本文由石家庄驾校小编结合网络信息整理而成，发表于2017年。真心的祝您早日拿到驾驶证，做一个合格的驾驶员，做中国好司机。今儿，小贱要和大家聊聊爱车电瓶保养的这点事儿，至于为何要选择这个话题，那还要把时间倒退到上周六，从小贱的一次亲身经历讲起。上周六，小贱闷骚的约了三个妹子准备前往郊区的滑雪场滑雪，定好了时间，小贱准备出家门开车去接妹子时却出现了一些尴尬的情况。首先，在打开爱车的主驾驶位车门时，外后视镜并没有像往常那样自动打开，本以为是软件出了问题，但正当小贱准备打开尾箱放滑雪装备时却发现，不仅电动尾箱打不开，其他三个车门的中控锁也无法实现解锁了，TMD难道是电瓶挂了?心中顿时紧张了一下，经过尝试启动车子，结果你猜怎么着!还真TAM电瓶没电了... ...(八成是停放太久加上行车记录仪把电瓶耗干了)眼看约定好的时间就要到了，这心里的捉急和尴尬心情也只有自己知道了，虽然车上准备了搭电线，但眼前的停车场却"空无一车"，没办法，赶紧打救援电话。好在附近就有一台4S店的救援车，也就10分钟的功夫便到了小区门口，经过搭电，爱车顺利启动，和救援人员聊天才知道，我已经是他今天第三个被救援的对象了，前两位倒霉蛋儿也遇到了相同的问题，看来这天气暖和了，对电瓶的保养还是不能够忽视啊!日常保养五部曲:一停车前，先关灯 当我们把爱车停放好准备熄火走人的时候，一定要先检查下爱车的电器系统有没有关闭，特别是车外的示宽灯和车内的阅读灯。大家都知道，熄火后，爱车的发动机就会停止向蓄电池供电，一个不留神，这些看似不起眼的小灯就会耗干电瓶中的电，其结果，便会和小贱一样，无法正常启动爱车了。日常保养五部曲:二熄火前，关空调 很多老司机都会习惯在车子熄火后，围着车子转一圈，看看有没有忘记关掉的用电设备，但很多人却忽视了空调系统，在车辆熄火后，空调继续维持在打开状态，虽然没有了能量，空调系统是无法启动的，但当我们再次启动车子时，空调系统则会自动运行，这对于电瓶的负荷是很大的，也会影响电瓶的寿命。日常保养五部曲:三车也需要经常溜溜 就算把车内的所有用电系统全部关闭，爱车在经过长时间停放后，电瓶中的电也有可能被耗尽，所有，即便爱车长时间被闲置在家中，也要定期的启动下发动机，最好在路上溜上个20多分钟，这样也能保证电瓶有充足的时间进行充电。日常保养五部曲:三擦一擦更健康 平常给爱车洗澡的时候，我们也要定期打开引擎罩，用湿布擦拭一下电瓶正、负两个极头，(也就是连着一根黑色的电线，插在电瓶表面，裸露在外的那两根银色圆柱体)。定期用湿布擦拭极头上面覆盖的灰尘、油污、白色粉末，不仅起到了清洁的作用，还可以有效减少白色酸蚀粉末的堆积，能起到保护电瓶的作用。日常保养五部曲:四定期检查电瓶状态 在我们去4S店给爱车保养的时候，也要叮嘱师傅查看下我们爱车的电瓶状态，最好每隔半年就去检查一下，一般情况下，保养好的电瓶可以撑到三年甚至四年左右。日常保养五部曲:五熄火后，别听歌 小贱一位好基友，平时等老婆下夜班的时候，总会在车子熄火后，在车上听音乐、玩唱吧，结果导致电瓶没电，老婆也没接成。既然有前车之鉴，我们在日常使用时也要注意，在车子熄火后，最好不要在车上使用电器设备，尤其是音响系统，否则，不仅会消耗电池中余电，还会严重影响电池的寿命。 其实，对电瓶的保养非常简单，虽然是车辆上的耗材，但并不表示电瓶的寿命一定很短，通过合理的使用与日常的维护，电瓶的寿命不仅可以延长，在关键时刻也不至于掉链子是不!求评论!求吐槽!求嘚瑟! 冬天学车可以避开夏天的高温还是不受暑期学生流影响，学员约车约考都更轻松，而且冬天学车更能考验一个人的开车水平，石家庄东方时尚驾校引导社会上准备学驾照的朋友合理安排学车时间，轻松取得驾照！

