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对于很多人来说，它或许是青春时的梦想，亦或是年轻时的影子，“212”不仅仅是一个车型代号，更是一个时代的标志，一群人记忆深处的那一抹绿。它就是我国自主品牌第一辆越野车——北京吉普212。
也曾辉煌的BJ 212"
在解放初期，我国的民族汽车工业几乎是一片空白。当时，我军的战术指挥车除去战争期间缴获的美式吉普外，一直依靠前苏联 "老大哥"提供的嘎斯69来装备部队。
20世纪60年代初，中苏关系破裂，我军战术指挥车一下子失去了供应来源。于是，中央军委发出指示：一定要尽快开发出部队装备用车，以满足国防建设的需要。中国人民解放军总参谋部呈报李富春副总理，建议以研制成功"东方红"轿车的北京汽车制造厂为基地，生产轻型越野车。1961年元月，国防科委批准了上述建议，确定生产车型型号为210。随后，BJ210被改进为BJ211型。1965年初，BJ212型系列轻型越野车正式生产。自定型后，便开始大规模生产，并成为国家领导检阅专用车型。
在当时世界上军用越野车中，BJ212并不落后，相比嘎斯69，BJ212在技术上更为先进成熟，更加符合作战要求。从60年代末70年代初开始，BJ212被广泛用于部队，从此，一步一步走向辉煌。
BJ20？BJ40？BJ80？
时过境迁，随着历史的长河，BJ212系列车型渐渐淡出了我们的视野。也许是汽车产业大发展，让国人有了更多的选择，也许是212老了，不再适应现在的用车需求，所以，有了后来的“继任者”，BJ20、BJ40、BJ80。
首先我们来聊聊BJ20。
BJ20的定位和它的风格严重的错位，导致即便定价合理，也会导致销量惨淡。为什么呢？因为你BJ20是一副硬派风格，北汽也确实是造硬派SUV出身的大厂，相信大部分人都认可北汽在硬派SUV上的道路和功底。但是偏偏，BJ20放弃了一如既往的硬派风，转向做城市SUV，可偏偏披了一个硬派壳。首先，买城市SUV的人，大部分会先看外观吧，一看这么硬派外观，潜意识认为一定很烧油，一定舒适性会差，所以，这群人，不会买了。而喜欢硬派SUV的，一看承载式车身，还没四驱。肯定也不会买了。也就是说，BJ20想讨好两边的消费者，但是却做了个四不像，两边反而不讨好，再加上定价不会很良心，北汽的一贯风格。所以导致的结果只有一个，销量惨淡。
所以参谋君认为，一个厂家，一定要有一个自己骨子里的风格或特色，既然选择了硬派SUV的路线，那就应该一硬到底。否则，看城市SUV风光，自己就想搞，但是却忘了自己的特长，也忘了自己多年下来的口碑就是硬派SUV路。北汽虽然是集团，城市SUV的绅宝、幻速也卖了不少，但是你北汽制造是纯纯的硬派SUV啊，你不专心发展212的更新换代款，却非要打造一个硬不硬软不软的BJ20，到最后，你会彻底的，连喜欢硬派SUV的这群消费者也抓不住而走掉。
再来说说BJ40。其实在BJ20、BJ40和BJ80三款车中，看起来相对顺眼的就是这两BJ40了。对它的印象还要追溯到5年前的电视剧《北京青年》。电视剧中，杜淳扮演的何北，就是驾驶着这样一辆国产硬派越野走南闯北的。
其实当时追剧的时候，就对这辆BJ40深深吸引。天天盼着这辆“国产牧马人”上市。一直到了2013年年末，北汽集团终于将这款硬派越野带入大家的视野中。前期上市的BJ40共有三个车款，穿越版、征途版和酷野版，三款车均采用2.4升直列四缸汽油机配手动变速箱，售价14.68-18.68万。随着近几年车型的更新改款，动力系统升级为更为强劲的2.0T、2.3T涡轮增压发动机，并且匹配了自动变速箱供更广大的消费者选择，同时增加了BJ40L四门版车型。
