽车站提前减速，观察公共汽车进、出站动态和上下车乘客动态及预防行人横穿道路的驾驶方法
11.会车
安全会车
掌握正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速、提前避让、调整会车地点及与对方车辆保持安全间距的驾驶方法
12.超车
同向超车、借道超车
掌握同向超车、借道超车的要领，以及观察被超越车辆的动态，保持与被超越车辆的安全间距，观察左侧交通情况，选择合理超车时机的驾驶方法
13.掉头
安全掉头
掌握降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机的驾驶方法
1
1
1
*
1
1
1
1
1
14.夜间驾驶
夜间安全驾驶与灯光的使用
掌握夜间起步、会车、超车、通过急弯、通过坡路、通过拱桥、通过人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时正确使用灯光的驾驶方法
2
2
2
1
2
4
4
2
4
15.行驶路线选择
自行选择行驶路线
按照自行选择的行驶路线，在一般道路上独立地安全驾驶
1
1
1
1
1
2
2
1
1
16.模拟驾驶
驾驶行为综合分析与判断
能够对常见驾驶陋习和违法行为进行综合分析与判断
2
2
2
1
2
2
2
2
2
以上信息是思毅学车网小编给司机朋友总结的关于顺利、快捷拿到驾照的几点建议，希望对朋友们有所帮助。报名学车请选择正规驾校，思毅学车网祝您驾考一臂之力。
【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】大家都知道，没上过车的新手当听说要练车了的时候是什么心情：激动，忐忑，跃跃欲试……各种感觉，前些天，我刚刚通过了科目一考试，这不，就要练车了。
和教练约好了时间，早上8点准时在校医院后门口等他。教练准时出现，我们一车4人上车前往训练场。训练场听说是驾校新建的，在快到仓前的一处非常偏僻的地方，环境倒是十分的优美，四周树木繁茂。
到了训练场，教练让我上车，基本的油门刹车告诉完后，就让我离合器半联动绕训练场转圈，一圈、二圈、三圈……绕了大概有4圈，我自己都觉得有点烦了，教练和学员都坐在车上，我当时都有点不好意思了。绕完圈，自己对离合器半联动和打方向盘都有点熟悉了。
第一次摸车，感觉还是挺过瘾的，当车子在你的手里脚下行进，这种操纵的感觉现在都还记得。后来教练又教了倒桩的基本动作，就是“前后进退入库”。主要是学习如何看左右后视镜，调整方向，记住了：“镜子里面看到后面的两个杆子，那边大就往那边调整。”一上午很快就过去了。
中午大概11：45教练又开车把我们一车人送回了学校医院的后门。说他会联系我的，让我等他电话。
学驾驶要趁早，驾考新规变化多，考试要求越来越严格，晚考不如早考！想考驾照的亲抓紧时间吧，一年又一年，2016年已经过去，2017年您还不准备把驾驶证拿到手吗？
我考完科目二至今已半年有余，因为工作特殊，所以平时都没有时间，只能拖到现在。不过还是过了，现在我将自己的心得归纳如下。
如果说科目三有不过的，大多是在直线行驶和百米加减档这两处。龙山考场的直线行驶之所以有点难度，是因为场地是起伏的，如果你紧紧把着方向盘，反而会挂掉，所以放轻松，眼睛看远一点。但是最难的估计是进入直线行驶这一段，因为同时出发的车子可能会很多，而线路只有两条，所以有可能你要在半路停车等候。真切的说一句，朋友还是在原地等，不要停在直线行驶前，因为再次起步就没那么容易了。因为那个地方是很不平的，车子很容易倒溜，离合器很活，刹车很死，所以很容易熄火，如果熄火加倒溜，那你就挂了。所以，切记。
另外，百米加减档处，如果你走的是5号线，那你就要早点减速，挂一档进入，因为二档转弯的话，转向灯可能来不及打足三秒。
这里的车子虽然看起来还比较新，可是经过这么多车盲的蹂躏，估计也好不到哪里去，所以，在打转向灯的时候，最好多等几秒，车子的反应不是很快的。
