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最近国外Auto Express对小型车最新的评价出炉了,缸哥第一时间为大家带来了最新的榜单。
如果说SUV、跨界车是来上头条的,跑车、豪华车是来挑战技术极限的,那欧洲销量长虹的还是这些“无处不钻”的小型车(小型车指的是市场中长度低于4.5米,属于A,A0,A00区间的各品牌车型)。
第十名
马自达CX-3
1.5升Skyactive-D柴油SE-L带导航2WD版
一句话点评:CX-3是开起来最类似于超紧凑级的小型跨界车,而且配置丰富。
如果你觉得CX-3比竞争对手日产Juke或雷诺Captur更轻便、灵活的话那就对了。以马自达2的经验来看,CX-3在操控灵活性上一定有上佳表现。
虽然提供的引擎选择1.5L,104马力柴油或2.0L汽油机两个调校版本118马力或148马力都不足以让它靠近运动车。
但继承自良好平衡的马自达2底盘依然是亮点。精准带有路感的转向,可控的车身侧倾,以及韧性的悬挂都将路面跳动隔离得很好。你还能选择此车的四驱版。
不只是操控,CX-3的前排座椅和极简风却设计感十足的内饰都是优点。较高的坐姿来自于跨界车,不过也因此使得空间和进出毫无问题。
配置上也相当有料,即使最低配也有定速巡航、空调、全电动车窗、蓝牙和7英寸触控屏。
此车在Euro-NCAP仅获得四颗星是因为高档的驾驶辅助系统只在高配出现。其他不足包括后排的局促,行李箱相对较小等。
第九名
雪铁龙C3
纯科技82手动版
一句话点评:
最新一代C3获得激变的外观和上乘的内饰。
第三代的C3市场表现起起伏伏终将退市,而替代它的是一台设计方正可爱,吸引年轻人的C3。
以Airbump设计语言打造的车身搭配塑料裙摆让此车感觉更像跨界车,不过反观尺寸和内部空间这是一辆超紧凑mini车。行李箱和舱内空间丰富,手感很轻的操控让城市驾驶简便至极。
新C3从DS3上学来了一些技巧,提供很长的个人选装列表,你甚至能更改车顶或后视镜颜色。不过引擎只能提供够用跟上交通的速度,而且有几款响声还不小。
第八名
福特嘉年华
1.0升EcoBoost Zetec 5门版
一句话点评:
作为英国最佳销量车型,你开开就知道是什么原因了。
聪明的外观,精准的操控,升级的引擎和丰富的科技配置,作为英国最佳销量小车,甚至还提供4.3L/100km油耗!
福特嘉年华以造型和引擎选择重夺回A0小车市场的主动权。作为这个组别最佳的操控小车,不得不面对更新的标致208、雷诺全新Clio更时尚更高效的威胁。好再升级的嘉年华带来了一系列转变扭转乾坤。
1.0升EcoBoost引擎爆发的123马力让嘉年华享受扭矩的同时有更好的4.3L/100km油耗。最新的柴油机甚至能提供3.3L/100km油耗。
在车内,嘉年华虽比不上标致208,大众Polo的空间,不过行李箱现在可吞下295升行李,或者后排放倒后容下979升内容。
前座前中控上,先是更新的福特SYNC语音手机控制系统,配上标配的MyKey系统好让父母设置子女驾车时最高车速和音乐最大音量。
同时ESP、7个安全气囊和自动刹车辅助继续提升安全性。而注重驾驶感受的车主肯定乐意知道嘉年华依然是同级驾控标杆。
第七名
马自达2
1.5升90马力SE-L版
一句话点评:
运动化操控是马自达的基因,而2可说是超紧凑小车的翘楚。
第四代马自达2面对的对手十分强大,英国最畅销的嘉年华,本土的沃克斯豪尔Corsa,大众Polo,标致208甚至是奥迪A1或Mini 5门版。
马自达2的外观从CX-5,马自达6,马自达3借鉴了设计线条。且由于轴距加长8cm带来的是历代以来最大的内部空间。
较低的车重,灵活的底盘以及一系列可选的SkyActive引擎又让这小车驾控乐趣无穷。
1.5升SkyActive汽油机有三种动力可选搭配6速手动或自动变速箱,而1.5升柴油机只有104马力及手动变速箱一种选择。
