打个电话参加驾驶员团报活动，立刻为您省钱？团报电话：0311-80801909、85100859 欢迎咨询。石家庄驾校温馨提示：本招生平台不收取任何费用，所有费用都是直接交到驾校财务。当你向驾校询问时，请不要提及招生平台给的团购价格，以免影响驾校的正常招生秩序。报名交费一定要到我们考察过的驾校总部，千万不要在路边所谓的报名点，很多报名点并不是驾校直营，流动性比较强，利益难以保障。【懂车之道 新车资讯】如今的山寨品牌与山寨车型多不胜数。我们公认的新山寨之王-众泰，不可否认众泰就是靠山寨起家的，旗下车型从众泰T600、SR9、大迈X7，大迈X5，SR7等等都是山寨代表作品。除了众泰，还有一个陆风汽车，它造的陆风X7也把路虎极光给抄袭的淋漓尽致，已经达到了以假乱真的地步，还出现4S店换标一条龙服务，实现新车下地就是路虎极光。在国内，天外有天，这句话得到了应验。不知道大家听过恒天汽车没，它第一款车型，就给众泰以及陆风汽车很大的压力，很多朋友应该猜到是谁了。它抄袭的车型是丰田兰德酷路泽，官方称之为恒天H5。 我们简单了解一下它背景，恒天汽车是国务院国资委所属企业-中国恒天集团有限公司下属子公司，是恒天集团进军汽车业的重要平台之一，致力于在皮卡和SUV细分市场上作出自己的特色。将针对中国汽车消费者的需求特点，为中国消费者精心打造适合中国国情的皮卡和SUV产品。原来是一个国企呀。这么搞赤裸裸的抄袭好吗？我们就不过多评论了也不敢。 外观上，整个外观看上去与丰田蓝泽酷路泽十分的相似，这抄袭的功力了得，这是要让众泰的皮尺部工作人员下岗的节奏？从曝光的实车图上可以看到，它的前脸采用七孔直瀑式大孔设计，有几分美系JEEP的味道，显然是借鉴，确实第一感觉看上去十分的霸气。整个前脸的轮廓看起来也十分的圆润，并没有像丰田SUV一贯的方正感十足。来到侧面，可以看到它那肌肉感很强的大线条，可谓是把丰田兰德酷路泽学习的透彻。它与自主品牌的SUV王者哈弗的H9如出一辙都显示出霸气，甚至还要更强一些。可以这么说好的东西自主品牌都在用。至于是不是自己的原创，似乎并不是那么的重要。 内饰部分，最有抄袭的设计是，它那与兰德酷路泽十分相似的四辐式多功能方向盘。内饰上它也采用了时下最流行的对称式设计，很规整。值得注意的是它在中控台中间配有一块超大液晶屏，虽然没有实际操作，从外观看起来应该是科技感十足的设计。座椅看上去非常宽大，显得包裹性十足，配置我们但从图上可以看出它配有一键启动、后排出风口等使用性配置。 动力部分，它搭载自主研发的3.0L或4.0L的V6发动机，据悉这车是有军用的意思。最后，这款刚刚走进山寨之路的恒天汽车。作为旗下第一款车型的恒天H5会成功吗？不过值得肯定的是它们还自主研发了V6发动机，这一点很多自主牌都没有做到，众泰与部分自主品牌依然还在使用改良版的三菱发动机，或者北汽干脆使用问题颇多的萨博发动机，已经完全不顾节操。比起它而言，虽然它模仿了JEEP的前脸，丰田蓝泽酷路泽的侧面尾部与内饰。但是它在动力上是自主的，就是希望后期的产品它能拿出自己原创的外观来。更多有趣的汽车内容，请继续关注懂车之道。（文：懂车之道 黄镇裕 编辑）警安驾校欢迎转载，转载请注明出处：石家庄驾校 www.0311xc.cn 版权所有，不注明转载出处必究！