自上市以来，BJ40之所以被关注，与其非承载车身、手动四驱控制系统、前多连杆独立悬架、后硬轴非独立悬架结构、短轴距、可开棚，与越野车鼻祖JEEP牧马人外形神似有着直接关联。但是从销量反应来看，仿佛并没能与其关注度成正比。
就20w以内价位讨论，真玩儿越野豁车：可靠又好玩儿的吉姆尼15w，价格适中10w量又足（带后锁）的长城H5，几万块钱买2020可劲儿豁不心疼，小毛病多点儿但好修。要个样子走走烂路长途自驾，大把的suv等着你挑，什么四驱限滑别指望着真去越野（况且你也不需要）。回到bj40，性能和可靠性不如吉姆尼，家用中度越野又比h5贵好几万。轻度越野又不如suv舒适。
所以BJ40的处境还是略显尴尬的，从众望所盼的BJ40落得如此惨淡的市场结局看，北汽确实没有利用好这一手好牌。
最后，我们再来看看现在BJ车系中的大哥：BJ80。
该车搭载一台2.3T涡轮增压发动机，最大功率250马力，匹配一台爱信6速手自一体变速箱。车身采用非承载式结构，前为双横臂独立悬挂，后为五连杆独立悬挂。搭载分时四驱系统，不带差速锁。最最重要的一点，BJ80的外观与奔驰G极度相似，完全就是一个不折不扣的“北汽版G”。
作为BJ系列的顶梁柱，BJ80定位于豪华越野SUV，其售价也逼近30万元。不可否认，与大G相似的外观确实为它吸引了不少眼球，但更聪明的做法是习得大G的越野精髓，而不是仅仅停留于车身外观表面。至于BJ80的内饰做工方面，参谋君就不再吐槽了……
BJ80的外观，是最大的争议点，同时也是其较高关注度的原因。好在还有众泰顶包，不然，“山寨大王”的帽子又会扣在北汽头上了。跟同门兄弟的BJ40的遭遇相似，BJ80的销量同样显得有些难堪。
数字不会说谎，低迷的销量，说明了一切问题。硬派也好，豪华也罢，就连集这些优势于一身的BJ80也没能扳回BJ车系的难堪局面。
BJ车系 还是212纯
2015年，在“212”诞生50周年之际，2015款BJ212悄然出世，甚至还包括敞篷版车。在保留传统经典造型的同时，采用直连式一体分动箱，勇士军车整体式底板、增加前圆管梁、电子扇替代硅油扇等配置变化。
老去的“212”似乎不愿意成为过去，虽然时过境迁，但那熟悉的车身造型，记忆中的那一抹军绿，都是这款经典车型的灵魂。在如今北汽众多的车型中，它以其独特的魅力，仍旧占据着一席之地，至少在车迷心中是这样的。
总结：若是在BJ后面加上一个代码，哪个会更合适呢？20、40、80？还是212呢？相信答案已经在我们心中了。我们可以从新一代的BJ车系中，看到对BJ 212致敬的影子，但是，有些东西却没能继续传承下来。与时俱进是个好词，但是“经典”跟岁月、历史沉淀有关，至少从市场反应来看，BJ 212，来得更加纯正。
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白天行车就本该小心谨慎，那夜间行车就有更多的问题需要我们关注我们更该小心谨慎，那我们夜间行车该注意什么？
一、出车前要认真做好检查工作。刹车、方向、刹车灯、转向灯等都要完好，车上要备手电筒，以便中途车灯发生故障时使用。
二、在行驶中要时刻注意道路情况。车速比白天要慢些，在路口、弯道要用远、近变光告知对方来车并严格按照交通法规靠右行驶。特别在通过村镇、窄路、弯道、交叉路口等地段时，由于灯光照射范围有限，视线不良，行人、自行车、拖拉机、摩托车等随时有横穿道路的危险，因此一定要减速行驶，随时做好处理突然情况的准备。
三、要按规定会车。车距对方来车150米左右将灯光改为近光，并降低车速，不准改用防雾灯。预选比较宽的、平坦的路面会车，两车齐头并进时即开远光灯。夜间会车一定要做到“礼让三先”，在遇到对方不改变远光灯时，应立即减速并使用断续明暗灯通知对方变光。如对方仍用远光灯行驶，应立即靠边停车让对方先行，切不可自己也用远光灯赌气行驶，这样容易发生事故。