不过这套组合带来的3.4L/100km油耗和89克CO2排放可说是同级别最清洁的引擎了。
马自达2也不缺乏科技配置,HUD抬头显示,7英寸中控触摸屏,手机互联性和自动刹车、车道辅助预警一应俱全。
第六名
斯柯达晶锐
1.2升TSI 90 SE版
一句话点评:
晶锐的能力和定价足以让他挑战更高档的A0小车。
斯柯达的晶锐一直以大空间、舒适和高性价比著称,第三代自然也是,而且获得了更大的内部空间和更灵巧的储物布局。要付出的代价就是稍高的价格,好在标配的提升可以部分平衡一下价格。
新晶锐有四款引擎可选,两台1.0升MPI引擎可以带来65,70马力和斯柯达Citigo上引擎一致。两台1.2升TSI引擎可带来90,110马力是更运动的选择。
柴油机方面有一台1.4升TDI CR柴油机带来两个调校版本,90马力或105马力。
但这款机器不仅吵闹粗糙,还有些匮乏动力。变速箱方面除了低配只有五速手动外,1.2TSI有六速手动或七速DSG可选。
第五名
铃木Baleno
1.0升Boosterjet涡轮增压SZ-5版本
一句话点评:较低定价的Baleno性价比卓越。
上一代Baleno要追溯到15年前了,也不够出色。坦白讲,新的Baleno并不突出,但绝不像它的前代那样从里到外无亮点可言,这是一辆略微用心便会看到的“珍珠”。
作为五门A0小车,Baleno比雨燕还要大一点。动力装置包含1.0升涡轮增压或者1.2升混合动力系统。我们推荐1.0升兼顾动力和油耗的小汽油机。
4.5L/100km油耗带来的是11.4秒加速到100kph的成绩。此车操控也显得灵活,乘坐舒适性和精致度都对得起价格。
有时你会被这样的小车能塞进多少配置所震惊。从最低配开始便标配7英寸带导航触摸屏,空调、蓝牙、16寸轮毂、温度分区控制、全电动车窗、LED尾灯甚至在大车上才能见到的自适应巡航系统。
Baleno是A0同级中最大的之一,后排腿部空间很不错,行李箱甚至比福特高一级别的福克斯还大。
缺点呢?Euro NCAP只有三星的评价不够优秀,而且外观看着没那么时尚靓丽,内饰还有一种廉价感,不过毕竟性价比在那里。
第四位
斯柯达Citigo
1.0升74马力SEL绿色技术版
一句话点评:
Citigo不仅和A0车一样的空间实用性,开起来也很棒。
斯柯达Citigo是大众集团内三款同底盘同设计A00小车中的一台,但每次将它与大众Up!和西亚特Mii对比之时,Citigo都能俘获编辑的心,因为那俩者更贵了。
Citigo并不是同级中时尚的车型,但小虽小,内部有乾坤。当同级对手们在以可爱造型和年轻化元素吸引消费者的时候,Citigo以成熟取胜。
这种成熟感主要指将车开到城外时你能体会到的高于同级的精致、舒适驾驶感。在城中这车轻便的操控和灵活的动态也令人喜悦。
基于三缸1.0升发动机延伸出来的59,74马力型号,Citygo的养车成本也极低。
我们最爱的是那台74马力的小引擎,加速感快于实际的13.2秒,而且GreenTech低燃耗技术还能带来4.2L/100km的油耗。
方方正正的造型给Citygo带来了在车身尺寸3.5米X1.6米内所能想象的内部空间,后座刚好能坐下两位成人,而251升行李箱空间通过折叠后座可以扩展到959升。
第三位
雪铁龙C4 Cactus
纯净科技110S和S手动版
一句话点评:造型独树一帜,又实用还实在。
造型设计上C4 Cactus更好地诠释了雪铁龙一向特别而方正可爱的设计语言,不仅如此,侧门面板上独树一帜的橡胶防撞饰件更让此车的个性卓尔不群。
聪明的小设计还延伸入了车内,内饰质感上乘,中控匹配了7英寸触摸屏而方方的仪表也布局合理。
这辆雪铁龙很难被定义,造型上它的确该是A0紧凑小车,但从某些方面看也能被当作两厢掀背轿车,甚至还能和一些跨界车例如日产Juke,斯柯达Yeti去竞争。
不过此车虽然看着“越野”但并没有四驱能力,也因此它的燃油经济性相当不错。