石家庄驾校总结：报名驾校学开车，多走走，多看看，俗话说眼见为实，很多内容在网上是看不透的，当你走过几个驾校后很多东西自然就搞清楚了，别被超低的价格迷住了双眼，一味寻求底价伟以后的学车之路带来烦恼！报名免费咨询电话：0311-80801909、85100859！报名驾校学开车，选思毅学车网！ 在城市开车的车友，都有一个同感，是什么呢？就是红绿灯的时候，上下班的时候，开手动挡车的车友，最辛苦，一路上离合油门，踩的脚发酸，发胀，发麻；开高速，走长途的车友，一路踩油门，右脚都肿了的车友，大有人在，是你身体不好吗？你别急，福利来了！记得在视频上看过一个汽车实验，其实非常的简单，怎么实验的？前面有一辆车在慢慢行走，后面有一辆车在跟着，前车走多快，后车走多快，激动人心的时刻是什么呢？后车司机下来了，完全是脱离操控的状态，那为什么后车还会跟着前车的速度，或快或慢呢？为什么永远保留一个车距？这个时候，阿永哥心想，有的车友心理开始笑话人了吧？怎么才见到这个，我的车就有这个功能好不好，这个叫做自适应巡航，缩写ACC控制系统；呵呵，这是阿永哥几年前看到的视频，好不好，那时候真的觉得是高科技？好了，ACC自适应巡航，到底是个什么玩意，咱就揭开她神秘的面纱，一睹为快，有什么新意呢？第一：什么是自适应巡航ACC系统？很多车友，对定速巡航一点都不陌生，实际上现在两轮电动车上，都安装有这个系统；为什么很简单，就是不用踩油门了；定速巡航就是在保持一个速度的情况下，一个自动加减油门的一套系统，达到制定的速度模型；起到的作用，对于司机来讲，就是解放了一只脚，人更加的舒服了；自适应巡航，那就更加的进一步了，接近于半自动驾驶了，你说牛不牛呢？其实也非常的简单，什么意思呢？实际就是在汽车的前方，安装了一个雷达，也就是车距传感器，用来扫描前方的车辆，经过传回汽车ACC控制系统再进行一系列的运算，之后确定要与前车保持一定能够的距离；例如高速与前车保持，150米的车距，当前车发生情况，停车或者车速放慢，你的车也就会跟着减速和停车；这个就是ACC与ABS汽车防抱死刹车系统，以及发动机有一个协调的过程；发现在距离之内了，就给你自动切断供油，启动自动刹车系统放慢速度或者停车，从而保证了汽车的绝对安全；简单不简单？第二：自适应巡航，有什么好处？ACC自适应巡航，真的觉得挺好玩的，设定好速度之后，就能自动控制速度了。和以往的车的定速巡航不一样，定速巡航只能按照预定的速度行驶，如果前面有车减速的话我就必须跟着踩刹车，等前车加速之后我才能再次激活定速巡航。这ACC巡航只要设定了时速就完全不用管了，只需要控制方向盘就行，刹车加速都是车子自己完成的。说到好处，那可以罗列一大箩筐，咱就说最重要的几种，好不？一是解放了双脚，和定速续航一样，双脚可以解放了，这是一件非常舒服的事情；二是自适应巡航控制系统可以实现“停车/起步”功能，以应对在城市中行驶时频繁的停车和起步情况。三是可以大大缓解疲劳驾驶的程度，省了人的精力；四是自适应巡航，是真正的解放了双脚，连刹车都不用踩了，对不对？五是自适应巡航就是，自动刹车，自动加减速，自动判断前方车辆的一套系统，接近于半自动驾驶状态；看一下好处多不多，这个时代，是不是非常的幸运？第三：有没有缺点呢？当然有缺点，这里只说2个，是什么呢？一是心理因素；ACC自适应巡航，方便倒是方便，就是自己心理有点怕，还是自己控制刹车油门习惯一点；或许，多用几次估计就能适应了。还有就是，老司机一般都不会去用，原因只有一个，有点不放心这玩意；对于日常驾驶来讲，目前使用率并不算太高，高速倒是一个好的使用场景；二是一定会有一大堆警告；那么就意味着，他的技术还不是完全成熟，既然有警告，就说明有不适应的时候，就不是绝对的100%适用，对不对？