石家庄驾校温馨提示：报名驾校考驾照能早报最好早报名，费用低，难度低，早拿证！现在的大环境是课时要求越来越多，考试要求越来越严格，而且驾驶证已经成为必备证件之一，早晚都要学会，所以建议有时间的朋友尽早拿下，一生享用不尽！关于前档玻璃到底需不需要贴膜的问题一直争论不休，各方都有各自的道理，至今没有个了断。那么，今天这篇文章的目的就是想把这件事说清楚，从而前档需不需要贴膜相信各位自己心里也就有数了。 其实，开了这么多年车，大家也都发现了，给前挡风玻璃贴膜的还是属于少数的，但是，他们却认为给前挡风玻璃贴膜还是很有必要的。原因如下：1.能隔热、隔离紫外线。他们认为汽车膜能有效的隔热，从而降低车内的热量，不但人会感到舒适，必要时开空调也会降低空调的负担，还能省油。另外，车膜还能阻挡一部分紫外线，以减少其对人体的伤害。2.前挡风破碎之后玻璃不飞溅。如果出现交通事故导致前挡风破碎，如果有车膜的存在，可以防止玻璃碎片飞溅以对人造成伤害。认为贴膜有必要的主要就是基于以上两点原因，但是他们却忽略了一个问题，现在很多车型的前档玻璃本身就是隔热和防紫外线的。而且也仅仅是前档玻璃，两侧的玻璃和后档玻璃基本上没有这个功能。如果不信的话，你可以拿个验钞灯试试，看看是不是真的防紫外线。拿100块的大洋，隔着车玻璃照射，看能否照出那个隐形的100，如果能照出就说明车玻璃不防紫外线，反之，就防紫外线。 另外，前挡玻璃中间有一层夹胶层，这就是用来防爆的。原来，在前挡玻璃设计之初，设计师早把玻璃碎片飞溅的情况想到了，所以，你的担心只不过是多余的。另外，根据国家标准，汽车前挡玻璃透光率不得低于70%。普通汽车前挡玻璃自身透光率为75%上下，因此前挡贴膜必须达到最低90%的透光率，才可能使前挡贴膜后的透光率依然超过70%，才能符合国家规定。但是，目前市场上的前挡膜通过率极少有能够达到90%的，即便达到，由于贴膜时膜和玻璃之间无法做到真空无隙，加上膜背胶的痕迹，这样就很难保证能完全控制好透光率了，弄不好还会影响行车视线造成安全隐患。 最后，再给大家做一下科普，事实上不是车膜颜色越深隔热效果越好。有的车主认为膜颜色越深隔热性能越好，实际上，膜的隔热性能取决于红外线阻挡率和透光率两个参数，因为太阳光中的热能来自可见光和红外线。所以对于红外线阻挡率相同的薄膜来说，自然是颜色越深越隔热。但薄膜的红外线阻挡能力，则跟颜色没有关系，而是取决于金属或氧化物喷溅层的反射效果。当前薄膜中最出色的反射技术，一种是氧化铟银溅射层，另一种是氧化铟锌涂层，两者都能达到90%以上的红外线阻挡率。好了，关于是否有必要给前档玻璃贴膜就说到这里吧。如果有更多关于汽车养护的问题，欢迎关注纪师傅的同名微信公众号（纪师傅说车），大家相互交流。预告：明天我们会聊聊如何鉴别车膜的好坏，有兴趣的敬请关注。 中科驾校温馨提醒：请广大学车爱好者结合自己的实际情况，比照本文看看自己是否存在类似问题，思毅学车网希望您早日拿到驾驶证，不要犯同样的错误，走弯路！

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学驾驶考驾驶本最重要的是心态，技术再好，心态不行，考试也可能挂科。石家庄驾校希望学员朋友牢记于心，的那个拿到驾照并不代表您就可以轻松放心上路，开车在马路上的时候或许您还会碰到更多的问题。希望司机朋友都能遵纪守法安全行驶。三菱“日蚀”重生，可是这次画风不太一样无论是早年通过某种渠道引进，或者是以伊柯丽斯之名正式进口，对于三菱Eclipse这款跑车，不少车迷依然对它有着一定的印象。日前，三菱正式发布了一组新车预告图，并为其冠以Eclipse Crossover之名。 虽然有着日蚀之美名，但Crossover这个单词也提醒我们，这已经不是我们熟悉的小跑车了，而是将会以一个更面向当今普罗大众的样子出现，毕竟三菱已经将他们的重心放到SUV市场了，而新车也将定位在欧蓝德以及ASX劲炫之间。 