柴油版以90g/km的CO2排放量是榜单上第二低的车型,更不用提3.4L/100km的油耗。就连可以推动此车9.3秒加速到100kph的汽油机版本也有4.3L/100km这样的表现。
缺点呢主要集中在内部,车内实用性在一些小地方不得不让步于设计,后车窗无法完全打开,而且不能分开折叠的后座也让实用性打了折。最“桑心”的要算就是因为没有自动紧急刹车辅助系统所以只得了四颗星的Euro NCAP成绩。
第二位
Mini
1.5升版本无论手动自动
一句话点评:
迷你的优势涵盖多方面,高质量与良好操控一个都不能少。
第三代迷你的变化远超你眼睛能及之处。造型是一代一代进化而来,它也变得更大、更精致,还有新款涡轮增压引擎来匹配。
而且历史上头一次有了迷你五门版本,比Clubman略小也便宜一些但比三门版要实用很多。
新一代迷你带来的1.2三缸引擎直接由宝马设计打造,102马力和180牛米对于迷你相当够用,不过我们还是推荐1.5版本。
作为这个级别的另一台标杆性质的车,内饰设计感十足但配置不够丰富可以算是唯一的不足之处吧。
第一位
西亚特伊比飒
1.0升TSI SE版
一句话点评:
可以说伊比飒是英国市场上目前最好的A0小车。
之前在大众集团重夺新车注册数第一位之时,就提到主要功臣便是西亚特的伊比飒。此车可谓是聚齐了天时地利人和,在最关键时刻发布。正好比嘉年华与Polo发布更新换代早一个月。
单是时机选对不足以让伊比飒首战告捷。这台小车同时是同级中目前车内外科技化程度最高的,它充足的空间足以能放下四位成年人和他们的行李。
虽然没有柴油机供选,但仅是目前汽油机选项就足以向消费者提供经济又动力澎湃的特性了。
时至今日,不断发展的涡轮增压汽油机已经在经济性上追赶上了柴油机,环保、便利性等方面也更合理。
更值得一说的是,伊比飒开起来也动感十足,乐趣满满,与自己运动的外观相得益彰。
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新手们在正常路段开车很轻松,可一旦碰到上坡路段,尤其是还拥堵时,可能就会出现熄火或者溜车等问题。为此,小编搜罗了几个上坡路技巧,告诉你在上坡路如何驾驶。
汽车起步时
起步时只要拉紧手制动,慢慢抬起离合器至结合点,此时立即稳住离合器,放下手制动,车子就不会出现“溜坡”现象。汽车上坡起步时,由于受到的阻力较大,所以离合器要比平路多稳3-4秒,当您放下手制动时,千万不要马上松离合器,须立即加油,等车子慢速行进3-4m时,再将离合器慢慢抬起,这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。
汽车上陡坡时
必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶,使发动机保持足够的动力。当动力不足时,应迅速减挡,切不可强撑,以至造成拖挡熄火。如错过换挡时机,可越级减挡。若遇换不进挡或发动机熄火时,应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车,然后重新起步。
汽车接近坡顶时
在接近坡顶时,应注意相向车辆或行人,防止发生交通事故,因为这时对正常观察会形成一定的视线盲区。
汽车爬坡时节油技巧
1、重车在爬坡由较高一档换入较低一档时,不要等到汽车的惯性消失时再换档,而应适应提前换档,否则将难以低档。或即使换入低档也不是该档的经济车速,严重时会导致坡中停车,需要重新起步,从而增加油耗。
2、不要低速档高速爬坡。
3、不要加大油门勉强爬坡。这比用低一档的经济车速爬到坡顶费油。
4、不要临到坡前才加速冲坡,而应先对坡度的大小,长短做出适当估计,提前加速,充分利用汽车的惯性冲坡,做到“高速档不硬撑,低速档不硬冲”,以利节油。
各类驾驶证适用的年龄、车型、换证年限不同,请司机朋友们牢记机动车驾驶证相关规定,安全驾驶,遵章守规!