什么时候关闭，什么时候开启等等，太麻烦。而且国内道路复杂多变，川蜀一带全部是山路，要么过涵洞，要么大转弯等等；路况又分为，省道，县道，国道，城市道路，高速，城市快速路等等，太复杂，用起来也挺复杂的；说白了，软件需要不断的升级，也就是那个ACC控制单元；第四：安装ACC怎么开车？这里阿永哥实际并没有太多的实战经验，也不能在这里胡乱说，但是据车友们的反馈，我做转达；一是高速的时候，使用自适应巡航系统，非常的牛逼，为什么呢？原来有一套定速巡航系统非常的稳定，虽然前方有情况需要踩刹车，需要控制，非常的麻烦，但是还是很有用；至少解放了脚踩油门的苦逼；而这套自适应巡航，就完全没那么复杂，在高速上基本属于半自动驾驶，非常的方便；在这里阿永哥要提醒一下各位车友，你的眼睛雷达，还是要扫描一公里内外的情况，预防紧急时刻；二是在城市，虽然也可以设置自动停车，自动起步，但是要设置车距，这个车距是不是更够适应当前路况？也需要好好的研究一下，经过试验才能够完全放心；三是要阅读ACCA系统的一些警告，这是为什么呢？因为有些时候他会误判，他会有一些不必要的麻烦，例如进入隧道怎么使用，对不对？无数次的发现他的可用之处和不可用之处，ACC实际就是一套软件系统，既然是软件就会有漏洞；要寻找他的漏洞，多看一下其它车友的案例，会更加高效的使用起来；第五：ACC自适应系统，有4个坑；一是前车紧急制动，你可能要吃亏，包括高速紧急事故，为什么呢？ACC最大减速G值为0.35g，而一般的认为急刹车减速G值为0.8以上，也就是说紧急时刻ACC失控；前方紧急刹车，就不要等ACC的救命了，一脚刹车下去才是正理。还有就是有车逆行的时候，车速太快了；逆行实际就和急刹车是一个道理，刹车的最大减速G值太小，不能完全刹车灵敏，懂了吗？二是转弯的时候，车跟丢了；ACC只能识别前方车辆，是直线扫描，当前方是拐弯的时候，直接扫描的是菜地或者沟里，就歇菜了？这时候要人工识别，才最安全；三是启停的时候，你留有车距，遇到加塞的时候，可能是潜在的失效模式？前车一动，你的车3秒内启动，3秒足可以插一辆车进去，就会存在难免的追尾，你要记得这一幕；四是前方车辆，超长物体的时候；ACC智能识别汽车，不能识别货物，超出来的货物，就是你的威胁，前方停车制动你的ACC按照预定车距刹车，你有危险；就是有可能，亲密接触，甚至被货物KO了，要懂得哦？阿永哥点评：一是自适应续航是未来的趋势，自动驾驶一定会超前规模发展，有时候机器比人靠谱；二是在不那么完善的时候，要记住那一些警告，那是给你的一种安全提示，那就要求人工和巡航结合； 三是紧急时刻，ACC是一个鸡肋，切不可掉以轻心，高速上还是要掌握前后1公里路况，及时调整车速；四是人不相信机器就对了，但是人工智能是未来趋势，不妨试试也挺好玩。 燕赵驾校温馨提示刚领到驾驶证的朋友切记不可一时脑热，触犯了交通法规导致扣分。实习期间还是应当小心驾驶，磨练车技，以安全驾驶位核心。安全驾驶才是开车的王道！