反正是只要自己小心胆大，两次总会过的吧！
实习期间还是应当小心驾驶，磨练车技，以安全驾驶位核心。安全驾驶才是开车的王道！
【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】早上9点多在驾校练了考前的最后一把，稳稳的过了，然后和同学们一起在驾校等待出发。
有点期待，有点激动，也有点小忐忑。
教练说过，考试的时候车子位置是会摆得很正的，距离边线的位置也会大概1米2，一切都按老师平时教的方法操作，肯定没有问题。
11点15分从驾校出发了，坐的还是上次考理论的时候文老师的车，在车上他还跟我们说，我这个车很幸运哦，送的考生没有考试不合格的。12点过一点到了双福考场，人很多，也看到了论坛里说到的那一排“稳过面”，不想吃面，吃那里碗小汤圆，然后继续等待进待考厅。
进待考厅，能够看到正在考试的视频，看得喜忧参半，终于让我们验证身份进入待考室了，同样，看着人家考试继续等待，终于快3点的时候才让我们驾校的学员开始摄像进去待考点，我在2号库，熙熙爸在1号库，他在第一步反倒的时候踩了两次还是三次刹车才终于安全入库，看得我在旁边很是着急，还好，他顺利通过了，然后我前面的3个师兄都安全通过了，等我上场了，我看到领考员停好了车让我调整座位，车子距离边线据我的目测刚好大约1.2米，心里很坦然，调好座位后下来向摄像头挥挥手，我开始考试了。
其实现在回想起来，我也没有心慌，也没有他们说的会发现脚会打颤，就按照老师说的方法打方向，跟平时练习的时候一样，当我看到进第一根杆的距离刚好大约30公分的时候，心里就踏实了许多，只要正常发挥，就不用停车修方向，这对我来说是最好不过的事情了。实际情况也如我所愿，每一步都稳稳当当的，到了移库的时候，一进一退就正好把车摆在了乙库，并且距离中线的位置也很满意，二进二退也不用去对中杆了，直接直进直退。然后出库准备顺倒。出库停车的时候位置也摆得周正，没有斜，即使斜了也好操作，没斜当然更好，所以，顺倒也相当顺利。在看到车车进了库大约40厘米的时候，我终于踏实了，稳稳当当的把车车开了出去，广播里说“2号考试合格，请下车”。
这就是我的桩考全过程，最应该感谢一下我们的教练，王桩主，邹老师，文教练等各位教练的谆谆教诲和悉心指导！
根绝社会朋友所述，本站小编认真总结认为裕兴驾校是一所性价比较高的驾校，值得大家选择。选择我们包年满意！严格按照物价部门的核定收费的，一次性收费，绝无隐性收费。如果在学车过程中，遇到有个别教练员向学员“吃、拿、卡、要”，可进行举报，一经查实，将严惩不怠。
今天早上，阳光灿烂，比起前几天那空气中夹杂的那几丝闷热和烦躁，似乎明朗了很多，心情好像也没有平时那么焦躁。接到教练的电话，驾照已经到了，可以去拿驾照了。听到这样的消息，心情似乎更加清澈明朗了起来。
虽然在考完路考的那一天就知道，拿驾照是迟早的事儿了，可是，真的听到可以拿驾照的时候，心情还是抑制不住地激动，快乐和兴奋。对教练的的感激之情油然而生。
说实在的在练车的时候，好几次都在心里暗暗地咕哝，练车这么烦，那么难，还那么费时费事，还要聆听教练的半是责怪，半是唠叨的话，真讨厌！等拿到驾照一定不要理教练了，见了也当不认识。没想到真的到了这么一天，心里还是忍不住想对自己的教练说声谢谢。
其实细细想来，我们的教练还是很不错的。
先说第一点，每次学车只要有这样的可能，教练就会来接车，这与其他的教练比起来就让很多人羡慕吧！而一车的人在车内聊聊天，说说话，一下子都亲近了很多。不但认识了教练，还相识了几位师弟师妹们（哈哈，本人年纪已老）。虽然可能到现在还不知道这其中的几位姓名，但是大家在交流中也建立了友谊。
第二，练车的时候只要不是关键的时刻，教练就会和我们这些徒儿们说说山海经，侃侃大山，拉拉家常，时间一长，徒儿们对师傅的态度，也从一开始的敬畏，到轻松愉悦，师徒们在一起更像朋友，气氛融洽。