小编说
“我承认,钱是我拿的。”6月30日,面对警察细致的调查,刚开始还百般抵赖,坚持说自己没有盗窃的卢某向警察说了实话。6月30日下午,陆先生参加科目三考试之后,他却发现包被人动过,里面装着的1100元钱不见了。经过调查,驾考车除了陆先生和考官,后座只有卢某和另外一名待考女学员。
刚开始卢某坚持自己没有盗窃,可是民警检查其随身物品,发现正好有现金1100元,在大量的证据面前,卢某承认自己偷了陆先生包里的钱。
据了解,24岁的卢某与陆先生等考生并不认识,他本来拥有驾驶执照,因为违反交通法规而被处以重新参加科目三考试。当日他在驾考车后座等待考试,发现陆先生包的拉链没有拉紧,从外面可以看到里面有一叠现金,卢某心生贪念,趁着陆先生专心考试,将包里的钱偷走。
原以为自己与失主不认识,陆先生就算离开后发现钱不见了也不会想到是考试时被人偷走,却没想到陆先生考完回到后座,马上发现包的拉链被人动过,同时,在发现现金被盗后报警。
当日,涉嫌盗窃的违法人卢某缺席了驾考,被警方处以行政拘留15日处罚。
提醒学员学习驾驶不要想着走捷径,学好基本功不仅是为了行车安全,更是对自己对家人负责!
【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】昨天早上手机闹钟“哑铃”了,昨天晚上睡觉前又重新把手机闹铃作了设置。今天清晨5:30,睡梦中的我就被手机闹铃叫醒了,起床、穿衣、洗漱、烧早饭,一切忙好过后,已是六点多了,便连忙出门向驾校赶去。早上天气比较冷,外面还下着丝丝小雨。原本以为今天是双休日,学车的人会很多,但我坐上驾校大巴才发现今天去学车的并不多。
到了驾校场地,昨天教我们的王教练已经到了,但除我之外,并不见其他的学员来。于是我来了个“独霸一车”(在驾校像这样的学车机会是非常难得的哟),接着昨天练习的内容继续练车,将整个程序走了三趟,还是不见有其他学员来。教练叫我先休息一下。我下车没一会,便有另外两名学员来了,于是我又和他们开始了轮流学车。一个上午下来,与昨天相比,感觉好多了,进步也相对明显了。下午又增加了一名学员,不过还是算人少的,这样上车的机会相对多一些。练得多了,也就能慢慢找到感觉了。离合踩得比昨天好多了,每个点也都能基本抓住了,速度也明显加快了。
教练还告诉我们下月4号要考试,从1号开始将集中时间训练考试了。可是,我1号就要去上班了,这真的很为难我,难,难,难,难煞我也!
下午在训练当中,有的学员提议晚上与教练在一起聚一聚,于是我们这边四名学员和相邻学大货车的几名学员,采取凑份子的办法,请了王、刘两位教练在一起聚了一聚。吃饭中,刘教练问到了我的名字,他说你的名字很熟悉,经常在报纸上看到。酒喝得尽兴,话说得尽兴,大家处得融洽,这也是学车的乐趣之一吧!
圣华驾校工作人员宣:我们是默默无闻的工作者,我们的职业比不上大学老师光彩无比,我们迎来送走一批又一批社会各界人士,我们使无数的朋友熟练掌握驾驶技术!条条大路通罗马,行车安全不可以忘!学车还学选择正规驾校,掌握抓抓实实的驾驶技术才是硬道理!