四、夜间行驶时尽量少超车。超车时必须在道路条件许可的情况下，先用远、近变光告知前面车辆，待前车让路后，再向左边打转向灯，超越后再给被超越车辆留一定的安全距离后再向右打转向灯，驶回原车道，绝对不能强行超车，以免发生事故。
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【石家庄驾校网www.0311xc.cn讯】关于疲劳驾驶交通违法行为的记分，公安部123号令有明确的规定：
对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记12分；
对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记6分。
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对于持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的，如果具有123号令第六十八条中规定的情形之一的，需要注销最高准驾车型。降级前后准驾车型对照见下表。
降级前准驾车型
降级后准驾车型
A1
A3B1B2
A1A2
A2A3
A2
B1B2
A2A3
A3B1B2
A3
C1
A3B1
B1
A3B2
B2
A3B1B2
B1B2
B1
C1M
B1B2
B2
B2
C1M
注：降级前包含的其他准驾车型，降级后维持不变。
提醒学员学习驾驶不要想着走捷径，学好基本功不仅是为了行车安全，更是对自己对家人负责！
一直觉得驾校教练是一群大老粗，从来没听说过这世间竟有这么“萌”的驾校教练，看到这则新闻的时候，小编立马来了精神。
事情是这样的，武汉洪山区的绅宝驾校有一名教练员，有一天这位刘教练组织学员参加科目二考试，考前拿出之前登记学员信息的本子一个个与学员核对，然而接下来的一幕却让在场的所有人都笑了。本子上的学员照片，十个有八个是刘教练手绘的，并且这一个个的手绘头像与其对应的学员相貌特征十分神似，众学员瞬间被刘教练的“才华”所折服。
灵魂画手刘教练的作品：
可以看到，这些手绘“头像”各有各的特点，尽管画风略为诡异，但相信教练和学员们一眼就能看出是谁来，非常形象传神。头像旁记录着每位学员各科目的考试时间，格式也比较整齐，看来刘教练不仅有爱，还很细心呢！
据这位“萌萌哒”教练老刘说，之所以会自己画学员照片，是因为之前让学员们交照片，大家都表示没有干脆不交，老刘感到很无奈，为了不麻烦这群“傲娇”的学员，他亲自上阵，根据学员的性别和整体外貌特征，给大家都画了一个头像，一眼就能认出谁是谁。
小编怎么就没有遇到过这样的教练，这么萌的教练大家忍心“欺负”他吗？教练，我也想学车！
石家庄驾校编辑
本文内容为互联网信息，不代表本网站观点，只希望对您的动车驾驶员考试有所帮助，具体实践请结合本人实际情况！
【石家庄驾校网www.0311xc.cn讯】“6年免检车辆”申领检验标志的相关规定
一、符合免检的车辆类型
非营运轿车（含大型轿车）、非营运小型和微型载客汽车，但其中面包车、7座及7座以上车辆不属于免检车型。属于免检范围的车辆发生过造成人员伤亡的交通事故的，6年内仍按原规定每2年检验1次。
二、符合免检的时间规定
按照机动车注册登记时间（签注在机动车行驶证上）划分：2012年9月1日以后注册登记的车辆，能够享受2次免检；2010年9月1日至2012年8月31日之间注册登记的车辆，只能享受1次免检；对2010年8月31日之前注册登记的车辆，不享受免检。
三、符合免检的车辆仍需领取、粘贴检验标志
符合免检的车辆只是免于上线检验，但每2年仍需到公安交管部门申请领取检验标志，并按规定粘贴。对不按规定申领和粘贴检验标志的，公安交管部门将依法查处。