第三，每次遇到考试，无论上一天练车到怎样一个程度，到了开考的那一天，教练在你上车之前都会到你的跟前轻轻地安慰“到了车上别紧张，你肯定能过的！”听到这样鼓励，至少你紧张的心理会有所缓和吧？所以每次考完一个项目，回味教练的那一句叮咛，都会心生感激。
第四嘛，当然是要表扬教练的清廉，以前总听说汽车教练怎样黑心，好吃，好喝，好骂人。还好，这些在我们教练身上都没看到。
所以，今天忍不住要在这里说一说，赞一赞我们的教练，跟我的教练说句“感谢”！
选择我们成为您学车的最佳助手，欢迎报考！思毅学车网www.0311xc.cn报名咨询电话：0311-80801909、85100859！
公安部2012年10月8日公布了最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，新交通规则严格了对驾驶员的管理。最新交通法规扣分细则也更为严格，闯红灯交通违法记分将由3分提高到6分，不挂号牌或遮挡号牌的一次就将扣光12分。
最新交通法规中关于校车驾驶人管理的内容自发布之日起施行，其他规定于2013年1月1日起正式施行。2013新交通规则提高了违法成本，记分项也由38项增加至52项。
具体扣分细节如下：
交通违法的处理：(被交警抓到)
1、闯红灯，记6分，罚100元。
2、酒驾，5年内不得再考取驾照。
3、不系安全带，记3分，罚100元。
4、副驾不系安全带，记1分，罚50元。
5、行驶途中拨打手机，记3分，罚100元。
6、行驶途中抽烟，记1分，罚100元。
7、有意遮挡号牌，记12分，顶额处罚。
8、超速驾驶，记6分。
福州驾校网提醒：从2012年7月起，7种摄录违法(非现场处罚)罚款+记分：(是摄录罚款)1、闯红灯，罚款200元.。2、不按导向车道行驶，罚款200元。3、违反禁止标线行驶，罚款100元。4、超速行车，罚款200元。5、机动车走非机动车车道，罚款100元。6、逆行，罚款200元。7、违停车，罚款200元。
下述非现场处罚交通违法记6分：
1、机动车行驶超过规定时速50%以上
2、高速公路行车道停车
3、机动车在高速公路或城市快速路遇交通拥堵占用应急车道行驶
下述非现场处罚交通违法记3分：
1、违反交通信号灯通行。
2、机动车行驶超过规定时速未达50% 。
3、高速公路上驾驶机动车低于规定最低时速。
4、禁止驶入高速公路机动车进入高速公路。
5、违反禁令标志和禁止标线指示。
6、不按规定超车和让行、逆行。
下述非现场处罚交通违法记1分：
1、行经交口不按规定行车或停车。
2、遇前车停车排队或缓行时借道超车或占用对面车道穿插等候车。
如何计算记分周期?
第一次记满12分至24分(不含)驾驶人只需参加科目一考试合格即可清除交通违法记分，两次及以上记满12分或同一周期累计24分(含)以上驾驶人，每次须考科目一和科目三后由交管部门归档清分。其中，驾驶人初领证日期至转年同日前一天为一个交通违法记分周期，如驾驶人初领证日期为2011年4月1日，那一个交通违法记分周期为2011年4月1日至2012年3月31日。
福州驾校网提醒：从2012年7月起，未申领机动车环保标志的车辆禁止上路。机动车“黄绿标”需粘贴于机动车前挡风玻璃内侧右上方，便于查验，禁止转让、转借、涂改、伪造。凡未贴标车辆上路行驶一经查处，将罚款200元，但不做扣分处理。
本文小编总结的注意事项希望对您驾车安全起到帮助，希望驾驶员朋友用心去开车！
“世界如此美妙，你却如此暴躁……”都说中国司机驾驶习惯不好，容易发怒。这除了与客观的交通环境相关之外，与司机自身素质与认知也有很大的关联。
路怒症
顾名思义就是带着愤怒去开车，指汽车或其他机动车的驾驶人员有攻击性或愤怒的行为。
“路怒症”这个词最近几年才在中文媒体上变得常见。但在美国，它已经让交警头疼多年。美国国家高速公路安全管理局（NHTSA）称这类人为“激进型驾驶者”（Aggressive Drivers），此类驾驶人员的驾驶行为十分粗鲁、猖狂，驾驶行为也显得十分草率，极易导致车辆安全事故和人员伤亡。