【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】学车都学了大半部分了,从来没见过这样的教练。不过,他也教过我一些开车的注意事项,让我终生不忘。
记得他教我练车时,坐在我的副驾的位置上,曾经一脸不屑地对已经自我感觉不错的我说:“你的档换得让人恶心!”原来,我那时对换档的理解还不那么清晰,动作幅度比较大也比较狠。他说的方式虽然有些过,但毕竟有道理,所以此后我很快就改正了。还有一次前方路口绿灯只差几秒,我一踩油门,准备冲过去。他马上提醒说:“过路口时应该注意些什么啊?减速,观察,确保安全后通过!”由于李师傅带我的时候主要是强调加速,而这位师傅却强调减速,二者的综合,更使我受益匪浅。后来李师傅再带我过路口时,他喊加速,我居然不再理会了,信奉起“宁停三分,不抢一秒”的道理来了,他也只能摇头,继而点头,表示理解。
刚学会开车,一般都比较喜欢走马路的中间,一是可以减少与路人的冲突,二是可以稍微开得快一些。当然,这也意味着增加了与对方来车发生冲突的机率。每次遇到这种情况,李师傅就故意让我靠边停车,并再三强调:马路右边也是你的车道,没必要非开到中间去,在右边开,也方便靠边停车。这个教诲我记住了,并且在此后的路考集训和路考中得到了好处。
感觉这个教练太凶了,虽然我是记住了,但是当时练车时,我内心很忐忑啊。
靠边停车主要有两个难点:一是减速后要及时踩离合,否则车子会熄火,这一点只要注意就行了;二是要求靠边时必须使车身与马路牙的距离控制在30至50厘米,大于或小于都不合格。这个难度比较大,关键是要掌握住什么时候回方向。师傅告诉我,在车头进马路牙三分之一时回方向,车身正时就可以停车了。让一部车子斜插进来再摆正也是有技巧的,主要是向左回方向时要多带一些,然后再回正。这样,不光车头,整个车子都会摆正了。
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今天早上,阳光灿烂,比起前几天那空气中夹杂的那几丝闷热和烦躁,似乎明朗了很多,心情好像也没有平时那么焦躁。接到教练的电话,驾照已经到了,可以去拿驾照了。听到这样的消息,心情似乎更加清澈明朗了起来。
虽然在考完路考的那一天就知道,拿驾照是迟早的事儿了,可是,真的听到可以拿驾照的时候,心情还是抑制不住地激动,快乐和兴奋。对教练的的感激之情油然而生。
说实在的在练车的时候,好几次都在心里暗暗地咕哝,练车这么烦,那么难,还那么费时费事,还要聆听教练的半是责怪,半是唠叨的话,真讨厌!等拿到驾照一定不要理教练了,见了也当不认识。没想到真的到了这么一天,心里还是忍不住想对自己的教练说声谢谢。
其实细细想来,我们的教练还是很不错的。
先说第一点,每次学车只要有这样的可能,教练就会来接车,这与其他的教练比起来就让很多人羡慕吧!而一车的人在车内聊聊天,说说话,一下子都亲近了很多。不但认识了教练,还相识了几位师弟师妹们(哈哈,本人年纪已老)。虽然可能到现在还不知道这其中的几位姓名,但是大家在交流中也建立了友谊。
第二,练车的时候只要不是关键的时刻,教练就会和我们这些徒儿们说说山海经,侃侃大山,拉拉家常,时间一长,徒儿们对师傅的态度,也从一开始的敬畏,到轻松愉悦,师徒们在一起更像朋友,气氛融洽。
第三,每次遇到考试,无论上一天练车到怎样一个程度,到了开考的那一天,教练在你上车之前都会到你的跟前轻轻地安慰“到了车上别紧张,你肯定能过的!”听到这样鼓励,至少你紧张的心理会有所缓和吧?所以每次考完一个项目,回味教练的那一句叮咛,都会心生感激。
第四嘛,当然是要表扬教练的清廉,以前总听说汽车教练怎样黑心,好吃,好喝,好骂人。还好,这些在我们教练身上都没看到。
所以,今天忍不住要在这里说一说,赞一赞我们的教练,跟我的教练说句“感谢”!