请广大学车爱好者结合自己的实际情况，比照本文看看自己是否存在类似问题，思毅学车网希望您早日拿到驾驶证，不要犯同样的错误，走弯路！
很多女性对于开车驾驶知识不了解，遇到问题通常束手无策,面对于驾驶知识不了解这些问题我们又该怎么做呢？女性开车又该注意什么？
1、不穿高跟鞋
穿着高跟鞋开车隐藏的车祸是其它鞋子的好几倍，因为不管是不是紧急刹车，滑脚的机率都会比较高，也有可能扭伤自己的脚。所以建议经常穿高跟鞋的女车主，可以在车上多放一双平底鞋，下车之后再换回高跟鞋，一点也不影响你的美丽，还很安全，何乐而不为呢。
2、手套要少用
因为开车的时候，双手要握住方向盘，所以手很容易起茧。因此很多女司机都很喜欢戴手套，这样虽然可以保护双手，但是很容易影响行车的安全。一不小心，方向盘就跑偏了。尤其是紧急情况，很容易控制不住方向盘，而导致车祸发生。
3、坐姿要正确
许多女车主，身材比较娇小，因为害怕看不到前方路况，因而经常把座位移动到最前方，这样不仅会减低驾驶者应变紧急情况的速度，更可能受到安全气囊爆破造成的严重伤害。最正确的是，先将臀部坐满整张椅子，背要靠着座椅，然后再来调节位置的前后位置。
4、拒绝车上挂毛绒玩具
女车主天生对漂亮比较热衷，所以尽管在车上也喜欢挂满各种各样的小配件小玩具。尤其是前挡风玻璃，后座上方，车窗上面都挂满了毛绒玩具。但是开车的时候保持视线清晰是十分重要的，这些挂饰会影响视线，开车的风险。
会开车的女性是越来越多了，但除了上面提到的，似乎引擎盖内还是女性的禁区，能懂得进行简单车辆修理维护的女性凤毛麟角。其实，如果掌握最基本的车辆修理维护常识，不仅能为自己省下不少修车的钱，更能在意外发生时尽快撤离现场。这对女性驾驶者来说，也能避免不少危险。
本文小编总结的注意事项希望对您驾车安全起到帮助，希望驾驶员朋友用心去开车！
持有国际驾照，能否在中国开车呢？交警部门表示：持国际驾照在中国开车，仍将被视为无证驾驶。在中国境内驾驶机动车必须申领中国机动车驾驶证。
“国际驾照并不是驾照，只是驾照的多语言翻译文件，也可以说是一个具有多国语言的驾照公证件。”深圳交警介绍，根据联合国陆路交通国际条约，授权相关的国际组织签发给已经在该国拥有驾照的驾驶员，主要目的是为消除司机在国外驾车时，由于各国对驾照有不同要求而遇到的障碍。“我国没有加入联合国道路交通公约，所以，持有国际驾照在我国并不能开车。”
深圳交警介绍，以下情况不可换领中国驾照：1.新西兰黄色版不能换领，该证受限制；2.肯尼亚、阿根廷、泰国的驾驶证有效期为1年的属临时证，不能换领；3.柬埔寨、印尼的驾驶证有效期为1年的不可受理；4.澳大利亚的probational（实习）、prouisiovel（临时）不能换领；5.加拿大G为正式驾证可换领，而G1（通过笔试）、G2（可上路）、7（属临时）、5＋CDL（属临时）均不能换领。
实习期间还是应当小心驾驶，磨练车技，以安全驾驶位核心。安全驾驶才是开车的王道！
好不容易历经艰辛拿到了驾照，
要是一打开上面是一张惨不忍睹的照片，
想到要一直丑六年，心情是不是很低落呢！
小编在这里给大家准备了好用的证件照拍摄小秘籍，
来来来，都来学着点！
1、准备一张白纸或者白色手绢
把白纸拿在手上或者把手绢铺在自己的大腿上，
别怕丢脸，它会在镜头之外默默支持你的拍照大业。
如果拍摄过写真的同学一定见过白色的反光板吧，
他们作用是一样的哦。
经过反射的灯光打到脸上会让脸看起来更柔和自然，
也能让肌肤看起来更明亮自然。
2、扎起马尾拉蓬头发
想要让脸蛋看起来小巧，拉高头发是好办法，
这样可以给人的错觉是脸长了，
脸比原来长了那么脸型看起来自然就小了。
扎起的马尾和拉蓬的头发不仅能让脸看起来更小而且还显得更精神!