目前三菱并未公布新车更多的信息，请耐心等待3月份举行的日内瓦车展。这台生产了25年的日产终于玩完了去年日产宣布于2017年5月份停产在墨西哥市场销售了25年的Tsuru。机智的车迷或许已经发现，Tsuru其实是一台1992款Sentra。 停产的原因是显然易见的，这位老将已然不符合当今的碰撞安全要求，在去年NCAP的碰撞测试中，它获得了零星的评价，另外有一份数据显示，2007年至2012年间，因Tsuru引发的交通事故死亡人数，达到了4000人。某种意义上，Tsuru也称得上是寡妇制造者了。 虽然Tsuru一直深受墨西哥当地人民欢迎，但其低下的安全性能也受到了民众批评，痛定思痛的日产才决定停产这款国民车。而赶在停产之前，日产推出了Tsuru的特别版，名为：Buen Camino，直译意为“良好的道路”，意译？大概是“一路走好”吧。 在墨西哥，你可以花172500墨西哥比索（折合约5.9万人民币）购入这台车，作为车系最高级的版本，你将拥有的配置包括：带4个扬声器，并拥有FM/AM/CD/蓝牙连接等功能的“多媒体”系统，还有后窗除霜装置等，配合这个90年代初的外观造型一切都是那么old school。雷克萨斯发布LS500h官图，然而…继今年1月北美车展首发全新一代LS后，日前雷克萨斯也带来了其混合动力版本LS 500h的官图。 然而，这次雷克萨斯并没有公布LS 500h的具体动力数据，不过我们可以参考一下同样搭载GA-L平台的LC 500h，它搭载了一台由3.5L自然吸气V6发动机+电动机+1.1kWh电池组所构成的混合动力系统，而那副E-CVT与4AT组成的黑科技变速器也极有可能出现在LS 500h上。帕加尼发布Huayra敞篷版，令人窒息的美虽然拥有一副输出764马力，峰值扭矩达1000Nm的6.0T V12双涡轮增压心脏，但huyra最大的魅力依然是它精致的外观以及内饰设计。而帕加尼将在日内瓦车展推出的这款新车，更是在此基础上增加了可以拆卸的车顶（分别为带有机玻璃的碳纤维车顶以及可以收纳的布质），让其更具吸引力。最后就用这组让人美得窒息的官图，来结束今天的推送。 ​我的微信公众号“一点都不八卦”（yddbbg）​​ 根绝社会朋友所述，本站小编认真总结认为裕兴驾校是一所性价比较高的驾校，值得大家选择。选择我们包年满意！严格按照物价部门的核定收费的，一次性收费，绝无隐性收费。如果在学车过程中，遇到有个别教练员向学员“吃、拿、卡、要”，可进行举报，一经查实，将严惩不怠。

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石家庄驾校提示：报名考驾照分本地户口和外地户口，本地户口只需身份证，外地户口需要身份证和居住证，居住证的办理则需要前往当地的公安机关派出所。其它东西一般驾校都会有准备。报名驾校，选思毅学车网，放心！多年低调的一汽海马，于近日凭借着新款海马S7打出新年来的第一记重拳：与IKCO集团一举签下了10亿元的海外出口大单。 一汽海马与IKCO集团万台订单及战略合作签约仪式在海南海口举行，双方达成了战略合作计划，并向中东市场出口上万台的海马S7车型，预计订单金额达1.5亿美元（约10亿人民币）。 这一次海马S7的万台海外订单着实让缸哥惊讶一把。毕竟，春节前上市的新款海马S7凭啥这么快就得到海外市场的认可？毕竟，中东市场作为三大洲的交界处，历来是车企海外市场的兵家必争之地；另一方面，中东地区沙漠、戈壁等恶劣地理环境较多，消费者们对车辆有较高的要求。在如此艰难复杂的条件下，新款海马S7究竟凭啥让IKCO集团买单？正巧，缸哥上个星期刚试驾完新款海马S7，今天缸哥就带大家一探究竟。