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我因为考驾照已经连续请假很多个半天,所以不好意思接着请假了,就又拖到7月份。
7月9日模考之前在网络上做了一天的科目五安全文明驾驶。八百道题库里的题,按顺序做,对的就过去,错的看两遍然后用手机拍下来。7月9日第一次模拟三次100分,工作人员说19号考试,17号二次模拟。17号准时去一次96分(是因为两次把多选当成单选,自己不够仔细)四次100分。
接着就是今天了,早上去驾校听教练讲一些安全驾驶常识,然后去岗集。等待很久顺利考试结束,签字。因为之前的四项都是一次过满分,这次我虽然胸有成竹,但是也不敢大意,因为我要求是满分,满分,再满分。
然后又是一堂安全文明驾驶的课程,都是一些案例。然后签字两次。
如今坐在凉爽安静的办公室里写东西。
总体对驾校的感觉还是非常不错的。每次考试之前都会有老师仔细的讲解注意事项,然后最后总会代表一些教练的不太友好的态度向所有学员说对不起,真的很难得,即便你有些不满意,也会一笑而过的,因为人心都是肉长得。
还有西二环的张道宝教练自己真心感觉人很好。所以现在只记得他的名字,两年了还记得。
有几次学车过程中,走回家的路上遇到车友我几乎不怎么认识,他们也会停车载我一段路程。
感谢在学车过程中认识的车友们,虽然不记得名字、面容、也没有电话号码,但是感谢你们对我的帮助。
最后、祝所有要学车的,正在学车的童鞋们,都能顺心,顺利的拿证。
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1.有次练车刚好是下坡,结果一加速,好紧张不知道干嘛猛踩油门,教练大喊:刹车,用脚刹,我连忙打开车门一只脚放在地上,摩擦摩擦似魔鬼的步伐!拖行了20多米终于停下来了!教练吓傻了,拿了十块钱让我去给他买中华压压惊。当时我就很郁闷,怎么还有拿牙膏来压惊的?当我把中华牙膏拿给他时。。。
2.路考的时候,和教练一起练车。教练知道我会开,便放心的在一旁玩游戏。。。然后我就屁颠屁颠的从漳州沿江滨路直接飙到了厦门。等教练放下手机的时候看到已经到厦门了,然后问我要干嘛。我说“去泉州,想和你来场说走就走的旅行。”
3.开车的时侯,一个上坡,等红绿灯,绿灯来了一直不敢走,这时交警来了问我说,咋了没你喜欢的色儿啊?
4.教练:看到前面那个人没,开过去,撞死他!我:啊,我,我,我不敢……教练:你不敢?你还不敢?你他妈不敢你还不赶紧松油门?
5.教练问我上车第一步干什么,我说带安全套。
6.路考的时候太紧张,挂档的时候不小心摸到考官的丁丁,我还问考官,这档杆怎么软软的,考官看了我一眼说,你再摸下去就硬了...硬了...了...
7.路考那天给教练塞个红包,教练说:“你这是干什么,我们有规定不能收红包的”!说完取出里面的钱将红包还给我了。
8.当时听一个教练说的,有个男娃上车打火踩离合车就是不动,教练就问他档呢?他一愣,说,党在北京。。在北京。。北京。。
9.刚开始学的时候经常刹闸和油门分不清,总是踩错,后来我动错一次教练打我一次,错一次打一次,动一次打一次,动次打次动次打次……苍茫的天涯是我的爱…绵绵的青山脚下……
10.劫匪慌不择路地上了一辆车后座,上车后发现主驾和副驾的一男一女疑惑地看着他,他立即拔出枪威胁到“赶快开车,甩掉后面的警车,否则老子一枪嘣了你!”,于是副驾上的男人转过脸对那女的说“小姑娘,不要慌,听我口令把刚刚的动作再练习一遍,挂一档,诶,对了,离合轻轻抬起,踏油门,走…”
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一直觉得驾校教练是一群大老粗,从来没听说过这世间竟有这么“萌”的驾校教练,看到这则新闻的时候,小编立马来了精神。
事情是这样的,武汉洪山区的绅宝驾校有一名教练员,有一天这位刘教练组织学员参加科目二考试,考前拿出之前登记学员信息的本子一个个与学员核对,然而接下来的一幕却让在场的所有人都笑了。本子上的学员照片,十个有八个是刘教练手绘的,并且这一个个的手绘头像与其对应的学员相貌特征十分神似,众学员瞬间被刘教练的“才华”所折服。
灵魂画手刘教练的作品:
可以看到,这些手绘“头像”各有各的特点,尽管画风略为诡异,但相信教练和学员们一眼就能看出是谁来,非常形象传神。头像旁记录着每位学员各科目的考试时间,格式也比较整齐,看来刘教练不仅有爱,还很细心呢!
据这位“萌萌哒”教练老刘说,之所以会自己画学员照片,是因为之前让学员们交照片,大家都表示没有干脆不交,老刘感到很无奈,为了不麻烦这群“傲娇”的学员,他亲自上阵,根据学员的性别和整体外貌特征,给大家都画了一个头像,一眼就能认出谁是谁。
小编怎么就没有遇到过这样的教练,这么萌的教练大家忍心“欺负”他吗?教练,我也想学车!