石家庄驾校温馨提示：报名驾校考驾照能早报最好早报名，费用低，难度低，早拿证！现在的大环境是课时要求越来越多，考试要求越来越严格，而且驾驶证已经成为必备证件之一，早晚都要学会，所以建议有时间的朋友尽早拿下，一生享用不尽！元宵节已过，意味着农历春节正式告别。此时该搬砖的朋友们早已沉迷工作多日无法自拔，而叫兽也已经开工多日。鉴于此番春节回家的所见所闻，发现大家对SUV的热情依然高涨不减。今天就为大家推荐这几款动力强劲(涡轮增压)并且还有自动挡版本的SUV，重点是居然不到10万块。这几年哈弗的势头有目共睹，2016年H6以超过58万的销量在SUV榜单一骑绝尘，大有超越"神车"五菱宏光的意思(销量)。凭单一车型取得如此成就的厂家不在少数，而哈弗自然也明白"多生孩子好打架"的道理，去年年底推出了这款定位年轻的H2s。H2s的"S"并非如手机一样的升级款，而是哈弗由内而外重新设计的一款SUV，并且提供红标和蓝标的两种款式供选择，挺上心。外观就不多做介绍，叫兽认为哈弗现基本形成了一套属于自己的设计风格，不惊艳，胜在耐看。内饰倒是给人眼前一亮的感觉，曾有同行在盆友圈拍了张H2s的内饰让大家猜车，叫兽我翻遍了所有记忆储备也没想到这种天马行空的设计居然来自一款中国品牌车型，而且还是一向保守的哈弗。最抢眼的当然是那个贯穿式的空调出风口，难道是从奥迪身上的得来的灵感?这些年哈弗主力车型几乎均搭载这款"历史悠久"的代号为GW4G15B的三菱发动机，从技术层面和动力参数上看，这套动力系统并不抢眼，不过胜在成熟、稳定，这也是哈弗一路向上走的重要因素之一。老款1.5T版本的H6曾被吐槽低扭不足的情况，而在"身材"小了一大圈的H2s身上，这个问题得到了明显的改善;匹配的7速双离合变速箱令人满意，顿挫感当然有，但在同级车型中表现算得上上乘。叫兽点评:如果你是一个非SUV不买的年轻人，H2s是个很好的选择。不妨直说，DX7出来之前叫兽对东南的大部分印象还停留在东南三菱，全名的SUV时代，那款车让人看到了东南一定的实力，而这台DX3的市场表现更加抢眼。DX3的造型同样来自宾法设计，恕叫兽之言，DX3的外观并没有给我多么"提神"的感觉，中规中矩的表现，但值得肯定的是它走的是一条原创的路，这一点比起不少"投机取巧"的厂商要值得肯定的多。进入车内，给人的感觉远没有外形来的讨喜，看不到太多抢眼的自主设计，而与奔驰神似的空调出风口设计更是让人大跌眼镜。当然也非全无优点，无论是内饰材料的运用还是做工都达到了主流水平，符合身价。如你所料，三菱发动机堪称自主品牌的"救世主"，DX3的动力系统也来源于沈阳航天三菱。还是那句话，不要喷它技术多么老旧，在这级别车型里，能做到稳定不出毛病就是合格。DX3的动力调校并没有一味的追求轻快，相比之下要"沉稳"不少;得益于自重的降低，DX3的中后段提速比同门DX7要更好。叫兽点评:据说有些地方卖到加价?不论是饥饿营销还是产能受限，还请东南珍重。说起宋，我想先说下它的外观。比亚迪多年来之所以饱受非议，原因之一在于早年间对丰田的山寨，S6取得成功后，定位更高的S7乃至唐只是将山寨外观进行微调，难免让人失望。而到了宋身上，这个情况似乎得到了转变。宋的车头依然采用了国人钟爱的大面积镀铬装饰，不仅名字上以中国古代的王朝命名，设计上也借鉴了古代青铜器和宫廷建筑的设计灵感，整体算不上多好看，但起码终于让人看到了比亚迪的原创设计。比亚迪对自主技术的追求一直比造型设计要更上心。宋搭载的是比亚迪自主研发的BYD476ZQA 1.5T发动机，参数与同级对手普遍搭载的三菱发动机不相上下，能做到如此表现，值得肯定。叫兽点评:如果给宋打个分，技术和动力8分，造型6分都有点嫌高。今天推荐的几款车满足了不少人的大部分需求:动力够、自动挡、配置高，更重要的它们都是不到10万就可以拿下的SUV。既然你们非SUV不选的话，那么这几款是叫兽非常推荐的选择。 中科驾校温馨提醒：请广大学车爱好者结合自己的实际情况，比照本文看看自己是否存在类似问题，思毅学车网希望您早日拿到驾驶证，不要犯同样的错误，走弯路！