颜值过关，够硬朗 对于大多数消费者来说，颜值是决定对一辆车第一好感度的根本。而2017款海马S7的外观相比老款有了明显的变化。新款海马S7在缸哥看来明显硬朗了许多，棱角分明的线条、一体式的下包围设计、配合蜂网状进气格栅，进一步增强了海马S7的运动感，双边排气和银色石斑也提升了一定的B格，同时也压低了重心，整体比例比老款协调。不过，海马S7的车身接缝稍大，这一点需要再做改进。 车厢内的全新升级也表现不错，包括中控、仪表台还有黑棕双色混搭的内饰，质感提升较明显。12寸的触控大屏在同级中比较少有，逼格的提升比较明显，不过此屏实际显示面积只占50%，下边的50%为多媒体和空调控制面板。内饰方面提升最大还在于，整个仪表台都采用了搪塑工艺，整体简约舒适，在同级中有领先的水平，视觉感和触觉感上挺够档次的。配置实用，够安全 对于新出品的车来说，谁家不标配个ESP，都要说它不厚道！新款海马S7不仅标配了ESP+ABS+TCS+BAS+HHC等安全配置，在其他配置上还标配了铝合金轮毂、真皮方向盘、倒车雷达和影像、日间行车灯、自动空调等。 整体来看，新款海马S7更倾向于给消费者提供足够的安全及实用配置，而不是把一些“鸡肋配置”堆砌起来。这种行为在缸哥看来也挺好，起码降低了成本，消费者也省下不少冤枉钱。好开好用、动力强 新款海马S7全系采用1.8T发动机，最大功率138千瓦，扭矩达230牛米，发动机的低扭表现良好，驱动起来还是轻松的，起步、加速都较为轻快，而且涡轮迟滞现象也不明显，整个加速过程比较线性，不会有突兀的感觉。急加速时，在转速超过2300rpm时动力会有一个小爆发，充沛动力产生的明显推背感随之而来。 整套动力系统中最让人满意的是2017款海马S7采用了来自韩国现代的6AT变速箱。缸哥认为，不采用双离合变速箱真的很聪明，因为这台6AT无论是在低速行驶还是急加速，换挡动作都比较平顺，有点CVT的味道。底盘扎实、驾乘好 海马在国内也是有相当历史的自主品牌了，当年与马自达合资的时候，海马也学习到了不少马自达的技术。海马在底盘调校方面在自主品牌中确实有中上水准。新款海马S7的底盘扎实，同时还采用了同级中少有的前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的结构组合。整车过一些大的坑洼或者减速带，都有不错的扎实感，回弹迅速，不太有抛离感。转向的手感也做出了比较适中的力度，保证日常使用便利度的同时，也保留一些稍微重手的驾驶乐趣感。 整套底盘的调校偏硬，在跑烂山路的时候能带给驾驶员足够的信心，在跑高速路时候，车身有良好的稳定性，跑山路过弯时侧倾控制也不错。不过连续过弯时会发现转向稍有点拖后腿，转向有一些模糊。 优点：1、配置丰富实用2、底盘扎实，动力不错3、油耗表现不错4、行驶质感平顺不足：1、调校偏硬，乘坐感一般2、车载系统反应较慢 众所周知，2016年SUV市场依然保持着较高的增长态势，自主品牌SUV更是异军突起，在竞争激烈的车市杀出了一片天地。归根结底，自主SUV是凭借着大尺寸、高配置、高性价比等优势让销量直线攀升，用户口碑和市场占有率均可圈可点。 与此同时，大批自主车企也凭借SUV这一大利器完成了“自我救赎”。而刚上市的新款海马S7正好带给了一汽海马一个机会。海马S7在紧凑型SUV市场已奋战了三年多时间，坦白来说，之前它并未与消费者之间建立深刻的印象关联，这一次适时推出较高性价比的中期改款车型确实是必要之举。接下来就让我们一起期待下新款海马S7在市场中的表现吧。​ 益通驾校衷心的提示：以上信息是思毅学车网小编给司机朋友总结的关于顺利、快捷拿到驾照的几点建议，希望对朋友们有所帮助。报名学车请选择正规驾校，思毅学车网祝您驾考一臂之力。