石家庄驾校编辑
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第三阶段(科目三) 道路驾驶技能和安全文明驾驶常识
阶段目标:掌握安全文明驾驶知识,具备对车辆综合控制能力;了解行人、非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法;熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法,能够根据不同的道路交通状况安全驾驶;形成自觉遵守交通法规、有效处置随机交通状况、无意识合理操纵车辆的能力。
教学大纲
理论知识
教学项目
教学内容
教学目标
学时安排
C1
C2
C3
C4
D
E
F
C5
B2
A3
A1
B1
A2
16
16
14
14
16
20
20
16
16
1.安全、文明驾驶
安全驾驶
熟练掌握车辆安全检查与调整的方法;
熟练掌握起步、汇入车流、跟车行驶、变更车道、会车、超车、让超车、停车、掉头和倒车的安全驾驶方法;
熟练掌握通过弯道、路口、人行横道、学校区域、居民小区和公交车站的安全驾驶方法;
掌握保护行人(尤其儿童)、非机动车和乘车人的安全要领
2
2
2
2
2
4
4
2
2
文明礼让
培养优先通行权与安全礼让(尤其校车)的道德意识;
养成安全、文明的驾驶习惯;
杜绝不文明行为和违法行为
4
4
4
3
4
4
4
4
4
常见交通标志、标线和交警手势辨识
具备实际道路驾驶时辨识、遵守各类道路交通信号的能力
2.恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶
雨天驾驶
掌握雨天灯光、刮水器的正确使用方法;
掌握雨天行驶路面选择、速度控制方法;
掌握雨天跟车、会车、制动和停车的安全驾驶方法
4
4
4
3
4
4
4
4
4
冰雪道路驾驶
掌握冰雪道路灯光的正确使用方法;
掌握冰雪道路行驶路面选择、速度控制方法;
掌握冰雪道路跟车、会车、制动、停车的安全驾驶方法
雾天驾驶
掌握雾天灯光的正确使用方法;
掌握雾天行驶路面选择、速度控制方法;
掌握雾天跟车、会车、制动、停车的安全驾驶方法
大风天气驾驶
掌握大风天气灯光的正确使用方法;
掌握大风天气行驶路面选择、速度控制方法;
掌握大风天气跟车、会车、制动和停车安全驾驶方法
泥泞道路驾驶
掌握泥泞道路的路面选择、速度控制、方向控制方法;
了解侧滑、驱动轮空转打滑的处置方法
涉水驾驶
熟悉通过漫水桥、漫水路及其他情况的安全涉水驾驶方法
施工道路驾驶
掌握安全通过施工路段的方法
通过铁路道口
掌握安全通过铁路道口的方法
山区道路驾驶
掌握山区道路跟车、超车、会车、停车、坡道和弯道行驶的安全驾驶方法
通过桥梁
通过立交桥、公路跨线桥、山区跨涧公路大桥及跨江、河、海大桥及简易桥梁的安全驾驶方法
通过隧道
熟悉通过隧道的明暗适应知识;
掌握通过隧道时灯光的使用、速度控制方法及禁止行为
夜间驾驶
掌握夜间灯光的使用、路面的识别与判断、会车、跟车、超车、让超车、通过交叉路口、通过坡道、通过人行横道、转弯的安全驾驶方法及车辆发生故障时处置方法
高速公路驾驶
掌握安全驶入高速公路、加速车道行驶、行车道的选择、行车速度控制的正确方法;
掌握控制高速公路安全跟车距离、变更车道、通过隧道、减速车道行驶、驶出高速公路的方法;
掌握高速行驶减速不让路的安全驾驶方法
3.紧急情况下的临危处置
险情的预测与分析
了解跟车、会车、超车、变更车道、转弯、倒车、掉头等不同行驶状态下险情的预测与分析方法;
了解山区道路、桥梁、隧道等典型道路环境下驾驶险情的预测与分析方法;
了解雨天、雪天、雾天、风沙等恶劣气象条件下驾驶险情的预测与分析方法;
了解高速公路驾驶险情的预测与分析方法;
了解夜间驾驶险情的预测与分析方法
2
2
1
2
2
4
4
2
2
紧急情况避险知识
熟悉轮胎漏气、突然爆胎、转向突然失控、制动突然失效、发动机突然熄火、雨雪天侧滑、泥泞路面侧滑、碰撞、连续倾翻、着火、落水、突然出现障碍物、行人突然横穿、遇险时对乘员的保护等临危应急处置方法;
掌握紧急情况下的避险原则
高速公路驾驶紧急避险
熟悉高速公路行驶发生"水滑"、雾天遇事故、意外碰撞护栏、遇到横风、紧急情况停车的应急避险方法;
掌握高速公路紧急避险的原则
4.发生交通事故后的处置
事故处置原则;
事故现场处置
了解事故现场急救的原则、基本要求;
掌握昏迷不醒、失血、烧伤、
中毒、骨折伤员的自救、急救方法;
掌握常用的伤员止血方法
2
2