思毅学车网是石家庄思毅网络科技有限公司旗下招生平台，是河北省信息最全的资讯平台，总部位于电子商务之都“杭州”，我们的口号是为您提供最适合的学车信息。联系电话为：0311-80801909、85100859 石家庄驾校 www.0311xc.cn为您的学车之路解决一切难题！小伙伴们大家好~葱哥最近经常收到一些提问，其中出现频次最多的就是“15万-20万”的选车问题。尤其最近一阵，问7座车的人数比明显比以往增加了不少。那么今天葱哥就集中回答一下，“不到20万，≥6座的车怎么选”。大部分时间，选择5座以上车型的都是想既要当好奶爸~，还要尽可能把家里人照顾好的“心好+活儿好的男人”。考虑到之前葱哥多次推荐过7座SUV，再加上SUV的底盘比较高，家里的老人上下车不够方便，而且更多时间里谁也不会拉着一大家子去挑战路况，所以这次咱就只从MPV里挑几辆靠谱的跟大家聊聊。编辑小宅：起亚佳乐指导价：16.08万~20.68万元（进口）（5款车型国V排放）没错！这台MPV可是进口货哟~别的先不说，就这“进口”的头衔，就挺有吸引力。佳乐其实进入国内时间并不晚，只不过碍于起亚品牌的知名度，还并不被路人所皆知，因此这款车给大家留下的印象不太深，只是在一些海港城市才能看见。 佳乐整体设计虎头虎脑很有亲和力~或许是为了能讨女主人和宝宝们的喜爱，内饰上也比较朴实。 2.0L自吸+6AT变速箱，动力将将够用，满载会有点儿肉。不过，一家人坐在一起显然速度的快慢并不重要，舒服，好用才是根本。 佳乐提供5座以及7座车型，而7座的空间不算充裕。不过，推荐它是因为在储物空间、实用性方面，佳乐做的还不错。比如说，第二排地板下面两个大储物空间~能塞下不少东西（千万别藏私房钱），副驾驶也能折叠放平，与第二排能形成一个小单人床。 论配置，佳乐在韩系里并不突出，不过有些配置还是挺贴心的。像电加热方向盘，北方的朋友冬天上车不用冻手指了。全景天窗也属于全系标配呢。 前排驾驶席的电动座椅带坐垫延伸，十几、二十万的车上基本很难见到。再说一个实用的，那就是可调节的手套箱空调出风口，冬暖夏凉，夏天扔进去几罐饮料，过一会儿拿出来~啧啧，依然透心儿凉~爽！ 总结如果奶爸里有对动力要求不高，并且在乎细节的实用配置的话，佳乐是一个不错的选择，我推荐指导价为18.28万元的7座舒适版。尽管佳乐的新款要上市了，不过现在也正是抄底的好机会。 编辑杨老师：大众途安L指导价：15.58万~23.08万元（7款车型）相比于略显老态的佳乐，我更推荐基于大众最新MQB平台开发出来的途安L。况且，作为一位从业汽车媒体10几年，作风严谨的老司机来说，我对于驾驶感受还是相当看重的。 虽说途安L的设计元素都是大众最新的，不过大众的外观内饰你们懂的，永远就是那些“横平竖直”。虽然缺乏新鲜感，但看着也挺有精气神，这一点倒是很德国。 途安L提供了5、6、7座多种选择。常规的五座不说了，7座车型（2+3+2）的座椅布局第二排为3个独立座椅，好处就是可以单独放倒，而且基本全平；缺点就是由于座椅宽度的问题，舒适性一般，但方便妈妈照顾孩子；第三排的空间比以往强，不过长途对于成年人来说依然有些煎熬。 少见的6座（2+2+2），让第二排的空间变得宽敞和灵活，中间的通道更方便上下车；然而并不适合需要同时照顾两位“小北鼻”的“二胎家庭”。