来测一下你是否患“路怒症”
1、平时性格还不错，是否一开车就觉得烦躁？选择是加1分
2、开车时，“骂人”是否是常态？选择是加1分
3、前面车辆稍慢，是否就会不停鸣喇叭或打闪灯？选择是加1分
4、遇到会车，是否喜欢故意拦挡别人进入自己车道？选择是加2分
5、遇到旁边车辆想加塞，是否会一脚油门堵住对方？选择是加2分
6、是否喜欢在马路上和其他司机竞争，超过对方就高兴，被对方超过就懊恼？选择是加2分
7、遇到有司机突然违法变道超车，是否有追上前堵住对方的冲动？选择是加4分
8、是否有过危险驾驶？包括突然加速或刹车，跟车过近。选择是加4分
结论：1-3分，可能是“轻度路怒症”；
4-9分，可能是“中度路怒症”；
超过9分，可能是“重度路怒症”。
无论你是否相信这种医学说法，但是“路怒症”确实是我们平时开车不可忽视的一个问题，如何避免自身情绪受外界影响，如何冷静地看待路上出现的各种问题，这里教给大家一些最简单直接的建议：
1.保证足够的睡眠。为什么提到睡眠的问题呢，因为在发困的情况下开车，人会更容易暴躁，并且容易发生危险驾驶。
2.给自己预留足够的时间去你要去的地方。堵在车流中加上周边嘈杂的喇叭声，时间充裕会让人不那么紧张和着急。
3.听一些轻松的音乐。用一些中性和积极的思想代替那些激进的念头，俗话说：“越想越生气。”
4.理性，规矩驾驶，不要挑衅其他司机。包括辱骂，狂按喇叭，怒目司机等。
5.当你在驾驶室里看到别的车挑衅超车时，千万要记住，那并非针对你，而是那个驾驶员固有的习惯，保持情绪淡定。
想学车更便宜？想以低价格报名？石家庄学车，网上报名享更多优惠！学车旺季马上就要到了，0311学车网掀起优惠风暴，现在报名，享更多优惠！这个季节让你更省钱！报名咨询电话：0311-80801909 还是石家庄省直驾校最合心意！
很多车主存在一些驾驶误区，但是他们本人并不知道，而且从刚开始开车时就一直是这么开车的，其实，有些驾驶误区很容易产生安全隐患，所以纠正这些误区是很有必要的。
拐弯并道时莫先看反光镜
有些车主习惯性地在拐弯或并道时会先看反光镜，其实这样做是错误的。正确的做法是应先扭头看一下车的后面再看反光镜，因为有时反光镜调节得不好会有死角现象。
此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。
开车不能只注意前后车距离
在行驶的过程中，很多车主认为，只要注意保持前后车辆的距离就可以了，其实这样做是错误的。
因为除了保持与前后车辆的安全距离外，还应尽量避免与左右的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者，并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者来说，更容易造成紧张不安的情绪。
慢车不要长时间占快车道
经常会在高速路上遇到一些车辆速度很慢的在快车道上行驶，这种做法是错误的。而且也是高速公路的一大顽症。在高速公路上主车道、超车道划分明确，但很多驾驶员喜欢长时间在超车道上行驶，甚至是慢速行驶，逼迫后车只能从右侧主车道超越。
由于我国是“左驾”，驾驶员对左侧的观察和感知都会好于右侧。因此右侧超车的行为很难让被超越车辆发现，从而容易引发事故并且影响交通效率。
脚踏式驻车系统勿踏得过深
脚踏式驻车系统也是“手刹”的一种，只不过是用脚踏板来控制，经常出现在中高端车型上，使用这种手刹需要注意的一点，就是上面说到的不要每次都全力将其踩下，因为脚的力量很大，所以很容易就将“手刹”踩的很深，这样对于拉线的寿命很不利，即使是用脚，也有意控制一点力度，不要那么狠。
冬天学车可以避开夏天的高温还是不受暑期学生流影响，学员约车约考都更轻松，而且冬天学车更能考验一个人的开车水平，石家庄东方时尚驾校引导社会上准备学驾照的朋友合理安排学车时间，轻松取得驾照！