1
2
2
2
2
2
2
5.危险化学品知识
常见危险化学品知识
了解常见危险化学品的特性及运输中特殊情况的处理方法
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*
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*
*
6.典型事故案例
违法行为综合判断与案例分析
分析道路交通典型事故案例,判断事故发生原因
2
2
2
2
2
2
2
2
2
注:本阶段理论知识应当采用多媒体教学,有条件的可通过网络等形式配合教学。
实际操作
教学项目
教学内容
教学目标
学时安排
C1
C2
C3
C4
D
E
F
C5
B2
A3
A1 B1
A2
24
24
16
10
24
32
33
20
22
1.起步
起步操作
掌握起步前检查、调整、观察的要领和安全平稳起步的驾驶方法
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2.直线行驶
直线行驶、行驶速度与安全距离控制
掌握根据道路情况合理控制车速、使用挡位,保持直线行驶,跟车距离适当,行驶过程中适时观察内、外后视镜的驾驶方法
3.换挡
加、减挡操作
掌握根据道路交通状况和车速,合理加减挡,及时、平顺换挡的驾驶方法
4
*
2
1
*
4
4
4
4
4.跟车
跟车距离和跟车速度控制
掌握合理控制跟车速度、保持安全跟车距离的驾驶方法
4
4
5.变更车道
安全变更车道
掌握变更车道时观察、判断车辆安全距离,控制行驶速度,使用灯光信号的驾驶方法
6.靠边停车
顺位停车
S形倒车入位
L形倒车入位
掌握靠路边顺位停车、倒入路边车位(S形倒车入位)、倒入车库(L形倒车入位)的操作方法
1
1
1
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1
1
1
1
1
7.通过路口
直行通过路口
掌握路口合理观察交通情况,减速或停车瞭望,直行安全通过路口的驾驶方法
8
8
4
4
8
13
13
4
4
路口左转弯、路口右转弯
掌握路口合理观察交通情况,减速或停车瞭望,正确使用转向灯,左、右转弯安全通过路口的驾驶方法
8.通过人行横道
安全通过人行横道
掌握安全通过人行横道、合理控制车速、礼让行人的驾驶方法
9.通过学校区域
安全通过学校区域
掌握安全通过学校区域,文明礼让,避让学生和校车,确保安全通过的驾驶方法
10.通过公共汽车站
安全通过公共汽车站
掌握通过公共汽车站提前减速,观察公共汽车进、出站动态和上下车乘客动态及预防行人横穿道路的驾驶方法
11.会车
安全会车
掌握正确判断会车地点,会车有危险时,控制车速、提前避让、调整会车地点及与对方车辆保持安全间距的驾驶方法
12.超车
同向超车、借道超车
掌握同向超车、借道超车的要领,以及观察被超越车辆的动态,保持与被超越车辆的安全间距,观察左侧交通情况,选择合理超车时机的驾驶方法
13.掉头
安全掉头
掌握降低车速,观察交通情况,正确选择掉头地点和时机的驾驶方法
1
1
1
*
1
1
1
1
1
14.夜间驾驶
夜间安全驾驶与灯光的使用
掌握夜间起步、会车、超车、通过急弯、通过坡路、通过拱桥、通过人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时正确使用灯光的驾驶方法
2
2
2
1
2
4
4
2
4
15.行驶路线选择
自行选择行驶路线
按照自行选择的行驶路线,在一般道路上独立地安全驾驶
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1
1
1
1
2
2
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1
16.模拟驾驶
驾驶行为综合分析与判断
能够对常见驾驶陋习和违法行为进行综合分析与判断
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2
2
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2
2
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2
2
以上信息是思毅学车网小编给司机朋友总结的关于顺利、快捷拿到驾照的几点建议,希望对朋友们有所帮助。报名学车请选择正规驾校,思毅学车网祝您驾考一臂之力。