同时，价格在7座的基础上再增加6000元的选装费用（尊悦空间包）。 动力方面，途安L采用了1.4T和1.8T发动机，1.4T根据车型不同匹配5速手动以及7速DSG，1.8T只有7速DSG，再加上底盘扎实，动力和操控肯定要比佳乐强一些。 配置方面基本的都有，如果还想要些B格，就得买自动舒适型以上的版本。总结7座车型是要在标准5座的基础上选装，而6座则要在7座的基础上加价6000，这个里外里就多了1万块了。尽管途安L相比于佳乐来说价格要稍高，但整体素质却强了不少，而且第二排座椅的灵活性不错，空间更规整，利用率出色。推荐19.98万的舒雅版，优惠幅度貌似不少。编辑厂长：我有点儿意见！小宅推荐的佳乐太冷门了吧，别说小伙伴们了，厂长这么多年了压根就没赶上试驾的机会，差评！还有杨老师那个途安L，车的确是不错，但您也不看看价格，20万满打满算，连辆童车您都没给大伙儿省下。我觉着吧，要求不高的话10万就能搞定的神车有一堆呢，像什么五菱宏光5-8座随便来，还有宝骏730，行驶质感也还不错；12万的NV200同样值得去看看，除了没ESP，印象里第三排还有独立空调呢。 如果觉着这些高档的“小面”满足不了需求，喜欢操控感觉的可以看看6座版的杰德呀，20万以内1.5T的顶配“黑科技”们基本全齐了。 厂长觉着MPV除了底盘低，行驶舒适这些优点，就要数侧滑门最实用了，顶配售价15万的比亚迪M6被称为国产的普瑞维亚（丰田大霸王），不仅有侧滑门，而且还是电动的，另加4年或十万公里质保。 葱哥点评由于国内MPV的市场并没有完全被开发，特别是15万左右的家用MPV，选择余地并不是特别大。佳乐：佳乐的确有点“冷”，但在北方的沿海城市还是有一定市场认知度的。去年（2016年），新佳乐已经在巴黎车展发布，国内现在MPV的需求已经开始走起了，作为配置为先的韩国车，值得小伙伴们持续关注。途安L：杨老师不亏是老司机啊，推荐的都是“硬货”。途安L比较适合那些追求生活品质，同时对车的行驶素质有一定期待的好爸爸们。其实，很多时候，爸爸们同样需要“放纵”，一辆兼顾多功能的运动MPV，也许是个挺好的“发泄对象”。其他车型：小宅和杨老师被厂长抓到了“小尾巴”，一直让厂长从5万撸到了20万，车型也推荐了一大堆。但还是忘了一款，那就是丰田逸致，车型虽然老了一些，可人机工程和安全性非常出色，动力搭配成熟可靠。丰田逸致 说到国产的比亚迪M6，山寨普瑞维亚可还行，外观可真是以假乱真了，但车本身的品质可差了不是一点。比亚迪M6 普瑞维亚 最后老生常谈一句，无论买什么车，符合自己需求的就是好车。5万能办成的事儿（车），就不用非得花10万去跟别人扎堆，适合自己才是最好的。好啦，今天的内容就到这里啦~欢迎小伙伴们留言和提问。对大家关心的车型和话题，我们会在之后的内容里给你们反馈！感谢对葱哥的支持~~ 冬天学车可以避开夏天的高温还是不受暑期学生流影响，学员约车约考都更轻松，而且冬天学车更能考验一个人的开车水平，石家庄东方时尚驾校引导社会上准备学驾照的朋友合理安排学车时间，轻松取得驾照！