反之就显得扁塌没精神。
有刘海的同学注意把刘海夹起来，拍
证件照的时候刘海会让整个人的脸色显得很暗，而且不精神。
有些妹子的发量少，一被要求撩起头发，
发际线大概要掉到后脑勺，
这个时候就可以用一直眼线笔，
沿着毛发生长的方向像画眉毛一样画出发际线。
当然，一定要淡，过黑就假了。
3、抬头挺胸注意目光
拍照的时候头不要太低，容易挤出双下巴！
可以稍微仰头，能藏住下巴还可以显得脖子细哦！
拍照时注意看镜头上方大概三厘米处，
瞪大眼睛，别眨眼!别眨眼!别眨眼
!因为直接看镜头会显得眼神比较...呆。
4、化淡妆微笑别露很多牙
千万不要化大浓妆，裸妆最好，
就是像Angelababy一样的裸妆，无妆胜有妆！
不要带美瞳，
露出耳朵眉毛，
不要带耳饰，
发色最好不要太夸张。
拍照微笑时，可以露牙齿，
但尽量少于6颗牙。
还有牙齿不怎么整齐的，
小编建议你就不要露牙了，
舌头抵住上颚，笑一下就好了。
5、穿冷色衣服更上照
同款式的两件衣服，比起暖色调的衣服，
冷色调到衣服能让人看起来更上着更精神。
选择衣服时，要注意选择哪种永恒流行的款式，
任何时候拿出照片来都不会显得老土。
最好要穿有领子的衣服，显得人比较元气。
6、关键还是看长相
摄影师技术不好、角度不对、衣服没穿对都是浮云，长得好看才是干货。
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今天早上，阳光灿烂，比起前几天那空气中夹杂的那几丝闷热和烦躁，似乎明朗了很多，心情好像也没有平时那么焦躁。接到教练的电话，驾照已经到了，可以去拿驾照了。听到这样的消息，心情似乎更加清澈明朗了起来。
虽然在考完路考的那一天就知道，拿驾照是迟早的事儿了，可是，真的听到可以拿驾照的时候，心情还是抑制不住地激动，快乐和兴奋。对教练的的感激之情油然而生。
说实在的在练车的时候，好几次都在心里暗暗地咕哝，练车这么烦，那么难，还那么费时费事，还要聆听教练的半是责怪，半是唠叨的话，真讨厌！等拿到驾照一定不要理教练了，见了也当不认识。没想到真的到了这么一天，心里还是忍不住想对自己的教练说声谢谢。
其实细细想来，我们的教练还是很不错的。
先说第一点，每次学车只要有这样的可能，教练就会来接车，这与其他的教练比起来就让很多人羡慕吧！而一车的人在车内聊聊天，说说话，一下子都亲近了很多。不但认识了教练，还相识了几位师弟师妹们（哈哈，本人年纪已老）。虽然可能到现在还不知道这其中的几位姓名，但是大家在交流中也建立了友谊。
第二，练车的时候只要不是关键的时刻，教练就会和我们这些徒儿们说说山海经，侃侃大山，拉拉家常，时间一长，徒儿们对师傅的态度，也从一开始的敬畏，到轻松愉悦，师徒们在一起更像朋友，气氛融洽。
第三，每次遇到考试，无论上一天练车到怎样一个程度，到了开考的那一天，教练在你上车之前都会到你的跟前轻轻地安慰“到了车上别紧张，你肯定能过的！”听到这样鼓励，至少你紧张的心理会有所缓和吧？所以每次考完一个项目，回味教练的那一句叮咛，都会心生感激。
第四嘛，当然是要表扬教练的清廉，以前总听说汽车教练怎样黑心，好吃，好喝，好骂人。还好，这些在我们教练身上都没看到。
所以，今天忍不住要在这里说一说，赞一赞我们的教练，跟我的教练说句“感谢”！
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