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本文由石家庄驾校小编结合网络信息整理而成，发表于2017年。真心的祝您早日拿到驾驶证，做一个合格的驾驶员，做中国好司机。【懂车之道 销量分析】在过去的2016年里，汽车品牌几家欢喜几家忧愁。2017年随着越来越多的自主品牌走进销量榜单，可以看出，汽车市场的走向是完全偏向与自主品牌，越来越多的自主品牌车型相继推出畅销车型。虽然轿车领域还是合资品牌的天下，但是MPV领域与SUV领域已经早就是自主品牌的天下。今天我们就来一起看看2017年第一个月的一个销量排名吧！ 2017年1月轿车销量排行榜完整如下，《懂车之道》整理的2017年1月轿车销量排行榜1-207名完整版，大众的朗逸与捷达分别占领冠亚军的位置。 2017年1月SUV销量排行榜完整版，我们可以了解到长城哈弗H6依然是销量冠军，传祺GS4属于亚军地位，第三名属于比克昂科威，这也是唯一的一个排进前十的合资品牌，2017年1月SUV销量排行榜1-156名 自主品牌仍旧强势。宝骏560位于第四位。 《懂车之道》整理2017年1月MPV销量排行榜1-42名，来到MPV销量榜单，我们可以看到的是排在前两位的是五菱宏光与宝骏730，第三名是长安欧尚，这样的成绩我们一点也不意外。 2017年1月汽车品牌销量排行榜，可喜的是自主品牌长安汽车这一次排在销量榜单第二名的位置。自主品牌还有较大的发展空间。 2017年1月汽车厂商销量排行榜，上汽大众作为此次的冠军出现在榜单中。 往期销量榜单与更多关于销量分析类文章，请继续关注懂车之道。（销量排名：懂车之道 顾珊 整理）​惠安驾校提醒：机动车驾驶分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2这些驾驶标准。各类驾驶证适用的年龄、车型、换证年限不同，请司机朋友们牢记机动车驾驶证相关规定，安全驾驶，遵章守规！

思毅学车网 www.siyixc.com，石家庄驾校报名咨询电话：0311-80801909、85100859。 报名选驾校免费咨询，学考驾照全程指导，通过思毅学车网选择驾校享团报优惠价格！QQ：1599765256 说起开车技术，相信很多司机都是老司机。不过，说起路上的交通标志，交通标线，相信很多老司机也不懂到底是什么意思？在高速上开车，如果不懂这些标线的含义，还是回去看看科目一吧！1、错视觉标线 高速上经常会有一些隧道，在隧道出口处，一般就会有这种标线。为了保障司机的安全，提醒司机朋友安全驾驶，这种变现被设计出来，其含义就是提醒车主要注意减速慢行。2、减速标线 这种减速标线出现的地方，一般是在隧道，或者收费站等区域。目的也是提醒车主，要减速通行。除了单虚线外，还有双徐线，三虚线。如果你在这样的路段，没有控制自己的速度，结果导致了车祸事故，那么全责肯定是你。3、导流线 导流线应该很多车主都见过，导流线不是用来停车的，而是用来分流的。车主在高速路上驾驶车辆，如果在导流线上停车，那么被拍到就是扣12分。如果压着导流线行驶，被拍到就会扣3分。4、振荡标线 看到这种标线，你千万别以为是斑马线。这是一种减速带，其主要功能就是提醒车主，要在此路段减速慢行。切记，这个不是斑马线。5、彩色禁止超车错觉标线 不少网友之前给小编留言，说这个标志代表的是什么含义？一般来说，在车流量多的路段，或者弯道匝道处，就会出现有这种线。主要是为了告诉车主，在此路段禁止超车。 冬天学车可以避开夏天的高温还是不受暑期学生流影响，学员约车约考都更轻松，而且冬天学车更能考验一个人的开车水平，石家庄东方时尚驾校引导社会上准备学驾照的朋友合理安排学车时间，轻松取得驾照！

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